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...悲观预测称,市场的高利率和需求的低迷,正让消费者对电动车的消费欲望降低。当地时间11月22日,欧洲汽车制造商协会ACEA表示,10月欧洲车市新车注册量继续攀升14%,达到104万辆。其中,10月,欧洲市场纯电车型销量增长30%,...……更多
...担忧。聚焦9月德国市场具体品牌表现,出现显著分化,欧洲本土传统品牌表现大多亮眼,标致、雪铁龙、日产、西雅特和沃尔沃成为赢家。其中,标致销量增速高达58%,异军突起;雪铁龙和日产增速同为41%;西雅特和沃尔沃则...……更多
特斯拉(TSLA.US)卖不动了?电动车市场将走向暗夜还是迎来新曙光?
...日渐枯竭,加之来自中国的竞争对手比亚迪所生产的廉价电动车型严重威胁到特斯拉在电动汽车领域的绝对领导地位。除了特斯拉之外,其他多家汽车巨头也释放出电动车市场不妙的信号,比如通用汽车(GM.US)将其40亿美元投资于...……更多
...车也推迟了电动汽车工厂的重组。大众汽车同样推迟了在欧洲的相关计划。来源:国际金融报 ……更多
打响新年反击战第一枪!大众ID系列全球降价?
...5,000至7,000欧元的政府电动汽车补贴。据悉,大众的这些电动车型将有两个新的配置系列:ID和Life Max。以大众ID.3 Pro的ID版本为例,搭载58千瓦时电池的售价为39,990欧元;搭载77千瓦时电池的售价为44,310欧元。相比之下,之前最便...……更多
悠遥汽车“自爆”
...对环保、喜欢使用较灵活的小型产品。因此像A0级的小型电动车,尤其是性价比较高同时在续航等各方面综合表现比较好的产品,出口潜力更为巨大。数据显示,今年3月A0+A00级纯电动车型出口量占新能源车出口量的近60%。事实上...……更多
崔东树:对新能源车绝不应该悲观
...要被眼前的暂时低迷困惑了。世界汽车工业大变革已经以电动车起步并持续,新能源车是中国汽车工业由大变强的必由之路。世界新能源车是改变世界的巨大推动力,这个趋势是不可逆的、是不停滞的、是改变人类生活的巨大推...……更多
欧美为什么放缓电动化?
...禁售令”,推迟到2035年执行。到了年底,德国结束了对电动车的购买补贴。而近来美国方面的表态,似乎再强调了欧美放缓电动化的取向。关于电动化这件事,欧美为什么在掉头? 去年美国环境保护局提出,目标在2032年新车...……更多
· 百年大众裁员过冬
... 2024 年将是艰难的一年,因为多个市场面临沉重的压力且电动车订单不如预期。按以往来看,如果不大幅削减成本就没有足够的资本来运作。业内人士认为,通胀和利率上升以及德国电动汽车补贴的削减,导致欧洲电动汽车市场...……更多
特斯拉全球降价打响价格战,2023年更多车企加入战局?
...年行业恐怕无法复刻2022年的增速。展望2023~2025年,全球电动车销售年复合增长率有回调至22%的下行风险。” 范博轩进一步解释称,行业增速放缓已在特斯拉订单量上有所反映,加之其主流车型上市已久、迭代有限,故特斯拉...……更多
...更多挑战。在宁德时代的总部有这样一句话,全球每三辆电动车就有一辆配套宁德时代电池。这不仅带来了庞大的规模与利润,同时也要承受全球不同地区的市场波动。中国市场自不必说,价格战在2024年将更加猛烈,宁德时代...……更多
深入欧洲腹地“秀肌肉” 渝车出海铆足劲
...ics计算,2021年中国汽车在欧洲注册占比达14.7%,已是欧洲电动车的第二大来源地,仅次于德国。“重庆造”汽车勤修“内功”众所周知,欧洲,尤其是汽车工业腹地德国,是汽车竞争最为激烈的腹地。“重庆造”汽车敢于“直捣...……更多
​宝马高管不满欧盟对华电动车调查:“反作用就像回旋镖”
...资企业。宝马还计划与长城汽车合作,在中国生产MINI纯电动车型并出口海外市场。(编译/马丹 梅鹏鹏) 2022年2月16日,在华晨宝马沈阳铁西工厂车身车间,机器臂在焊接车身。(新华社) ……更多
车企瞄准欧洲“老头乐”市场
...新能源汽车及智慧出行展馆中,除了传统电动汽车,低速电动车(“老头乐”)、电动三轮车(“三蹦子”)、电动厢式货车等车型亦有较高人气。在展位前,客商们兴奋地体验着这些新能源车,并纷纷拍照记录。“总共给客商...……更多
中国跃升全球第一汽车出口大国:500万辆超日本,新能源尚未发力
...的欧美各国开始焦虑,甚至对中国“严防死守”。“炮轰电动车”2023年1-10月,中国新能源乘用车占世界新能源车份额高达62%。随着中国新能源车销量占比提升,中国车企的国际品牌号召力也在增强。J.D.Power Japan 社长山本浩二认...……更多
立足巴西,中国车企遇到难题
...斯市场之外,中国汽车对巴西的出口也在迅猛增长。中国电动车在巴西买爆根据巴西全国汽车制造商协会统计,去年中国汽车对巴西的数量同比增长超过300%,中国由此跃迁为巴西的第二大汽车进口来源国。新能源车是推动中国...……更多
全球看涨欧洲下跌,2年前中国电动车焦虑,传到欧洲了?
