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雪佛兰新探界者曝光!搭比亚迪电池,油耗大幅下降,期待吗
...5T发动机+电动机组成的混动系统,磷酸铁锂锂离子电池由比亚迪旗下弗迪电池提供,油耗将较燃油版会有明显下降。新车外观与燃油版基本一致,细节处加入混动标识,同样采用与别克君越同款的1.5T发动机(参数调校不同)。#...……更多
上汽通用汽车携48款展车亮相2023广州车展
...车展览会正式拉开帷幕。上汽通用汽车携旗下凯迪拉克、别克和雪佛兰三大品牌共48款展车精彩亮相。群星荟萃的参展阵容,首次亮相的新车型,连同融合前沿科技、潮流文化的互动体验和创意布展,清晰展现出上汽通用汽车积...……更多
推出插混版车型后,别克GL8能否再战腾势D9 DM-i?
...在国内MPV市场的位置。但是让很多人都没想到的是,随着比亚迪腾势D9的上市,却改变了国内MPV市场的格局。凭借着在新能源车领域的技术积累和比亚迪品牌的光环,腾势D9上市之后市场预期出奇的好,很快就成为国内中高端MPV...……更多
比亚迪刀片电池的出色表现,让欧洲媒体颇感兴趣
...来看,比亚迪的刀片电池所采用的磷酸铁锂本身结构就比锂电池更加稳定,因为磷酸铁锂电池充放电时,由于铁离子氧化能力不强,不会放出氧气,自然也就难以与电解质发生氧化还原反应,这使得磷酸铁锂电池充放电过程处在...……更多
新一代别克GL8是否有机会翻身,以及腾势D9的降价策略
近期,比亚迪旗下品牌腾势汽车发布了一系列针对腾势D9的限时购车权益政策,包括现金优惠、赠送积分、置换补贴和金融方案等优惠,最高优惠可达4.5万元。这一举措引发了广泛的关注和讨论。针对腾势D9推出的限时购车权益...……更多
王勤:打造新能源汽车“强心脏”
...习生柯小雨黄佳琪动力电池是新能源汽车的“心脏”,而锂电池正极材料则是这颗“心脏”的核心部件。作为一名锂电池材料研发工程师,王勤16年如一日,扎根锂电池材料研发一线。他一丝不苟、执着专注、精益求精,奋力奔...……更多
合资也油电同价,这款大厂纯电车型不到10万了
...毕竟大厂出品,但是价格没有自主品牌的那么实惠。比如比亚迪秦PLUSDM-i2023在今年3月以不到10万元的定价,开启“油电同价”,并且一举更加畅销至今。而目前销量最好的合资品牌纯电动车型,大众ID.3就算之前降价之后,也需...……更多
上汽通用汽车携34款展车盛装亮相2023上海车展
...上汽通用汽车以“向新而行,共赴美好”为主题,携旗下别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌共34款展车盛装亮相。位于3号馆的上汽通用汽车三大品牌展台群星荟萃、异彩纷呈。其中,全新上市的别克ELECTRA E5越级大五座智电SUV首...……更多
时尚代步之选,两款10万级高颜值纯电SUV推荐
...版车型最大功率输出205kW,峰值扭矩385牛米。根据磷酸铁锂电池容量的差异,iCAR 03的CLTC续航分别为401公里、472公里、501公里。而对应不同的电池包,iCAR 03的快充功率依次为60kW、80kW和85kW。选购建议:iCAR 03在售的六款车型中,售...……更多
大众又掀桌子了!ID.7 VIZZION上市仅3月,现已优惠3万起
...也才不过16.96万的售价。 虽然所配备的是70.26度的磷酸铁锂电池,但相较于一汽-大众ID.7 VIZZION所配备的84.8度三元锂电池,其实也只差了不到15度电。那按照市场价格,800元一度电的生产成本来计算,15度电所多出的成本其实也就...……更多
比亚迪、马斯克紧急澄清,什么情况?
