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雷米心潮“澎湃”,但小米操作系统才刚到起点
...安卓的开放生态,看起来会友好一些,但槽点同样不少。华为鸿蒙的横空出世,在国内掀起了全民大讨论,华为也被誉为国产操作系统的开创者。在雷军的千字文中,雷军回溯了MIUI的成长,并称,13年间,从几个工程师到几千人...……更多
小米淘汰MIUI,汽车却断了线
...车走向普及,国内新能源汽车竞争市场已经是一片红海,比亚迪、理想、华为已经占据优势市场地位,持续降本的特斯拉又大有把价格战一打到底的气势,而早期盛极一时的威马等汽车厂家甚至已经落得破产倒闭的结局。对比雷...……更多
疯狂!小米订单向华为和特斯拉看齐
...卖得最好?我们来捋一捋五一长假期间各品牌的订单量。比亚迪,新增订单7.5-8万张订单,注意了,这不包括腾势等子品牌,主要靠王朝、海洋网两大主力拉升。王朝网这边是置换补贴,海洋网呢,也是直接跟进,尤其是海豚,4...……更多
铜价和电池出变数,汽车价格战结束,没买车的人赢麻了
...营销的高管头疼,再让负责制造和财务的高管头皮发麻。比亚迪的4月销量出炉,继续保持行业领先,不过此前月均突破3万台的海豚,此次进入1万台内,以及驱逐舰07也有下滑。二者并非在4月没有参加价格战,但过于内卷的市场...……更多
小米SU7 Ultra挑战纽北 雷军为何玩起了速度与激情?
...找新的话题来维持热度像蔚小理,像华为的鸿蒙智行,像比亚迪,等等等等,这些车企目前都有很多车型,官方微博官方抖音可以换着不同车型,换着花样进行宣传。反观小米汽车就不同了。小米汽车今年就一款小米SU7,第二款...……更多
极氪小米高管较劲,为何看彼此这么不爽
...渐饱和的市场掀起了更加残酷的竞争。前段时间,长城和比亚迪上演神仙打架,如今又有车企在网上掀起口水战,那就是极氪与小米这两个汽车品牌。极氪007前脚刚上市发布,没想到被小米汽车“截胡”,因为小米推出了小米SU7...……更多
曝小米汽车已经测试完成 自研系统加持 月底会有消息
【CNMO新闻】此前有消息称,小米汽车要来了,将于第四季度开启预热并登场。10月11日,CNMO了解到,有数码博主爆料称,小米汽车已经测试完成,月底应该会有新消息,小米14和小米汽车都是自研系统+高通芯片加持,智能座舱...……更多
小米汽车疯狂24小时
...也搭载宁德时代电池,94.3度电,续航830公里,基础版是比亚迪的刀片电池,73.6度电,续航700公里。值得注意的是,小米SU7只有Max版是800V高压平台,而从去年开始很多新车都标配800V,这是部分用户会在意的一点。至于智能驾驶...……更多
油箱掀翻纯电牌桌!小理想狂飙、小米有惊喜、小鹏开始反弹
...中,只有哪吒的月销量出现了同比下滑。传统车企阵营,比亚迪仍然是一骑绝尘,销量超过37万辆,比新造车销量总数还要高。而其它传统车企,也在默默发力,开始迎接金九银十的到来。01、零跑破三万,蔚来开始求稳先来看...……更多
日升日落,大地永存|WISE2023年度人物重磅发布
...年度人物」全名单:WISE2023 商业之王 年度人物1、王传福 比亚迪集团董事长兼总裁今年8月,比亚迪成为全球首家达成第 500 万辆新能源车下线的企业,在庆祝百万时刻的活动现场,57岁的董事长王传福回忆了比亚迪二十年里从跨...……更多
盲目学小米,老魏昏招叠出,长城汽车一天蒸发百亿市值
...汽车公布了5月份销量,仅仅9万台的数据,不但与老对手比亚迪相去甚远,甚至被曾经的小弟奇瑞远远抛在后面。即便是跟自己比,5月长城汽车销量9.15万辆,同比下滑9.51%。要知道2023年是整个汽车市场的低谷,在2024年整体上扬...……更多
粤港澳大湾区车展开幕,雷军:小米SU7冲刺12万辆交付目标
...在智能电动网联汽车里面全世界‘number1’的卷王应该是比亚迪,因为它有超低成本的能力。但是我们不善于卷超低价格,我们善于卷价值,卷智能化、豪华感、舒适感和安全。”余承东说。图片来源:视频截图据记者了解到,...……更多
雷军开直播购买理想L6,并称小米汽车目前有10%可能成为全球前五
...想法。雷军表示造车其实很容易,蔚来、小鹏、理想以及比亚迪的第一辆车耗时都不算长,难的是能够造出来一台国货之光。雷军认为大家佩服小米SU7,是因为SU7是一台顶级品质的车。雷军此前曾发表言论称希望小米能够成为世...……更多
搭自研音响系统?小米汽车更多细节曝光,使用101千瓦时电池组
...音响系统,这点与AITO品牌旗下车型有些类似,后者搭载华为的HUAWEISOUND音响系统。 据了解,小米汽车将使用高通车机芯片组,考虑到首款车型的重要性,因此该车预计不会选择高通骁龙8155芯片,而是应用性能更强的高通骁龙829...……更多
...2024年“内卷”竞争、市场重塑后的重要体现。去年6月,比亚迪全球市值曾反超大众集团,首次成为全球车企市值的季军。半年后,这一格局再次被改写。截至2024年12月31日收盘,在全球车企TOP 10中,新势力车企与传统车企、海...……更多
电池产能过剩380%,价格战将从北京车展后,打到2026年?
