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启动裁员节省4亿欧元成本 大陆集团“动刀”汽车业务部门
...该部署,将于2025年全面实现每年在行政组织结构中约4亿欧元的成本节省。为实现上述目标,大陆集团正制定一系列措施,涵盖汽车子集团内的所有部门和层级。汽车子集团全球将有数千人的工作岗位受到影响,但确切数字尚未...……更多
降本30亿!某汽车集团大裁员
...和调整其业务与行政结构,希望到2025年每年削减成本4亿欧元(约合人民币约30.87亿元)。去年12月,官方发布了“领先-聚焦-执行”战略,希望通过提高效率、强化合作及关注增长领域来增强长期竞争力。对于裁员一事,大陆集...……更多
竞争力下降、大规模裁员!汽车供应商巨头集体过冬
...eydt表示,大陆集团汽车业务需要在2025年之前实现每年4亿欧元的成本削减目标。除裁员措施之外,汽车业务下细分的六大业务领域之一的Smart Mobility也将被彻底解散。竞争力下降汽车供应商巨头们近期密集的裁员决定中,无一例...……更多
...织结构,将于2025年全面实现每年在行政组织结构中约4亿欧元的成本节省。据了解,为实现上述目标,大陆集团正在制定一系列措施,涵盖汽车子集团内的所有部门和层级。其中,汽车子集团全球将有数千人的工作岗位受到影响...……更多
三大国际美妆巨头业绩分化:资生堂、雅诗兰黛滑坡,都想“赢在中国”
...、雅诗兰黛净利大幅下滑2023年,欧莱雅净销售额为411.8亿欧元,同比增长11%(以可对比的结构和固定汇率为基础);营业利润为81.433亿欧元,同比增长9.2%;归母净利润为61.84亿欧元,同比增长8%。欧莱雅集团2023年业绩 分业务来...……更多
连奢侈品也穿越不了周期了|焦点分析
...布第三季度财报,销售额按固定汇率计算下跌9%至44.64亿欧元,按即时汇率计算大跌13%,远不及分析师预期。品牌表现几乎“全军覆没”,核心品牌Gucci收入大跌7%至22.17亿欧元,Saint Laurent大跌12%至7.68亿欧元,Bottega Veneta减少7%至3....……更多
大陆集团中国总裁汤恩:价格战蔓延至供应链 打造本地化产业链降低成本至关重要
...信心。随着四期扩建,合肥生产基地总投资额将接近10亿欧元。预计在2027年满产后,合肥工厂的轿车及轻卡车胎年产量将提升至1800万条。 在开业典礼现场,搜狐汽车后市场对大陆集团中国区总裁兼首席执行官 汤恩、大陆马牌...……更多
诺基亚将裁员至多1.4万人以削减成本
...幅裁员。10月19日,诺基亚公布第三季度财报,营收49.8亿欧元,预估57亿欧元;第三季度调整后营业利润4.24亿欧元,预估5.564亿欧元,营收和利润表现均不及预期。其他数据方面,诺基亚第三季经调整后的毛利率为39.2%,市场预估...……更多
大陆马牌合肥四期项目投产 合肥工厂总投资额近10亿欧元
...式投入运营以来,合肥生产基地的总投资额已经接近10亿欧元。总投资额接近10亿欧元德国大陆集团成立于1871年,为车辆、机械设备、交通及运输领域提供解决方案。德国马牌轮胎于1871 年成立,36个生产与研发基地遍布全球,为...……更多
这家宝马、奔驰的供货商,黄了
...,申请破产。2024年上半年,有约20家年营业额超过1000万欧元的德国汽车零部件供应商申请破产,较去年同期增长了60%。这一数据来源于专注于德国本土工业破产重组的咨询公司Falkensteg。而在此之前,多家德国头部汽车零部件供...……更多
Prada收入跑赢大盘;拜尔斯道夫成增长最快化妆品公司;倩碧回应产品致癌报告|品牌日报
...的奢侈品集团花落Prada。2023年,Prada取得收益净额47.26亿欧元,按固定汇率计,较2022年增加17.2%。Prada旗下拥有Prada、Miu Miu、Luna Rossa等品牌。分析认为,Prada有意识地将产品重心从尼龙手袋转向日常易穿的成衣之后收效显著。2022...……更多
...一季度财报显示,受汇率变动影响,集团销售额为137.65亿欧元,较去年同期下降4.3%,息税前利润增长4.0%,达到30.92亿欧元,调整后的EBITDA(息税折旧及摊销前利润)达到44.12亿欧元。股东净收益20亿欧元,下降8.2%,每股收益为2.8...……更多
诺基亚三季度利润降近七成:计划3年内最多裁员1.4万降成本
...季度财报。财报显示,诺基亚第三季度净销售额为49.8亿欧元,按固定汇率计算下降15%,低于市场预期的56.7亿欧元;利润下降69%至1.33亿欧元,低于预期的3.95亿欧元;每股收益2美分,同比下降75%;可比毛利率为39.2%,同比下降120...……更多
德国零部件企业艰难“渡劫”
...Falkensteg公布数据,2024年上半年,有20家年营收超过1000万欧元的德国汽车零部件供应商申请破产,数量同比激增超过60%,令人震惊。这不禁让人联想到2020年疫情期间德国汽车零部件行业的破产潮。当时,有28家上述规模的企业...……更多
...2023年第三季度业绩报告,报告期内公司实现销售额157亿欧元,同比减少28.31%;净亏损2.49亿欧元,同比减少127.39%;不计特殊项目的息税前收益5.75亿欧元,同比减少57.31%。巴斯夫表示,营收下滑主要原因是公司材料、化学品和表...……更多
...得上是相对稳定,销售额也在今年前三季度首次突破300亿欧元大关,当前市值约为2157亿欧元(约合2292亿美元),约为雅诗兰黛当前市值(约为374亿美元)的六倍还多。穿越周期,重回增长,雅诗兰黛还要加把劲儿。更多内容请...……更多
国际美妆巨头上半年业绩分化:资生堂净利降99%,中国高端市场会成香饽饽吗?