...解决方案应特斯拉的要求,正在加快开发电动车用磷酸铁锂电池,因为特斯拉即将推出的更廉价车型对于磷酸铁锂电池的需求更大。比亚迪与特斯拉达成合作的消息始于2022年。当时有消息称,比亚迪为特斯拉欧洲车型供应10GWh电...……更多
磷酸铁锂电池冬季依旧能打! 护卫舰07纯电/亏电测试
出品 | 搜狐汽车·E电园磷酸铁锂电池和三元锂电池哪个好?这个问题无论问谁大概率都会跟你讲:磷酸铁锂电池成本低,但相比三元锂电池,磷酸铁锂电池在低温环境下的放电性能和容量保持率会明显下降,在冬季的续航里程...……更多
别克gl8国产高端mpv,采用多层隔音玻璃
...问题的,而续航方面,全系车型均是搭载的容量为90kWh的锂电池组,其中入门版车型的纯电续航里程可达570km,而其它版本的车型纯电续航里程则为550公里。总结:作为一款国产纯电动高端MPV,荣威iMAX8EV用霸气的外观、宽裕的车...……更多
...车型,该车惠后价8.79万,此价格区间微型车居多,如:比亚迪海鸥,吉利几何E,五菱缤果,宝骏KiWiEV等,在紧凑型车型中,比亚迪秦PLUSDM-i是强有力对手。以比亚迪入门版为例横向对比,该车售价9.98万,纯电续航55km,1.5L引擎...……更多
【价值发现】湖南裕能:磷酸铁锂龙头将迎来盈利拐点
...亚迪刀片电池、宁德时代神行电池技术的推出大幅提升铁锂电池能量密度,成本优势进一步凸显;下游整车端搭载铁锂电池的畅销车型陆续上市;储能端建设进程加快,铁锂储能电池优势显著。东吴证券预计,2024年至2026年,全球...……更多
“不是买不起腾势,而是比亚迪更有性价比”,宋L内饰终于曝光
...单电机版本,电机最大功率为230千瓦。电池采用了磷酸铁锂电池外加刀片电池封装工艺,与CTB电池车身一体化设计结合,提高了车身强度,同时增加了电池整包的安全性。底盘方面,宋L采用前双叉臂和后五连杆的四轮独立悬架...……更多
15万元电车,成为网约车司机的“电动爹”
...S魅580、埃安Y Plus等为主,价格在15万元左右,搭配磷酸铁锂电池。围绕电池问题,网约车司机们要吐的“苦水”很多,比如夏天续航差、冬天充电慢、电池出现损坏难以保修等。在多位司机师傅看来,如果能有一款具备磷酸铁锂...……更多
...池的Model Y 后驱版,这是特斯拉第一款使用比亚迪磷酸铁锂电池包的电动汽车。据了解,该车可能在一个月内下线,其电池容量为55千瓦时,续航里程为440公里。对此,36氪向比亚迪方面求证,比亚迪回应称:不予置评。比亚迪与...……更多
抢机遇抓生产,日照高新区外贸企业产销旺
...晶易碳新能源有限公司,生产车间里工人们正在赶制出口锂电池。经分容、焊接、拼装、性能测试等环节,一批锂电池产品完成了整个生产过程。“我们建立了光伏能源的发、储、用的闭环产业链和完整的研发、制造、销售、服...……更多
马自达EZ-6配置曝光!纯电+增程,比:比亚迪汉还帅
...网。EZ-6纯电车型搭载单电机,最大功率190kW,匹配磷酸铁锂电池组;增程车型配备长安汽车生产的1.5L增程器,增程器最大功率70kW,驱动电机最大功率160kW,同样匹配磷酸铁锂电池组。从新车定位来看,上市后将与比亚迪汉展开...……更多
主打安全!比亚迪或6月试点钠电池电动两轮车充换电应用
...对整车重量的要求,其次是铅酸电池本身的污染问题。对锂电池而言,锂电材料的价格波动,特别是去年前年碳酸锂价格在高位的情况下,使用成本是痛点。”张剑说,在这样的背景下,比亚迪选择了钠电池作为开发方向。张剑...……更多
插混MPV将成为市场主流,别克GL8阻断腾势D9王座路
...老款车型有1万元的降幅。不过不同于近期“杀疯了”的比亚迪品牌,定位更高端的腾势D9反倒没有给到更多的惊喜。相比老款车型,2024款的升级并不多。首先是全系标配了前排电吸门;车内后排冰箱采用了效果更好的压缩机;...……更多
这几款家用mpv,空间大,动力足
...可达180km/h,综合油耗WLTC6.6-6.8L/100km,还是非常可观的,比亚迪宋MAX从外观上来看,比亚迪宋MAX的外观极具运动气息,整个造型显得气势十足。比亚迪宋MAX长4710mm,宽1810mm,高1680mm,轴距达到2785mm。相比同级紧凑型MPV,比亚迪宋MA...……更多
...牌确实是实现了弯道超车。就比如说当下那些热门品牌,比亚迪,飞凡,极氪,广汽埃安,岚图等等,它们旗下的产品,不仅颜值够高,同时产品表现也十分受消费者的认可。对于国产自主品牌的节节高升,那些合资车也终于是...……更多
只想拼命工作的首富,20年前就算准自己要成全球第一!
