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比亚迪夺第一动了谁的奶酪?
凤凰网报道,1月2日,特斯拉公司发布消息,去年第四季度交付了48.45万辆汽车,落后于比亚迪的52.6万辆。按季度计算,比亚迪已超越特斯拉,成为全球头号纯电动汽车制造商。这一消息引发了业内外复杂的反应。2023年,比亚...……更多
比亚迪跟马斯克“杠上了”,特斯拉为啥又引起众怒?
特斯拉和比亚迪这对冤家又吵起来了。近日,比亚迪腾势销售事业部总经理赵长江发了条“火药味”甚浓的微博:赵长江这条微博情绪很强烈,不乏“你将遇到严重挑战”、“战胜Y车型”等字眼。赵长江的不满并非空穴来风,...……更多
超越特斯拉!比亚迪第四季度成为全球最大纯电动车制造商
1月2日晚间消息,特斯拉公布2023年第四季度汽车交付量为484507辆,市场预计为483173辆。而根据此前的数据显示,比亚迪第四季度的纯电车型销量总计为526409辆(12月纯电车型销量为190754辆,11月纯电车型销量为170150辆,10月纯电...……更多
...同比增长 62.3%,第四季度纯电车型销量总计 526409 辆,而特斯拉 2023 年第四季度汽车交付量为 484507 辆,这意味着比亚迪 Q4 正式超越特斯拉成为全球最大的纯电动车制造商,这标志着中国在全球电动汽车市场上的新兴实力。随后...……更多
谁动了特斯拉Model Y的奶酪
近日,特斯拉CEO埃隆·马斯克又双叒出来整事了。年初,面对特斯拉销量被比亚迪超越的新闻,马斯克在社交网站上回复称,两家公司没有可比性,因为特斯拉的定位是一家“人工智能+机器人”公司,而不仅仅是一家汽车公司...……更多
马斯克回应特斯拉单车毛利润远超比亚迪
一位X用户发帖,将特斯拉和等主要电动汽车生产商的单车毛利润进行了比较。他写道:特斯拉的单车毛利润为7000美元,比亚迪为1300美元,蔚来汽车是负3.5万美元,福特是负3.6万美元,Rivian是负4.6万美元,Lucid是负37.7万美元。...……更多
腾势带头回怼马斯克,比亚迪投千亿“死磕”智能化|钛度车库
...,在新能源赛道上驰骋已久的两匹“电马”——比亚迪与特斯拉,注定要在智能化领域再度展开激烈的角逐。去年,对于比亚迪而言,无疑是创造历史的一年。这家在中国本土的汽车制造企业全年销量横扫新能源车市场,以突破...……更多
2024,比亚迪与特斯拉的智能之战
2024年,汽车行业的两大巨头比亚迪和特斯拉再度上演激烈的“智能之战”。比亚迪以过去一年惊人的销售业绩为基础,积极向中高端市场进军,与特斯拉展开角逐。这场看似火星撞地球的对决,实际上是两大车企智能化技术的...……更多
特斯拉快变老二了
原创首发 | 金角财经作者 | 塞尔达特斯拉马上要被比亚迪超越了!近日,特斯拉发布了今年三季度产销数据。其中,汽车交付量低于市场预期,环比第二季度下跌6.7%。这是特斯拉自2022年二季度以来,首次出现交付量环比下滑,...……更多
特斯拉赢了自己 败给了比亚迪
181万辆,特斯拉CEO埃隆·马斯克在2023年实现了年销180万辆的Flag。然而,在车企销量大比拼中,狂奔的“一哥”比亚迪再次伤及特斯拉股价。截至美国时间1月3日收盘,特斯拉股价报收238.45美元/股,跌幅超4%,总市值降至7580亿美...……更多
两天蒸发超8000亿,特斯拉神话破灭?被比亚迪逼到墙角
种种迹象表明,特斯拉的增长神话,正在走向尽头。残酷无情的资本市场上,特斯拉市值两天蒸发超8000亿。事实上,特斯拉是被比亚迪逼到墙角的。无可否认,特斯拉堪称一艘非常强大的船,但沮丧的马斯克也不得不承认,这...……更多
特斯拉称今年是4680电池重要的产能增长年,马斯克感谢宁德时代比亚迪
在2023年年初,马斯克称,2024年将成为“4680”年,而特斯拉最新透露的信息或许印证了这一目标。1月25日,特斯拉公布了2023财年第四季度财报。财报发布后,特斯拉CEO埃隆·马斯克、动力和能源工程高级副总裁德鲁·巴格利诺等...……更多
“整车智能”AI战略官宣!比亚迪王传福与马斯克有何不同?
作为第1家突破年销量超过300万的新能源车企,超越特斯拉,成为全球新能源汽车龙头,比亚迪承载着国人对自主品牌汽车科技化和智能化创新的期待。不过对此,特斯拉CEO马斯克的回复是特斯拉是一家AI(人工智能)企业,外...……更多
比亚迪和特斯拉,从对手变为战友?
...轻蔑的语气称比亚迪的技术“不是非常强”,十几年后,特斯拉与比亚迪冰释前嫌。盖世汽车获悉,比亚迪子公司弗迪电池已在今年 3 月与特斯拉达成上海储能工厂的供货协议,将于明年一季度向特斯拉供应储能电芯。有知情人...……更多
纯电销量都被超了,特斯拉市值为何还是比亚迪的10倍?
