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5月车企销量TOP10:比亚迪断层式领跑,东风日产重回榜单
...,盖世汽车整理的销量数据显示,截至目前,比亚迪旗下新能源汽车的累计销量,已经突破760万辆。分品牌看,5月比亚迪品牌(包括王朝和海洋系列)售车315,227 辆,腾势品牌售车12,223 辆,方程豹品牌售车2,430 辆,主打百万级...……更多
本文转自:温州都市报2023温州车市年终报告出炉新能源车强势增长,头部品牌依旧稳定,二线车企深陷泥潭近日,温州市2023年主要汽车全年上牌数据发布。2023年,我市汽车市场主要汽车上牌量为20万辆,同比下降8.89%,没有延...……更多
A0级纯电SUV市场终于迎来王者,比亚迪元UP周销量断层式夺
近年虽然新能源SUV广受消费者欢迎,但是由于电池成本、车身内部空间等原因,在A0级纯电SUV市场始终缺乏一款爆款,始终让人感觉有点遗憾。然而作为新能源汽车的领跑者,比亚迪元UP的上市似乎令A0级纯电SUV市场格局有所改...……更多
4月主流新能源中大型轿车排名揭晓:bZ3混血逆袭
...汽车市场各赛道销量争霸结果也陆续落定。在10-20万主流新能源中大型轿车这一火热赛道上,竞争态势依旧白热化,主力军势头不减。从榜单来看,比亚迪实力强劲,旗下汉和海豹两款车型稳坐冠亚宝座,领头羊地位难以撼动;...……更多
有人欢喜有人愁:年销百万的新晋者与失利者
...年销量的车企。“迪王”势不可挡从第一辆到第一百万辆新能源汽车下线,比亚迪用了13年的时间;从100万辆到200万辆,比亚迪仅用了一年时间;从200万辆到300万辆,比亚迪更是仅用了半年,而比亚迪也成为了首个完成新能源汽...……更多
跃跃御市:东风自主逆袭,“自主五虎”格局增添变数?
...同比增长45.5%。另据东风集团发布的数据,5月,东风汽车新能源汽车销量6.4万辆,同比增长78.8%;1-5月销量29.9万辆,同比增长118.1%。从东风集团发布的数据来看,5月,东风自主的销量超越长城汽车,打破了“自主五虎“的市场...……更多
退无可退!日系车市场份额跌至14.4% 日产等被传在华消减产能,原因是比亚迪降价?
...由于燃油车目前的促销已经达到一定的底线,因此形成了新能源车独自降价蚕食燃油车市场的局面。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,新能源车掀起的价格战正传导并直接影响燃油车的市场表现。近日还有消息传...……更多
比亚迪打到了东风日产家门口
...油轿车销量王。2023年轩逸卫冕了燃油车销冠,但在包含新能源车型的轿车销量总榜上,轩逸被“9.98万起售”的2023款比亚迪秦PLUS冠军版反超。秦PLUS车系交出了约30.7万辆的DM-i插混车型,外加12.6万辆的EV纯电动车型,总计约43.4万...……更多
日产中国5月销量同比仍下降,轩逸遭比亚迪多款车型“围攻”
...,也拉开了东风日产落魄的序幕。再加上随着国产车企在新能源市场的集中发力,包括日产在内的日系车企在国内的处境愈发艰难。 为了挽回不利的局面,近了年东风日产也推出了纯电SUV艾睿雅和中大型SUV探陆。那就目前来看...……更多
如果风神L7还卖不动,东风风神该怎么办?
...,但东风汽车集团显然是不想放弃风神这个品牌的。随着新能源车市场的发展,东风风神也开始了面向新能源市场的转型。就在近日,东风风神首款插电混动车型风神L7正式上市。定位上该车属于紧凑级插混SUV,共推出了五款车...……更多
竞争比亚迪汉EV!东风风行星海S7开启预售:12.98万起
快科技8月28日消息,东风风行在8月28日宣布,旗下新能源中大型车——星海S7纯电版正式开启预售。新车以12.98万元和13.99万元的价格,推出悦享版和奢享版两款车型,预计将提供更多车款选择。星海S7以其轿跑车身造型和掀背式...……更多
跃跃御市:“流量C位”背后,五虎助推自主份额持续提升
...乘用车和广汽自主的下滑势头还未扭转。其中,广汽旗下新能源板块——埃安,已经连续3个月出现销量同比下滑。在刚刚闭幕的2024北京车展上,自主品牌的展台当仁不让地成为“流量C位”。各家车企掌门人亲自下场互动,推动...……更多
面对国产车的强势崛起,技术日产也只能靠降价冲击销量
...合资车企中德系车和日系车都是主流。即便是近两年随着新能源车的发展,包括美系车、韩系车和法系车都已经走向了落寞,但日系车和德系车在国内的表现仍然是可圈可点。在日系车中,主要以丰田、本田和日产这三家车企为...……更多
杨忠华怒喷新能源乱象,东风本田猎光真实实力如何?
