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...;业内人士称,汽车消费者权益恐将受损。继比亚迪要求供应商降价10%引发市场热议后,中国证券报记者11月27日从汽车供应链人士独家获取的文件显示,上汽大通汽车有限公司(简称上汽大通)25日也向其供应商致信称,当前汽...……更多
乘联会崔东树:车企要求供应商降价10%在合理范围内
快科技12月9日消息,据报道,针对近期“部分车企要求供应商降价10%”的动作,乘联会秘书长崔东树今日表示:新能源汽车产业规模急剧扩大,新品推出速度较快,原有零部件定价相对较高,后面逐渐降价是正常现象。“当前...……更多
“要求整个供应链往死里卷”,比亚迪要求供应商降价10%引争议
...行副总裁、乘用车首席运营官何志奇日前发布邮件,要求供应商所供货品,从2025年1月1日起降价10%。称必认真对待、切实挖掘降本空间、积极推动要求达成,尽快对接比亚迪资源开发团队在12月15日前通过SRM系统将降后价格报给...……更多
电池产能过剩380%,价格战将从北京车展后,打到2026年?
...演愈烈,开始不讲道理。如果价格降不下去,那就逼一逼供应商 虽然没有开幕,但2024年北京车展已经展示出了和4年前,甚至和疫情中国际车展的最大不同。高关注度且承载销量的燃油车,价格更多下探到20万元内,新能源车,...……更多
...或造成亏损甚至退出市场。由于产业链价格的逐步传递,供应商以及上游企业的利润也会普遍受到影响,带来供应商市场结构的变化。价格战推动市场快速优胜劣汰,优势企业市场份额会快速增加,市场集中度提高,龙头企业的...……更多
新一轮价格战烽火四起:燃油车被逼上绝路?
...得越多,单车摊销成本越低,规模优势也有利于车企在和供应商议价的过程中更具优势。“我们统计了下,2023年全年价格的折扣达到15%,竞争非常激烈。汽车‘卷’的模式2024年还会继续。”博世中国总裁徐大全在接受21世纪经...……更多
争议“压榨式”整零关系:整车厂与供应商该如何相处
... 王帅国 几封“隔空互怼”的邮件,掀开了国内整车厂与供应商博弈关系的一角。11月27日,一封落款为比亚迪集团执行副总裁乘用车首席运营官何志奇的邮件在网上流传,其中显示,比亚迪要求供应商自2025年开始将所供产品降...……更多
从“油电平价”到“电比油低”,汽车价格战如何收场?
...掀起本轮价格战的比亚迪为例,作为全球第二大动力电池供应商,比亚迪本身就是电动汽车上游供应链的一部分,更不存在“卡脖”风险,因而有足够的底气主导价格战。数据来源:乘联会 同时,作为首个全面转型新能源车企...……更多
11月28日投资避雷针:3连板谷子经济概念股提示风险 泛二次元业务占比很小
...该指数曾一度涨超2250点。 (证券日报) 4、继比亚迪要求供应商降价10%引发市场热议后,记者11月27日从汽车供应链人士获取的文件显示,上汽大通汽车有限公司25日也向其供应商致信称,当前汽车市场供大于求的问题突出;随着...……更多
汽车行业淘汰赛,加速到来
...国内汽车市场竞争的加剧。尽管价格战下车企、经销商、供应商叫苦不堪,但业内普遍依旧认为,2025年,价格战将会更加猛烈。罗兰贝格《预见2025》报告指出,2024年,中国乘用车市场的激烈价格战使车企利润率的重大挑战愈加...……更多
年度议价的确是车企和供应商之间的惯例。多名供应商表示,在行业艰难的时候,希望比亚迪作为行业龙头能够在议价幅度和议价方式上更加宽松文|尹路编辑|马克11月27日上午,网传一封比亚迪发给供应商要求降价的邮件,...……更多
比亚迪为啥敢玩“电比油低”?这张图一出,很多车企都只剩绝望了
...整车制造厂,还是很多新能源汽车零部件市场份额最大的供应商。这种格局的存在,意味着比亚迪在这些核心零部件上,不仅不需要看其他供应商的脸色,而且还具备绝对的“成本权”,也就是说,这些核心零部件,比亚迪能够...……更多
比亚迪“天神之眼”即将开启,智驾平权时代真的来了
...股企业晟泰克是从事汽车智能化关键传感器及系统集成的供应商,持续在智能驾驶环境感知和域控制器领域深入研究。相关产品供货奇瑞、比亚迪、北汽大通、江淮、东风、吉利、大众斯堪尼亚等汽车企业。瀛通通讯今日触及涨...……更多
欧美车企价格战百年,中国车企打一波价格战,怎么就不行?
