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...搭载相应技术的产品。与此同时,三年未发布电池新品的比亚迪也在酝酿推出快充电池产品。有接近比亚迪的人士告诉36氪,比亚迪二代刀片电池或将在下半年推出,“同时,比亚迪的6C电池也在研发中。”至于如何实现6C,并兼...……更多
刀片还是神行?比亚迪磷酸铁锂电池超过宁德时代
...近万亿元。资本市场的悲观情绪总有迹可循。2022年3月,比亚迪果断宣布停售燃油车之后,在新能源汽车市场上开始全面爆发,短短两年就实现了年销量从数十万台到300万台的跃迁。在三电领域(电机、电控、电池)几乎全面自...……更多
宁德时代、比亚迪强推降本 动力电池将进入0.3元/Wh时代 【宁德时代、比亚迪强推降本 动力电池将进入0.3元/Wh时代】财联社1月16日电,从多位产业链人士处获悉,为了保证市场地位,宁德时代正在梳理产线资源,推动降本。该...……更多
两个月蒸发2500亿元,宁王在跌什么?|氪金·硬科技
...9月,这一数据进一步跌破40%,创17个月新低。与此同时,比亚迪电池今年上半年市占率从23.4%提升至30%。面对份额下滑,以及可能带来的中低端电池市场失利,今年年初宁德时代推出了备受争议的“锂矿返利”政策。这类绑定客...……更多
曾毓群“马不停蹄”,宁德时代“饥不择食”
...头。 02 锂电市场大转向从宁德时代的“一家独大”到和比亚迪“二分天下”,在动力电池从供应不足到产能过剩大转向的2023年里,宁德时代除了主动应对市场的大转向似乎也无力改变行业现状。「探客出行」从中国汽车动力电...……更多
“凯翼智选”模式发布,昆仑iHD正式下线
...择,在同级(中型7座插电式混动SUV)竞品中,目前市场上仅有比亚迪唐DM-i、奇瑞集团内风云T9两款车型。昆仑iHD采用1.5L涡轮增压发动机,最大马力139Ps,搭配具有204Ps的前置单电机,以及宁德时代22.48kWh的磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航150KM,综...……更多
电池装车率与车市走势相逆,电池产能过剩,能引发降价?
...持到了40家。核心动力电池供应商,依然是以宁德时代、比亚迪为代表的企业,整体格局自2020年中国新能源车市爆发开始,到现在有阶段性的细微变化,但整体格局不变。今年最大的变化就是,比亚迪超过宁德时代,成为磷酸铁...……更多
2024是磷酸铁锂电池年,宁德时代明年帮奇瑞追上比亚迪?
...旧是王者,且总装车量几乎约等于同期分列第2-4位玩家(比亚迪、LG、松下)的装车量总和。可眼下的成绩似乎也意味着宁德时代快要看到自身的天花板了。从增速上看,上半年宁德时代装车量同比去年增长超56%。当然,这个增...……更多
亿纬锂能董事长:宁德时代、比亚迪之下的二线电池商,没资格卷,只能共生死
...业数据,有一个清楚的逻辑,动力电池领域里宁德时代和比亚迪两强的格局是非常显著的。除了市场份额外,更重要的是两家企业赚钱了,其后的兄弟们各有各的优势,目前各有各的难处。”3月17日,在中国电动汽车百人会论坛...……更多
自研电池“上车” 车企加速“去宁化”
本文转自:广州日报比亚迪海豚搭载刀片电池。大众汽车也在发力自研电池。 今年持续低迷的宁德时代股价,与多家车企如火如荼推进自研电池项目成为鲜明对比。12月18日收盘,宁德时代跌5.18%,收盘价为146.97元,股价创下3...……更多
新技术续航2000公里,宁德时代增程,反扑比亚迪插混?
宁德时代要帮增程车,把比亚迪的插混优势给追回来。比亚迪第五代DM的推出,拉开了插混与增程式之间的技术差距,在能耗上占据了一定的优势。这就让一批包括问界、理想在内增程式的产品,能耗端站在了下风;对应的,使...……更多
中国锂电产业发展历程
...今中国电动汽车与锂电产业的大江大河已经展开,2022年比亚迪超过特斯拉成为全球新能源汽车销量冠军,宁德时代连续6年全球动力电池装机量冠军,中国锂电产业链连续3年被彭博新能源财经评价为占据全球主导地位。源自2001...……更多
...射阳经济开发区”官方公众号周六晚间宣布,10 月 6 日,比亚迪动力电池二期项目迎来了首批量产动力电池下线。报道称,比亚迪动力电池项目的一期项目已在去年 10 月份竣工投产,二期项目总投资 75 亿元,用地 800 亩,计划...……更多
电池装机量7年考:不变的宁德时代,退出的头部玩家
...端新能源车市场占有率已超60%,供应超170万辆高端车型。比亚迪以111.4GWh的装机量紧随其后,占全球市场分额的15.8%。2023年一季度,比亚迪以21.5GWh的装机量,超过了一直以来仅次于宁德时代的LG新能源,以2.2GWh的优势取而代之。...……更多
万亿“宁王”涨不动了?“去宁德化”只是一部分原因
...获得补贴,间接将日韩等电池巨头挡在门外,宁德时代和比亚迪开始抢夺市场上近八成的份额。关键时刻,曾毓群发挥了两次超前于时代的眼光。一次是开放供应的生产模式。和王传福“电池暂不会对外出售”的技术封锁策略不...……更多
