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在正在举办的东京国际车展上,比亚迪“腾势D9EV”强势来袭!超奢华的内饰+前卫的设计风格,在亮出首日就引起了媒体们的关注。再加上比亚迪目前在全球的影响力,真的是想不被关注都难。据悉这款日版车型将在2024年正式在日本上市,售价远高于国内版本,预计约合人民币在60-80万之间。
上图就是正展现出了日版“腾势D9EV”。其实从所呈现出的设计风格上看与国内以及欧洲版版本并没有明显区别。正面上依旧代入感十足,格栅为全新π-Motion美学设计打造,不同的是以往瀑布式的竖排格栅已经全部更换成了封闭式的造型设计,为了能保证新车的连贯性,两侧前灯组采用LED光源并与中网相连,下方雾灯区域也配备了银色装饰进行点缀,沉稳中也多了几分时尚感。前包围保留了刀锋式元素,与整部车的契合度极高。
整个侧面也延续了前脸的设计风格,带有腰线,但并不明显,所以只是点到为止,玻璃的尺寸更大,而且全部采用了隐私玻璃,保证了内部的私密性。尺寸方面,这款车的长宽高分别为5250mm/1960mm/1920mm,轴距达到了3110mm。整个尺寸上的优势还是非常明显。沿着腰线我们来到尾部,集束式的尾灯与尾箱的后包围形成了凸起的结构,这样整个肌肉感也能得到展现。
内饰,相比国内版本,这款日版的“腾势D9EV”感觉上要更简洁,生活气息更浓重!内部依旧采用了环抱式的座舱,橙色的颜色布局依旧高级感爆棚。显示区匹配了15.6英寸悬浮式中控屏,内置了最新版的腾势Link高性能5G系统,该系统可支持全场景智能语音,可以实现连续无重复唤醒对话,当然为了能适应日本的市场发展,在车机系统上将会做出适应性的调节。方向盘依旧采用了双辐式的设计,方向盘在不点亮的情况全部采用了炭黑元素,按键也是以触控式的设计。
整个后排,豪华感依旧再现,后排标配了12.8英寸双头枕屏,可以支持独立唤醒、手机投屏、多屏互动、互联K歌等功能,还配备可升降摄像头。而且整个座椅也都符合人体工程学的设计,带来的舒适感完全不输埃尔法等系列。
动力,参考国内的版本,未来在日本上市的也将采用两驱和四驱版,其中两驱版采用了单电机布局,最大功率230kw,最大扭矩为313牛·米。而四驱版车型采用前后双电机布局,最大功率为275千瓦。均配备磷酸铁锂电池组,续航也超过600km!这款“腾势D9EV”将会在2024年日本上市,预计售价60万-80万元。
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快照生成时间:2023-10-30 15:45:05
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