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...报记者 杨天悦小米汽车上市带来的冲击波持续发酵,在新能源汽车市场掀起一场更加猛烈的“价格战”。小鹏、特斯拉、理想、问界纷纷官宣降价,甚至直接为新老车主返现金。统计数据显示,2024年第一季度车市降价规模已经...……更多
新能源汽车价格大战,雷军敢给小米汽车定高价吗?
...30万元)是否像理想MEGA一样卖得不理想?这两个都是中国新能源汽车品牌里“底气最足”的两个玩家:理想2023年赚了100多个亿;小米汽车背靠小米集团,可以在全国上万个小米之家终端推销(问界背靠华为终端的渠道2月荣登销...……更多
买华为还是等小米?现在的价格战里,买纯电2024年会被背刺?
...能避免在明年被背刺呢?买华为,还是再等等小米?进入新能源时代后,国内车市就迎来了不少新势力造车品牌的加入。近10年时间过去了,造车新势力之中,又涌现出了一批听起来似乎原本与造车没啥关系的巨头。其中最具代...……更多
中短期内对小米汽车影响最大的因素有哪些?
...,市场对其质疑就不曾停止,主要归纳为:1)天时不利,新能源汽车赛道早已从蓝海变为红海,价格战也越发激烈,行业已经由前期的高速成长切换为内卷下的优胜劣汰,此时小米高调入局,所面对乃是一个个长满獠牙的竞争对...……更多
2024年,车市还将如何“卷”?
...家普遍关注到的价格战,首先是在油车市场上开打的,在新能源车持续压缩油车市场规模的背景之下,市场行情本就不太理想的部分油车品牌率先扛不住市场压力,开始大幅度的下调旗下车型的终端售价。随后,新产品不断井喷...……更多
新车比二手便宜!车商:就特斯拉和蔚来敢要,其他都不敢收!小米SU7不被看好
...长了7%,增速低于历史同期水平。在这场价格战中,二手新能源汽车经销商成为了最大的“受害者”,他们感到被“愚弄”,因为新电动汽车的价格甚至低于二手车。据经销商透露,除了特斯拉和蔚来外,其他新能源汽车都不敢...……更多
3月28日,小米汽车“一战定生死”
...「电比电低」,一个个口号喊出,一款款产品降价,搭上新能源汽车末班车的小米SU7,能从无数竞品中脱颖而出吗? 智能化仍是最大看点去年12月28日的技术沟通会上,小米已将SU7的参数配置基本公布。该车拥有C级车尺寸、0.195...……更多
汽车价格战已经打响?
...血,恨不得伤敌八百,自损一千。另一面是当中国车企在新能源市场开始逐渐掌控产品的定义权和定价权以后,大家的价格又在努力的向上突破。让人感叹:中国车是不是已经到了高不可攀,任性定价的地步了。看似矛盾,其实...……更多
迟到的小米汽车,与「失控」的新能源车市场
...表示上市即交付,交付即上量。这意味着,在腥风血雨的新能源车市中,又一场舆论风暴即将拉开……「雷总收手吧,外面都是吉利。」最近,以此为主题的恶搞海报,在网络上诞生出多个版本,并被广泛流传。这种情况最早从...……更多
欢迎小米来到“刺激战场”
...在聚光灯下,宣布了小米汽车的正式到来——小米SU7系列新能源汽车。这一刻,雷军似乎想要向世界证明,小米不仅仅是一家手机公司。价格,永远是市场最敏感的神经。小米SU7标准版21.59万元、Pro版24.59万元、Max版29.99万元的价...……更多
“双7”对决的背后,华为与小米一较高低
...模交付。尹同跃明确智界已成为独立事业部,是奇瑞高端新能源战略核心与第一优先级项目,直接由奇瑞生产与研发一把手直接负责。他与余承东保持密切的联系,每个月至少一次线下会面。奇瑞与华为双方的表态,不仅解决了...……更多
新能源造车2024:新旧势力上演“三国杀”
...代表的新势力派,以及2023年下半年正式崛起的手机帮,新能源车市场正在呈现出“三国杀”态势。但新能源市场真的如此复杂吗?从外界观察和讨论来看,传统车企具备完善的成本控制和研发能力,新势力派则剑走偏锋主打消...……更多
大佬们车展“抢人”背后:火热、内卷、博弈
...回溯2020年的北京车展,跨国品牌和自主品牌、燃油车和新能源车,还是处于摩肩擦踵、分庭抗礼的阶段,但阔别四年归来后,自主品牌和新能源汽车已成为绝对的主角。4月25日,2024北京国际汽车展览会拉开了帷幕,参展的新能...……更多
小米汽车,就是不能卖 20 万以下,为什么?
