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2023全球车企销量出炉,丰田继续霸榜,比亚迪第九
...,丰田继续占据榜首,展现出强大的统治力,而中国品牌比亚迪排名第九,实现了中国品牌首次进入前十,也是唯一上榜的中国品牌,不得不感叹,比亚迪的崛起速度太快了。在2023,丰田汽车集团一共卖出了1065万辆,相比2022有...……更多
有人欢喜有人愁:年销百万的新晋者与失利者
...年突破百万辆年销量的车企中又有了新晋者,自主品牌是比亚迪和奇瑞,合资品牌则是广汽丰田。然而有人欢喜有人愁,东风日产则有可能成为继北京现代之后的又一掉出百万年销量的车企。“迪王”势不可挡从第一辆到第一百...……更多
比亚迪年销量超300万跻身全球前10强:排在第九名
...对应的销量为397万辆和395万辆。第九名来自中国,它正是比亚迪,全年全球销量302万辆,也称为了榜单前10名里唯一一个中国车企,不过需要正视的是,即便如此,它和头部国际大厂相比还是有很大差距。第十名同样让很多人吃...……更多
燃油品牌还想反攻?比亚迪稳坐“销冠”,大众、丰田都眼红了
...受阻的局面下,国产新势力品牌很好的抓住了风向口,像比亚迪、理想汽车、蔚来汽车、小鹏汽车等等,目前都在市场上风头正盛。当然目前新势力品牌领军者,肯定是比亚迪,比亚迪可以说让中国新势力品牌发展提速了最少5...……更多
感谢丰田的不教之恩,让中国插混问鼎世界
综合续航2100+km,亏电油耗2.9L。日前,比亚迪在造车梦开始的地方,西安,发布第五代DM技术。新技术带来超长续航、超低油耗,每一个数字都很炸裂,石破天惊。更炸的是,首搭第五代DM技术的新车秦L、海豹06 DM-i的起步价,仍...……更多
一个丰田吊打19家中国车企?全球最赚钱车企现身
...再来看看中国车企的情况。乘着新能源汽车爆发的东风,比亚迪去年销量暴涨至302万辆,史无前例地跻身全球十大车企行业。但值得注意的是,与丰田相比,比亚迪的销量还是不够看,尚不到前者的三成。去年中国排名前六的自...……更多
30年混动技术不香了,丰田投向比亚迪!普拉多DM-i要来了?
...怕要作出一些调整,变成“世界上只有两种混动,一种是比亚迪,另一种是其他。”近日传出新闻,丰田在华将采用比亚迪超级混动技术,这也意味着,未来卡罗拉DM-i、凯美瑞DM-i、普拉多DM-i可能会与我们见面?丰田投向比亚迪...……更多
嘴硬?丰田章男称日本技术不落后,比亚迪只是存在感较强
...章男就美国和中国车商领先的纯电动汽车表示,特斯拉和比亚迪等海外车企在电动汽车领域提升了存在感,且承认“(日本车企)市场占有率落后”,但他始终坚称“在研发领域有竞争力的汽车厂商很多”,日系仍有优势。尽管...……更多
东京车展唯一中国车企!比亚迪展台被挤爆
...亮相全新电动车型。 相比于日系车企,来自中国本土的比亚迪却成为本届车展的亮点,这也是首家参加东京车展的中国汽车公司。在2023东京车展上,比亚迪汽车旗下比亚迪、腾势、仰望品牌均参展,带来了包括元PLUS、海豚、...……更多
丰田中国回应“采用比亚迪插混技术”等传闻
...号,丰田中国今日对近期各种传闻进行回应,包含“采用比亚迪插混技术”“丰田章男抨击新能源市场乱象”等。就“采用比亚迪插混技术、或放弃Hybrid系统”这一传言,丰田中国回应称“没有确定性的官方信息”,并称财报数...……更多
丰田,大众,本田,国内外销量双下滑
...15.6%。而大众汽车全球销量只有37.76万,快被排名第四的比亚迪追上。而福特汽车虽然在全球范围内都有着不错的知名度以及销量,但四月销量仅仅只有31.45万,与比亚迪所差无几。排名第五的本田下滑最为明显,环比下跌了约30%...……更多
一个月突破30万辆,中国最大的汽车集团稳了,单季利润超100亿
...一半。 要说整车出口增长最快的车企,不是别人,而是比亚迪,比亚迪在今年1-9月的汽车出口达到15.4万辆,同比增长520%。 要知道,在上半年,比亚迪的单月出口销量还徘徊在1万辆左右,8月份出口直接干到2.5万辆,10月份...……更多
...长7.2%,达到创纪录的1120万辆。也就是说,丰田差不多是比亚迪的3.7倍,另外,大众全年交付924万辆,与丰田也相差了约200万辆,由此,丰田也斩获了全球汽车销量四连冠的荣誉。 ……更多
8万的丰田,能挽回多少中国车友玩家?
