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3月厂家销量排名 比亚迪早就料到了小米的疯狂攻势?
...,环比增长52.8%;1-3月累计零售482.9万辆,同比增长13.1%。比亚迪以26万辆的月销量一骑绝尘,真正意义上的遥遥领先,领先第二名一汽大众12万多辆。不得不佩服比亚迪的战略远见,在2月份就推出了各种荣耀版,当时其他品牌还...……更多
十问2024 还会更疯狂吗?
...样卖力吆喝,这些都是华为2024年的难点和看点。 五问:比亚迪还能延续高增长吗花无百日红,问题是可以红到什么时候。2023年,比亚迪全年销售302.4万辆,同比增长61.9%,超额完成了300万辆的既定目标。在以销量论英雄的汽车...……更多
比亚迪销量“冲天”,“革命”成功了吗?
2024年第一天,比亚迪就迫不及待“炫耀”上一年度的成绩单。2023年12月,比亚迪新能源汽车销量达到34.1万辆,继续刷新其单月销量纪录;1-12月,比亚迪累计销售新能源汽车302.44万辆,同比增长62.3%,顺利达成年销300万辆的目标...……更多
2023年最后一轮“价格战”再次打响
...场价格战,是由特斯拉打响的,最后一轮价格战,则是从比亚迪“掀桌子”开启。从11月开始,比亚迪开始了年末达成300万销量的最后冲刺,比亚迪王牌产品秦PLUS EV 2023冠军版直降10000元,比起王朝网单车降价攻势,比亚迪海洋...……更多
明涨暗降,特斯拉首次推出0息优惠 因小米攻势太猛?
...力。▲图片来源:车聚网不少国外机构和媒体,都提到了小米SU7。这家生产手机和智能家居的制造商,第一款汽车产品即对标保时捷的性能和特斯拉的智能,尺寸和价格更是直接瞄准了Model 3。甚至在发布会上,雷军直接把Model 3...……更多
华为小米造车,4S店变心,价格透明的直营时代回不去了?
...的新势力们,中国汽车产销第一次创下3000万辆的记录,比亚迪单年销量超过300万,这一切都是汽车行业持续被投资青睐的例证。4S店自然也是投资热土,虽然前几年直营模式特别火,虽然自1999年3月至今时间已经过去了24年,虽...……更多
比亚迪“掀桌”打响龙年车市连锁第一枪
...刚刚迎来龙年新年不久后,作为国内新能源汽车领导者的比亚迪就率先“掀桌”,打响了龙年车市降价第一枪。2月19日上午,此前有关比亚迪降价的传闻就变成了现实。比亚迪官方宣布,推出秦PLUS荣耀版和驱逐舰056荣耀版两款...……更多
4月首周多车企销量下滑,价格战打不动了,还是憋大招?
...界外,上述其他品牌均同比下降。其他主流新能源品牌,比亚迪4月第1周卖了45216辆新车,特斯拉仅卖了1903辆,长安旗下深蓝和阿维塔分别销售1900辆和786辆新车。数据上看,智界交付上量后,销量有明显提升,包括比亚迪在内的...……更多
龙年车市十大猜想
...成为了中国车企2024年出口能否实现跨越式增长的前提。 比亚迪还能放什么大招?比亚迪在2023年完成了自己定下的KPI——全年销量突破300万辆,稳坐全球新能源汽车销量冠军的宝座。2024年,比亚迪为自己设定一个宏伟的目标—...……更多
12月安兔兔安卓旗舰性能排行榜的前十名全部新机
...mAh电池,支持120W有线快充。第六名:红魔9Pro+第七名:努比亚Z60Ultra两款手机都出自努比亚之手,红魔9Pro+是真正的电竞游戏手机,有散热风扇和散热风道,还有主流旗舰使用的VC液冷散热,这么强大的配置轻松应对游戏时产生的...……更多
特斯拉一夜蒸发五千亿,比亚迪单季利润破百亿,中美电动车巨头攻守易势
...闪崩。在三季度财报发布的节骨眼,两大新能源汽车巨头比亚迪和特斯拉生动地呈现了什么叫“冰火两重天”。一边是比亚迪顶住了压力,业绩预告净利润猛增,单季利润有望突破百亿大关,前三季净利润同比大增120.16%-141.64%。...……更多
怒喷电动车,一夜暴跌!嘴硬的日系车,正被疯狂打脸
...销量排行榜的榜首。但从2022年开始,轩逸的中国第一被比亚迪宋拉下马来。2022年,中国卖得最多的车型是比亚迪宋,全年累计卖出了47.9万辆,同比增长137.4%。轩逸位居第二,销量是42.1万辆,同比下降18.0%。 而轩逸的遭遇是整...……更多
增程混动疯狂卷续航,末日前的挣扎?