3月份电动车(包括纯电动车和插电混动车型)销量,全球涨了12%,但按照地区来看,中国、北美分别涨了27%和15%,欧洲市场却“逆市而行”,降了9%。对于电动车销量下降的原因,有几个层面的理解,从市场端,业内分析人士...……更多
中国车企合力做大全球新能源汽车市场
...三款车型首次亮相在丹麦首都哥本哈根举办的2023年eCarEXPO电动车展。记者林晶摄回顾2023年,有更多中国新能源汽车品牌通过各种渠道进入或继续加强在丹麦市场的“存在感”。记者在小鹏汽车体验店看到,店内陈列着P7和G9两款...……更多
在中国被说“不行了”的丰田、大众,全球业绩却创了新高
...中夺回“全球最赚钱车企”的宝座。作为为数不多盈利的电动车企,特斯拉的营业利润率在愈演愈烈的价格战中连续两个季度被丰田反超。在销量端,丰田年销创下新高。丰田汽车会长丰田章男在2024年新年寄语中透露,2023年是...……更多
...分析师Mike Tyndall称,有明显迹象表明汽车制造商正在力推电动车,这在今年年初几乎是不可想象的。最近汽车业已有一些警报信号。华尔街见闻上月文章提到,近期,包括特斯拉、通用和福特在内的越来越多的汽车制造商和对电...……更多
暴增262%!比亚迪拿下六国销量第一,外媒:日德汽车地位不保
...并担心中国车企可能存在数据安全隐患。但是,面对中国电动车的高性价比,Sixt并不打算放弃这笔巨额订单。 随着比亚迪等中国电动车企业在电动化和智能化领域取得明显优势,德国车企的电动车销量依然十分有限。以大众为...……更多
【汽车人】欧洲电动品牌IPO推迟,原因何在?
...,资本市场也乐于看到这一点。文 /《汽车人》齐策对于电动车创业企业来说,2024年上半年可能不是IPO的好时机。无论选择在法兰克福、纽交所还是港股,结论都差不多。1月底,雷诺就宣布取消电动汽车子公司“安倍”(Ampere...……更多
欧洲市场电动车销量超过丰田日产雪铁龙,比亚迪8月海外销量盘点
...,每个月都相当的平均,这一数字甚至占到了泰国全国纯电动车市场前8个月总销量的1/3,充分显示了品牌在该地获得的认可。其中主力车型ATTO3,也就是元Plus连续8个月蝉联泰国纯电动车市场销量冠军。海豚车型首月交付上牌量...……更多
库克同意减薪40%,特斯拉掀起全球价格大战
...拉在全球范围掀起大幅度降价,以应对可能出现的低迷的电动车市场需求;而苹果公司CEO库克也同意接受多达40%的减薪。特斯拉掀起全球价格大战在去年未能达到华尔街的交付预期后,特斯拉近两周来在亚洲、北美和欧洲、中东...……更多
中国汽车品牌海外影响力不断提升(国际视点)
...23年3月,比亚迪正式进入墨西哥乘用车市场,主要投放纯电动车和插电混合动力车型。目前已在当地上市海豚、海豹等车型,预计到2024年年底建设50家4S销售店,为墨西哥民众带来更多新能源车选择方案。近年来,中国车企在墨...……更多
给特斯拉压力的,不止比亚迪?
...外的表现。比亚迪创始人兼董事长王传福曾公开表示,“电动车一定要分领域、循序渐进地发展。正如比亚迪的规划,公交一定要先行,公共交通领域一定是首先进入全面电动化的领域。因为一辆公交车每天运行近18个小时,每...……更多
三季度销量暴跌四成,中国小姐姐不爱保时捷了?