...、“D”三个字母特意大写,用意十分明显;卡罗拉对飚比亚迪秦PLUS DM-i和驱逐舰05,卡罗拉锐放比拼比亚迪秦L DM-i和海豹06 DM-i,丰田也“卷”起来了,放下身段开始“肉搏”。花无百日红,中国汽车市场瞬息万变,受一系列因...……更多
再出重拳!比亚迪挑战日本,决心书写新的历史篇章
...辆,这一数字大大超过了我们的491万辆出口量。这些才是比亚迪真正需要关注的竞争对手。从今年1月至5月的新能源车销量来看,比亚迪以127万辆的销量领先,遥遥领先于排名第二的广汽埃安,其销量为113万辆,比亚迪已成为国...……更多
比亚迪身华为魂,合资车厂脱沉沦
...业的共识,说起当下这两个领域的领头羊,许多人认为是比亚迪和华为。因此,外界都期待比亚迪能和华为强强联手,合力打造电动 / 智能双领先的电动汽车。早在 2022 年,就有消息称,比亚迪计划推出名为“星际”的高端品牌...……更多
...车普及率,让很多车企看到了日本市场的机会。特斯拉、比亚迪先后进入日本这个“进口禁地”。此前,根据日本媒体报道,上汽通用五菱也已调研过日本市场,并有计划将宏光MINI EV引入销售。2023年,日本的外国车企纯电动汽...……更多
怒喷电动车,一夜暴跌!嘴硬的日系车,正被疯狂打脸
...销量排行榜的榜首。但从2022年开始,轩逸的中国第一被比亚迪宋拉下马来。2022年,中国卖得最多的车型是比亚迪宋,全年累计卖出了47.9万辆,同比增长137.4%。轩逸位居第二,销量是42.1万辆,同比下降18.0%。 而轩逸的遭遇是整...……更多
Model Y、Model 3双双走跌,特斯拉的神话破了丨一句话点评
...月销100万辆以上将会成为全球新能源轻型车市场的常态。比亚迪宋或将登上榜首回到4月的表现来看,正如前文所说,全球新能源轻型车畅销车型和热销品牌TOP20,主要以中国车型和品牌为主。依次而言,在畅销车型榜单中,可以...……更多
比亚迪:中国汽车产业的马里奥兄弟!
最近出了一份市场报告,让人大跌眼镜:比亚迪这个国产汽车大咖,在中国市场上的销量还是一马当先,排第一,把丰田和大众都甩在了后头。月销量嗖嗖往上涨,年销售300万辆的大关就在眼前。而且,比亚迪在所有自主车企...……更多
核心提示:1.第三季度,比亚迪纯电动汽车销量仅落后特斯拉3456辆,年底将追平。2.比亚迪以电池起家,一开始模仿日本三洋和索尼的产品。3.在进军汽车行业伊始,王传福就决心自主生产汽车最重要、最昂贵的部件。4.为了吸...……更多
比亚迪巨轮登陆外邦,奔驰呼吁降关税迎接
...大市场地位,是基于它们自身的优势。他举例称赞道,“比亚迪拥有很高的垂直一体化程度,90% 的半导体、电池都是自己生产的。”在销量被比亚迪超越后,大众调整了它在中国市场的目标:希望成为中国市场上最大的国际制...……更多
比亚迪在东京车展亮相,丰田社长表情凝重,引发网友热议
第47届东京车展在东京国际展览中心正式开幕,比亚迪作为中国车企首次参展,在展台上展示了五款新能源车型及核心技术,向世界展示了中国品牌的实力。比亚迪旗下的百万级高端新能源汽车品牌仰望也首次在海外车展亮相,...……更多
东京车展:集体反攻电动化 日系车的焦虑与觉醒
...浓厚,近500家企业参展,却仅有宝马、梅赛德斯-奔驰、比亚迪三家海外品牌,其余皆为日本本土品牌。不同于上海车展、慕尼黑车展等国际车展的全球聚焦,本届东京车展关注度不再如昨,似乎沦为一场地方车企的“狂欢”。...……更多
2022年现代汽车销量排行榜出炉,看看你的车排第几?