...新迈腾,都将是接下来15-20万元的重要参与者,丰田拥抱比亚迪和华为,而本田的新电动车已经盯着15万元级别。中国品牌则均已全面拥抱降价潮,理想L6将在车展前公布自己最便宜的车型,会不会23万元起步,华为的问界M5定位...……更多
北上广深,谁才是“新能源汽车第一城”?
...同一时期,上汽集团占比为21.4%,广汽集团占比为12.7%,比亚迪占比为100%。所以,北京特别看重“造车新势力”——理想和小米。2021年3月,当雷军宣布要造车后,北京、上海、武汉、合肥等城市就开启了“抢米之战”,都想拿...……更多
比亚迪“掀桌”打响龙年车市连锁第一枪
...刚刚迎来龙年新年不久后,作为国内新能源汽车领导者的比亚迪就率先“掀桌”,打响了龙年车市降价第一枪。2月19日上午,此前有关比亚迪降价的传闻就变成了现实。比亚迪官方宣布,推出秦PLUS荣耀版和驱逐舰056荣耀版两款...……更多
小米格力专利口水战背后,小米凶猛,但中国空调行业,需要格力
...汽车没有发布以前,小米集团的市值,只有3700亿,当时比亚迪的市值,高达5800亿。但现在小米市值7580亿,比亚迪市值7999亿,仅有419亿的差距了。 原因在于过去业内对小米造车不看好,但小米Su7是一款超出公众预期的产品,月...……更多
小米汽车之后,魅族汽车也来了
...出口。曾经,燃油车快速扩充市场的时代,吉利、奇瑞、比亚迪、长城都走过“多生孩子好打架”的路,后续大家都进行了收缩。尽管后续为了品牌力向上及集中力量来竞争,大家都选择了收缩品牌与渠道,但前期的“蛮荒时代...……更多
...时,奇瑞董事长尹同跃坚决喊出了“中国造好车,离不开华为”。这不是一句简单的“示好”。4月11日下午,华为在时隔100多天,于春节新品发布会上,再次发布了鸿蒙志选的第二个汽车品牌的首款车—智界S7,这款车由华为和...……更多
大佬们车展“抢人”背后:火热、内卷、博弈
...新能源车必须要卷产品、服务、技术。而随着2024年开年比亚迪、特斯拉率先掀起降价潮,行业价格战再次白热化,接下来新能源汽车还需继续卷价格。在车展的聚光灯下,新能源汽车行业深度内卷的一面展露无遗。 自主品牌,...……更多
中国车企,别跟欧洲较劲了
...今为止的最高纪录——35万辆是什么概念呢?对比一下,比亚迪一家今年9月就卖掉了28.7万辆车。 欧洲其他国家的市场体量,就更是少得可怜,同期的英国为19万辆、法国16万辆和挪威为11万辆。就欧洲这巴掌点大的地方,不同国...……更多
“落后”的增程动力,为何被越来越多车企采用?
...最全面的选择,前提是它的售价能体现出竞争力,如果像比亚迪那样做到“油电同价”,自然被消费者买爆。而站在车企的角度,增程式技术的诱惑力确实很强,尤其在当前内卷激烈的车市大环境之下,各大品牌都在狠狠地卷价...……更多
超一半!更多人选择国产汽车品牌
...月来,用户口碑持续向好,目前累计订单突破6万辆。自比亚迪各个车型的2024荣耀版上市以来,市场反馈火热,门店客流旺盛,预计3月销量还将迎来一波攀升。 “我今年6月能排上新能源车牌,最近已经开始看车了。”北京市民...……更多
小米华为同日新车申报!雷军卷性能 余承东推增程
...得期待。其他重点新车最后还有两款车值得关注。一款是比亚迪的腾势D9,申报信息显示,新D9将搭载激光雷达,这意味着腾势D9必定要实现城区NOA。给自家高端品牌的销量担当上高阶智驾,比亚迪今年对智驾太重视了。此外,近...……更多
...国更需要特斯拉,还是特斯拉更需要中国。”如今,随着比亚迪冲锋在前,问界杀出重围,理想成功上岸,小米“好饭不怕晚”,每个品牌都可能成为市场上的“鲇鱼”。鲇鱼搅动之下,未来的两条竞争线索也逐渐清晰。一方面...……更多
小米造车,与华为终有一战
2024年的钟声渐近,华为和小米轮番登上原本属于汽车的舞台,叩响了汽车制造新时代的大门。“2021年3月30日晚,我在发布会上说,我要为小米汽车而战!我们公开宣布造车,就是向全世界广发英雄帖。后来我才知道那一天晚上...……更多
小米、北汽合作!SU7比华为智界S7大,雷军:为小米汽车而战
...SU7定位纯电C级轿车,采用溜背式造型,车长和轴距均比华为智选车——智界S7更大。小米创办人、董事长兼CEO雷军曾表示:这将是我人生中最后一次重大的创业项目,我愿意押上我人生所有积累的战绩和声誉,为小米汽车而战!...……更多
2024年国产新车有啥特点,越做越大,越做越降价
...车存在差异性竞争,整车级别是区分差异化的重要一环。比亚迪汉就是通过这种级别上的差异化实现增量。因此,类似吉利银河E8,小米SU7这类产品更像是游走在B级与C级产品之间,前有A+级产品越级硬刚合资品牌A级车型,现有B+...……更多
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本文转自:人民网“中国经济新活力”系列报道“人工智能+”发挥乘数效应人民网记者 王绍绍在天津港北疆港区C段智能化集装箱码头
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传《光环》登陆Switch 2
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