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为电动车发声的欧阳明高,何以成了众矢之的?
...出回应」的演讲,却演化成了「燃油车自燃率高」还是「电动车自燃率高」的键盘骂战。连带着,这位「坚持纯电驱动技术转型战略」的中科院院士,成为了舆论的众矢之的。 不少键盘侠,高举道义旗帜,公然指责其「唱衰油...……更多
欧阳明高用了错误数据 新能源车自燃实际比燃油车高3.6倍
...辆起火率,燃油车万分之0.58,新能源车万分之0.44,但是电动车自燃是新闻,燃油车没人愿意听这个东西。”此言论出来后引起业内很大争议,因为这与人们的认知反差很大。吉利控股高级副总裁杨学良就在新浪微博发表评论称...……更多
...区的欧阳先生购买了一台电动汽车。“比起燃油车来说,电动车污染小,充电比加燃油便宜多了。”欧阳先生了解到,几年前贵阳市就已施行了峰谷分时电价。他认为,在半夜低谷时段给车充电,电费就能享受每度0.3元的优惠。...……更多
专家说油车比电车自燃率更高!真相究竟如何?
...关注。甚至连两院院士都在讨论,讨论的一个重点就是:电动车与燃油车,哪个自燃率更高?在 3 月 16 日的中国电动汽车百人会论坛上,中科院院士欧阳明高就针对这件事情发表了一番评论,引发了网友的争议。 到底在争论什...……更多
渗透率超过10%,纯电化成趋势,欧阳明高院士力挺插电混动技术
...和市场份额跟插电混动一样,都在同步增长,并有挤压纯电动车份额在新能源汽车之中占比的势头。最近在北京钓鱼台国宾馆召开的2024年中国电动汽车百人会论坛国际论坛上,关于插电混动技术和增程式混动技术的路线之争,...……更多
插混车的可靠性超越燃油车是胡说八道?
...,插电混动汽车的机械结构先天比燃油车复杂,甚至比纯电动车、油混车更加复杂,因此以常识论,插混车的可靠性是相对较低的。 燃油车、油混车、插混车、纯电动车中,插混结构最复杂,油混次之,燃油再次之,纯电动是...……更多
都是混动,增程和插混,究竟谁能更胜一筹?
...基本是有电用电,亏电用油,也就是说有电时两者都是纯电动车。只是以前插电混动的纯电续航里程比较短,但现在已经达到100公里及以上,以搭载比亚迪超级混动技术的海豹车型为例,其纯电续航就达到了121KM。 纯电行驶状...……更多
电车一再降  油车慌不慌?
...,只有3.28万美元(约合人民币24万元)。也就是说,中国电动车的平均价格,只有美国或者欧洲电动车价格的一半左右。调查还指出,中国电动车除了价格低廉外,性能也很出色,与同价位的欧美电动车相比,中国电动车在性能...……更多
欧阳明高炮轰:电动汽车是汽车低碳化主流技术,efuel不是
...亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福介绍,“去年全球新能源乘用车销量超1300万台,渗透率约18%,而中国境内销量约在788万台,渗透率超35%。且预计未来3个月内,我国新能源汽车的渗透率或突破50%,甚至更高。”全球新能源...……更多
...离子电池50%市场份额至少需要20~30年。”欧阳明高指出,电动车现在也就只替代了30%,全球就惊呼中国车要领先了,当年中国新能源汽车市场占有率达到1%的时候,2016年全球开始向电动汽车转向。他认为,对于汽车技术而言1%是...……更多
发动机:盈亏之间想说再见不容易
...车等跨国车企,或宣布延缓停售燃油车计划,或直接停止电动车研发与生产;后有美国苹果公司放弃造车……德国大众汽车集团CEO奥博穆更是在业绩沟通会上提出,燃油车至少还要发展10年,新能源转型也需要时间。近期美国政...……更多
为了抢加油站生意,充电桩们拼了
...发展超充需要建设超充网络,进行光储充一体化建设。“电动车对电网功率的诉求只跟电动车的保有量有关。”在裴锋看来,“可以把电力的需求想象成是一个水池,充电的枪是一个一个的水龙头,其实喝水的人还是那么多。”...……更多
汽车科技十年变革与未来:电动化、智能化重塑产业格局丨WISE 2023商业之王大会
...欧阳陈佳:从技术变革角度,第一是电动化,汽油车转向电动车;第二是智能化,包括智能座舱的出现和应用,及智能驾驶,使出行、物流运输进入新的时代。对于我们来说,最深刻是智能驾驶,我们见证了智能驾驶从概念到应...……更多
欧阳明高:2026年新能源汽车市占率或超过50%
...国电动汽车百人会副理事长欧阳明高(左二)表示,今年新能源汽车市场占有率将进一步提升,有望突破40%。“越来越多的人开始了解、接受新能源汽车”是北京五方桥某汽车4S店销售经理徐涛近期最大的感受。在他看来,新能...……更多
2030车市8大趋势:全球新能源汽车市占率达到50%,高阶智驾进入15万车型
...自己的预估:2030年全球乘用车销量将超过8千万台,全球新能源汽车销量渗透率将达到50%,中国新能源汽车保有量将达到千万级,市占率将达到70%。同时伴随着技术普惠,高阶智驾将从25万元左右逐渐下探到15万车型。2030年全球...……更多
欧阳明高:新能源汽车市占率将持续快速突破