...则需要一定的勇气和底气。这不,才截止到1月4号,就有比亚迪、广汽丰田、北京现代及广汽传祺等传统车企率先公布了12月份的销量数据。下面,便带大家一起看看这几家车企的具体销量及其排名情况。1、比亚迪12月销量:23519...……更多
日本迎来两个坏消息,一个比一个尴尬,关键他们没法解决
...出减产通知,表明其对未来的悲观预期。此外,国产车如比亚迪的表现更是令人生畏。在十月份,比亚迪单品牌销量创下史上罕见的高峰,达到了30万辆,超越了我国市场长期占据主导地位的大众和丰田。这一壮举标志着我国汽...……更多
价格战中的合资车企 可能活不到双11了:BBA五折甩卖 日系车省油被比亚迪干废
...7%。但增长的部分,主要来自中国的自主车企。今年5月,比亚迪零售销量为26.8万辆,同比增长21.5%,占到整体市场份额的15.7%;吉利汽车约为12.38万辆,同比增长31.6%。合资车企一汽大众,虽然仍有12.4万辆的规模,并且位于第二...……更多
丰田多款车大降价,卡罗拉卖7.98万剑指比亚迪?
...“D”三个字母大写,用意似乎已经非常明显,就是冲着比亚迪而来。其中卡罗拉的起步价降到了7.98万元,与比亚迪秦PLUS DM-i和驱逐舰05的起售价相同,而卡罗拉锐放则为9.98万元起,与比亚迪秦L DM-i和海豹06 DM-i的起售价重合。其...……更多
车市将开启生死战,车企2024规划出炉
...下计划再接再厉,在今年大力推新车来冲高销量。目前,比亚迪、上汽大众、阿维塔、广汽丰田等车企都公布了2024年规划,今天我们分自主和合资两大阵营,看看这些车企具体有哪些新动作。自主品牌加强新能源车攻势自主车...……更多
师夷长技以制夷,丰田混动要投“迪”?
近日,网传丰田未来在国内新推出的车型上,将搭载比亚迪的DM-i混动技术,消息一出立刻引起热议。那么,明明在混动领域“遥遥领先”的丰田,为什么要“投迪”?首先,丰田并不是说没有插混车型,只不过有些“尴尬”。...……更多
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十堰广电讯 科技创新催生新产业,新模式、新动能,是发展新质生产力的核心要素。今年以来,十堰持续提升企业自主创新能力,让企业真正成为研发投入的主体
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曾几何时,比亚迪一直被认为是家用车的典型代表,直到汉的出现,尤其是千山翠配色的汉的出现,比亚迪才算真正的走向高端,汉唐车型的不断迭代
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智能化的飞跃,阿维塔HI Plus新模式打造国际化高端品牌
国产造车新势力在近年来有了越来越好的发展趋势,其中,由长安、华为、宁德时代三巨头共同加持的阿维塔就在近期频频出圈。在今年9月底
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一汽奔腾抢滩新赛道 向新而行开启悦意新生活
全球车坛进入中国时刻。进入11月,中国成为世界上第一个年产销新能源汽车1000万辆的国家,新能源汽车渗透率稳在50%以上
2024-11-28 13:50:00
理想很会挣钱,蔚来和小鹏都很想挣钱
今年对于这些新势力元老而言,也是非常特殊的一年。今年小鹏汽车、蔚来接连迎来成立10周年的节点,小鹏汽车宣布进军增程,蔚来第三品牌即将发布
2024-11-28 13:50:00
坐标上海,潍柴高端艇用船舶动力“秀肌肉”!
鲁网11月28日讯11月25日至27日,第六届国际商用及公务船舶展览会(Seawork Asia 2024)在上海举办
2024-11-28 10:40:00
年终冲刺跑 | 儋州以旧换新成绩亮眼 多个项目省内名列前茅
南海网11月27日消息(记者 梁振文)汽车报废旧车全省第一、家电换新交易笔数、补贴金额均在全省排名第三、家居家装换新交易笔数
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随着新能源汽车的普及,市场渗透率快速攀升,挤压了燃油车的大部分生存空间。但由于三电技术和补能设施的限制,在使用便利性上
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在当前国内汽车市场中,尽管新能源车正在迅速发展,燃油车依然占据重要地位。尤其是一些经典的热门合资燃油SUV车型,由于其良好的市场口碑和可靠性
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