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比亚迪海豹、欧拉好猫拒绝“投保”!保险公司:维修成本太高
...前智电出行获悉,随着大批中国品牌车型涌入英国,许多保险公司出于多种原因对承保新型电动汽车表示犹豫不决。据了解,英国保险公司正在回避中国电动汽车,许多新车型几乎无法投保,而另一些车型的保费则高到令人望而...……更多
· 比亚迪、领克、欧拉也降了!下一个谁接棒?
...,车市“内卷”依然在继续。进入11月,比亚迪、领克、欧拉等多家车企的多款车型加入降价行列,未来或许还有更多车型继续加入!年销目标压力重11月1日,比亚迪推出“百万海洋感恩有礼”活动。11月1日-11月30日,比亚迪海...……更多
...费大约4000元。此前他曾在其他公司投保,今年其他两家保险公司给出的报价均超过6000元。此外,还有一部分网友反馈,进入投保页面按步骤操作后,一直显示投保异常。对于投保异常情况,19日,中新经纬以车主身份致电比亚...……更多
比亚迪真能把车险价格打下来吗?
...样的保险价格就变成了2608.36元,贵了300多元。相比其他保险公司,比亚迪车险\'>还推出13种附件险种。比如车轮可以单独买保险,支持维修期间费用补偿,支持精神抚慰金,以及车载货品责任险,连自用充电桩损失及责任险也...……更多
去年我省乘用车销量16万余辆
...费者更加深入了解自己中意的车型。本期让我们走进长城欧拉-闪电猫。本期车型:长城欧拉-闪电猫欧拉-闪电猫去年10月31日正式上市,售价区间为18.98万元-26.98万元,这也是一款出海欧洲的全球车型,意味着欧拉已打开了全球市...……更多
比亚迪进军保险业,新能源车险,将比燃油车便宜?
...过旗下子公司,受让了一家保险经纪公司100%股权。联合保险公司推出特殊险种的,比如今年1月份,极越联手平安保险广州分公司,推出了“智驾险”,也可以看作是车企进军保险业的一则案例。车企进军保险业,能改变什么?...……更多
20万级别的纯电轿跑,性价比超过了小鹏p7
欧拉闪电猫是2022年10月份上市的一款20万级别的纯电轿跑,能在这个竞争异常激烈的纯电市场斩获月均3000台销量的成绩,可见其性价比不容小觑,它的成绩甚至超过了小鹏P7,跟该领域的霸主特斯拉Model3和比亚迪海豹、汉等车硬...……更多
20万元电车保费超玛莎拉蒂,谁在抬高新能源车险?
...了”,有车主如此感叹。更有车主0出险0违章也遭到多家保险公司“拒保”商业险。有车险从业者对搜狐财经直言,“电车五年以上车损(险)就很难做了。”新能源车险续保为什么这么难、这么贵?是新能源车的“原罪”?车...……更多
比亚迪、上汽MG泰国销量暴跌!海豹2月降90%还能完成目标吗
...在泰国销售的车型,涉及比亚迪、哪吒、MG、埃安、长城欧拉、长安深蓝等中国品牌。今年2月销量前5的车型分别是:比亚迪海豚、比亚迪海豹、哪吒V、比亚迪元PLUS和MG4EV,它们无一例外均出现大幅下滑。在这份榜单中也有逆势...……更多
国产版“帕拉梅拉”!续航可达705km,内饰科技感强化
...争对手,而与海豹相抗衡的便是以最开始价位区间销售的欧拉闪电猫。其实我们在标题里就提到了的,闪电猫的长相与质感都是有点保时捷帕拉梅拉的意思的,尤其是从它的车头入手,这覆盖在轮眉前端的圆形大灯呈现出椭圆形...……更多
解释SU7保费为何贵,“小米们”能否将价格“打下来”?
