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比亚迪的矛与欧盟的盾
...地来源也可能具有挑战性。它必须谨慎选择和评估潜在的供应商,以确保他们符合质量标准,并提供稳定的供应。发展一个全面的分销和服务网络,尤其是在一个由老牌竞争对手主导的地区,是一项重大挑战。在匈牙利这样的国...……更多
加速弥补智能化短板,腾势N7拥抱英伟达!
芯片供应商(NVIDIADRIVEOrin)加入新腾势N7智驾供应体系,已售车型加价可升级该方案!智能辅助驾驶已成为高端智能汽车的主要性能指标之一,为此蔚来、理想、小鹏、特斯拉等新造车公司成立专门研发智能驾驶软硬件的部门,...……更多
2023新能源车:卷技术消灭“高价低配”
...高价低配的人,看不到近几年配置的下移,看不到车企和供应商们所做的创新。去年之前量产的快充电动车售价多在30-40万元,充电倍率普遍在4C以内,电芯6系、8系三元居多。直到小鹏G6的上市,快充车型售价直接下探到20万元...……更多
...,新铝时代已成为比亚迪新能源汽车电池盒箱体的第一大供应商,建立了长期稳定的合作关系,并逐步开拓了吉利汽车、金康能源、欣旺达、国轩高科等新能源产业下游整车厂商和动力电池厂商。目前,新铝时代正在进行蜂巢能...……更多
宁德时代成为“宁王”背后,新链主崛起
...发起人和中心角色,SHEIN发起了一系列动作来改造合作的供应商工厂,包括工厂观念转变、数字化改造以及标准培训等。与宁德时代、理想、小米、SHEIN一样,一批新链主企业正在深刻改变全球供应链的形态,它们也是新质生产...……更多
...公布400万辆的目标,各个基地的总产能可以达到420万,对供应商也给出了420万的预测。”有消息人士透露。另有接近比亚迪的人士称,“420万辆的预测中,200万辆纯电,220万辆混动,低价走量车型将是主力。”400万的销量目标,...……更多
华为向合资车企抛出橄榄枝,奥迪和奔驰该不该接?
...行他的承诺,始终没有涉足整车制造这一领域,而是作为供应商,提供着从设计到硬件供应甚至软件层面的整包方案。而这种模式,已经满足了多个品牌与华为合作的衍生品牌,也获得了一定的市场占有率。那么,在产品获得市...……更多
墨西哥还值得新能源车企押注吗?|投资派
...产能困扰。据路透社此前报道,由于当地劳动力短缺导致供应商产量下降,丰田汽车位于墨西哥蒂华纳的工厂在2月和3月期间共停产19天。丰田在4月末的一封信函中对其北美供应商坦承了当前供应链所面临的严峻考验,并表达了...……更多
雷军电车,首战定生死
...的新ES6,销量窜高两个月后就有些哑火。销量上不去,在供应商面前的议价能力就无法提升,车价降不下来,海底捞式的超预期服务又不具备边际成本降低效应,大约已经烧掉百亿左右的换电站迄今还在内部接受员工公开质疑。...……更多
...热管理业务领域,公司已为部分国际车企和国内一线车企供应商提供相关热管理产品,其中包括比亚迪、蔚来等新能源乘用车品牌客户。从行业发展情况来看,竞争态势正逐步加剧。对此,公司一方面持续加大研发投入,推动新...……更多
...应对之策。博世中国区执行副总裁徐大全直言,价格战把供应商“卷”到了。“车市的‘卷’好像华山论剑,刀光剑影有胜有负,周边伤痕累累的是供应商。其实,大家都是命运共同体,都想把车造好。”当前,不少车企将智驾...……更多
马斯克一语成谶,富士康代工梦碎
...永权的说法,即便是特斯拉,早期也是靠中国台湾的中小供应商撑起来的。彭永权介绍,特斯拉刚刚起步时,传统供应链的供应商们不愿意合作,于是特斯拉在中国台湾成立研发中心,解决了很多供应链难题。这其中的典型代表...……更多
越改款越难卖,车企为啥在2024有了换代销量失灵的新病?
...,换言之,多数车企想造什么先进技术的电动车,要先看供应商到底能给到什么,或者在预研什么。今年比亚迪二代刀片电池将入市,吉利的刀片电池也将在6月末登场。简言之,如果没有点真的创新,接下来的新能源车换代效...……更多
汽车供应链格局生变,新军崛起
...21 年,动力电池公司宁德时代成为了全球营收第七的汽车供应商。汽车向智能电动车进化,车企在重新洗牌,供应链也在重塑。围绕着新的技术领域,产生了新增零部件,这片蓝海为供应链新军的诞生创造了条件。而特斯拉等造...……更多
“价格战”伤及Q1财报
...”完全没有停歇之意,持续的价格战会加剧恶化整车厂和供应商的生存环境。所以,还是希望车企尽快停止“内卷”价格,“价值战”才是行业健康可持续的发展模式。 ……更多
“嗓子已经喊哑了!”实探小米汽车线下门店,人流爆棚,进店需预约!
