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市占率跌破4成,合资品牌掉头猛攻出海,起亚杨洪海:不可能退出中国市场
...资车企销量同比均呈下滑之势。从具体销量来看,继去年比亚迪反超一汽-大众问鼎乘用车市销冠后,两者销量差距仍在进一步扩大,比亚迪今年10月零售销量约为25.8万辆,一汽-大众仅约为15.35万辆。 然而,若把时间拨回三年前...……更多
比亚迪巨轮登陆外邦,奔驰呼吁降关税迎接
...大市场地位,是基于它们自身的优势。他举例称赞道,“比亚迪拥有很高的垂直一体化程度,90% 的半导体、电池都是自己生产的。”在销量被比亚迪超越后,大众调整了它在中国市场的目标:希望成为中国市场上最大的国际制...……更多
东京车展唯一中国车企!比亚迪展台被挤爆
...亮相全新电动车型。 相比于日系车企,来自中国本土的比亚迪却成为本届车展的亮点,这也是首家参加东京车展的中国汽车公司。在2023东京车展上,比亚迪汽车旗下比亚迪、腾势、仰望品牌均参展,带来了包括元PLUS、海豚、...……更多
丰田玩把大的,计划将Century打造成自家版“仰望”
...入,给原来品牌力受到局限的车企带来更多的机会,诸如比亚迪就是一个很好的例子,在油车时代基本垫底,但是转到新能源时代,又变成尖子生。丰田此前推出CenturySUV,预计也是为此做铺垫,该车同样没有使用丰田车标,而...……更多
稳不住了!卡罗拉8万、ZR-V致在9.98万,合资品牌618开始反击
自比亚迪发布“798”秦PLUS DM-i荣耀版后,一众中国汽车品牌纷纷下场应援,合资品牌首当其冲,市场份额大幅缩水。尤其是以丰田、本田为首的日系合资汽车品牌,下滑超20%。为拿回市场份额,丰田于6月18日发布了一重磅消息...……更多
东京车展:集体反攻电动化 日系车的焦虑与觉醒
...浓厚,近500家企业参展,却仅有宝马、梅赛德斯-奔驰、比亚迪三家海外品牌,其余皆为日本本土品牌。不同于上海车展、慕尼黑车展等国际车展的全球聚焦,本届东京车展关注度不再如昨,似乎沦为一场地方车企的“狂欢”。...……更多
...体有望迎来盈利复苏,看好业绩回归和估值修复的机会。比亚迪:腾势未来将推出五大系列多款产品,涵盖MPV、SUV、轿车及都市跑车等比亚迪11月1日接受调研时表示,腾势未来将推出五大系列多款产品,涵盖MPV、SUV、轿车以及都...……更多
全球十大车企,中国占两个!一个是比亚迪,另一个很意外
...,中国一下子就占据了两个席位。其中一个是众所周知的比亚迪,另一个却让人非常意外。到底是哪一家车企呢?1. 全球十大车企大变局中国汽车工业走过70年历史,从无到有,从小到大。这其中,诞生过许许多多的自主品牌。...……更多
比亚迪们降价变便宜,但丰田大众在广州车展里会越卖越贵?
...新款大众ID.3将直接换装磷酸铁锂电池。这也为明年直面比亚迪海豚等对手,在成本上做足了准备。当然,更值得关注的是ID.Buzz将会在广州车展亮相。这款脱胎于大众传奇车型T1的纯电动车,或将成为上汽大众未来纯电动车领域...……更多
欧美为什么放缓电动化?
...特对此表态,“世界正在发生变化。”此外,近来名爵、比亚迪和吉利等中国品牌均传出将在墨西哥投资建厂。其中,比亚迪墨西哥公司负责人邹舟直言——比亚迪考虑将新的墨西哥电动汽车工厂,作为美国和海外市场的“出口...……更多
从2022年汽车行业的变化来看,无论是比亚迪还是特斯拉,在汽车行业的变革中都起到了搅局者的角色,在竞争激烈的市场中也竖起了属于自己的旗帜,抢占了市场中的制高点,并在新能源领域搅起了一层层的波浪。2023年新能源...……更多
日媒:比亚迪4—6月销量超过本田和日产
...日本经济新闻报道》,在2024年4~6月的世界新车销售中,比亚迪(BYD)超越了本田和日产汽车,跃居世界第7位。在低价纯电动汽车(EV)的拉动下,比亚迪的销量还在逼近美国大型汽车企业“三巨头”。咨询公司MarkLines的数据显示,...……更多
...增长2.4%。10月12日,乘联会公布了9月车企零售销量排名,比亚迪依旧高居第一。数据显示,比亚迪9月零售销量达到25.77万辆,同比增长34.8%,再创今年单月销量新高。一汽大众位居次席,9月零售销量17.03万辆,同比增长3.2%。此外...……更多
12月SUV销量排行总榜单,比亚迪宋销量101.8万
...过万辆的SUV车型共有30款,其中7款车型销量超过2万辆。比亚迪宋PLUSDM-i零售销量41555辆,蝉联月度SUV销量冠军。长安CS75(图片|配置|询价)PLUS、特斯拉ModelY的销量都在3万辆左右,分别以30456辆和29387辆的销量排名第二和第三位。其...……更多
17号首秀!丰田“顶流”轿车将入华,双联屏+四驱
...毫米,设计与动力延续了皇冠跨界SUV版的设定,主要对标比亚迪汉以及宝马5系等车型,预计不低于35万。新车将在17号广州车展迎来国内首秀,官方已经开始预热。设计上,皇冠Sedan跟SportCross跨界版基本一致,相当于把后者拍扁...……更多
电动汽车不“香”了?
