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小鹏大战问界,到底是谁忍不住,先急了?
...后,都是朴素的骂战,口水战。一开始,余承东故意暗讽比亚迪:“某些友商几乎每天都在自燃,却依然在大量大量地出货。”后来,王传福也反怼:“所谓的自动驾驶,都是扯淡,都是忽悠,是一场皇帝的新装。” 再后来,...……更多
华为小米“智势力”入场,与造车新能力大战在即
...与此同时,新能源车企们纷纷晒出了各自的战报。其中,比亚迪以34万辆的月销量领先其他车企,占据2023年12月份新能源车企销量第一位。除此以外,理想销量突破5万辆,广汽埃安销量突破4万辆;小鹏和AITO实现了破2万辆的销量...……更多
小米汽车采用增程式,与比亚迪合作,要硬刚华为问界
...会首次亮相,预计2024年上半年正式量产,上市后将竞争比亚迪汉、小鹏P7、华为智界S7等车型。作为一家科技公司,小米进军汽车行业是一次大胆的尝试。小米汽车的研发团队实力强大,拥有丰富的汽车研发经验和技术积累。在...……更多
小米汽车疯狂24小时
...也搭载宁德时代电池,94.3度电,续航830公里,基础版是比亚迪的刀片电池,73.6度电,续航700公里。值得注意的是,小米SU7只有Max版是800V高压平台,而从去年开始很多新车都标配800V,这是部分用户会在意的一点。至于智能驾驶...……更多
别光盯着小米SU7,这几款“纯电新生”同样值得期待!
...能源车市“卷”的程度已经更甚于2023年了,我们看到了比亚迪开年降价启动“电比油低”,我们经历了理想MEGA一系列负面消息,我们见证了高合停工停产的新闻,一场竞争更凶猛的厮杀悄然来临。身处汽车圈的大家一定很期待3...……更多
余承东何小鹏隔空互怼很精彩,但我更期待明年“卷王”雷军参战
...车定价位于20-30万元,而这正是兵家必争之地,特斯拉、比亚迪、问界、小鹏、吉利等大大小小的车企都争相布局。小米汽车一上来就挑战如此高难度的价格区间,显然是看中该市场潜力巨大,瞄准主力消费人群,能在短期内迅...……更多
买华为还是等小米?现在的价格战里,买纯电2024年会被背刺?
...。这方面比较典型的例子就属大众ID.系列了。面对选择与比亚迪海豚正面刚价格的ID.3,销量已经做出了最好的回应。至于以丰田为首的日系品牌,想要在新能源市场迎来质变,恐怕还是要等待2026年左右,固态电池的技术落地。...……更多
重磅!2024年将诞生多个新品牌,定位亲民,能否阻击低价的比亚迪?
...在2024年下半年发布,竞争对手也将锁定为特斯拉Model3、比亚迪汉,小鹏P7等主流车型。同时,据知情人透露,阿尔卑斯品牌的首款车型开发顺利,将基于NT3.0平台打造,采用800伏高压架构,搭载 60kWh、90kWh 两种容量电池,并与蔚...……更多
昨夜今晨:字节跳动PICO公布裁撤方案 李开复团队首款大模型发布
...千米/小时的车速时,小鹏G9直接撞到了前面的测试假车。比亚迪订造两艘双燃料汽车运输船开造由中国船舶集团旗下广船国际承接的比亚迪7000车双燃料汽车运输船(PCTC)项目1号船在广州南沙开工。该船总长199.9米,型宽38米,...……更多
小米汽车来了,但有点晚
...门,21.59万元起步的小米SU7售价着实不贵,即便正面硬刚比亚迪发起的价格战,对小米来说也非难事。昨天的发布会上,雷军请来了理想汽车李想、蔚来汽车李斌、小鹏汽车何小鹏,还有长城汽车的魏建军和北汽董事长张建勇,...……更多
小鹏汽车“失血”百亿,何小鹏何以对抗余承东?