...于 2024 年的小米汽车来说,其时代责任已不再是成为普及新能源汽车的「破风者」,而是要追求极致体验,开辟新领域、定义新产品。随着中国汽车市场的发展,我们不仅正经历传统汽车向新能源汽车的转变,还见证了市场从增...……更多
华为小米“智势力”入场,与造车新能力大战在即
...以来累计零售2169.9万辆,同比增长5.6%。其中,2023年以来新能源车累计零售773.6万辆,同比增长36.2%。可以看出,新能源汽车销量还在持续攀升。图源摄图网 与此同时,新能源车企们纷纷晒出了各自的战报。其中,比亚迪以34万...……更多
小米汽车21.59万起售,雷军:我抱着必胜的信念|36氪专访
...创始人、董事长及CEO雷军的对话,经编辑:问:怎么看待新能源车企纷纷降价,小米汽车SU7的优势有哪些?会不会加入到价格战?雷军:我的同事告诉我,第一分钟就有10万人添加心愿单(下定金前一步)。我觉得小米的诚意是...……更多
好产品好服务提升车企竞争力
...者观看展出的红旗EHS7纯电动汽车。 新华社记者 鞠焕宗摄新能源汽车首发占比超80%,价格一款比一款更接地气,车企高管亲自上阵拉流量……如果电动化与智能化引发的产业变革在本届北京国际车展再次得到强化,那么价格战与...……更多
太火爆,日均预约超10万人!实探小米汽车工厂店:大学生也来看车
...看过发布会以后,一定会觉得物超所值。”但是作为智能新能源汽车行业的后来者,小米SU7在定价上并没有绝对的主动权。这主要是因为在新能源汽车市场价格战愈演愈烈的背景下,参考小米SU7同级别的产品以及小米SU7本身配置...……更多
2024中国车市的十大悬念
...元。根据中国汽车工业协会数据,2023年中国汽车市场的新能源车渗透率达到31.6%,比2022年提高5.9个百分点。乘用车市场的新能源车渗透率更高,2023年为34.7%,且呈加速上升趋势,12月为40.7%。即每卖出100台新车,就有41辆新能源...……更多
...显;另一方面,小米汽车SU7将在2024年迎来其市场首秀。新能源汽车行业走到了2024年,价格战和技术竞争越发激烈,而相比起竞争对手,小米本来就已经慢了一步。此前接受央视采访雷军曾坦言,“我肯定有预期,但汽车的确复...……更多
小米汽车价格即将揭晓!雷军回应竞争:已经做好了充分的准备
...元,市值达3745.83亿港元。小米汽车最大悬念即将揭晓在新能源汽车行业“价格战”背景下,小米汽车的价格成为最后一个谜团:是复刻高性价比路线,还是借新能源车赛道树立高端形象。2023年12月28日,小米汽车技术发布会召开...……更多
连苹果都放弃造车了,小米还会远吗?
...单车成本节省了0.9万元。小米汽车如今的被动还要追溯到新能源车市的三年巨变与小米自己的误判。组织能力跟不上市场巨变李想预判到2024年四季度,20万以上的新能源市场,会出现头部三个品牌吃掉70%市场份额的结果。预判能...……更多
2023年最后一轮“价格战”再次打响
...格战”,真真从年头“战”到了年尾。回顾2023年,中国新能源汽车市场已经历三轮极具规模的“价格战”。今年年初,特斯拉打响了降价的“第一枪”,国产车型M odel 3和M odel Y大幅降价,创下历史最低价格的纪录。3月,12万落...……更多
面对华为和吉利两座大山,小米汽车雷军如何出招?