...直以混合动力汽车作为过渡技术,同时也在研究特斯拉和比亚迪等行业领先企业的运营方式。丰田汽车现任社长佐藤恒治(Koji Sato)曾表示,将加快开发针对电动汽车优化的零部件和制造方法。在东京移动出行展上,日本汽车制...……更多
价格战中的合资车企 可能活不到双11了:BBA五折甩卖 日系车省油被比亚迪干废
...7%。但增长的部分,主要来自中国的自主车企。今年5月,比亚迪零售销量为26.8万辆,同比增长21.5%,占到整体市场份额的15.7%;吉利汽车约为12.38万辆,同比增长31.6%。合资车企一汽大众,虽然仍有12.4万辆的规模,并且位于第二...……更多
2023电池装机数量排行,特斯拉第一,丰田排名亮了
...为40%;2023全球车用电池装机容量第一名由特斯拉夺下,比亚迪则紧追在后。据AdamasIntelligence统计,2023年全球车用电池装机容量,第一名是特斯拉的132.1GWh,年成长幅度为37%;第二名则是比亚迪,总装机容量为101.6GWh,年成长幅度...……更多
中国汽车品牌在新加坡市场迅速崛起,比亚迪表现尤为抢眼
...28日消息,中国汽车品牌在新加坡市场正迅速崛起,其中比亚迪表现尤为抢眼。据相关机构数据显示,中国汽车在新加坡新车市场份额已逼近20%,而比亚迪更是在8月份斩获品牌销量亚军,仅次于丰田。比亚迪8月份在新加坡的销...……更多
日系利润暴涨,国产新能源品牌卖一台亏一台,丰田章男的话错了?
...亏损卖车中深陷价格战的中国新能源车企也是一样。除了比亚迪和理想这两家在销量上“遥遥领先”的车企,可以实现盈利外,其他新能源车企目前都还处在亏损卖车的困境中。蔚来卖一台车亏20万,小鹏卖一台车亏12万,零跑...……更多
降幅高达4万!仅17万起的新凯美瑞,能否挡住比亚迪的攻势?
...是无人不知、无人不晓。但是不可否认的是,如今面对以比亚迪为首的众多新能源车,尤其是插电混合动力车型,对凯美瑞这类传统燃油车代表造成的冲击的确不可小觑。所以这次全新发布的九代凯美瑞车型,有着非常大幅度的...……更多
比亚迪、吉利纷纷追逐发动机热效率,到底能不能行?
丰田、比亚迪、吉利都没放弃发动机研发,发动机热效率是不是越高越好?最近丰田展示了一台全新的发动机,可以采用液态氢、合成燃料和生物燃料作为能源,丰田社长佐藤恒治更是认为,日本有自己的碳中和模式,除了纯...……更多
比亚迪不想离开铁王座
对比亚迪和王传福来说,2023年是值得庆祝的一年。两年蝉联全球新能源汽车之王,是少数几家完成销售目标的车企,归母净利润也有望首次超过300亿,比亚迪已跻身“全球顶流”。并且不出意外,2024年比亚迪将会取代特斯拉,...……更多
中外车企加速分化背后:研发投入成“胜负手”
...牌整体增速仍然处于快车道,销量普遍同比大幅度提升,比亚迪、吉利、长城三家自主品牌代表车企的净利润、研发投入规模也处于较高水平。 中国自主品牌的国际地位也在逐级攀升。在全球车企销量排名上,2022年,长安、比...……更多
...零售销量排名来看,2月零售销量排名前十的车企分别为比亚迪、吉利汽车、长安汽车、一汽-大众、上汽大众、奇瑞汽车、上汽通用五菱、广汽丰田、华晨宝马和东风日产。10家车企中,仅奇瑞汽车同比增长,其余9家车企都出现...……更多
比亚迪推出仰望,国产车凭什么卖那么贵?
比亚迪推出仰望意味着什么?近日,比亚迪推出了高端车型仰望U8和U9,仰望属于比亚迪旗下高端品牌,就相当于丰田的雷克萨斯,既然是高端品牌,价格自然不会太低,就拿仰望U8来说吧,这款车定位百万级新能源硬派越野车...……更多
一夜滑落二线品牌,“董百万”也难救一汽丰田
...比份额已跌落至3.8%,车企销量榜单第9,被排名前列的比亚迪、长安、吉利等自主品牌远远甩开身位,后面还有数据上步步紧逼的长城汽车。这意味着,一汽丰田已经过了自己的强势期。董修惠曾经连续多年带领一汽-大众品牌...……更多
比亚迪说决战,丰田说领先,日系车将带头开打2024价格战?
...国产车Pk合资车,国产车初步胜利这种结论,复杂的多。比亚迪高管在广州车展接受采访时的公开观点是“2024年,新能源汽车随时可能进入大决战时代”。价格战,会打的比2023年更残酷。从今年广州车展的各家阵容和相应新车...……更多
2024扎堆反攻PHEV,合资品牌所做的,真正终结燃油车?
...车,就算价格能再给他便宜1万,也一样拦不住人家跑去比亚迪或者吉利看看插混。”马斌,已经在北京的4S店卖了10年的合资车,现在不敢轻易跳槽,加上马上要过年,所以先硬着头皮熬过2024年的前2个月。10年时间,之所以他一...……更多
4月主流新能源中大型轿车排名揭晓:bZ3混血逆袭
...,竞争态势依旧白热化,主力军势头不减。从榜单来看,比亚迪实力强劲,旗下汉和海豹两款车型稳坐冠亚宝座,领头羊地位难以撼动;荣威D7、丰田bZ3等传统品牌主力车型不甘示弱,在市场中稳稳占据一席之地;启源A07、深蓝S...……更多
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