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欧洲10万失业汽车人的新饭碗瞄准了中国品牌
...靠“创可贴”式的措施。大众汽车的人力成本目前是其他欧洲同行的近两倍,需要在3~4年内减少40亿欧元,在德国关厂裁员是不可避免的。大众铁了心要壮士断腕,事实上不只大众,今年以来,欧洲汽车产业都在危机中挣扎,宝...……更多
欧洲汽车产业大裁员:5万员工面临失业,车企利润快速流失
欧洲是世界汽车工业的发源地,但是当下却遭遇了前所未有的危机。大众汽车德国关厂裁员事件仍在持续发酵。近日,大众汽车品牌负责人舍费尔在接受采访时表示,大众汽车要摆脱目前的困境,不能只靠“创可贴”式的措施...……更多
奥迪关厂点燃工人怒火!超5000人周一聚集布鲁塞尔抗议示威
...行示威,要求欧盟当局制定更加切实的工业政策,以捍卫欧洲汽车业的就业。来自意大利的Maurizio Reggia代表其工会FIOM表示,呼吁欧盟制定更合适的产业政策,目前的欧盟政策并不足以应对汽车业面临的挑战。比利时极左翼PTB议...……更多
38.1%!欧盟掀桌子了
...有10%关税的基础上加征。特斯拉和宝马等在中国生产、向欧洲出口汽车的生产商被视为合作公司。欧盟公布的关税高于此前业界对中国电动汽车征收10%至25%的预期。此举被视作欧洲汽车制造商对涌入欧洲市场的来自中国竞争对手...……更多
...一迹象。中国品牌的汽车正越来越多地进入德国乃至整个欧洲市场,引发了政界人士对失业问题的担忧。尽管如此,大众集团正加码在华业务,中国是全球最大的汽车市场,也是大众最大的市场。近年来中国车企已在快速增长的...……更多
本文转自:内蒙古日报 □本报记者 梅刚这几天,家住赤峰市的黄阳通过“职引未来·筑梦青春”赤峰市专场招聘会找到了满意的工作,心里别提多开心了。就业一头连着民生,一头连着经济发展,服务和保障企业用工事关民生...……更多
...是民众时常听到的忠告。也就是说,2023是应当“优先保饭碗”的一年。过去的三年,台湾经济在新冠疫情影响下仍保持增长。台当局“主计总处”数据显示,2020年、2021年GDP增速分别为3.36%、6.57%,据最近一次预测,2022年增速为3...……更多
...班牙 助力当地绿色发展进程人民网记者 许海林西班牙是欧洲第二大汽车生产国,许多车企将西班牙作为进军欧洲的跳板。今年4月,奇瑞汽车公司正式落户西班牙巴塞罗那,与西班牙埃布罗公司在巴塞罗那设立合资企业,共同开...……更多
欧洲氮化镓半导体公司 BelGaN 申请破产,约 440 名员工面临失业
IT之家 8 月 27 日消息,比利时半导体芯片制造商 BelGaN 于 2024 年 7 月底申请破产,该公司位于比利时东佛兰德省奥德纳尔德市总部的约 440 名员工面临失业。该公司曾从 Onsemi 手中接管了位于奥德纳尔德的硅和氮化镓(GaN)芯片...……更多
新能源汽车海外延链追访|中欧汽车业共探新能源转型新路径
...动全球汽车业转型的新动能。作为传统燃油车的发祥地,欧洲在新能源汽车时代转型迟滞,而中国新能源汽车创新的产品、先进的技术、完备的产业链为汽车业转型提供了新思路。中国新能源汽车在欧洲市场探索的全球化之路也...……更多
官宣:投资600亿欧元,研发下一代内燃机!说好的电动化呢?