继官宣合作的保险公司后,小米汽车再次针对SU7的保险问题作出回复。4月7日,北京商报记者了解到,针对小米SU7保险费用和50多万油车接近,小米汽车回应表示,新能源车和燃油车商业险条款不同,不能简单只通过车价进行比...……更多
比亚迪海鸥实车图流露,300km和400km续航,售价6万元
...本压缩来看,这个售价很有可能会达成,毕竟零跑T03以及欧拉黑猫的售价在7万-8万元左右,如果海鸥的价格不能够有所控制,那么海鸥在微型车市场一定会站不稳。对此,您觉得呢? ……更多
2022-12-16 20:47比亚,续航,海鸥,售价
新能源车险降价还远吗
...主而言,保费上涨令他们有些摸不着头脑,因此寄希望于保险公司也能打出“价格战”,参与到降价的行列中来。将新能源整体价格“打下来”,当前存在哪些难点?针对新能源车面临的投保难、投保贵两大痛点,如何寻破局之...……更多
整车只比电池贵2000?中保研揭电动汽车动力电池零整比,惊呆网友
...法维修,只能更换,需要10万元左右。随后陈女士联系了保险公司,没想到遭到拒赔,对方的理由是无法核实驾驶员状态,无法核实事故成因,而且第一次没有检查出来,开出去存在扩损嫌疑。除了拒赔,还有拒保、涨保费等问...……更多
“买了新能源车之后,连保险公司都开始嫌弃我”
...源车在车辆、人员和使用环节的风险都有了显著变化,而保险公司还在沿用燃油车的风险评估方法,这才是造成新能源车险又贵又赔钱的根本原因。01换还是修,没人说得清楚车险中,车辆风险是主体。其中,“换还是修”是一...……更多
比亚迪车险颠覆市场
...廉,还有可能颠覆整个车险市场,真是“狼”来了,其他保险公司需反思。比亚迪财险覆盖山东、河南、安徽、江西、湖南、广东、陕西等七省,未来将逐步扩展至其他省份。与蔚来、广汽等代理模式不同,比亚迪自建保险公司...……更多
“一年跑2万公里以上”,他的新能源车被拒保
...公司能承保,但保费非常高。”据了解,还有一些地区的保险公司把拒保门槛定在一年3万公里。《每日经济新闻》记者从财险业内了解到,这种按照公里数“一刀切”拒保的做法,在于营运车按私家车投保情况还有很多。据业...……更多
比亚迪车险开售,费用低20%,腾势D9全险和天籁一个价?
...数。而在比亚迪财险上险的比亚迪车型,会比其他第三方保险公司的费用要更加便宜。能便宜多少,拿试点期间开出的第一份保单是来自售价11.28万元的比亚迪海豚(试点期间只对海豚车型开放),涵盖商业险2900元、交强险950元...……更多
小米SU7保费“反超”玛莎拉蒂?
...要一环。据悉,人保财险、平安产险、太平洋产险等多家保险公司与互联网保险代理平台“蚂蚁保”合作,共同研发上线了车险“联合定价”技术,从“车”和“人”两个维度实现更精准的车险定价,在提升保险公司运营效率的...……更多
新能源车险的生意,传统保险企业搞不来
...升,新能源车险的保费规模也会持续攀升。看起来这一轮保险公司赢麻了。但是奇怪的是,保险公司也在诉苦,直呼新能源车保险业务不赚钱。从各家交保险公司2023年中财报来看,人保财险、太保产险、众安保险、阳光保险等...……更多
小米SU7车险保费曝光,新能源车险为什么这么贵?|钛媒体金融
...这么贵?贵在哪里?未来可能降价吗?车主喊贵的同时,保险公司却在叫亏。数据显示,新能源车险的赔付率平均接近85%,部分险企车险综合成本率超过100%,险企的新能源车险业务处在盈亏线边缘,亏损压力较大。面对这一现...……更多
欧拉好猫和比亚迪海豚的区别在哪里?一起来看看吧
...之类的话题,更何况现在比亚迪海豚(图片|配置|询价)和欧拉好猫(图片|配置|询价)正“拼”得火热,“海豚”、“好猫”一类的动物命名手法又深得年轻女性好感,所以外形精致可爱,省钱又省心的小型纯电动车一定是她们绕不...……更多
2022-12-15 16:24欧拉,比亚,海豚,看吧
新能源车险应势求变
...。投保和承保的天平两端,新能源车主觉得保费高了,但保险公司也有苦衷。一家保险公司的负责人最近透露,其新能源车险综合成本率相比燃油车高出大概7个百分点,这个幅度在行业内还不算高,他认为行业整体水平会高出10...……更多
...干旱加上后续的病虫害,合作社2700多亩水稻受损。经过保险公司核验,最终赔付近170万元。去年,他继续为5300多亩水稻投保。投保期内,低温和病虫害导致2100多亩水稻受损,他支付的2.4万元保险费,最终为他“换回”81万多元...……更多
比亚迪突曝大消息
...相应费率浮动系数。”“以后买新能源车险,再也不用看保险公司的脸色了。”该消息一出,很快引爆网络,大量车主表示,“希望比亚迪的鲇鱼效应能把保费尽快干下来。”在一位分析人士看来,比亚迪此番动作将给新能源行...……更多
车主喊贵、险企叫亏,新能源商用车投保难、保费贵如何根治?