...4000人。其次,10万-15万元的价格区间堪称一片红海,包括比亚迪秦、零跑、哪吒、长安启源等都是这一细分市场的有力争夺者。汽车行业分析师钟师认为,蔚来和小鹏的第二品牌推出的胜算取决于他们能否在已经饱和的市场中让...……更多
十问2024 还会更疯狂吗?
...样卖力吆喝,这些都是华为2024年的难点和看点。 五问:比亚迪还能延续高增长吗花无百日红,问题是可以红到什么时候。2023年,比亚迪全年销售302.4万辆,同比增长61.9%,超额完成了300万辆的既定目标。在以销量论英雄的汽车...……更多
...产品已经进入相关车企的供应链系统,广泛应用在小鹏、比亚迪、上汽、广汽等主流汽车品牌。来源:金融界AI电报 ……更多
...国更需要特斯拉,还是特斯拉更需要中国。”如今,随着比亚迪冲锋在前,问界杀出重围,理想成功上岸,小米“好饭不怕晚”,每个品牌都可能成为市场上的“鲇鱼”。鲇鱼搅动之下,未来的两条竞争线索也逐渐清晰。一方面...……更多
小鹏会来事了,新增126线激光雷达,决战比亚迪海豹
...22.39万起步。 小鹏P7i中大型纯电轿跑,长度4888毫米,比比亚迪海豹EV大一点,跟近期官宣极氪007也差不多大。设计上新车型延续了小鹏的家族设计,前脸U型灯带很有辨识度,车头线条简约,纵横捭阖,流丽典雅,幽默风趣,侧...……更多
新能源汽车领域群雄并起,谁能在2024年成为“弄潮儿”?|钛度热评
...米SU7已揭开面纱,理想MEGA出生即陷舆情风波,特斯拉、比亚迪等多家车企继续在价格上“内卷”,华为、魅族等手机厂商也积极地进军汽车行业。随着理想MEGA问世,新能源MPV受到广泛关注,作为 “小众市场”,其能否为新能源...……更多
都市车界|2023年,车圈发生了七件大事
...华版杀入百万阵营,定位为新能源硬派越野,被外界视为比亚迪突破自主品牌的一次新尝试。10月9日,纯电超跑昊铂SSR宣布正式上市,推出常规版、Sprint极速版、Ultimate赛道版车型,售价区间为128.6万元-168.6万元,在超跑赛道上...……更多
电池产能过剩380%,价格战将从北京车展后,打到2026年?
...新迈腾,都将是接下来15-20万元的重要参与者,丰田拥抱比亚迪和华为,而本田的新电动车已经盯着15万元级别。中国品牌则均已全面拥抱降价潮,理想L6将在车展前公布自己最便宜的车型,会不会23万元起步,华为的问界M5定位...……更多
理想汽车狂飙!市值超小米,一天涨出一个小鹏,车圈洗牌提速
...超3200亿的市值也由此而生。▲李想本人揭示销量目标 03.比亚迪价格战、小鹏新车战蔚来相比较为被动理想交出最好年报的同时,也把危机感向四面八方传递,其他车企下一仗该怎么打?据36氪报道,比亚迪今年已经定下了400万...……更多
华为小鹏互怼,究竟谁没搞懂智能驾驶?