...脱的累赘。但是到了今年的年头,这股“禁燃”的风气在欧洲却突然发生了转变,比如宝马、奔驰就相继宣布暂缓全面电动化的计划,其中奔驰更是表示,自己原定在2030年实现100%电气化的目标,将会变成50%,目标直接打了个对...……更多
曝长城汽车关闭欧洲总部,裁员100人
盖世汽车讯 据《欧洲汽车新闻》报道,中国汽车制造商长城汽车表示,由于欧洲将对中国电动汽车产品加征关税以及电动汽车市场形势严峻,将关闭其位于德国慕尼黑的欧洲总部。长城汽车欧洲发言人向《欧洲汽车新闻》透露...……更多
美国最大车厂断臂:通用计划裁员1700人 欧美汽车豪强在华销量进入寒冬
...有三分之二的工人将面临失业。表现堪忧的不仅是美国,欧洲市场也在困境中求生。今年上半年,要说受到争议最多的车企,非大众莫属。据外媒报道,大众在德国的裁员规模可能高达3万人,大约占德国员工总数的10%;其中大...……更多
10国对华出手,中方枪打出头鸟,法国被狙击,欧尔班问责冯德莱恩
...中方又是如何反制法国的?10月9号,匈牙利总理欧尔班在欧洲议会全体会议上发表讲话时火力全开,与欧盟委员会主席冯德莱恩爆发“激烈交锋”,怒批欧盟对俄罗斯能源及对华贸易政策,称这些举措只会“搬起石头砸自己的脚...……更多
欧洲杯广告进入虚拟时代:「特供」不止中国
相信不少对体育商业感兴趣的球迷朋友已经察觉出来,欧洲杯场边的广告牌,似乎「穿帮」了。不妨举一个简单的例子:6月16日西班牙对阵克罗地亚的比赛第60分钟,克罗地亚持球策动进攻,西班牙一众后卫玩命会追。此时,在...……更多
欧盟内部异声突响?冯德莱恩与欧尔班“激烈交锋”,事情不一般
据观察者网报道,匈牙利总理欧尔班近日在欧洲议会全体会议上的讲话引发关注。他在发言中猛烈批评欧盟的对俄罗斯能源和对华贸易政策,认为这些举措无异于“搬起石头砸自己的脚”。欧尔班指出,欧盟禁止俄罗斯能源的...……更多
斯洛伐克把信号,同时发给了中俄,在欧洲的中心,又要出位欧尔班
...布将斥资73.4亿欧元在匈牙利建厂,一旦建成,或将成为欧洲最大的电池工厂。匈牙利方面表示,这将是该国历史上获得的最大投资。一些外媒酸溜溜的表示,称匈牙利是因为“挺中”而获得这笔投资,却又竖起耳朵对中国企业...……更多
...方面达成了协议。协议标志着该中国汽车制造商首次进入欧洲(设厂)。据报道,奇瑞将在日本车企日产的西班牙工厂生产汽车。日产2021年底关闭了在巴塞罗那的工厂,一度导致约2500名工人失业。报道称,项目预计将于2024年三...……更多
新年刚过,欧洲供应商就迎来裁员潮?
...车零部件制造商「佛吉亚」宣布将在未来五年内裁掉13%的欧洲员工,据了解,该公司主要生产汽车座椅、仪表盘等制品,是大众、福特、Stellantis等欧美车企最常用的汽车供应商之一。对此,该公司首席执行官帕特里克·科勒对媒...……更多
中国跃升全球第一汽车出口大国:500万辆超日本,新能源尚未发力
...海外交付,占2021年全年中国新能源汽车出口的51%,覆盖欧洲、亚洲等10多个国家。2022年、2023年上半年,国产特斯拉占中国新能源汽车出口比例降低至40%、34%,但国产特斯拉仍是中国新能源汽车出口的中流砥柱。中国汽车出口规...……更多
马克西姆·奥列什金:“欧洲市场对我们关闭了,我们靠什么生活?”