...术路线的车企还越来越多,比如赛力斯问界、吉利星越、比亚迪仰望、岚图、零跑、长安深蓝等等主流品牌。提到增程式混动技术,就不能不提到理想汽车,正是这家新势力的头牌车企,凭借主打“奶爸”市场的理想ONE以及并不...……更多
燃油车要被比亚迪逼疯了
01、比亚迪掀桌,友商应战比亚迪亮出长枪,10万元级的新能源汽车市场,子弹就满天飞了。2月19日,比亚迪汽车宣布2024款秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版正式上市,两个车系的起售价为7.98万元。消息一出,“比亚迪降价了”“...……更多
新能源汽车上周销量:比亚迪遥遥领先,小米冲进前十
...。具体来看,中国新能源汽车销量排名前十的厂商分别为比亚迪(50822辆)、理想(7160辆)、特斯拉(6212辆)、问界(4906辆)、零跑(3976辆)、极氪(2677辆)、蔚来(2529辆)、小米(2394辆)、腾势(2222辆)、深蓝(2040辆)...……更多
新能源格外内卷的一年,蔚小理重新洗牌、比亚迪遥遥领先
...多卖了3.8万辆,小鹏多卖2.1万辆。已经彻底转型新能源的比亚迪,全年销售302万辆,比2022年多卖了116万辆,成为全国新能源汽车销冠。这个优势它还会维持很长一段时间。在2023年,造车新势力和传统车企新品牌之间的界限越来...……更多
特斯拉开年再降价,2024年的汽车市场还会好吗?
...模化,要保证规模就要有销量。”2023年的广州车展上,比亚迪品牌及公关处总经理李云飞也曾表达对价格战的无奈。从新能源汽车的普及来说,当下仍然是初级阶段,但在需求增速放缓下,新能源汽车行业的发展被按下加速键...……更多
王传福留下的活路,被小米雷军堵死了
...,并在核心技术、产品定义权等多方面,均占据制高点的比亚迪。不过,如今王传福留下的这条活路,可能要被小米雷军堵死了。1. 王传福留下的活路?我国车市,每年也就3000万辆左右的市场容量。蛋糕只有这么大,行业极度...……更多
特斯拉,还不降价?
...年盘踞在它周围的竞品已经不下10款,小鹏P7、蔚来ET5、比亚迪汉、比亚迪海豹、哪吒S、零跑C01、深蓝SL03、昊铂GT、阿维塔12、智界S7、极氪007、吉利银河E8等等,可以说没有谁是善茬。明年,中级纯电轿车板块无疑将变得愈发恐...……更多
小米汽车疯狂24小时
...也搭载宁德时代电池,94.3度电,续航830公里,基础版是比亚迪的刀片电池,73.6度电,续航700公里。值得注意的是,小米SU7只有Max版是800V高压平台,而从去年开始很多新车都标配800V,这是部分用户会在意的一点。至于智能驾驶...……更多
2023年23家汽车厂家任务完成率,仅3家有希望达成!
...超额完成任务。银河L7,图片来源:吉利汽车吉利之后,比亚迪销量目标完成率为89%。其前11月累计销量为268.34万辆,同比增长64.29%。如果要完成300万辆的销量目标,比亚迪12月需要卖出32万辆左右。从其近几个月的销量增速来看...……更多
遥遥领先的华为,不缺钱的小米,是2024的日系车终结者?
...理想的突飞猛进之外,2023年上半年的真赢家本质上只有比亚迪一家,但因为其储备过深业内无法进行有效的快速竞争,所以一般不在讨论话题之列。而2023年上半年,虽然同比2022年增长了9.9%,但实际上只是恢复到了2017年时的水...……更多
传统汽车人集体被看不起了,就因为不会吹水?
...从规模来看,落后的是我们。国内单一品牌销量第一的是比亚迪,但去年也不过刚刚突破300万辆,新势力中最好的不过37.6万辆,某遥遥领先品牌去年销量只有9万台,只有丰田的118分之一,大众的103分之一,现代起亚的81分之一...……更多
造车沉寂、华为回归,抢发小米14的雷军,急了?
...场展开竞争,它面临的对手既有华为、苹果、三星,也有比亚迪、特斯拉。小米将不得不面临多线作战的巨大压力,稍有不慎就可能顾此失彼。小米14搭台,澎湃OS唱戏此次小米14发布会与高通骁龙8Gen3的发布时间仅晚了一天,从...……更多
比亚迪、小鹏、蔚来造车不如预期
...疑会远低于这个价格。中端市场,它没亮点 中端市场有比亚迪和小鹏两大劲敌。比亚迪在三电系统上优势很明显,比如刀片电池的知名度已经堪比“比亚迪”,在可靠性和性价比两方面,比亚迪有良好的口碑优势,销量也高,...……更多
极氪小米高管较劲,为何看彼此这么不爽
...渐饱和的市场掀起了更加残酷的竞争。前段时间,长城和比亚迪上演神仙打架,如今又有车企在网上掀起口水战,那就是极氪与小米这两个汽车品牌。极氪007前脚刚上市发布,没想到被小米汽车“截胡”,因为小米推出了小米SU7...……更多
...进入逼仄的竞争甬道。上游产业链继续承压,宁德时代和比亚迪已经开始大力度推行动力电池的降本策略,36氪此前独家报道,宁德时代同样在向车企普及标配2.2C充电倍率的磷酸铁锂电芯,并且“加量不加价”,而比亚迪也在动...……更多
全体大降价,这场价格战让消费者乐得嘴都合不上
...是直接击穿了大众认知中的新能源定价底线。最先出牌的比亚迪,把自家卖最好的车型秦PLUS直接降到了7.98万元,还打出了“电比油低”的标语。要知道燃油车因为动力系统成本远低于新能源车,价格上一般也比新能源更有优势...……更多
拿跑车淘汰传统轿车,小米和比亚迪的2024已成功一半?
