特斯拉二度进军保险业，二把手朱晓彤亲任董事长，车企争相入局

文｜记者 何秀兰

注销不到4个月，特斯拉在中国注册成立新的保险经纪公司。

国家企业信用信息公示系统显示，特斯拉保险经纪（中国）有限公司（下称“特斯拉保险经纪”）于7月30日成立，注册资本5000万元，由特斯拉保险服务有限公司全资持股，朱晓彤担任法定代表人、董事长。朱晓彤为特斯拉公司高级副总裁，是特斯拉仅次于马斯克的二把手。

2020年8月，特斯拉在中国成立特斯拉保险经纪有限公司，但迟迟未获得监管牌照许可，该公司于今年4月注销。对于再次成立特斯拉保险经纪公司相关事宜，时代财经联系特斯拉中国采访，截至发稿，未获回应。

中国企业资本联盟副理事长柏文喜对时代财经称，特斯拉此次的新动作可能与公司在2024年4月获得的数据安全“绿牌”有关。获得这一资格后，特斯拉或将能够利用其汽车的先进技术和数据安全优势，推动其保险业务在中国的发展。

随着新能源汽车行业的快速发展，比亚迪、蔚来、理想、吉利控股和广汽集团等多家车企通过成立、合作或收购等方式进入保险行业，搅动新能源车险市场风云。

图源：图虫创意

特斯拉重新注册保险经纪公司

特斯拉这次重新注册成立保险经纪公司，发生了不少变化。

从公司类型看，特斯拉保险经纪从“港澳台法人独资”转变为“外国法人独资”，注册地址由上海变为北京。2020年8月成立的特斯拉保险经纪有限公司由特斯拉汽车香港有限公司全资控股。但公司成立之后，迟迟未能获得金融监管部门的业务开展批准。

实际上，自2018年起，监管部门对保险中介牌照的发放趋严，直至2023年11月，才对宝马（中国）保险经纪有限公司和安顾方胜保险经纪有限公司两家外资保险经纪公司的开业申请亮了绿灯。经历长时间的等待后，特斯拉保险经纪公司在今年4月注销。

同样在4月，特斯拉获数据安全“绿牌”，成为首家通过国家相关标准的外资车企。7月5日，国家市场监督管理总局的企业名称申报登记公告中，特斯拉保险经纪出现在名单中。月底，公司正式注册成立。

据悉，特斯拉在美国市场推出的保险产品往往与用户的驾驶数据绑定性较强，会根据用户的驾驶行为评分和测算保费。特斯拉CEO埃隆·马斯克曾公开表示，在安全评分系统中超过平均分的车主能获得20%—40%的保费节省，而得分最高的车主可以获得30%—60%保费节省。

柏文喜对时代财经称，特斯拉在中国成立保险经纪公司之后，可以利用其在汽车技术和数据安全方面的优势，联合保险公司推出新能源车险产品，为车主提供个性化的保险服务。

高管阵容也有所调整。此前，朱晓彤担任特斯拉保险经纪有限公司法定代表人、董事长、总经理。2023年9月，法定代表人和总经理职位由特斯拉中国区总裁王昊接任。如今，朱晓彤再次担任新公司的法定代表人和董事长，而王昊并未出现在新公司的高管名单中。

朱晓彤为特斯拉公司高级副总裁，此前常驻中国，负责特斯拉的亚太业务。

公开信息显示，2014年4月，朱晓彤加入特斯拉，担任中国超级充电站项目总监，负责推动特斯拉在中国的充电网络建设；同年12月，他被任命为特斯拉全球副总裁兼中国区总裁。2023年4月，他被任命为特斯拉汽车业务高级副总裁，负责全球汽车制造和销售运营。朱晓彤也被视为特斯拉仅次于马斯克的二把手。

今年5月上旬，多家媒体报道称，特斯拉计划将朱晓彤从美国得州总部调回中国。5月23日，特斯拉上海储能超级工厂在上海临港举行开工仪式，朱晓彤出席该仪式。

车企争相入局保险业

近年来，随着新能源汽车的快速发展，越来越多的车企正通过成立、合作或收购等方式进入保险行业，利用其对汽车技术和用户数据的深刻理解，探索更符合新能源汽车特性的保险产品和服务。

近期，赛力斯的动向也引起业内关注。据天眼查显示，赛力斯已提交了“赛力斯汽车保险”“赛力斯汽车金融”等商标注册申请。目前，这些商标申请均处于等待实质审查的阶段。业内认为，这可能意味着赛力斯正积极探索进入保险服务领域。

比亚迪的保险业务布局也取得了实质性进展。继去年受让易安财险并更名为比亚迪财险后，今年5月，比亚迪财险获批交强险业务资格。展业不久，比亚迪财险便实现了盈利，最新发布的偿付能力报告显示，今年二季度，比亚迪财险实现了保险业务收入6726.12万元，净利润603.72万元。

此前，吉利汽车通过入股保险公司的方式参与保险业务。2020年底，吉利控股与合众财险大股东达成股权购买协议，后经监管批复成为其第二大股东，持股33.33%。

相比之下，造车新势力则选择通过收购保险中介牌照，从而布局保险业务。

其中，蔚来通过其全资控股子公司安徽蔚来数据科技有限公司收购了汇鼎保险经纪有限责任公司，并更名为蔚来保险经纪有限公司，从而获得了保险经纪牌照；理想汽车通过全资收购银建保险经纪有限公司，获得保险经纪牌照，并更名为北京理想保险经纪有限公司。

爱收牌（上海）商务咨询服务有限公司运营总监郭银龙向时代财经分析称，虽然保险经纪机构不具备开发保险产品的资质，但其可以根据消费者的需求以及与消费者直接相关的业务场景，联合保险公司为消费者定制专属的保险产品。

在他看来，相较于成立保险公司所需的高门槛和巨额资本投入，保险中介公司的进入壁垒相对较低，这使得更多的企业能够以更少的资金投入参与到保险行业中来。