...城市导航辅助驾驶技术的落地和快充等技术的优化扩展,新能源汽车市占率将持续快速突破。欧阳明高预计,今年新能源汽车市占率有望增加5至10个百分点,达到36%至41%。乐观情况下,这一比例甚至有望超过四成。随后,在2025...……更多
改变格局的是插混?渗透率大幅增长,将比纯电好卖
...息,将在4月发布售价10万至15万级带有高阶智能驾驶的纯电动车,这一节奏比特斯拉此前传出2025年上市的15万级平价车,提前了一年。纯电车型的机会,就在于电池成本下降,以及高阶智驾上车平价车型,能将产品提升到新的高...……更多
...有续航里程长、能量密度高、寿命长等优势;专为新一代电动车打造的e平台3.0;综合效率可达89%的八合一电动力总成等。据比亚迪方面介绍,比亚迪迄今已在日本开设了15家门店,计划于2025年年底前在日本开设100家门店。这届...……更多
...人会副理事长欧阳明高今日在电动汽车百人会论坛表示,新能源汽车起火率不仅现在已经比燃油车更低,随着固态电池的投产,2030年还要降到万分之零点一。从国际上看,2018年-2023年,特斯拉没有因火灾风险召回任何车辆,其...……更多
...小型新能源车技术架构GSEV架构,该架构重新定义了小型电动车的空间、安全、能耗、能源补给与服务,通过系统性优化设计使搭载该架构技术的宏光MINIEV拥有行业领先的百公里能耗。面对新能源汽车蓬勃发展的势头,邵杰感慨...……更多
电动汽车助力绿色未来(环球热点)
...筹布局和投资引导,遏制盲目投资和重复建设,加快推动电动车生产准入管理条例出台,健全落后企业退出机制。 “近年来,中国各部门先后推出70余项支持政策措施,建立了结构完整、有机协同的产业体系,培育了全球最大...……更多
...插混、增程之争。曾经一度遭受颇多争议与质疑的增程式电动车,在去年实现了突飞猛进的发展。而在看到这一市场的巨大潜力和空间后,目前岚图、问界、零跑、深蓝等越来越多的车企紧随理想,开始跻身这个赛道。“从产品...……更多
...海外市场的拓展力度,拓展中东、南美洲、非洲等地的纯电动车和插电混动车市场,争取2027年实现出口覆盖70余个国家和地区。 ……更多
赢了“官司”却股价暴跌,五菱为何不再被人民厚爱?
...托了老司机》节目质疑的产品是五菱Nano,这是一款微型电动车,厂商指导价仅为5.6万元-6.18万元。由于售价较低,大部分车企可能并不会在此类产品上投入过多公关资源。五菱之所以为了五菱Nano EV和王飞大动干戈,主要是因为...……更多
纯电市场乏力之后,这圈子被谁趁机迎头赶上了?
电动车逐渐取代燃油车会成为未来汽车市场发展趋势,不过对于庞大的市场来说,也不可能仅有一种技术路线。“我认为纯电的增长会大幅放缓,甚至不增长,因为去年1~6月份纯电没有增长,只是6月份以后慢慢拉动起来了。而...……更多
增程混动简单、成本低,为何还要用插电混,只为摆脱老头乐形象?
在纯电动车型的续航里程、充电效率以及充电设施的普及便利性问题彻底解决前,可油可电的混动车型依然是有着很大的市场空间,对于一些求稳或者有着长途用车需求的车主来说,混动依然会是首选。以目前新能源车型销量...……更多
...转自:新华网新华社东京10月29日电 综述:日本车企在纯电动车领域加快发展步伐新华社记者钱铮 欧阳迪娜正在东京国际展览中心举行的日本移动出行展(原东京车展)28日起面向公众开放。在本届展会上,日本车企展现了在电...……更多
电动车也有奔驰立标!新款奔驰EQS全球首发
...计续航将提升至900公里。当然,作为一款定位豪华的旗舰电动车,新款EQS也在内饰豪华和座椅舒适性上进行升级。震撼的中控三联大屏得以保留,这个OLED曲面屏科技感依然强烈。新车在B柱的空调出风口处增加了镀铬装饰,后排...……更多
...owerOn报道,官宣纯电车型后,小米汽车已确定开发增程式电动车,目前在招聘平台上,也能够看到相关的岗位被放出。关于新能源汽车行业的激烈竞争,小米不是没有心理准备。雷军此前就曾发表观点,小米汽车成功的唯一途径...……更多
10年6次变动 奥迪中国“话事人”不好干?
...安世豪虽然碰上了奥迪中国业务的下滑、疫情的打击以及新能源汽车转型的变革,但这位高管也不能说毫无成绩。他是大众集团内部公认的能人,在任期间执行落地了奥迪与上汽的合资项目,为奥迪在华发展打开了新的增长渠道...……更多
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2024年广西汽车旅游大会暨“一键游广西”快乐新体验活动在梧州开幕
本文转自:人民网-广西频道开幕式现场。人民网记者 覃心摄人民网梧州11月12日电 (记者覃心)11月12日上午,2024年广西汽车旅游大会暨“一键游广西”快乐新体验活动在梧州市苍海湖旅游区开幕
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中国汽车行业迷雾渐退,丰田新能源技术加速落地中国市场的时机已到。丰田也要尽量压缩给自己留的“战略缓冲期”。1964年的广交会
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