...上演智驾竞速,传统车企的态度同样发生了转变。曾经,比亚迪董事长王传福公开表示“自动驾驶是被资本裹挟、是忽悠”。现如今,比亚迪的身体却很诚实。 今年,地平线前智能驾驶研发总监廖杰正式加入比亚迪,担任比亚...……更多
2023新能源车:大洗牌的一年
...30%。看上去增长还不错,但实际上市场空间更拥挤了。光比亚迪一家就实现了302万辆的销售成绩,再加上特斯拉184万辆交付,留给五十家车企的市场空间真的不多了。2023年这一年传统车企互卷、造车新势力发力、部分车企超额...……更多
...、吉利、甚至大众、本田也晒出成绩单。不过最猛的还是比亚迪,凭借首超30万辆的成立,秒杀一众新旧势力。2023年只剩下两个月了,车企也开始全力冲刺,一场价格战在所难免,销量大概率还会继续窜一窜。01理想迎来巅峰,...……更多
小米首款汽车小米SU7将正式上市
...用小米手机。数据显示,在使用小米手机的汽车用户中,比亚迪的比例相比其他品牌占比更高。其中比亚迪宋ProDM-i和比亚迪驱逐舰05DM-i的用户占比都超过了30%,而腾势N7EV和比亚迪海鸥的小米用户占比也超过了25%,在排名前五的...……更多
余承东何小鹏隔空“互怼”?究竟谁没搞懂自动驾驶?
...共计50个社招岗位。曾经认为“无人驾驶是忽悠骗局”的比亚迪也在智驾方面动作频频,一方面相继投资芯片制造商地平线和激光雷达供应商速腾聚创,也与自动驾驶软件方案供应商Momenta成立合资公司迪派智行,寻求在高阶智能...……更多
中国智能汽车这一年,主打一个“卷”
...们存有差异化的竞争方向。首先来看新能源造车龙头的和比亚迪。在具体战略上,2023年和比亚迪都采取了降价策略。但有所不同的是,相对于的直接降价,比亚迪更倾向于用改款变相降价和增加车型,来占领细分价格段的产品...……更多
国产新能源品牌杀疯了!多家车企刷新销量,车价还能降吗?
...单月销量记录。首先是作为国产新能源汽车品牌领头羊的比亚迪,在上个月产销均超过了30万辆(产销分别为307014辆和301833辆,同比分别增长39.5%和38.6%),在整个新能源汽车市场继续处在领跑位置。而在众多的车型中,当月共有...……更多
别等了,19.9万的小米汽车可能没戏
...科技和最丰富的生态。 发布会的前一天,雷军在微博向比亚迪、蔚来、小鹏、理想、华为和宁德时代致敬。当天晚上,不少北京的网友都在街头看到,小米汽车在多个户外广告牌上打出了致敬标语。这一“格局打开”的营销举...……更多
...为24.7%,11月则达到34.5%,产销量甚至较1月翻倍还多。以比亚迪为例,多次降价后的比亚迪三季度毛利率达到了22.12%,比上半年提升了近4个百分点,甚至超过了平均售价远超自己的特斯拉。而中国品牌乘用车市场份额年末已接近6...……更多
比亚迪卷智驾狂砸1000亿:团队增5倍至4000人 几乎都是985、211的硕士
许多变化,在比亚迪智驾团队悄然发生。一年时间,言喻发现自己所在的小组不断有新人加入,眼看着团队从20人膨胀到百余人,人数直接翻了五倍。王传福在比亚迪梦想日上给出了更宏观的数字——智驾团队已超4000人。不仅...……更多
...进入逼仄的竞争甬道。上游产业链继续承压,宁德时代和比亚迪已经开始大力度推行动力电池的降本策略,36氪此前独家报道,宁德时代同样在向车企普及标配2.2C充电倍率的磷酸铁锂电芯,并且“加量不加价”,而比亚迪也在动...……更多
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“重大失信”!长城汽车致歉
8月21日,长城汽车在官方微博发布《长城汽车股份有限公司关于南方电网供应链平台009号公告的说明》。长城汽车在公告中表示
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33.98万起!腾势Z9GT预售
8月20日,腾势汽车Z9GT与腾势Z9双旗舰车型开启预售,两款车型的预售区间为33.98万元-41.98万元。其中,腾势Z9定位大型豪华轿车
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蹭小米汽车,获得了流量,付出了道歉
小米汽车,毫无疑问是 2024 年汽车圈最大的流量密码,首试,首提,首撞,首次翻车等等等都能登上热搜,同时它也是价位段里唯一二手可以卖得比一手还贵的电车
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