...随后续车型矩阵完善,小米汽车有望加速放量,其零部件供应商将获益。据统计,目前已有超过60家上市公司披露了与小米汽车的供应关系。A股市场上,3月25日,小米汽车概念表现强势,津荣天宇“20cm”涨停,中捷精工涨超16%...……更多
雷军和余承东决战2024:困难、压力、All in
...公开表示,主要是由于采用了新的平台、供应链和技术,供应商的产品初期良品率未达到大规模量产的要求,导致某些零部件及软件拖了生产的后腿。对于汪严旻口中的“某些零部件及软件”,业内猜测纷纷,一方面把问题指向...……更多
比亚迪身华为魂,合资车厂脱沉沦
...业的共识,说起当下这两个领域的领头羊,许多人认为是比亚迪和华为。因此,外界都期待比亚迪能和华为强强联手,合力打造电动 / 智能双领先的电动汽车。早在 2022 年,就有消息称,比亚迪计划推出名为“星际”的高端品牌...……更多
36氪首发丨宸鲁科技完成近亿元A轮融资,2025年量产线控转向
...。转向市场,尤其是高端智能转向市场,常年由国外大型供应商牢牢把控,国内企业过去只能在低端非冗余市场打拼,但电动化、智能化趋势下,转向产品面临着“前所未有的新技术需求导入”,新一代智能转向产品的市场需求...……更多
15万级的小鹏M03,智驾做了丐版FSD,续航低于比亚迪?
...了。最后一点,最大功率140kW、160kW的两个电机全部来自供应商,并不是小鹏自研电机,再结合用磷酸铁电池,整车400V高压平台,基本和省电说再见了。那么1.6吨左右自重的小鹏M03,百公里电耗能控制在13kWh以内,是可以接受的...……更多
价格战“余罪”,汽车供应链终不能幸免
持续性的价格战,供应商并不能置身事外。在价格战压力之下,车企向供应商的付款周期正变得越来越长。根据彭博社报道,到2023年底,蔚来汽车需要约295天的时间来清算其应付账款,其中绝大多数是供应商欠款,而2021年为付...……更多
太评视野|丰田投“华”?合资车抢滩中国智驾
...在加速智能化。日前,有媒体报道称,丰田已向多家中国供应商发出定点,最快将于今年底明年初的中国市场车型,以及2025年底2026年初的全球市场车型上,推出高阶智驾功能。据悉,丰田将在北京车展期间宣布与国内大厂的重...……更多
不选华为,理想,长城们为何选择和英伟达合作,背后深层原因
...车企需求为出发点来迭代产品,不参与整车制造,做一个供应商,也与车企参与共同研发推进自动驾驶解决方案,不是直接竞争对手,只赚自己该赚的那一部分钱,让厂商少了一层忌惮与担心。车企或最终会自研芯片事实上,这...……更多
华为辟谣投资柔宇,宣布破产的柔宇科技,犯了三个错误
...买家,融不到资。手机厂商也没道理不选择更优质的屏幕供应商。 因此,柔宇曾经一时风头无量,但却后来无人问津,问题就出在,资本前期的炒作,把柔宇的产品与技术过度的夸大,影响了公司的诚信信誉,最终的产品印证...……更多
华为为何要选择江汽集团做华系最高端智能车?
...车、卖好车”,对外有三种商业模式:Tier1(传统零部件供应商模式)、HI模式(HuaweiInside模式)、智选车模式。通过多年的摸索,华为想做的绝不是Tier1,起码是HI模式,更倾向智选车&鸿蒙智行模式,成为汽车行业中的“谷...……更多
欧洲车企被警告:这场争夺,中美遥遥领先
...面提供的信息尚不充分。报道称,一些汽车制造商可能与供应商达成秘密供应协议,还有一些汽车制造商正在寻找减少或摆脱对昂贵的钴和镍的依赖。尽管如此,公开披露的合同信息依然表明,欧洲汽车制造商将不得不付出努力...……更多
...动记录表,目前公司汽车连接器已进入部分新能源车企的供应商体系(如比亚迪、瑞浦兰钧、零跑汽车等)。其中,瑞浦兰钧、比亚迪处于量产阶段,而其他客户也已处于打样试样或小批量供货阶段。 来源:金融界AI电报 ……更多
...研时称,2023年上半年,公司作为比亚迪在包覆件领域的供应商之一,顺利投产了济南和开封两座新工厂,为比亚迪提供座椅包覆、仪表板、扶手等包覆件产品,配套应用到比亚迪宋、秦、汉、元、海豚、仰望等热销和高端车型...……更多
...管上周会见了该州官员,此外还会见了在哈利斯科的中国供应商,比如生产制造汽车零部件机器的海天国际。知情人士表示,比亚迪在墨西哥建厂的成本可能在6亿美元左右,与比亚迪巴西电动汽车工厂的成本相近。比亚迪在一...……更多
为什么华为的车只能越卖越贵?