...以明确的是,之所以新能源商用车投保难、保费贵,源于保险公司面临较大的承保亏损压力,和新能源乘用车起初大批量推广应用一样。数据显示,新能源乘用车的出险率高达30%,显著高于燃油车的19%,而且平均赔付金额也明显...……更多
哈弗h6海外销量首次增长,比亚迪进军海外市场
...对越野车的需求。除了坦克品牌,长城还非常重视魏牌、欧拉的海外布局。在2022年10月17日(当地时间),长城携诸多新能源车型亮相2022巴黎车展,包括魏牌拿铁PHEV(Coffee02)、摩卡PHEV(Coffee01)以及欧拉好猫。其中,摩卡PHEV...……更多
监管要求险企不得拒保 新能源车险投保难追问
...),强调要“提高政治站位,强化责任担当”,要求商业保险公司不得拒保交强险,商业险愿保尽保,同时要求险企全面排查整改,不得在系统管控、核保政策等方面对特定新能源车型采取“一刀切”等不合理的限制承保措施等...……更多
...线”进入保险业“目前,公司车险还是与平安、太平洋等保险公司合作。”10月12日,一位蔚来销售工作人员在接受记者采访时表示,公司何时推行自己的保险,还没有具体的时间。据悉,目前蔚来正将附加服务与车险业务融合...……更多
...了保险。受干旱天气影响,当年部分稻田减产绝收。经过保险公司查勘,他得到了23万多元的保险理赔。今年,他为1万亩双季稻全部购买了保险。“买了水稻完全成本保险后,一旦受灾,保险公司会定损理赔,可以放心大胆地发...……更多
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比亚迪,还要继续卷吗?
比亚迪,并非“自以为是”的卷王。向来高傲的余承东,对比亚迪也不得不甘拜下风。「全世界NO.1的卷王应该是比亚迪,因为它有着超低的成本
2024-07-19 10:38:00
ID.UNYX:大众纯电战略的翻身仗?
现如今的新能源市场,可谓是百花齐放,已经卷到行业顶点了。在今天,合资品牌要想造出一台能和中国品牌相匹敌的纯电动车,需要很大的勇气
2024-07-19 10:39:00
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3次迭代,迈腾B9赶上了一场最艰难的战役。而这场战役,此前一直是合资车企占据上风。“最难打的仗,让迈腾先上!”7月9日一汽-大众长春基地
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车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
2024-07-17 10:47:00
正在被「抛弃」的激光雷达?
「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
2024-07-17 10:48:00
理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
2024-07-17 10:49:00
冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
2024-07-17 10:50:00
车主称“问界 M7狂飙加速”致撞停,官方回应
民生视角看车市/左右观车报道——近日,有汽车博主分享了一起问界M7事故,据车主讲述,是车辆突然狂飙加速导致了这起严重的车祸
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7月15日,乘联会发布了2024年6月份皮卡销量前10名车企榜单。数据显示,上榜的车企中,半数车企的销量呈现出同比下滑的趋势
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新势力半年销量一览,年终目标完成似乎遥遥无期
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