...材料碳酸锂的价格降到15万元左右,相比高点下降了85%,供应商规模化带来的成本优势,让国内主机厂逢迎高品质、低价格的采购契机,为国内新能源汽车提供了降价打折促销的基础。另外就是,比亚迪掌控了新能源汽车的核心...……更多
方程豹:有人生,没人疼
...雨。理性来看,价格战是没有赢家的,从厂商、经销商、供应商到整个市场、整个行业,甚至包括消费者。对转型中的中国汽车工业而言,“价格战”或许只是新能源改革阵痛中的一朵翻腾不了多久的小小浪花。所以,近期的高...……更多
价格战副作用凸显,供应链将何以为继?
...一刀。据说某些民企降本非常简单粗暴,直接发邮件要求供应商大幅降低采购价,连协调会都不用开。供应商也只能顺势也玩起了降本,压榨更上游的采购成本,压榨自身运营成本。就好像蝴蝶效应一样,现在是全行业都联动起...……更多
威迈斯产品均价逐年下滑,份额或被比亚迪、特斯拉“挤占”
汽车行业的“价格战”将会如何影响中上游供应商?深圳威迈斯新能源股份有限公司(下称“威迈斯”)主要从事新能源汽车相关电力电子产品业务,近日更新了招股书,继续冲刺科创板上市。经历了产品平均价格和毛利率连...……更多
新铝时代下游新能源汽车产业蓬勃发展 产品迭代速度领先优势明显
...铝时代已成为比亚迪新能源汽车铝合金电池盒箱体第一大供应商,建立了长期稳定的合作关系,并逐步开拓了吉利汽车、金康能源、欣旺达、国轩高科等新能源产业下游整车厂商和动力电池厂商。上述客户均为信誉良好、规模较...……更多
2024中国车市的十大悬念
...以内,2024年有望出现不到3000元的激光雷达,中国车企和供应商过去一年带来了远超海外同行的技术创新。表面看中国车企卷的是价格,是性价比,但根源上,最具竞争力的中国车企都在卷技术,只有技术才能带来真正有杀伤力...……更多
焦点分析|理想汽车,能否跑赢价格战?
...盲订。而36氪从产业链获悉,一些问界品牌的通用零部件供应商,已经收到每天1000套的出货需求。这意味着,问界品牌的交付将直奔单月3万辆规模而去。激烈的竞争风暴下,理想汽车也将不得不直面价格鏖战。避不开的价格战...……更多
...应对之策。博世中国区执行副总裁徐大全直言,价格战把供应商“卷”到了。“车市的‘卷’好像华山论剑,刀光剑影有胜有负,周边伤痕累累的是供应商。其实,大家都是命运共同体,都想把车造好。”当前,不少车企将智驾...……更多
...举报。而36氪从多位知情人士处获悉,比亚迪已经将大量供应商的定点权限回收,交给研究院或者事业部一把手,而人力老将刘焕明的审查处也悄然招募了十数名内审人员,“不少都是厂长级”。长城汽车也通报了针对一名品牌...……更多
价格战“余罪”,汽车供应链终不能幸免
持续性的价格战,供应商并不能置身事外。在价格战压力之下,车企向供应商的付款周期正变得越来越长。根据彭博社报道,到2023年底,蔚来汽车需要约295天的时间来清算其应付账款,其中绝大多数是供应商欠款,而2021年为付...……更多
...术方案,不仅让零跑具备更快的技术升级能力,还能在与供应商议价时掌握更强的话语权。比如零跑自研电池包、模组,“每颗电芯至少2-3家供应商,每个月都可以和供应商议价。”平台化造车的成本摊销,让零跑有更灵活的应...……更多
...,以及世界最大的电动汽车电池制造商、特斯拉(Tesla)的供应商宁德时代都列入了五角大楼认定的“涉军企业”,随后腾讯和宁德时代都表示将采取法律手段,希望能撤销这一错误认定。但据称华尔街几大国际投行颇感为难,也...……更多
成本为“王”:中国汽车新供应链电气化配置数据解读
...电池价格。比如零跑汽车对电池进行标品化采购,不同的供应商供应同款标品电芯,每月对电池供应商进行比价,价低者得,以此来获得成本议价权。零跑副总裁曹力甚至认为,动力电池的价格可以压缩到0.32元/Wh。在此趋势下...……更多
新能源汽车价格大战,雷军敢给小米汽车定高价吗?
