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比亚迪公布锌离子电池专利:可提高循环稳定性和利用率
...子电池负极集流体的锌离子电池具有较高的循环稳定性和利用率。天眼查资料显示,比亚迪股份有限公司,成立于1995年,位于深圳市,是一家以从事电气机械和器材制造业为主的企业。企业注册资本290926.5855万人民币。通过天眼...……更多
比亚迪新能源电池的安全性和性价比更高
...构创新,刀片电池可以在分组时跳过模块,大大提高体积利用率,最终达到在同一空间安装更多电池的设计目标;与传统电池组相比,刀片电池的体积利用率提高了50%以上,即续航里程可以提高50%以上,达到与高能量密度三元锂...……更多
【价值发现】湖南裕能:磷酸铁锂龙头将迎来盈利拐点
...025年产能约为340万吨,同比仅增长16%。短期头部企业产能利用率恢复至80%,湖南裕能已满产,但扩产仍谨慎。预计2024年铁锂正极行业产能利用率74%,与2023年相当,但2025年产能利用率将超过83%,供需拐点确定。2024年一季度铁锂...……更多
科学家用卟啉造出电化学聚合物,电池放电比容量高达420mAh/g
...活性分子的自剥离现象,进一步可以提高有机活性分子的利用率。当将卟啉共轭聚合物作为正极材料的时候,其在锂电池的放电比容量高达 420mAh/g,放电比能量为 900W/Kg,并能实现 8000 次的循环稳定性。 总的来说,这种通过电...……更多
全栈自研自产电池,广汽埃安补齐最后一块拼图,比亚迪要小心了
...型叠片、顶盖/极耳直连焊接等优化设计,实现内部体积利用率超过90%,最终可使整车续航里程突破700km,甚至比很多三元锂电池密度还高。同时还具备3C快充能力,可实现充电10分钟,续航250km,进一步解决用户的续航焦虑。更关...……更多
吉利“短刀”出鞘,性能方面优势明显?
...点包括较短的电池长度、更高的能量密度以及更高的体积利用率,这些特性使得电池组的排布更加灵活,适配性也更加广泛。它能够适应轿车、商用车、SUV、MPV等多种车型,显示出了其在不同应用场景下的广泛适用性。特别值得...……更多
销量好不好全靠名字撑
...结构,在电芯之间采用航空级超薄热阻隔材料,使得体积利用率达到83.7%。得益于极氪自研的全域800V架构,匹配800V极充技术,金砖电池最高充电功率可达500kW,最大充电倍率达到4.5C;在10%~80%快充区间内,实现充电15分钟续航增...……更多
钠电池进击!今年出货量有望首次突破GWh,提质降本是核心
...正的钠电池产能实际建设的不多,而且有效产能少,实际利用率也低。2027年后产业将进入爆发时期即便发展遭遇到了种种困难,在业内人士看来,钠电池仍然具备广阔的发展前景,由于相对于锂电池,钠电池具有资源丰富、高...……更多
揭秘全球首款AEM制氢系统,引领氢能革命新潮流
...清洁能源的存储和转化。这不仅有助于提高可再生能源的利用率,还可以减少对化石燃料的依赖,降低碳排放。在交通领域,AEM技术可以为燃料电池汽车提供清洁、低碳的氢气燃料。随着燃料电池汽车市场的逐渐成熟和技术的不...……更多
高性能电池设计、废旧锂电池回收!中国科大同一课题组连发两项研究成果
...源之一,凭借其合适的氧化还原电位、低过电位以及长期稳定性,可在与高活性电催化剂结合时,成为一种极具吸引力的电池电极材料。实际上,自20世纪60年代以来,可充电的镍-氢气(Ni-H)电池化学因其高稳定性、可靠性和耐...……更多
年产99万吨再生铅从何而来(深阅读·实施全面节约战略)
...厂铅蓄电池主材料铅的综合回收率在99.3%以上,资源综合利用率达99%。”王武钧说。华铂科技熔炼车间的中控室里,车间高级生管工程师田领端坐在电脑前,观察设备运转。“智能化改造后,熔炼环节实现了全流程信息化,原料...……更多
五菱星光正式上市!灵犀混动+2米8轴距……妥妥爆款?
...术”结构设计进一步降低电芯内部公摊,将电芯内部空间利用率提升7%以上,带来10%的能量密度提升,优能量密度大于165Wh/kg。4.高效率:神炼电芯电子传输路径较刀片类电池缩短60%,外加创新一体化问顶盖板,极耳长度缩短至13m...……更多
[新时代 新征程 新伟业]精开“城市矿山” 拓宽产业蓝海
...生态体系建设,产业发展的蓝海格外广阔。提升产业资源利用率锂电池回收,资源利用率最大化是提升产业价值的关键。在贵州长虹鹏程新材料有限公司生产线上,废旧锂电池经过物流破碎和湿法工艺处理,被制成电池级钴镍锰...……更多
宁乡储能“龙头”: “高质量发展”同“新质生产力”碰撞璀璨“火花”
...在铁基磷酸盐正极材料领域取得重大突破,合成了具有高稳定性、高安全性、高比容量、低温性能好、加工性能好且成本优势显著的正极材料;尤其是在发明专利方面,30项均为聚阴离子型专利,其中已经确权24项,已经提交申...……更多
很多人都没看懂的刀片电池,进化到第二代有多强?
