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比亚迪仰望U8刚交付,对手却先走红!你愿为国产车花多少钱?
东风猛士汽车科技公司副总经理、首席品牌官CBO、猛士汽车销售服务有限公司总经理王炯在与智电出行沟通时表示:猛士917市场表现超出预期,订单已经超5000台,200台创始版车型基本交付完毕,进入生产系统的也有1000台左右。...……更多
猛士m-terrain和仰望u8“黑科技”官图公布
近几年以来,几乎每年的伊始都被称之为“国产车高端元年”,而每年也不乏出现过一些价格不菲的国产车。而今年国内消费者关注度最高的国产高端车之一,毫无疑问是仰望U8。当然了,仰望U8虽然定位高端,但并非没有对手...……更多
上海车展腾势d9premire创始版售价66万元
...就和小编一起来看看,本次上海车展上有哪些比较昂贵的国产车吧!腾势(参数丨图片)D9PREMIRE创始版售价66万元如今的MPV市场可以说是异常火爆,像传统的别克GL8和本田奥德赛都本着“正常价格”售卖,但是像埃尔法、“雷尔...……更多
严格来说,猛士917是对标比亚迪仰望的,但价格至少低了20万
...领域,国产品牌也不甘落后,前有哈弗,后有比亚迪。在国产车冲击下,合资车价格逐渐降低,甚至有些返场的情况出现。今天要说的是猛士917,严格来说,这款车对标比亚迪仰望,但是它的定价却比仰望低很多,同等配置,低...……更多
环比增长6.6%,东风猛士917彻底出圈了,热度超仰望U8!
...里又上一步。但你们知道么,在这款车之前,已经有一款国产车的提前出圈,这款车有着军工的背景,而且是首个在民用版中采用了军用级的设计,它就是东风猛士917。根据相关信息显示,这款猛士917的市场表现超出预期,仅在...……更多
周销量第一,华为超理想,反而说明中国国产车贵的没道理?
...格的乱局相关。“合资车和进口车的价格被打下来了,但国产车的价格却打上去了。”这句话,根本不用销售顾问说出来。去年年底,大众朗逸系列,最低价格已经到了6.5万元,11月销量超2万台,12月销量超4万台。日产轩逸、奥...……更多
纯电猛士917预售价70-160万,续航505公里
在10年前,国产车要是敢跟合资车卖一个价,绝对会引来一片骂声。但随着新能源车的崛起,国产品牌从边缘走到了舞台中央。五一假期,我们每天来聊个小话题,“高端国产车”。猛士917(图片)70-160万说到硬派SUV,国内技术实...……更多
蛟龙版“猛士917”正式申报,最大扭矩1000牛米!
...的自主品牌再次成为了焦点,可以说傲视群雄,但凡一款国产车的亮相都能引得媒体们的关注,而相反海外品牌,则相对“稳重”了一些。而在这众多国产车中,有一款车给我们留下了深刻的印象,而这款车就是北汽勇士蛟龙战...……更多
飘了?动辄七八十万,国产车越来越贵
不难发现,在如今蓬勃发展的新能源汽车时代,部分国产车的价格似乎已经高过了BBA等传统豪华品牌,虽然现在国内车市一直在打价格战,卷价格,但也不妨碍它们推出几十上百万的车型。那到底是国产车彻底崛起了,还是彻...……更多
...装备等舒适性体验为这款越野车加分。参观者不禁感叹:国产车越来越有“顶流”范。贠鲲认为,用“心有猛虎,细嗅蔷薇”这句话更能诠释猛士917。然而,猛士60万元起步的价格也劝退了不少迷妹迷弟。“虽然现在我们买不起...……更多
为什么国产车的性价比比较高?
...排量和大排量发动机中,我国发动机还有很长的路要走。国产车的外观值得称赞,过去,国产车似乎只会照搬,因为每辆新车都被认为与其他车相似,所以没有自己的品牌特色,然而,由于近年来国内汽车拥有自己的发动机、变...……更多
卷价格就是偷工减料?把秦L和银河L6拆到底,真相很“扎心”
...年间,中国车市快速从普及期发展到内卷期。曾几何时,国产车型大都在SUV、MPV等细分市场相对领先,而在轿车销量榜单中非常惨淡。不过,如今这一局面随着新能源汽车特别是插混轿车的发展,已经发生了巨大改变。放长时间...……更多
比亚迪进军欧洲市场,一起来看看吧
...最火的车企是谁,比亚迪当仁不让。买车需要排队,这在国产车中是非常少见的,不仅是新车多、产品丰富、技术硬核,关键是如今国内的消费者也买账了,无论谁都高看比亚迪一眼了。印证了那句话“过去没钱,买比亚迪;现...……更多
百公里加速4.5秒,比亚迪唐dm配置丰富
在汽车市场上,国产车的发展可谓是一路高飞猛进,从最当初的没人买,没人愿意了解,能拿出手的只有一两个品牌,像是以前很火的猎豹黑金刚,那可是国产的“普拉多”。再到后来的长城汽车,国产车一直以低端便宜为主...……更多
比亚迪2023年销量曝光,超过300万台
...么大的体量,直接影响了自主品牌的占比,让天秤直接向国产车这边倾斜,而且让合资车的市场一步步的被蚕食。目前,比亚迪的王朝系列以及海洋系列依旧是比亚迪的销售主力军,可以看到这两个IP在12月份的销量达到了321570...……更多
复制华为机海神话,国产车用车海战术,取代传统价格战
...国汽车消费认知。眼前的舆论主基调是,买合资车不如买国产车,买燃油车不如买新能源,买纯电动不如买插混/增程,买带智驾的车不如买华为出的车。销量角度看,一切格局变化确实如此,随着2024年即将真正过半,1-5月留下...……更多
比亚迪4月销量公布,共售出312048台乘用车
...现也够强势,海外目前很认可比亚迪的品牌,已经成为了国产车的代表品牌。 ……更多
国产车越卖越贵!只因没了合资车这个对手?