...产负债率虽高,有息负债率却比较低,比亚迪可以延长与供应商的结款周期。比亚迪2023年第三季度财报显示,公司单车毛利已达到3.9万元。对比之下,除2021年外,比亚迪概念股的毛利率及归母净利率水平则均低于行业平均水平...……更多
日媒:比亚迪在泰接连降价造成购车用户不满,泰国政府介入调查
...步加剧了竞争态势。此外,传统内燃机车制造商和零部件供应商也被迫减产或关闭工厂。泰国工业联合会(FTI)将2024年的泰国汽车产量预测值由之前的190万辆下调到了170万辆。 ……更多
...笔订单。其中舜宇光学、欧菲光是比亚迪车载光学的重要供应商。欧菲光主要包括车载摄像头、车载镜头、行泊一体域控制器等产品线。激光雷达方面,据券商调研显示,速腾聚创产品占到比亚迪高阶方案中的80%,涵盖比亚迪汉...……更多
降本压力下的汽车供应链:一根越绷越紧的弦
...题文|《财经》实习生 林婉娜 记者 王静仪 李皙寅要求供应商年度降价,这是行业惯例还是单方面要求?近期的一则内部邮件,让中国新能源汽车龙头企业比亚迪(002594.SZ)站在了风口浪尖。11月27日,比亚迪要求供应商自2025年...……更多
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正荣地产:独立第三方向控股股东发起清盘流程
2月18日,正荣地产(06158.HK)发布公告,公司获悉,2月17日英属处女群岛法院举行聆讯,以申请委任Ro Yue Limited的清盘人
2025-02-18 12:51:00
明德生物股东户数增加693户,户均持股0.86万股,户均持股市值16.47万元
从2月18日公开信息显示,明德生物截至2025年2月10日公司股东户数为2.70万户,较上期(2025年1月27日)增加693户
2025-02-18 12:51:00
欣旺达出资10000万元成立深圳欣能产业发展科技有限公司,持股100%
天眼查工商信息显示,近日,欣旺达电子股份有限公司出资10000万元成立深圳欣能产业发展科技有限公司,持股100%,所属行业为其他金融业
2025-02-18 12:51:00
【盈警】宏辉集团(00183.HK)料中期股东应占亏损同比收窄50%至60%
【财华社讯】宏辉集团(00183.HK)公布,预期截至2024年12月31日止六个月公司拥有人应占亏损预计下降50%至60%
2025-02-18 12:52:00
牧原股份:2024 上市猪企业绩亮眼 增长 24.49%
【2024 年生猪市场上市猪企表现盘点】2024 年生猪市场经历新一轮猪周期,8 月出现价格高点后进入下行周期,但行业仍盈利
2025-02-18 12:52:00
软控股份取得钢丝帘布裁断装置专利
金融界2025年2月18日消息,国家知识产权局信息显示,软控股份有限公司取得一项名为“钢丝帘布的裁断装置”的专利,授权公告号 CN 111251637 B
2025-02-18 12:52:00
江西赣悦取得一种光伏玻璃边缘处理器专利
金融界2025年2月18日消息,国家知识产权局信息显示,江西赣悦新材料有限公司取得一项名为“一种光伏玻璃边缘处理器”的专利
2025-02-18 12:53:00
天风证券:2025年GWh级别产线有望投入应用 硅负极在消费电池已形成成熟化应用
2月18日,天风证券发表观点:固态电池产业进度上:我们预计2025年:1)材料端:硫化物电解质的空气不稳定性与电化学不稳定性技术问题有望逐步解决
2025-02-18 12:53:00
大行评级|高盛:上调港交所目标价至410港元 重申“买入”评级
高盛发表研报指,港股市场成交量目前达到2024年首三季的约1.5倍,成交增长主要受到政策支持所推动,考虑到港交所几乎一半的收入都是来自股票市场
2025-02-18 12:53:00
就控股股东Ro Yue清盘人委任申请法院聆讯 正荣地产回应:该聆讯并非针对上市公司
财联社2月18日电,正荣地产集团(06158.HK)今日收到控股股东Ro Yue Limited清盘人委任申请法院聆讯
2025-02-18 12:54:00
海伦哲股东户数减少1024户,户均持股2.01万股,户均持股市值10.21万元
从2月18日公开信息显示,海伦哲截至2025年1月27日公司股东户数为5.03万户,较上期(2024年10月31日)减少1024户
2025-02-18 12:54:00
东鹏取得一种生态石生产布料系统专利
金融界2025年2月18日消息,国家知识产权局信息显示,佛山市东鹏陶瓷有限公司取得一项名为“一种生态石生产布料系统”的专利
2025-02-18 12:54:00
希慎兴业2024年营业额34.09亿港元 投资物业估值965.47亿港元
观点网讯:2月18日,希慎兴业发布截至2024年12月31日止年度全年业绩公告。公告显示,公司营业总额按年增长6.2%至34
2025-02-18 12:55:00
科大讯飞取得防反接电路等相关专利,能够将电源压降控制在一定范围内
金融界2025年2月18日消息,国家知识产权局信息显示,科大讯飞股份有限公司取得一项名为“一种防反接电路、电源电路以及电子装置”的专利
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中国绿发投资集团人事变动 孙瑜接任董事长及法定代表人
观点网讯:2月18日,中国绿发投资集团有限公司发布人事变动公告。根据公告,因工作调整,刘宇不再担任公司法定代表人职务,孙瑜亦不再担任总经理一职
2025-02-18 12:56:00