...其实更多,比如说刀片电池有效减少了模组,提升了体积利用率,不仅仅减轻了重量,同时也提升了“带电量”,最为关键的是因为体积利用率的提升,让整个电池包的体积、厚度减少。明显的优势是,巨大的电池包不会侵占乘...……更多
锂电行业进入深度调整期
...230万吨,但2023年需求量仅为184万吨和137万吨,整体产能利用率不足60%。同时受原料和材料价格剧烈波动影响,锂电行业处于盈亏紧平衡的状态。为进一步加强锂离子电池行业规范管理,推动产业高质量发展,根据行业发展变化...……更多
两个月蒸发2500亿元,宁王在跌什么?|氪金·硬科技
...市场饱和期,两年前的风口已不再,公司中报也披露产能利用率仅60%多。中期看,比亚迪和中创新航等竞争对手市占率的大幅提升,都对宁德时代形成了压制,叠加出海不确定性,份额维持再次成谜。这两方面恰恰对应了宁德时...……更多
...,能够有效改善颗粒的界面电导率,提高正极材料的空气稳定性,进而提升钠离子电池的倍率性能及循环稳定性能;并且在高温下,碳酸钠、氢氧化钠等残碱分解,表面的游离Na+重新进入材料体相中,实现结构重组,降低残碱含...……更多
极氪金砖电池  “轻舟已过万重山”
...的护城河之一。 那么金砖电池的核心优势在哪?高体积利用率 极氪金砖电池的体积利用率高达83.7%,这是目前全球最高的体积利用率。 快速充电 极氪金砖电池能够在15分钟内充满500公里的续航,这在电动车领域是非常罕见的...……更多
...的固态电解质,具有高离子导电性和优异的化学和电化学稳定性。研究人员成功展示了高电流密度下的稳定钠循环,以及薄3D结构离子传导固体电解质的全电池循环。这是可持续和更经济的能量存储技术的重要进步。 ……更多
吉利“刀片式”电池:“短刀,不是长刀”|钛度车库
...密度部分,神盾短刀电池的电芯能量密度是 192Wh/kg,体积利用率提升50%以上,而长刀电池的能量密度是 180Wh/kg。据了解,吉利的神盾短刀电池将会首搭银河E5。但银河E5并非全系使用这款电池,一部分还会使用蜂巢能源提供的短...……更多
世界首创:无阳极固态电池诞生
...和烧结工艺等手段得到提高,从而优化电池性能。 化学稳定性和热稳定性:氧化锆具有良好的化学稳定性和热稳定性,能够在电池工作过程中承受高电压和高温度等极端条件,保持稳定的性能,从而提高电池的安全性和使用寿...……更多
...际容量远没有达到理论值,主要原因在于多孔正极内空间利用率不足。其中,相变、传质及法拉第反应的复杂耦合以及对电极内部精确表征的技术限制,为揭示正极过程、突破容量瓶颈带来挑战。解决上述问题的关键是建立放电...……更多
日本锂硫电池突破,是否能打破中韩锂电垄断,改写我国地位?
...会大幅下降。而锂硫电池由于硫化物正极材料具有更好的稳定性,能够承受更多的充放电循环,其循环寿命也更长。锂硫电池还具有更低的成本。锂硫电池相对于传统锂电池,材料成本更低,制造工艺也更简单。这使得锂硫电池...……更多
钠电猛火:比亚迪、众钠能源百亿元级钠离子电池项目分别推进
...子电池产业,突然在这个冬天加了两把猛火。11月18日,比亚迪旗下弗迪电池与淮海控股集团共同投资的钠电池项目签约。项目落地江苏徐州,计划总投资100亿元、年产能30GWh,将打造全球最大的微型车钠电系统配套。紧接着11月1...……更多
高成长企业⑰丨盘古新能源:钠电处于产业化前夕,发展需要全链条协同
...线之一。聚阴离子化合物能量密度相对较低,但由于其高稳定性、电化学稳定性以及循环寿命可观,盘古新能源也有相应布局。“作为一家初创企业,公司目前的规划是先站住脚,圆柱电池批量出货。聚阴离子化合物路线主要是...……更多
比亚迪将开发更安全的两轮车电池?钠离子电池或有所作为
2月25日,比亚迪旗下弗迪电池在其公众号中表示,经探讨决定,弗迪电池将把乘用车的研发成果应用到两轮车领域,加大两轮车电池的研发投入,协同各方正能量,开发出更安全的电池。2024年2月23日,南京市某小区发生一起因...……更多
株洲升华科技申请锂离子电池正极用复合材料专利,提高锰酸锂循环性能
...改善大倍率放电比容量,具有更好的速率性能和高温循环稳定性,多次循环的容量保持率高,具有广阔的应用前景。天眼查资料显示,株洲升华科技有限公司,成立于2017年,位于株洲市,是一家以从事汽车制造业为主的企业。...……更多
中国团队研发出耐高温电池隔膜制备新工艺 助力提升锂电池安全性
...量密度的同时,安全性问题不容忽视。传统聚烯烃隔膜热稳定性差,孔隙结构不均一,在高温下容易收缩并造成电池内部短路和引发热失控。聚酰亚胺因热稳定性优异、机械强度高、化学稳定性良好被视为是高安全性隔膜的理想...……更多
三种新能源汽车动力电池类型,三元锂电池
...温度较低的北方地区。但是缺点也很明显,三元锂电池的稳定性较差,当温度达到250-350℃时容易热失控,在快速充电过程中存在较高的自燃风险,因此三元锂电池对散热性能的要求很苛刻,对于电池管理系统也有更高的技术要...……更多
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