...,但是没有一个人会帮他降低硬件成本。每一家有自己的供应商、零部件体系,不可能形成一个平台,不能复用。”在他看来,这是华为鸿蒙智能行注定无法解决的问题。这也意味着华为汽车即使越卖越多,也将无法实现大幅度...……更多
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鸿蒙智行“四界”老总同框直播!定了个大目标,透漏多个信息
鲁网12月22日讯12月19日,鸿蒙智行的年度直播如约而至,“四界”老总首度同框,定了个大目标,更透漏出鸿蒙智行多个信息
2024-12-22 16:25:00
电动小G只要9.98万元起,iCAR V23到底卖给谁?
什么定位?iCar V23定位:A级新能源越野风格SUV,注意风格这个词,橙味汽水不一定有橙汁,很多人买Timberland
2024-12-21 13:58:00
躲不掉的付航,绕不开的思域
随着脱口秀演员付航荣获年度总冠军,“人生就要充满Passion”,也成为网络热梗,如同一股暖流,激荡着每个人的心田。没有人能永远年轻
2024-12-21 13:55:00
星舰7爆单《启示录》:没有永远的强者
有一种交付速度,叫星舰7。截止12月19日,星舰7交付破10000辆。此时距离星舰7上市仅仅13天。上市阶段交付速度超越同级竞品
2024-12-21 13:55:00
星纪元ET四驱“钉胎”爬雪坡遭质疑,销量低迷局面何时破?
都说奇瑞是理工男,不会玩儿营销,但是星途星纪元似乎是个例外。就拿星纪元ET在5月上市时来说,就先后做过-30℃24小时浸泡冰封极限挑战
2024-12-21 13:56:00
年末还纠结买什么车?这款大牌好开到心趴上了
随着年末临近,汽车市场迎来了又一波购车热潮。众多消费者在这个时间点纷纷选择入手新车,以迎接新的一年。然而,面对琳琅满目的车型选择
2024-12-21 13:56:00
奇瑞iCAR V23,9.98万能买到哪些配置?续航为何仅301公里
奇瑞iCAR V23是一款方盒子纯电SUV,当方盒子的高风阻遇上10万级纯电车型的小电池,就会发生奇妙的化学反应,大部分潜在用户冲着颜值而来
2024-12-21 13:56:00
从国产汽车销量目标达成率看,哪些新势力品牌值得考虑?
今年11月,国内新能源汽车销量达到了142.9 万辆,环比增长 9.7%,同比增长 53.8%;且1-11 月国内新能源汽车累计销量达1012
2024-12-21 13:57:00
续航短、严重减配,用户纷纷退订iCAR V23,直言套路太多!
骄傲必自满。先有奇瑞风云A8L被指责套路多,又有奇瑞iCAR V23迷之减配,被用户吐槽毫无诚意,大量用户纷纷退订。在上市后不到48小时
2024-12-19 13:40:00
新能源中大型SUV决战2025丨汽势观察
汽势Auto-First丨张嘉文2025年,新能源汽车市场的竞争将进入白热化阶段,卷生卷死加速淘汰,而中大型SUV领域无疑将成为这场激烈角逐的主舞台
2024-12-19 13:41:00
年轻人的礼物!起售9.98万元,奇瑞iCAR V23上市
近几年,方盒子SUV可算是彻底火了起来。个人认为,其实大部分人买方盒子SUV还是以城市出行为主,能不能越野倒是次要,最重要的还是在于凹造型
2024-12-19 13:41:00
年终抄底最高降6.4万!8万元就能拥有热门合资紧凑SUV
如今汽车市场竞争的激烈和残酷,让很多油车的价格实现了进一步下探。曾经说油电同价,现在油比电低的车型比比皆是,特别是在比亚迪喊出998之后
2024-12-19 13:41:00
21家智驾企业裁员降薪或原地解散 淘汰赛正上演?
【文/财圈社&道哥说车 张浅】今年以来,伴随着价格战的持续升级,汽车行业内部也陷入大震荡,据《财圈社&道哥说车》编辑不完全统计
2024-12-19 13:42:00
汽车保值率猛跌,TA为何成保值范本?
汽车越来越不保值了。2022年至今,我国汽车三年保值率呈下跌趋势,更具体更残酷点来说:震荡下跌。相比2022年2月72
2024-12-19 13:42:00
【韩系动向1422】高端+高性能,捷尼赛思将GV60Magma明年上市!
现代汽车的高级品牌捷尼赛思将以高性能车为发展方向。捷尼赛思计划从2025年开始在韩国市场全面投入高性能车型“GV60Magma”
2024-12-19 13:42:00