...和Model X,今年也一度将售价下调了11-22万元。品牌溢价在电动车领域似乎并不成立。这也是众多传统汽车品牌在电动化转型过程中始终迟疑的主要原因,再加上电动车企业鲜有盈利,更加剧了这一情况。事实上,在超豪华车品牌...……更多
...CEO玛丽·博拉(Mary Barra)在三季度财报电话会上重申,放缓电动车生产有助于保护市场定价,此前对入门级市场的推动尝试将不再成为通用的未来目标,通用和本田日前宣布将放弃共同开发低价电动汽车的计划。采取类似措施的还...……更多
比亚迪巨轮登陆外邦,奔驰呼吁降关税迎接
...宣誓的发言,让不少人感到十分诧异。奔驰为何要为中国电动车撑腰,对欧盟大加嘲讽?要知道,「保护主义是给我们带来‘长期成功’的东西」这种金句,简直是把欧洲霸权主义的遮羞布都扒下来了。我们不妨来捋一捋。一・...……更多
...计销售5.4万辆,夺得欧洲纯电紧凑车销量冠军。在英国纯电动车销量排行榜上,MG4 EV升至第二名;在西班牙纯电动汽车市场,MG4 EV跻身前三甲;在法国、意大利等多个欧洲国家,MG4 EV均进入了纯电动车销量前十。凭借领先的海外...……更多
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月销3万俱乐部迎新人,增程的日子好起来了
8月,零跑汽车交付量达到30305辆,单月销量首次突破三万辆。其中最大的功臣当属C16车型,8月交付超8000辆。正是有着被称为“理想平替”的C16增程版车型的热销
2024-09-05 14:56:00
专访|实力不允许低调,长安福特新能源赛道引遐想
成都车展长安福特展台会议室,和多数车企老总一脸忧愁不同的是,长安福特新能源汽车科技有限公司董事长兼总裁杨大勇在接受媒体专访时
2024-09-05 14:57:00
成都车展奇瑞车模大尺度动作引争议?官方客服:已记录,会核实
本以为2024年成都车展,会如同往届车展一样“循规蹈矩”的开幕和闭幕。结果,让人没想到的是,一位女车模在车展上的“大胆表演”
2024-09-05 14:57:00
把价格打下来了?17万合资MPV就能入手家用中大型
在腾势D9问世之前,主流MPV市场基本都是合资燃油MPV的天下,而且由于选择过少,它们的价格也是异常坚挺,但如今随着合资家轿
2024-09-05 14:57:00
比陆巡更霸气?全新日产途乐正式发布!
自2010年日产发布了代号Y62的途乐之后,这台车已经有接近14年没有换代了,虽然经历了几次改款,但在动力系统以及内饰方面一直没怎么更新
2024-09-05 14:58:00
智己LS6,想把特斯拉 Model Y 拉下来?
上市近一年之后,全新智己LS6在成都车展开启预售。对比老款最大的改动,也是本次发布会智己汽车联席CEO刘涛介绍的重点,就是底盘
2024-09-05 14:59:00
十足乐趣:极星4
极星在舒适性、灵活性和驾驶安全性上都表现很好,而不只是出现在某种模式下。那么应该选择哪个功率级别呢?这些大的坑洼看起来很危险
2024-09-05 14:59:00
“双子星”掀起超值“风暴”,睿蓝7与银河E5卷出新高度
“该省省该花花”,这届年轻人的消费观真是“不一般”。这也充分说明了当下年轻人的消费观正在发生改变,他们不再盲听盲信品牌溢价带来附加价值
2024-09-05 15:00:00
学理想“玩增程”的车企,居然都发财了?
增程车,成为不少新势力的救星。今年8月,零跑汽车月销量首次突破三万辆,成为继理想、问界后,又一家月销量破三万的车企。值得注意的是
2024-09-04 13:50:00
小鹏MONA M03有望成黑马,何小鹏挑衅“钱主”雷军?
【导语:近日,小鹏汽车发布小鹏MONA M03,共推出3款配置车型,售价区间为11.98-15.58万元。作为近几年来造车新势力之中的种子选手
2024-09-04 13:50:00
成都车展两大新车亮相,深蓝汽车打造新能源时代标杆形象
2024年成都车展,几乎已经完全成为了新能源汽车的盛会。众多新能源新车密集发布,而深蓝汽车也在成都车展上发布了两款重磅车型
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纯电5门5座,真被全新电动MINI Aceman “装”到了
对MINI而言,空间永远是最重要的。实用的5 门5 座空间设计集中于4米左右的车长内,既适合在拥挤的都市中穿行探索,又让驾驶和乘坐都更舒适
2024-09-03 14:56:00
2024成都车展:全新智己LS6预售,打造新世代需要的舒适圈
2024成都国际车展,国内市场主流高端电动SUV几近参展。上汽智己也带来了自己的全新智己LS6,并在车展媒体日开启新车预订
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成都车展折射出的三大趋势
在中国市场,A级车展不仅是各个车企大秀新产品、新技术的舞台,更是他们对外传递战略的舆论高地,也是媒体、消费者、厂家线下交流的重要平台
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12.98万开启预售 星海S7靠什么跟随小米SUV 7?
8月28日,风行星海首款纯电轿车星海S7正式开启,共有两款车型:星海S7 悦享版和奢享版的预售价格分别为12.98万、13
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