2024年没有“开门红”,全球市值最高的汽车公司特斯拉一开年就进入跌跌不休模式。当地时间1月3日,特斯拉美股开盘一度跌破236.52美元,跌幅超过20%,当日收盘价回到238.45美元,跌幅超过4%。截止1月9日(美东时间),特斯拉...……更多
特斯拉在美国市场份额大幅降低,马斯克急了
...023年新年伊始,马斯克就火力全开,大杀四方。1月13日,特斯拉宣布在欧美多国市场大幅降价,包括美国、德国、加拿大、法国、西班牙、葡萄牙、德国、荷兰、英国、挪威,降价幅度1%-20%不等。在美国市场,所有车型售价下调...……更多
特斯拉和比亚迪,该怎么比?
...迪公布了2023年四季度纯电车型的销量,共52.64万辆,同期特斯拉销量为48.45万辆。这是在纯电车型领域,比亚迪季度销量首次超过特斯拉。从全年来看,比亚迪共销售302.44万辆,其中纯电车型157.48万辆,特斯拉交付量为181万辆。...……更多
恒大汽车终止与纽顿集团战略投资协议,马斯克否认放弃平价车|一财汽车日评
要闻提示1、马斯克否认放弃平价车,特斯拉计划在印度选址建造工厂2、韩国电池厂商、芯片制造商在美建厂3、五十铃2027财年将推出L4级自动驾驶4、起亚汽车在华合资公司资不抵债5、比亚迪2024年将推出首款电动皮卡6、特斯拉...……更多
特斯拉入门车型产地确认!售价不到20万,还看比亚迪秦PLUS?
日前智电出行获悉,据特斯拉内部人士透露,品牌计划在德国工厂生产即将推出25,000欧元的入门级车型(约为19万人民币),新车预计将定名为Model 2或Model Q。同时其入门级电动车型也将在全球多个工厂开启生产,其中包含了此...……更多
马斯克评比亚迪与Uber合作:比亚迪需尽快改路线、否则就麻烦了
...作开发未来比亚迪自动驾驶汽车,并部署在Uber平台上。特斯拉CEO马斯克同样关注到了这件事,随即发表了自己的锐评,其表示:比亚迪需要快速改变路线,否则就要有麻烦了。为何马斯克突然有这样的说辞?那是因为媒体在报...……更多
马斯克:未来全球只剩10家车企,特斯拉和中国包揽
...牌可能仅会剩下5家存活。而这样的说法,最近居然也在特斯拉掌门人埃隆·马斯克马这里得到印证。最近,斯克再次发声表示中国汽车公司极具竞争力,并预测未来十大汽车制造商可能主要是中国车企,当然,这里面肯定也包括...……更多
比亚迪守住了铁王座
2022年底,比亚迪以186.8万的销量,超过特斯拉的131万辆,一举登上全球新能源之王的宝座。但那时,比亚迪的盘子里还有很多混动,单论纯电与特斯拉仍有距离。一年后,比亚迪总销量进一步超越特斯拉,牢牢守住了自己的铁...……更多
特斯拉VS比亚迪:电车巨头的保险新浪潮
...个全周期价值的数据驱动模式文|丁艳 杨芮编辑|袁满特斯拉重启中国车险市场。近期,据天眼查信息显示,特斯拉保险经纪(中国)有限公司(下称“特斯拉保险经纪”)已成立,法定代表人、董事长均由特斯拉核心高管之...……更多
比亚迪和特斯拉,电车销量第一和第二的车企,发展方向截然不同!
特斯拉和比亚迪是这个时代代表性的电动汽车公司。特斯拉只生产电池电动汽车,比亚迪还生产插电式混合动力电动汽车。所以两家公司在战略上有明显的差异。两家公司还担心在美国和中国之间的贸易摩擦中的可持续性。从...……更多
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在社交媒体平台X上宣布,特斯拉与火箭公司SpaceX联手打造的全新Roadster电动跑车设计已经完成,并计划于明年开始交付。这款备受期待的跑车将再次颠覆人们对速度的认知。马斯克在周三的一系列...……更多
比亚迪超越特斯拉居全球第一,路透社、彭博社、纽约时报不淡定了
特斯拉北京时间1月3日,特斯拉公司周二发布了去年第四季度的汽车交付量数据。特斯拉第四季度交付48.45万辆汽车,落后于比亚迪的52.6万辆。按季度计算,比亚迪已超越特斯拉,成为全球头号纯电动汽车制造商。对于电动汽车...……更多
应对比亚迪“荣耀版”系列,特斯拉将推更便宜的车,2025年上市!
...大提升了竞争力。而比亚迪“荣耀版”的出现,在国内对特斯拉的销量造成了一定影响,特别是15万-25万这个价位区间。为了解决这种局面,特斯拉将推出全新的入门车型——Model 2,很快会在墨西哥、柏林以及上海工厂开启投产...……更多
美联储宣布维持基准利率不变,马斯克裁撤整个超级充电团队
...指跌0.33%,标普500指数跌0.34%。英伟达跌超3%,AMD跌近9%,特斯拉跌超1%,苹果、英特尔小幅下跌。亚马逊、Meta涨超2%,微软涨超1%,奈飞、谷歌小幅上涨。热门中概股多数上涨,纳斯达克中国金龙指数涨0.58%。蔚来涨超11%,爱奇艺...……更多
特斯拉全球裁员!谁比马斯克还焦虑?
4月15日,特斯拉发布全员信,宣布特斯拉全球将裁员10%。这一轮裁员预计将在本周(当地时间周日)正式展开。消息一出,立马冲上热搜。公开数据显示,根据特斯拉全球员工数大概为14万人,这次裁员10%,意味着将有1.4万人失...……更多
特斯拉二度进军保险业,二把手朱晓彤亲任董事长,车企争相入局
文|记者 何秀兰注销不到4个月,特斯拉在中国注册成立新的保险经纪公司。国家企业信用信息公示系统显示,特斯拉保险经纪(中国)有限公司(下称“特斯拉保险经纪”)于7月30日成立,注册资本5000万元,由特斯拉保险服...……更多
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“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00