• 我的订阅
  • 头条热搜
比亚迪atto3日本上市,新车将于3月交付
2月1日消息,日前,比亚迪ATTO3在日本正式上市,新车定价440万日元,约合人民币22.8万元,新车将于3月开启交付。同时,为了提升比亚迪在日本的服务,全日本20家比亚迪门店也同步开业,接下来,海豚、海豹两款车型也将在日...……更多
比亚迪atto3国内上市,售价440万日元
1月31日,比亚迪ATTO3(国内为元PLUS)正式在日本上市,售价为440万日元,约合人民币22.79万元,交付将于3月左右开始。与此同时,全日本20家门店开业。接下来,DOLPHIN(海豚)和SEAL(海豹)将于2023年中旬和2023年下半年在日本...……更多
比亚迪下月进军日本!首款销售车型海豚19万起售,会大卖吗?
日前智电出行获悉,比亚迪创始人王传福在东京举行的经销商会议上发表讲话时透露,品牌将于2024年1月在正式登陆日本市场销售,到2025年目标是每年在日本销售3万辆电动车型;预计到2025年,日本各地将拥有100家经销商门店。...……更多
比亚迪海豹日本市场开售!入门版起售超24万,会成为爆款?
日前据比亚迪官方透露,品牌在日本市场推出了第三款纯电动车型,同时也是迄今为止在日本市场推出的“最贵”车型。此外新车也在今日(6月25日)正式开启新车预订工作,其中入门后轮驱动版本车型建议零售价为528万日元...……更多
比亚迪首款乘用车bydatto3正式开启销售
日前,比亚迪在日本推出的首款乘用车BYDATTO3正式开启销售,在日本售价为440万日元,约合人民币22.97万元,续航里程485km。这款车型在国内称之为元PLUS(参数丨图片),在国内的官方售价为13.98-16.78万元。同时,比亚迪位于日...……更多
比亚迪海豹将于2024年日本上市,在日系老家正面刚B级车!
...个日系车的主场,本田、丰田、日产都纷纷大秀肌肉,而比亚迪也携五款新能源车型及核心技术亮相本届车展,成为历史上首家参加该车展的中国车企。比亚迪的阵容也很强大,包括比亚迪海豹、仰望U8、腾势D9等车型,在现场...……更多
比亚迪在日本市场推出bydatto3车型,一起来看看吧
随着比亚迪借助新能源的东风在国内市场的突飞猛进,厂家的触角现在也开始伸出国门,逐渐向全世界扩展自己的影响力。最近,比亚迪在日本市场推出了BYDATTO3车型,正式开启了日本乘用车市场的开拓之旅。在横滨的比亚迪展...……更多
嘴硬?丰田章男称日本技术不落后,比亚迪只是存在感较强
...章男就美国和中国车商领先的纯电动汽车表示,特斯拉和比亚迪等海外车企在电动汽车领域提升了存在感,且承认“(日本车企)市场占有率落后”,但他始终坚称“在研发领域有竞争力的汽车厂商很多”,日系仍有优势。尽管...……更多
比亚迪新车降价;丰田将推日本首个全自动驾驶服务
NO.1 比亚迪新车降价2月19日,比亚迪秦PLUS、驱逐舰05荣耀版上市,新车配置不减,以7.98万元的起售价引发热议。从价格上来看,这两款新车做到了“电比油低”,这也预示着新能源车有望从“油电同价”向“电比油低”转换,...……更多
比亚迪正为开拓日本市场而增加投资
据报道,在国内销量已经“独孤求败”的比亚迪,开始将目光望向了临近的日本。该媒体表示,比亚迪正为了开拓日本市场而增加投资,主导100家专卖店体制和纯电动汽车维修人员的培养。由于日本市场进口车比例不到10%,比...……更多
本田也要停售燃油车!连发5款纯电新车,比亚迪的考验来了
...版图进一步完善后,广汽本田将与新能源汽车销量领跑者比亚迪展开竞争。 广汽本田汽车有限公司执行副总经理兼广汽本田汽车销售有限公司执行副总经理李进 至2025年,广汽本田每年将导入一款e:NP系列电动车,同时也会...……更多
聚焦东京车展:自主品牌高调亮相,仰望U8引围观?
