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比亚迪巨轮登陆外邦,奔驰呼吁降关税迎接
...大市场地位,是基于它们自身的优势。他举例称赞道,“比亚迪拥有很高的垂直一体化程度,90% 的半导体、电池都是自己生产的。”在销量被比亚迪超越后,大众调整了它在中国市场的目标:希望成为中国市场上最大的国际制...……更多
核心提示:1.比亚迪海鸥让汽车巨头感到紧张,原因在于它的价格和颠覆产业的潜力。2.Caresoft CEO指出,尽管价格便宜,但比亚迪仍能从海鸥身上赚到“一些钱”。3. “廉价的中国汽车进入美国市场,最终可能会成为美国汽车行...……更多
加关税100%也挡不住!中国新能源汽车加速全球化
...00%,这一举措无疑将对相关行业产生深远影响。同一天,比亚迪公司似乎与这股贸易风云相映成趣,其在墨西哥市场推出了首款皮卡车型——“SHARK”。这不仅标志着比亚迪首次在海外举办新车型发布会,更是其全球化战略布局...……更多
比亚迪、奇瑞、上汽等或开拓新市场!关税仅40%,会大卖吗?
...,据土耳其工业和技术部长FatihKacir证实,土耳其政府与比亚迪、奇瑞、上汽、长城等中国车企就建厂事宜进行了洽谈,并表示:“我们希望尽快完成谈判。”为了继续在全球扩张并进一步拓展欧洲市场,比亚迪、奇瑞等中国车...……更多
比亚迪海鸥美国拆解报告出炉,终于明白为何美方要加100%关税
比亚迪终于无法避免被“拆家”的命运轮回。上个世纪90年代成立的比亚迪,通过对索尼、三洋等手机电池巨头的产品拆解、分析、研究和再研发,开始了自己的手机电池研发生产之路,成为了当时手机巨头摩托罗拉、飞利浦等...……更多
欧盟对中国EV加关税:比亚迪17.4%,上汽38.1%,特斯拉宝马也遭殃
...的持有者,它将面临高达38.1%的额外关税。其次是吉利和比亚迪,他们分别被征收20%和17.4%的关税。这些关税不仅仅影响中国本土品牌,就连在华生产的西方品牌,如特斯拉、达西亚和宝马,也将被征收高达21%的税费。这一决策...……更多
欧盟“下手”,比亚迪等多家知名中国车企中招!奔驰、宝马、大众火速发声:反对!挪威表态:不会跟随欧盟
...征收临时反补贴税。根据欧盟委员会披露,7月4日起将对比亚迪、吉利汽车和上汽集团分别加征17.4%、20%和38.1%的关税;对其他制造商将征收21%的关税;进口自中国的特斯拉汽车可能适用单独的税率。欧盟乘用车正常关税税率为10%...……更多
38.1%!欧盟掀桌子了
...中方达成解决方案,将在7月4日开始加征关税。其中,对比亚迪、吉利汽车和上汽集团将分别加征17.4%、20%和38.1%的关税;对其他汽车制造商将征收21%或38.1%的关税;进口自中国的特斯拉可能适用单独税率。欧盟委员会表示,将对...……更多
欧盟关税大棒砸向中国电动汽车
...率,欧盟对三家抽样中国汽车生产商加征的关税分别为:比亚迪17.4%吉利20%上汽集团38.1%同时,对中国其他参与调查但尚未被抽样的电动汽车生产商将被征收21%的加权平均税;对其他未配合调查的中国电动汽车制造商将加征38.1%的...……更多
10万的秦L让老外羡慕了,2000公里续航能从纽约开到迈阿密
五月底,比亚迪扔出了“王炸”新车,秦L和海豹06的上市让整个汽车市场为之沸腾,难以想象搭载了第五代DM技术的秦L和海豹06,居然只要9.98万元起售,并且最低百公里亏电油耗2.9L,在改写了全球汽车油耗史的同时,也带来了...……更多
墨西哥终止比亚迪激励措施!宣:不应为中国开后门
...姓名的消息人士表示,在政府高级官员与中国汽车制造商比亚迪的上次会议上,墨西哥解释说不会提供激励措施;未来将暂停与中国汽车制造商的所有会议。 另据消息人士透露,这一决定是迫于美国贸易代表办公室的压力而做...……更多
不惧欧美“双反”,零跑国际逐浪,中国车出海花样变多
...品。而出口销量前五大品牌占比超四成,以上汽、奇瑞、比亚迪、长城汽车为代表的头部车企在海外已站稳脚跟,并在多个重要市场建有生产基地,通过本地化生产的方式进一步提高市占率。 除自建渠道问路海外市场外,与海...……更多
立足巴西,中国车企遇到难题
...车企提供了契机。 在巴西市场,最畅销的电动车品牌是比亚迪。据巴西电动汽车协会统计,今年一季度,比亚迪在巴西售出14939辆电动车,占一季度巴西电动车总销量的41.4%。其次是长城汽车,一季度在巴西售出了5735辆。这些...……更多
对华电车加征关税,欧盟内部有分歧
...盟委员会对三家抽样中国汽车生产商征收的关税分别为:比亚迪17.4%;吉利20%;上汽集团38.1%;中国其他参与调查但尚未抽样的电池电动汽车生产商将被征收21%的加权平均税,包括爱驰、江淮、宝马、奇瑞、一汽、长安、东风、...……更多
首次取代大众汽车!比亚迪与欧洲杯牵手,深耕欧洲市场
...汽车圈和足球圈传来了一则轰动消息:中国汽车制造巨头比亚迪取代欧洲传统汽车品牌,成为2024年欧洲杯的官方出行合作伙伴。这一历史性决定不仅是欧洲杯首次与新能源汽车品牌合作,也是首度合作中国汽车品牌,携手欧洲...……更多