...核心技术。当年,通用汽车之所以放弃电动车,就是因为锂电池技术还不够成熟。 在锂电池领域,一直存在磷酸铁锂和三元锂电池两种技术路线之争。选哪条路,在比亚迪内部曾有过分歧。2005年,数名技术高管在董事长办公室...……更多
全新别克君越无伪实车曝光,外观内饰大幅升级
...,小编认为有一款国产车对它的威胁还是挺大的,它就是比亚迪的汉系列。举报/反馈 ……更多
比亚迪与uzauto成立合资公司
2022年是比亚迪海外市场发展最快的一年,先后在德国、瑞典、比利时、新加坡、泰国、马来西亚、日本等多个国家宣布车辆上市,同时宣布在泰国等国家建设生产工厂。就在2022年年末,比亚迪再次宣布与与UZAVTOSANOATJSC(以下简...……更多
电池装机量7年考:不变的宁德时代,退出的头部玩家
...椅。7年来,龙头老大未变,退出的是那些曾经在磷酸铁锂电池领域呼风唤雨的头部玩家。它们在上一轮动力电池补贴政策调整后,陷入困境,有的至今未能起势。中国动力电池从补贴占领市场的政策扶植期进入市场竞争时段后...……更多
...SUV,还是纯电动新能源呢,又该是什么价位?30万往上?别克告诉你,只要16.99万元。近日,别克E5推出了一款入门版车型——先锋版,售价16.99万元。新车究竟如何,小编带你一探究竟! ……更多
比亚迪车主认证,秉承“技术为王,创新为本”的发展理念
...不断创新,其产品已覆盖消费3C电池、动力电池(磷酸铁锂电池和三元电池)、太阳能电池和储能电池,形成了完整的电池产业链。目前,比亚迪是全球最大的磷酸铁锂电池制造商。除了新能源汽车和轨道交通,比亚迪的电池产...……更多
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本文转自:新华日报本报讯 (记者 付奇) 5月29日—30日,由省工信厅、智能汽车安全技术全国重点实验室指导,中国汽车工程研究院主办的2024汽车软件与通信大会在苏州召开
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本文转自:赣南日报尊敬的凯迪拉克车主:由于市场环境的影响,本公司经营困难,现已进入破产清算程序。感谢大家10多年来对永达凯迪拉克的支持与厚爱
2024-05-31 05:48:00
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新疆仓配行业首届叉车技能比赛举办
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观“钠”些事    探“黑科技”
本文转自:南宁日报观“钠”些事 探“黑科技”——记者近距离探访智慧电网的“绿色之路”位于南宁市武鸣区的伏林钠离子电池储能电站
2024-05-31 07:16:00
本文转自:中国质量报行业观察技术和产品角力升级众多车企主攻混合动力 市场面临重塑□ 本报记者 岳倩5月28日,全球最大车企丰田和全球新能源车销量第一的比亚迪均发布了混合动力技术的最新进展
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本文转自:检察日报异常订单牵出系列诈骗案北京大兴:办案同时推动社会治理服务新能源企业健康发展“目前公司异常订单量显著减少
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做强链条 放大优势 做优生态
本文转自:中国质量报近年来,山东省滨州市大力发展以轮毂等为主导的汽车零部件产业,重点做强产业链条、放大产业优势、做优产业生态
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赛车名将黄威志:江淮皮卡底盘好,纵横环塔更硬气
环塔拉力赛历经沙漠、戈壁、河道涉水、弯道、高海拔等“地狱模式”,是勇敢者的探寻之路,是梦想者的追寻之路!2024环塔拉力赛正在紧张进行中
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在被动召回、销量下滑和新能源汽车发展持续的三大问题之下,林肯如何破局,是贾鸣镝的当务之急。记者丨张飞涛 见习生丨 卓西风出品丨车界观察2024年4月
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