...土品牌外,国外汽车品牌仅有三家,分别是奔驰、宝马和比亚迪。是的,在仅有的三家国外品牌里,就有我们的国产品牌比亚迪,并且与国际上知名的豪华品牌宝马奔驰共同参展,有网友调侃比亚迪挤掉了奥迪组成了“BBB”组合...……更多
比亚迪atto3日本市场启动销售,售价440万日元
日前,比亚迪ATTO3(国内名为元PLUS)正式在日本市场启动销售,售价440万日元(约合人民币22.8万元)。而元PLUS国内官方售价为13.98-16.78万元。比亚迪ATTO3(国内名为元PLUS)正式在日本市场启动销售比亚迪ATTO3搭载58千瓦时电池组...……更多
哈弗h6海外销量首次增长,比亚迪进军海外市场
...家一起来盘点一下,自主品牌车型在2022年的海外动向。比亚迪:进军日本乘联会统计数据显示,比亚迪的2022年累计零售销量达到了1804624辆,同比增长149.4%,位列乘联会2022年1-12月厂商零售销量榜榜首,力压一汽-大众。比亚迪在...……更多
精锐齐出,比亚迪5款主力车型登陆东京车展,肌肉秀到日本去?
...已经停办4年。10月25日,东京车展4年后重启。这次车展,比亚迪以全球新能源汽车销量冠军的身份登场,给日本同行来了一次中国式震撼。1,比亚迪秀肌肉来了?从20年前开始,各大国际车展上就不乏中国厂商的身影。比亚迪的...……更多
怕偷师吗!日本机构将拆解调查比亚迪电动汽车:逆向推导 为学习技术
...6月26日消息,据外媒报道称,日本一研究机构将拆解调查比亚迪ATTO 3电动汽车(对应国内元PLUS),为企业开发零部件提供参考。据介绍,该机构此次用于拆解调查的车辆为比亚迪ATTO 3,其希望从中能够窥探一些新技术,从而逆...……更多
比亚迪atto3日本售价公布,预计1月31日上市
近日,据日本媒体报道,比亚迪ATTO3(对应国内车型为元PLUS)在当地的售价公布,起售价为440万日元,约合人民币为23万元起,预计将于1月31日在日本上市。比亚迪ATTO3搭载58千瓦时电池组,WLTC纯电续航里程为485公里。从设计方...……更多
东京车展唯一中国车企!比亚迪展台被挤爆
...亮相全新电动车型。 相比于日系车企,来自中国本土的比亚迪却成为本届车展的亮点,这也是首家参加东京车展的中国汽车公司。在2023东京车展上,比亚迪汽车旗下比亚迪、腾势、仰望品牌均参展,带来了包括元PLUS、海豚、...……更多
比亚迪将在日本上市纯电动轿车“海豹”
3月1日消息,据日本经济新闻报道,比亚迪日本法人(BYDJapan)当地时间今日在日本横滨召开战略说明会,社长刘学亮宣布将于6月以后在日本上市纯电动轿车“海豹(SEAL)”,未来每年将向日本市场投放1款以上的车型。BYDJapan...……更多
比亚迪推中型电动巴士j7,预计在 2025 年秋季交付
11月20日消息,比亚迪近日在日本宣布推出面向日本市场的中型电动巴士J7,将于2024年1月1日开始接受预定,预计在2025年秋季交付,售价为3650万日元(IT之家备注:当前约175.9万元人民币)。据了解,中型电动巴士J7定员61人,搭...……更多
比亚迪亮相2023东京车展 国际化进程再提速
...为“日本移动出行展”)在东京国际展览中心正式开幕,比亚迪携五款新能源车型及核心技术亮相本届车展,成为历史上首家参加该车展的中国车企,向世界展示中国品牌力量,进一步扩大中国汽车的国际影响力。比亚迪亮相202...……更多
东京国际车展更名为“日本移动出行展”,铃木将首次公开纯电动车
...几乎全都是日本本土企业,非日本车企只有宝马、奔驰、比亚迪三家。其中,丰田汽车将带来其新一代纯电动车型;日产汽车带来多款概念车;铃木将首次公开微型纯电动车。值得一提的是,首次参加东京车展的比亚迪将带来5...……更多
与中企同天推新车,雷诺CEO:欧洲准备好迎接挑战
...,美国特斯拉没有设立展台。相比之下,中国汽车制造商比亚迪和上汽集团携旗下多个品牌的车型共同亮相,可谓撑起了车展的“半边天”,“唯三”举办媒体活动的大型参展公司也只有雷诺、上汽和比亚迪。德梅奥认为,“中...……更多
现代汽车inster将于2025年春季在日本推出
...最低的产品之一,直接与中国品牌展开价格竞争。据悉,比亚迪已在日本销售其300多万日元的EV车型“海豚”标准款,并取得了不错的市场反响。现代汽车日本公司总经理七五三木敏幸在战略说明会上表示,INSTER的尺寸非常适合...……更多
比亚迪新海豚曝光!续航大提升,明年上市,终于用独立悬架?