...台人满为患,与许多合资品牌展台形成鲜明对比。同时,国产车价格的上涨也成为一个突出现象。然而,我们需要客观看待这一问题,国产车价格上涨并不意味着它们割韭菜,这只是其中一部分特例。以长城汽车旗下的坦克700为...……更多
比亚迪元plus德国预售价7.2万欧元
...此在很长一段时间内都被合资品牌所压制,直到最近几年国产车才开始逐渐崛起,部分车型在销量方面已经能够对合资车形成碾压之势。然而随着新能源时代的来临,自主品牌终于迎来了机会,目前市面上热销的新能源车型除了...……更多
面对国产车的强势崛起,技术日产也只能靠降价冲击销量
一直以来在国内车市,合资车企中德系车和日系车都是主流。即便是近两年随着新能源车的发展,包括美系车、韩系车和法系车都已经走向了落寞,但日系车和德系车在国内的表现仍然是可圈可点。在日系车中,主要以丰田、...……更多
为什么外国车企开始盯着比亚迪了?
...其中也掺杂着一些人对合资车的信仰。之前有谁会买一辆国产车回去研究?根本不可能,更别说比亚迪了。在当时只有咱们国产车去买外国人的车进行拆解逆向研发,就算外国人买了咱们的车回去研究也无非是想拆开来看一看为...……更多
比亚迪海豹受到国际足球巨星认可,体验过后连连点赞
...全球的号召力以及市占确实是其它品牌仰慕的对象,这对国产车的出海也有积极促进作用。比亚迪还注重全球汽车产业的绿色发展,它是传统汽车品牌当中首个宣布彻底放弃燃油车的品牌,可歌可敬,这一举动无疑大幅促进了汽...……更多
起亚奕跑是吉利缤越最难受的对手,一起来看看吧
...定首当其冲,作为二线合资品牌车型,韩系车一直就夹在国产车和一线合资车之间,以前国产车不太行的时候,韩系车的销量还是不错的,也有一些比较热门的车型,但随着国产车的发展以及一线合资车不断的加大优惠力度,韩...……更多
北京车展冤家牌②:长城、丰田棋逢对手,红旗再战奥迪
...长城一手动摇了丰田的统治。在那个合资车制霸的年代,国产车大多退缩到10万以内求存,长城第一个喊出要做“国产替代”,推出了哈弗H6,从此天价的合资SUV多了一个掣肘;在丰田爱信6AT压得国产车喘不过气的时候,长城早...……更多
上汽奥迪终于“人间清醒”打造全新智能数字平台实现蝶变
...保时捷这些豪华品牌产生了严重的冲击,在同等价位上,国产车的配置远远大于进口车,而和他们同等配置的,20万元价位的就可以做的很好,甚至再智能化配置方面远远超过他们,20万元价位的国产车在造型上已经不输进口车...……更多
吉利银河l7亮相,续航超长,14万起
说起新能源车,比亚迪一直是国产车企的代表,是未来能超越特斯拉的企业。殊不知很多人忘记了国内还有一个老大哥品牌,它就是吉利。比亚迪虽然有刀片电池,但吉利有合资技术,旗下的车型并不差。近期吉利和比亚迪终...……更多
卖最多的车,挨最多的投诉,比亚迪的路走偏了?
...。尽管这跟其高销量有一定关系,但这仍然会让人担心,国产车好不容易建立起来的市场口碑会因此逐渐崩塌。或许很多人会拿之前长期霸榜的华晨宝马说事,但作为一线豪华品牌,宝马和比亚迪的品牌影响力完全不在一个维度...……更多
7月新能源销量战报:国产新能源独大,合资车企瑟瑟发抖
...是瑟瑟发抖,压力山大。编后语如今的新能源市场,简直国产车的天下,而且6月份新能源渗透率就已过半,华丽转身主流。传统合资品牌要想更好的生存下去,得赶紧想想办法,抓紧新能源这根救命稻草。至少目前来说,新能...……更多
国产车出口大涨,中国车企:欧洲消费者正慢慢习惯中国产品的高质量
1月26日消息,在过去几年里,中国汽车产业已经取得了长足的进步,国产汽车在国际市场上正变得越来越有竞争力。分析师预计,中国已经超过德国,成为仅次于日本的世界第二大乘用车出口国,并有望成为全球最大汽车出口...……更多
新款别克昂科威s和昂科威plus的区别在哪里?
...原因是什么呢?想必大家都知道吧!显而易见的原因就是国产车的崛起,和昂科威做竞争对手的国产车有“灭霸”级别的产品,下文我们会提到。从售价表格当中我们可以看到,新款昂科威家族的整体售价区间为20.99-29.59万元,...……更多
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拜登的7500美元电动汽车税收抵免,或被特朗普废掉
有两位知情人士告诉路透社,当选总统特朗普的过渡团队正在考虑废除7500美元的电动汽车税收抵免政策,这一政策旨在鼓励消费者购买电动汽车
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2024 广州车展:淘汰赛前夜,万物竞逐
临近广州车展开幕,中国新能源市场迎来重大里程碑。就在11月14日,中国新能源汽车年度产量首次突破了1000万辆,中国由此成为全球首个新能源汽车年产量达到 1000 万辆的国家
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一周车事(11.11-11.17)丨极氪领克合并,小米破10万辆
在刚刚过去的一周里,中国汽车市场发生了哪些大事?第二十二届广州国际汽车展览会开幕;吉利旗下两大品牌极氪与领克正式官宣合并
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