...会上,这样的现象也开始变得多了起来。在近日东风本田新能源e:NS系列第二款车型猎光发布会上,东风本田销售部副部长杨忠华就“语不惊人死不休”,一顿输出狂喷新能源车市“乱象”。其表示,“目前新能源市场存在着某...……更多
十家中国汽车行业企业进入财富世界500强:新能源车企攀升速度亮眼
...奇瑞销售汽车突破110万辆,同比劲增48.4%,创历史新高。新能源车企攀升速度亮眼,比亚迪一年提升69位比亚迪和宁德时代两家企业,彰显出了中国新能源汽车企业的强势增长。今年是比亚迪连续3年上榜《财富》世界500强榜单,...……更多
...出,9月车市季度冲刺目标驱动促销明显走强,燃油车和新能源车促销均环比增大,购车消费需求有所释放。银河证券研报表示,“金九”延续了8月车市热度,在去年同期高基数效应下国内销量仍取得正增长,市场消费潜力仍有...……更多
...增长,其余9家车企都出现了不同程度同比下滑。伴随着新能源和价格战浪潮,不少合资车企,到了必须改变的时刻。B级车价格体系重塑中国汽车工业协会数据显示,从2020年到2023年,中国品牌市场份额不断上升,分别为38.4%、44....……更多
1月乘用车市场Top30:吉利夺得第一 合资品牌继续搅动轿车市场
...024年1月,乘用车市场批发销量为208.9万辆,同比提升44%。新能源车市场的批发销量为68.2万辆,同比提升76.2%。其中BEV为40.4万辆,同比提升49.5%;PHEV为27.8万辆,同比提升137.9%。轿车、SUV及MPV市场的批发销量较去年同期均有提升,...……更多
长城汽车进入澳大利亚市场,国内自主品牌销量增速亮眼
...的汽车,地处热带地区的泰国消费者也乐于接受比亚迪的新能源汽车产品。” 除了加速销售渠道扩张外,比亚迪海外工厂也在不断落地。在印度拥有首座乘用车工厂后,比亚迪还将在泰国等地再建乘用车工厂。有业内人士表示...……更多
去年我省乘用车销量16万余辆
...售乘用车161716辆,其中燃油车87950辆,占总销量的54.4%。新能源汽车73766辆,占总销量的45.6%。据数据统计分析,海口市销售116486辆, 占总量的72%,较上2021年度下降15%。三亚市销售29668辆,占总量的18.3%,较上2021年度下降14.4%。其...……更多
重回正轨!比亚迪 3 月交付 30.24 万,累销超700万
4月1日,比亚迪通过官方渠道发布2024年3月最新销量:3月新能源汽车销量302459辆,环比增长147.8%,本年累计销量626,263辆,累计同比上涨13.44%,并且在2024年3月份,比亚迪品牌新能源汽车累销突破700万辆。毫无疑问,302459辆的交付...……更多
...过百万人成为比亚迪的新用户。近期,比亚迪的第800万辆新能源汽车在泰国下线,这意味着全球范围内约有800万个家庭、约2400万用户每天都在使用我们的车。他们对我们的车最有发言权,千万用户的口碑认可是我们前行的最大...……更多
2022年现代汽车销量排行榜出炉,看看你的车排第几?
...时也打破了吉利汽车在2018年创造的全年150万辆的神话。新能源细分领域,12月份比亚迪DM插混车型销量超9.46万辆,EV车型销量超9.11万辆。具体来看,王朝家族旗下的秦、汉、唐、宋、元五款车型都保持高走的趋势,而宋家族的销...……更多
中国车企掀起混动大战:比亚迪秦打败日系销冠 从卷价格到卷热效率
...油车退出市场的催化剂。中金公司在去年底发布的2024年新能源车展望报告中就指出,插混车型(含增程式)需求有望持续景气,支撑新能源车渗透率持续向上。报告称,2023年以来,在比亚迪DMI以及理想等增程式车型等的畅销下...……更多
...重塑□ 本报记者 岳倩5月28日,全球最大车企丰田和全球新能源车销量第一的比亚迪均发布了混合动力技术的最新进展。丰田联合斯巴鲁和马自达发布了面向电动化的全新燃油发动机,可适配油电混合动力和插电混合动力技术,...……更多
剖析东风日产N7:一款“理想”家轿
...有销量,而更多是因为没有能跟上中国消费者需求,对比新能源车来说,在声量上一下就垮了一大截。但是大多数合资车企显然没有坐以待毙,在2024年广州车展就上演了一轮“合资车企的反攻”,几乎每一家参展的合资车企都...……更多
上市10年首亏!10余名高管被查!东风汽车阵痛中转型
...对此次亏损,东风指出,除合资销量、利润下滑外,其对新能源转型升级,持续加大新能源、智能化领域研发、品牌和渠道建设的投入也是造成净利润亏损的原因之一。合资失利、新能源持续投入,处于转型发展调整期的东风集...……更多
方程豹:有人生,没人疼
...者。对转型中的中国汽车工业而言,“价格战”或许只是新能源改革阵痛中的一朵翻腾不了多久的小小浪花。所以,近期的高层会议也要求强化行业自律,防止“内卷式”恶性竞争。老车主拉横幅骂街,方程豹意欲何为?7月29日...……更多
乘用车报牌128953辆 比亚迪销量破万
...价没销量,左右为难;4月报牌9635辆,燃油车销量回暖,新能源车弥漫着浓厚的观望情绪;5月报牌10973辆,私人消费发力新能源车,理想、极氪均放量增长;6月,不冷不热,销量与5月基本持平,报牌10809辆;7-9月,车市稳步向前...……更多
长安汽车2022零售销量:127.4万辆,同比增长14.2%
...关,同比下滑18.8%。去年上市的新车型不少,今年就看在新能源方面能不能发力了。TOP5:吉利汽车2022零售销量:123.5万辆曾经的中国民营汽车一哥吉利汽车,如今面临的压力是越来越大了。12月虽然拿到了12.6万辆的好成绩,但还...……更多
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“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
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车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00