智电出行获取到比亚迪新款海豚的部分配置和续航信息,预计新车将于明年一季度上市。新海豚外观细节进行调整,提供全新低风阻轮毂和海豚字样尾标,搭载大容量磷酸铁锂刀片电池,整备质量增至1665kg,CLTC工况续航里程达5...……更多
国产车长脸了!比亚迪在东京车展抢尽风头
...面就来看看,本届东京车展到底有哪些值得关注的车型。比亚迪5款新能源车比亚迪在这次2023东京车展带来了5款新能源车型,分别是比亚迪元PLUS、海豚、海豹EV、腾势D9、仰望U8,比亚迪展台的热度甚至压过了其他日本本土品牌...……更多
...浓厚,近500家企业参展,却仅有宝马、梅赛德斯-奔驰、比亚迪三家海外品牌,其余皆为日本本土品牌,具备主场优势的日系车这次也集体玩起了“未来概念”。作为日系车的“老大”,丰田依旧享有最大的展览区域,规模也是...……更多
比亚迪“腾势D9 EV”亮相东京车展
在正在举办的东京国际车展上,比亚迪“腾势D9EV”强势来袭!超奢华的内饰+前卫的设计风格,在亮出首日就引起了媒体们的关注。再加上比亚迪目前在全球的影响力,真的是想不被关注都难。据悉这款日版车型将在2024年正式...……更多
日媒:比亚迪4—6月销量超过本田和日产
...日本经济新闻报道》,在2024年4~6月的世界新车销售中,比亚迪(BYD)超越了本田和日产汽车,跃居世界第7位。在低价纯电动汽车(EV)的拉动下,比亚迪的销量还在逼近美国大型汽车企业“三巨头”。咨询公司MarkLines的数据显示,...……更多
日本汽车,大限将近?
...万台是中国品牌。以 9 月为例,泰国卖得最好的纯电车是比亚迪海豚,1621 台。第二名是比亚迪ATTO3,即元 PLUS,1610 台。第三名是哪吒 V,854 台。这里有个关于比亚迪 ATTO3 的趣事:去年 11 月 1 日,比亚迪 ATTO3 在泰国开启预定,...……更多
更多关于汽车的资讯:
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00
15万级的子品牌电车,小鹏Mona M03和萤火虫精品小车怎么选
在新能源汽车市场日益丰富的今天,15万级别的纯电动车型选择愈发多样。其中,小鹏Mona M03和蔚来旗下的萤火虫精品小车无疑是两款备受瞩目的车型
2024-12-24 11:56:00
换搭最新EM-i超级电混 新款银河L6/L7预计将于春节前后开启预售
日前,吉利银河官方宣布,新款银河L6 EM-i和L7 EM-i已开始做生产准备,计划在春节前后开启预售,预计1月份登陆经销商
2024-12-24 13:52:00
海外市场定名ATTO 2 比亚迪元UP将于明年2月在欧洲上市
日前,我们从有关渠道获悉,比亚迪元UP将于明年2月在欧洲上市。据悉,该车在海外市场将被命名为ATTO 2,将在明年1月开幕的布鲁塞尔车展上完成发布
2024-12-24 11:53:00
理想地位不保?多款混动新车明年排队上市,价格普遍在20万以上
继特斯拉之后,理想汽车也成为了被多家车企新车型“剑指”的对象。近段时间来,多家车企2025年部分新车规划陆续曝光。我们注意到
2024-12-24 11:53:00
成立仅3年的新品牌,如何挺过造车生死淘汰赛?
大家好,我是电动车公社的社长。广州车展媒体日当天晚上,逛完一天已经走了2万多步的我,拖着疲惫的身躯回了酒店。原本是打算洗洗睡的
2024-12-24 11:54:00
超级开箱丨10万车玩高阶智驾,噱头还是真实用?
做智驾,是个烧钱的活儿。所以智驾车型价格偏高,有的甚至需要消费者再额外为软件买单,也都是常态。但为了让智驾功能更加普及
2024-12-24 11:54:00