...,中国动力电池第一梯队格局基本显现,包括宁德时代、比亚迪、国轩高科等企业。这就意味着,在当下诸多赛手涌入的情况下,第二梯队动力电池企业进军TOP10的争夺赛已然打响。鑫椤锂电行业高级分析师张金惠接受记者采访...……更多
5月7日消息,路透社消息,蔚来汽车与比亚迪达成协议,比亚迪将成为其新品牌乐道汽车的电池供应商。宁德时代、中创新航也将成为乐道汽车的电池供应商。其中,中创新航将供货大容量电池组,比亚迪将与宁德时代一起为新...……更多
2022年动力电池装车量排名出炉!“宁王”市占率再领跑 比亚迪“凶猛”追击
...盟数据显示,2022年,宁德时代以48.20%的占比持续领跑,比亚迪、中创新航、国轩高科、欣旺达分别以23.45%、6.53%、4.52%、2.62%的占比位居第2-5名。第6-10名则分别为:亿纬锂能、蜂巢能源、孚能科技、LG新能源、瑞浦兰钧。值得一...……更多
宁德时代、滴滴宣布联手
...率从2021年的52.1%、2022年的48.2%下跌至43.1%。而排在2-4名的比亚迪、中创新航、亿纬锂能,2023年市占率均同比增长了2个百分点以上。 就国内市场而言,宁德时代虽然仍然表现强势,但对手带来的威胁已经非常明显。进入2024年,...……更多
宁王失意,难再遥遥领先
...对手瓜分。据中国汽车动力电池产业创新联盟数据,今年比亚迪已超越宁德时代成为碳酸铁锂动力电池装车量市场占有率第一,与此同时,中创新航、亿纬锂能、国轩高科都在不断“瓦解”着宁德时代的龙头地位。从整个动力电...……更多
宁德时代与东风旗下猛士科技签约,百万豪车车身将印“CATL Inside”
...180.83WH/KG,电池支持快充,快充电量80%的时间为0.75小时。比亚迪“仰望”品牌旗下的越野车U8和纯电动性能超跑U9,其中,2023年9月上市的增程式大型SUV U8豪华版的经销商售价为109.8万元起,电池使用的是比亚迪弗迪电池的锂酸铁...……更多
背靠“世界镍王”,瑞浦兰钧烧出一条上市路 | 焦点分析
...分别达到69GWh、94GWh和超过150GWh。作为对比,宁德时代、比亚迪、中创新航、亿纬锂能、蜂巢能源2025年预计产能分别为超过700GWh、631GWh、360GWh、291GWh、376GWh。产能的竞赛只是行业洗牌的一个侧面。当下,锂电池行业正进入到市场...……更多
韩国电池厂商走下坡路,受累于欧洲市场放缓
...全球电动汽车动力电池装机量排名中,中国的宁德时代和比亚迪高居第一、第二,分别占据37.1%和13.6%的市场份额,而韩国三大电池厂商(LG新能源、三星SDI和SKOn)的占有率合计为23.1%,同比下滑7.4个百分点。这引发了部分业内人...……更多
车企们让的利,都进了电池企业的腰包?
...高居榜首,紧跟其后的就是在国内新能源市场销量火爆的比亚迪,他们的动力电池营收也增长了72.72%,而宁德时代则以67.52%的增长幅度排在了第三位。需要注意的是,由于宁德时代本身去年的营收就很高,因此虽然他的增幅排名...……更多
电池厂的新年:停产、裁员和降价
...间里平稳过渡到全电车时代。就车企而言,除了特斯拉、比亚迪、理想等少数车企,大多数车企都没能完成自己在2023年初制定的销量目标。新能源汽车快速的终端需求变化,对响应速度滞后的上游供应商来说不是一件好事。当...……更多
得动力电池者得天下|新汽车十年 ⑦
...景动力包揽,第三名是韩国LG新能源,第四名才是中国的比亚迪,而后来的“宁王”——宁德时代尚未进入此榜单。 那一年,国内动力电池企业数量由过去的40家逐步攀升到78家。不过,即便如此,2014年国内产能供不应求。那一...……更多
纯电动车不好卖,只能靠固态电池来打救?
...车行业蓬勃发展的今天,国内动力电池企业如宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科等借助这股东风迅速扩张,产能飞速提升。2023年,比亚迪超越LG,成为全球动力电池装机量第二的企业,与宁德时代联手霸占全球动力电池装...……更多
特斯拉称今年是4680电池重要的产能增长年,马斯克感谢宁德时代比亚迪
...专门感谢了目前公司的电池供应商——中国的宁德时代、比亚迪,日本松下和韩国LG新能源。马斯克还表示,会在此基础上增加其他的供应商。4680电池产能爬坡过程是一条S曲线在电话会议中,有投资者问,“影响特斯拉4680电池...……更多
磷酸铁锂电池降到0.3元/Wh?有点扯
...这是个博弈的过程,还没有明确的答案。至于宁德时代、比亚迪和其他的电池企业,是不是被车企的“电池自研“吓到了”,这个都不好说。但是,对于所传的“近日比亚迪旗下弗迪电池也在内部通知,敦促团队继续降本”,我...……更多
“竞争对手却握手合作”?比亚迪电池牵手LG电池,这是做什么?
...角,同时也迎来了激烈的竞争。全球范围内,宁德时代、比亚迪、LG、中创新航、松下等巨头齐聚一堂,每当讨论哪家更强时,答案并不那么容易确定。然而,最近的一则消息引发了广泛关注:比亚迪旗下的弗雷电池与韩国LG电...……更多
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