...,在2022年2月之前,俄罗斯经济的发展和福祉是建立在向欧洲等优质市场出售化石能源基础上的。现在这个市场对我们关闭了,我们又靠什么生活?马克西姆·奥列什金(以下简称马克西姆):在我看来,究竟是谁的福祉建立在...……更多
奔驰车标供应商宣布破产:曾经受住了拿破仑入侵、两次世界大战
...尽管有着如此辉煌的过去,这家企业还是未能抵挡住当前欧洲汽车行业的不景气所带来的巨大压力。自成立以来,格哈迪塑料技术公司从金属制品生产起步,逐渐发展成为德国战后汽车行业繁荣的受益者和推动者。其在注塑成型...……更多
...班9日在演讲中抨击欧盟在制定环境目标时,没有考虑到欧洲汽车行业的利益。他向欧洲议会表示,缺乏规划意味着汽车行业将“大出血”,支持对中国电动汽车加征关税的决定只会带来更多失业。据法新社此前报道,欧盟成员...……更多
本文转自:恩施日报惠企利民 让群众端稳“饭碗”——恩施市人社局推进就业创业工作侧记全媒体记者 王艳 通讯员 杨洋 万涛 荣素洁就业是民生之本,一头连着百姓“饭碗”,一头连着经济社会发展。为最大限度支持企业、...……更多
2022-12-16 11:20:00饭碗,群众
...户端 匈牙利总理欧尔班9日在总部设在法国斯特拉斯堡的欧洲议会发表讲话。欧尔班表示,欧盟委员会2023年初发布的“绿色协议产业计划”没有考虑到产业政策,如果该计划损害欧洲产业并导致就业岗位流失,就应该质疑这一计...……更多
史上最大裁员!5家就裁了3.15万人,欧洲汽车零部件怎么了?
裁员危机,正在欧洲汽车零部件供应商中加速蔓延!据华尔街日报报道,法国最大的汽车零部件供应商佛瑞亚(Forvia)在2月20日表示,计划开展为期5年的新“EU-Forward”计划(欧洲先行计划)。作为计划的一部分,佛瑞亚计划未...……更多
欧洲头条丨中国2023年经济数据发布 欧洲人发现了这个亮点
...布,新能源车行业出口表现抢眼。而就在本月早些时候,欧洲人也发现了这个亮点。当地时间10日,比利时布鲁日-安特卫普港举行2023年度数据发布会,对该港去年的进出口情况进行梳理。其中中国汽车整车的进口数据受到了关...……更多
取代大众,签约成功!欧洲杯为何最终选择了比亚迪?
...万辆以上,而且中国出口的电动汽车当中,近一半是销往欧洲地区。从出口数据、市场销量和消费者口碑来看,中国自主品牌汽车在欧洲地区的竞争力已是锐不可挡。作为中国新能源汽车龙头的比亚迪,欧洲自然也是其最重要的...……更多
欧洲汽车产业:中国平价电动汽车是威胁!
...问题,谁是更开放的汽车市场,其实一目了然。当然了,欧洲汽车圈还是有很多明白人的,他们认为欧盟向电动汽车转型时,虽然说要保护自己的汽车市场,但也要为中国的汽车留出一部分销量,因为欧洲汽车需要向中国车企学...……更多
中国车企抢滩欧洲:斑羚渡悬崖,站住了才有机会
...了不同肤色的人。巴黎车展原本不属于全球四大车展,在欧洲的地位也远不如德国法兰克福车展和瑞士日内瓦车展。但由于欧洲车展近几年整体衰落,巴黎车展与慕尼黑车展合作,二者隔年轮流举办,使得巴黎车展成为欧洲重要...……更多
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2025年7月15日,自2022年达成合作以来,国内领先的汽车物流服务商喜马运车与奇瑞集团旗下捷途汽车紧密协作,专注于国内口岸运输环节
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7月15日,2025“活力中国调研行”吉林省主题采访活动进入第二天。一天的行程下来,采访团成员发出最多的声音是:“哇!”说的最多的是
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贵安“奇”遇记·奇特的车间丨生产一辆“贵州造”电动货车需要多久?Guian Encounters: Inside the Magic Workshop Where Electric Trucks Roll Off the Line in 15 Minutes
开栏语在黔中腹地,一座承载国家战略使命的新区——贵安,正以前所未有的速度拔节生长。这里,海量数据在云端奔涌碰撞,高新科技的脉搏强劲跳动
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