比亚迪泰国今年将有150家门店
...城晚报中国新能源车攻势如潮,日系泰国又关闭两家工厂比亚迪泰国今年将有150家门店比亚迪泰国门店文/羊城晚报记者 戚耀琪图/受访者提供近日,比亚迪泰国第108家门店暨亚太地区第300家门店迎来开业,这不仅标志着比亚迪在...……更多
欧盟对我电动汽车征收最高38%的额外关税,我国将祭出反倾销调查
...政府补贴进行为期七个月的调查之后的初步决定。其中对比亚迪的电动车新增额外关税17.4%、吉利为20%,上汽为38.1%。其他未注明的不在这次抽样调查中的车企,将按31%征收额外税率。之所以对不同的车企征收的额外关税税率不...……更多
比亚迪进军欧洲市场,一起来看看吧
要说2022年最火的车企是谁,比亚迪当仁不让。买车需要排队,这在国产车中是非常少见的,不仅是新车多、产品丰富、技术硬核,关键是如今国内的消费者也买账了,无论谁都高看比亚迪一眼了。印证了那句话“过去没钱,买...……更多
这次轮到美国人“闭门造车”了
...后的日韩电池企业短期内都无法赶上。不要说宁德时代和比亚迪,整个中国电池企业的集团作战优势非常明显。更早一些,拜登政府任内推行的《通胀削减法案》(IRA)规定,从2024年起,使用中国制造或组装的电池组件的电动...……更多
A股比亚迪盘中涨超5% 欧洲对比亚迪加税税率低于竞争车企
6月13日消息,A股比亚迪盘中涨超5%,截至发稿报255.30元/股,换手率1.29%,成交额超37亿元。花旗称,相比于该行之前预测的30%的税率,欧盟实际公布的关税税率对比亚迪略微有利。此前欧盟委员会表示,对比亚迪、吉利汽车和上...……更多
国产电车出海刚发力,欧洲开启反补贴调查,有谁不受影响?
...的上汽集团(名爵)、1.9万辆的吉利汽车以及0.79万辆的比亚迪汽车。国产新能源车今年在欧洲的销量规模,是要比2022年增长了110%左右。所以,这次反补贴会给正在崛起的中国新能源车带来什么影响? 先明白反补贴调查,欧盟...……更多
英伟达GeForce NOW云游戏服务将登陆比亚迪等汽车
...汽车,无需任何特殊设备即可享受游戏的乐趣,中国品牌比亚迪、韩国品牌现代和瑞典品牌极星将成为首批与英伟达合作在其车辆中提供GeForceNOW云游戏服务的汽车制造商。据悉,比亚迪将在2023年上半年开始,在生产的新能源汽...……更多
欧洲到处是跳板,这次轮到土耳其
...风险,还能在欧洲汽车市场占据有利的战略位置。目前,比亚迪和奇瑞正在与土耳其商讨建设电动汽车生产厂的可能性,土耳其所提供的多重优势可望助力这两家中国车企在市场竞争中脱颖而出。美国于5月14日宣布将对中国电动...……更多
...多国政府出台支持电动汽车产业发展的政策措施,埃塞俄比亚、突尼斯、赞比亚、肯尼亚、佛得角等国相继取消或降低电动汽车的进口关税和其他相关税收,积极促进电动汽车产销量增长和本土化研发生产。有关报告预计,2027...……更多
国产车出口“船不够用了”?车企跨界忙造船
...却不够用了。记者注意到,车企造船出海已经成为热潮,比亚迪、奇瑞等出口量较大的车企均有所准备。今年1月,上汽集团远洋汽车运输船(滚装船)开启首航。“国轮国造、国车国运”,这首全球现役装载量最大、国产化程...……更多
欧洲反补贴调查暂停发酵,输了,中国车出海会不会受挫?
...未卜。尽管,调查在10月末还是正式开始了,欧盟抽取了比亚迪、吉利、上汽启动了反补贴调查。尽管,这次调查,欧盟预期是不会超过13个月。首先,确定产自中国的新能源汽车是否得到了补贴;其次,这些受到补贴的产品是...……更多
最高48%,但欧盟反补贴关税还有变数
...的决策,反对贸易保护主义。而暴风眼中的上汽、吉利、比亚迪都还未做出官方回应。暗潮汹涌,这将对中国新能源汽车出海产生什么样的影响? 01不仅仅是中国企业射程范围内,不仅仅是中国品牌。公告...……更多
精锐齐出,比亚迪5款主力车型登陆东京车展,肌肉秀到日本去?
...已经停办4年。10月25日,东京车展4年后重启。这次车展,比亚迪以全球新能源汽车销量冠军的身份登场,给日本同行来了一次中国式震撼。1,比亚迪秀肌肉来了?从20年前开始,各大国际车展上就不乏中国厂商的身影。比亚迪的...……更多
土耳其对中国汽车征收40%关税,再不上调,本土汽车就完了!
...名前两位。在此期间,奇瑞和MG分别售出2782辆和7185辆。比亚迪(BYD)也于去年11月进军土耳其市场。 与电动汽车专业特斯拉今年1-4月在土耳其仅售出402辆不同,比亚迪以低廉的价格售出了超过两倍的862辆。到目前为止,土耳其...……更多
取代大众,签约成功!欧洲杯为何最终选择了比亚迪?
...地区的竞争力已是锐不可挡。作为中国新能源汽车龙头的比亚迪,欧洲自然也是其最重要的市场版图之一。早在2021年比亚迪就开始进入到欧洲市场,到目前为止在欧洲19个国家,开店230家,越来越多的欧洲消费者开始认识比亚迪...……更多
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