...利润下滑超99%。 具体来看,欧莱雅上半年销售额为221.2亿欧元,同比增长7.3%;净利润为36.5亿欧元,同比增长8.8%;营业利润率为20.8%,上升10个基点。业绩增长得益于价值和销量的共同推动。 拜尔斯道夫上半年实现销售额51.75亿...……更多
联合利华五大部门全线下滑;达能涨价策略奏效;泡泡玛特抖音业务增9倍|品牌日报
...势动荡带来的冲击。今年第三季度联合利华营业额为152亿欧元(约1173.68亿元人民币),同比下滑3.8%,五大部门都出现不同程度的下滑。联合利华旗下分别设有美容与健康、个人护理、家庭护理业务、营养健康和冰饮五大部门,其...……更多
从普罗旺斯到河南新乡:欧舒丹的出路在哪?|氪金 · 大消费
...数据显示,2024财年前9个月,欧舒丹集团销售额达19.15亿欧元,同比增长18.9%,但主品牌欧舒丹的销售额却同比下滑了2.6%。而在2024财年中期,欧舒丹集团归母净利润仅0.34亿欧元,同比下降44.96%;毛利率较去年同期下降1.9个百分点...……更多
...理人杂志》报道,宝马撤回了瑞典供应商Northvolt价值20亿欧元(约合22亿美元)的电动汽车电池订单。据多家德国媒体报道,取消订单是因为这家瑞典初创公司无法按时履行2020年签署的电池单元长期供应合同。Northvolt的成功与否...……更多
...逊色。据欧莱雅2023年财报,大众化妆品部实现超过150亿欧元,同比增长12.6%,成为集团营收占比第一的部门,并创下30多年来的最佳增长业绩。其中,彩妆对大众化妆品部门的贡献最大,彩妆品类销售额增长16%,而NYX也是其中被...……更多
史上最大裁员!5家就裁了3.15万人,欧洲汽车零部件怎么了?
...要地位。根据佛瑞亚2023年报,公司全年销售收入为272.5亿欧元,同比增长10.9%;营业利润为14.39亿欧元,同比增长35.7%。佛瑞亚在欧洲大本营的营收占整个公司接近一半,但贡献的营业利润只有两成;而超其45%的息税前利润来自亚...……更多
...4年半年报,提到专业营养品业务集团营收增加4.8%至6.08亿欧元,主要是由于皇家美素佳儿业务在中国这个最大市场的强劲增长。近几年皇家美素佳儿的幕后操盘手正是陈戈,她主张的加大对下线市场的渗透,让菲仕兰在竞争激烈...……更多
裁员1.4万人,净利润下降70%,诺基亚真的是“老人迟暮”了?
...发布的第三季度财报显示,诺基亚的净销售额达到49.8亿欧元,同比下降了20%。业绩下滑,大规模裁员,诺基亚到底怎么了?一份惨淡的成绩单根据最新的财报数据,诺基亚公司的经营状况可谓严峻。从下图可以清晰地看到,自20...……更多
宝马2024年第二季度销售额369.4亿欧元,同比减少0.7%
...2024年第二季度业绩报告。数据显示,宝马Q2销售额369.4亿欧元,同比减少0.7%,其中第二季度汽车部门营收 320.7亿欧元,同比增长1.4%。第二季度息税前利润38.8亿欧元,同比减少10.7%。第二季度交付量 618743 辆,同比减少1.3%。此外...……更多
欧美巨头:舍不掉的内燃机
...车,其中超过半数消费者明确表示不会购买价格超过3.5万欧元的电动汽车。随着消费者热情渐冷,各大车企的电动化转型意愿也不像前些年那般坚定。今年2月,梅赛德斯-奔驰集团率先宣布,推迟2025年电动汽车销量占比50%的目标...……更多
安培原计划2024年上半年IPO,受欧洲汽车行业不确定性影响
...据雷诺集团披露的财报,2023年前9个月,集团收入为374亿欧元,同比增长1%。2023年全年,集团营业利润率预计为7%~8%,自由现金流预计达到或超过25亿欧元。原计划于2024年上半年IPO记者了解到,安培作为电动汽车和软件公司,主...……更多
...生产基地。据介绍,目前合肥生产基地的总投资额近10亿欧元。此次扩建将强化其在亚太地区和中国市场的业务,并助力大陆集团进一步提升其超高性能(UHP)轮胎的整体生产能力。“合肥工厂四期扩建项目进一步巩固了大陆集团...……更多
环球新材国际56亿港元收购默克表面解决方案业务 拓宽全球业务
...司已与德国默克集团(MerckKGaA)订立协议,将斥资6.65亿欧元(约合51.87亿人民币或55.86亿港元)收购默克全球表面解决方案业务。信息源自环球新材国际公告此次收购事项,也预示着未来环球新材国际将进一步扩大主营业务在全...……更多
...表示,2023年该公司将其汽车平均售价提高了2%,达到74200欧元(约合57.96万人民币),并增加了未来技术(如其MB.OS软件平台)的研发支出。尽管集团2023年营收增长2.1%至1532.2亿欧元,但息税前利润(EBIT)从去年的204.6亿欧元降至1...……更多
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“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
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本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
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车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
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进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00