...很难做到领先华为和吉利。而且,生死存亡的压力之下,新能源车市的竞争逐渐白热化,智界S7极氪007和都已经将配置卷到天花板,价格踩穿地下室了。换而言之,雷军没得选,小米SU7只能打价格战。否则,价格太高的话,只能...……更多
...Model3价格降为22.99万元,相较于2022年最高降幅达4.8万元,新能源汽车正式进入价格战。 有投资人看到该消息后,立马在朋友圈点评:无论是涨价还是降价,都反映出了各自的强势。 几乎在同一天,小米第一款车——中型溜背式...……更多
首批信息卖点不多,小米汽车还值得等吗?
...款车定位是一台轿跑,设计水准还是有的,但放在当下的新能源车市场,也不算惊艳,而且也存在一定的模仿痕迹,比如有一些人就认为小米汽车的前脸和保时捷纯电跑车taycan很相似,也有人说整个车有一点特斯拉的影子。在产...……更多
车市内卷的本质是竞争,下半场将以技术战和价值战决胜
...、卷速度、卷流量,甚至卷老板的氛围之中。一边是国内新能源车渗透率不断提升,另一边则透过数据传导出市场压力。中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA显示,今年5月,中国汽车经销...……更多
龙年车市十大猜想
...市场的持续高增长表示过担忧,但考虑到出口的高增长、新能源消费巨大潜力和惯性,似乎乐观派还是占据了上风。谈及今年车市发展预期,中汽协预测,今年我国汽车总销量将超过3100万辆,同比增长在3%以上。 价格战还会是...……更多
车圈“价值战”不会比“价格战”更好打
今年1-5月,中国新能源汽车行业把价格战推向了新高度,比亚迪、吉利睿蓝纷纷推出了荣耀版车型,问界拿出了更为实惠的M5焕新版,奥迪、宝马等传统豪车品牌,同样加入了这场价格战,而且降价幅度能达到40%左右。不过混乱...……更多
好戏不过刚刚开始 闲话吉利银河E8和它的对手们
...能。并且,新一代CTB技术,以及吉利自研的新配方电池等新能源技术,都将搭载在吉利银河的全新产品上面。除了银河L7、银河L6以及刚刚上市的银河E8,吉利银河在未来两年内,还将推出更多的重磅全新产品。 ※ 说在最后:说...……更多
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极氪11月交付27,011台,实现同环比双增长,同比增长106%,环比增长8%,连续三月创单月交付新高。今年1-11月极氪共交付194
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本文转自:人民网-湖南频道现场。受访单位供图11月30日,长沙比亚迪电子二期项目正式投产,预计可新增智能终端年产量1000万台
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一家车企销量背后的以旧换新加速度 月销量同比增长超98%
“来之前是准备买辆二手车,结果过来一看,新车优惠2万余元,就提了一辆新车。”10月30日,在六盘水小伟汽车销售展厅,从安顺赶来的市民陈方林向记者讲述了自己买车的心路历程
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专利变红利,十堰企业向“新”而行
十堰广电讯 科技创新催生新产业,新模式、新动能,是发展新质生产力的核心要素。今年以来,十堰持续提升企业自主创新能力,让企业真正成为研发投入的主体
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曾几何时,比亚迪一直被认为是家用车的典型代表,直到汉的出现,尤其是千山翠配色的汉的出现,比亚迪才算真正的走向高端,汉唐车型的不断迭代
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国产造车新势力在近年来有了越来越好的发展趋势,其中,由长安、华为、宁德时代三巨头共同加持的阿维塔就在近期频频出圈。在今年9月底
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2024年11月26日,福田汽车轻卡欧马可、奥铃4款车型成功通过中国汽车产业链碳公示平台(以下简称“CPP平台”)的严格审核
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全球车坛进入中国时刻。进入11月,中国成为世界上第一个年产销新能源汽车1000万辆的国家,新能源汽车渗透率稳在50%以上
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今年对于这些新势力元老而言,也是非常特殊的一年。今年小鹏汽车、蔚来接连迎来成立10周年的节点,小鹏汽车宣布进军增程,蔚来第三品牌即将发布
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鲁网11月28日讯11月25日至27日,第六届国际商用及公务船舶展览会(Seawork Asia 2024)在上海举办
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