...了三天三夜的会这种流量话题。现实是,在蔚来、小鹏、比亚迪、极氪这些同样销售20-30万元价格纯电动轿车的终端4S店里,销售顾问得到的用户反馈越来越多的出现了,等等看完小米再说。有趣的是,尽管雷军没有喊遥遥领先...……更多
新能源汽车价格大战,雷军敢给小米汽车定高价吗?
...假期结束以来,猛烈的车圈价格战就陡然来袭。2月19日,比亚迪秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版正式上市,以7.98万元起的售价直接狙击同市场合资车,以新车之名、行降价之实,率先打响价格战第一枪。第二天,五菱、哪吒、长...……更多
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月销3万俱乐部迎新人,增程的日子好起来了
8月,零跑汽车交付量达到30305辆,单月销量首次突破三万辆。其中最大的功臣当属C16车型,8月交付超8000辆。正是有着被称为“理想平替”的C16增程版车型的热销
2024-09-05 14:56:00
专访|实力不允许低调,长安福特新能源赛道引遐想
成都车展长安福特展台会议室,和多数车企老总一脸忧愁不同的是,长安福特新能源汽车科技有限公司董事长兼总裁杨大勇在接受媒体专访时
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成都车展奇瑞车模大尺度动作引争议?官方客服:已记录,会核实
本以为2024年成都车展,会如同往届车展一样“循规蹈矩”的开幕和闭幕。结果,让人没想到的是,一位女车模在车展上的“大胆表演”
2024-09-05 14:57:00
把价格打下来了?17万合资MPV就能入手家用中大型
在腾势D9问世之前,主流MPV市场基本都是合资燃油MPV的天下,而且由于选择过少,它们的价格也是异常坚挺,但如今随着合资家轿
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比陆巡更霸气?全新日产途乐正式发布!
自2010年日产发布了代号Y62的途乐之后,这台车已经有接近14年没有换代了,虽然经历了几次改款,但在动力系统以及内饰方面一直没怎么更新
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智己LS6,想把特斯拉 Model Y 拉下来?
上市近一年之后,全新智己LS6在成都车展开启预售。对比老款最大的改动,也是本次发布会智己汽车联席CEO刘涛介绍的重点,就是底盘
2024-09-05 14:59:00
十足乐趣:极星4
极星在舒适性、灵活性和驾驶安全性上都表现很好,而不只是出现在某种模式下。那么应该选择哪个功率级别呢?这些大的坑洼看起来很危险
2024-09-05 14:59:00
“双子星”掀起超值“风暴”,睿蓝7与银河E5卷出新高度
“该省省该花花”,这届年轻人的消费观真是“不一般”。这也充分说明了当下年轻人的消费观正在发生改变,他们不再盲听盲信品牌溢价带来附加价值
2024-09-05 15:00:00
学理想“玩增程”的车企,居然都发财了?
增程车,成为不少新势力的救星。今年8月,零跑汽车月销量首次突破三万辆,成为继理想、问界后,又一家月销量破三万的车企。值得注意的是
2024-09-04 13:50:00
小鹏MONA M03有望成黑马,何小鹏挑衅“钱主”雷军?
【导语:近日,小鹏汽车发布小鹏MONA M03,共推出3款配置车型,售价区间为11.98-15.58万元。作为近几年来造车新势力之中的种子选手
2024-09-04 13:50:00
成都车展两大新车亮相,深蓝汽车打造新能源时代标杆形象
2024年成都车展,几乎已经完全成为了新能源汽车的盛会。众多新能源新车密集发布,而深蓝汽车也在成都车展上发布了两款重磅车型
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纯电5门5座,真被全新电动MINI Aceman “装”到了
对MINI而言,空间永远是最重要的。实用的5 门5 座空间设计集中于4米左右的车长内,既适合在拥挤的都市中穿行探索,又让驾驶和乘坐都更舒适
2024-09-03 14:56:00
2024成都车展:全新智己LS6预售,打造新世代需要的舒适圈
2024成都国际车展,国内市场主流高端电动SUV几近参展。上汽智己也带来了自己的全新智己LS6,并在车展媒体日开启新车预订
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成都车展折射出的三大趋势
在中国市场,A级车展不仅是各个车企大秀新产品、新技术的舞台,更是他们对外传递战略的舆论高地,也是媒体、消费者、厂家线下交流的重要平台
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12.98万开启预售 星海S7靠什么跟随小米SUV 7?
8月28日,风行星海首款纯电轿车星海S7正式开启,共有两款车型:星海S7 悦享版和奢享版的预售价格分别为12.98万、13
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