• 我的订阅
  • 头条热搜
现代胜达XRT来袭,四驱+全地,能否挑战22万价值极限?
现代汽车正式发布了全新胜达XRT版本,这款车型在外观、配置以及动力方面都有所升级,并且价格约合人民币22万元。全新胜达XRT版最大的亮点之一就是提供了四驱系统,使其具备了更好的通过性和驾驶稳定性。外观方面,全新...……更多
荣威5月销量成绩单出炉!荣威混动车型销量同比激增882%,展现DMH超级混动技术硬核实力
...了10万级混动SUV新选择。就在刚刚结束的2024混合动力汽车极限挑战赛中,“长续航新主流混动SUV”荣威D5X DMH以“六边形战士”的全方位性能实力战胜比亚迪宋PLUS DM-i、长安启源Q05、RAV4荣放双擎E+等强劲对手,力摘紧凑型SUV组别...……更多
搭载1.5TD混动发动机+3挡智能变频技术,中国星进入4升时代
...吉利中国星智能双擎在成都天府国际赛道成功通过“百米极限穿越挑战”、“智能双擎麋鹿对抗挑战”、“星越L力鼎万斤安全挑战”、“高空跑步机4升油耗挑战”四大极限挑战,尽显新一代“快·韧·稳”硬核实力,更印证了“...……更多
未上市即冠军,力压同级对手,荣威D7 DMH 凭实力说话
...此刻这台车已经亏电行驶了近300km。这是2023混合动力汽车极限挑战赛的现场画面,这台白色涂装的车是即将上市的荣威D7DMH,白车冲线后,现场掌声和欢呼声汇成一片——荣威D7DMH凭借出色的综合表现战胜同组别比亚迪汉DM-i、雅...……更多
全新比亚迪汉,三连杆升级为五连杆,馈电油耗再降1.3L?
...的潜力自然不会是“满血版”,其余基础配置车型的操控极限也不会得到质变。聊完前悬架的可能性,再看全新比亚迪汉的后悬架情况。延续三连杆显然不是可行方案,即使不聊空气悬架,考虑到新车的尺寸、空间大概率还要得...……更多
低能耗、超有劲 全球首款超级增程皮卡长安猎手正式亮相相
...态下,蓝鲸大增程仍可以给电池补电,支持低至8%以下的极限补电,补能快,才是超级增程皮卡。长安猎手的双电机峰值功率200kW,峰值扭矩470N·m,轮端扭矩5000N·m,其起步响应仅为0.4s,零百加速达到7.9s,各方面数据均能轻松碾...……更多
荣威D7卓越表现摘得混动汽车极限挑战赛中大型轿车组冠军
华龙网讯(齐澈)10月7日,2023混合动力汽车极限挑战赛赛果公布,“超级混动云感座驾”荣威D7 DMH凭借出色的综合表现战胜同组别比亚迪汉DM-i、雅阁PHEV等车型,夺得中大型轿车组第一。同时在亏电油耗测试中,荣威D7 DMH以4.61L...……更多
比亚迪极限节能挑战赛,百公里加速7.9s
...车辆后我们来了解一下比赛的规则。这次我们的环海南岛极限节能挑战赛会从海口出发,先走170km高速,接着是240km国道,随后就会到达三亚亚龙湾进行休整。第二天会继续从亚龙湾出发,先走180km国道,然后是120km高速回到海口...……更多
全新雅阁e:PHEV极限续航2132.7km
记者 杨美玲10月9日-14日,广汽本田锐·混动联盟第五届极限挑战赛迎来完美收官。广汽本田插电混动旗舰双子星在“青海西宁-湖北宜昌”的真实路况下合力共创4068.8km超长续航新纪录,其中,全新雅阁e:PHEV续航2132.7km,全新一代...……更多
荣威D7开启年终限时特惠模式
...导向的新一轮竞争。在10月初中汽研举办的2023年混动汽车极限挑战赛中,荣威D7 DMH凭借出色的综合表现夺得中大型轿车组第一名;同时,在亏电油耗测试中,以百公里4.6L的超低油耗斩获全车型冠军。随后,在“中国心”2023年度...……更多
帝豪lhi·p全新一代混动技术,油耗仅3.8l
...,不仅历经了火烧、冲击、振动、跌落、挤压、浸水六大极限安全测试以及250万公里的道路可靠性测试,而且在电池布局上,采用中置式心脏布局,可以利用车身结构保护电池,避免因遭受外力撞击,引起变形、起火,给消费者...……更多
拿捏流量密码,荣威DMH超级混动系统赢在哪里?
...前在专项考核中获得突出成绩了:在2023年混合动力汽车极限挑战赛中,“超级混动云感座驾”荣威D7DMH凭借出色的技术表现在众多热门混动车型中脱颖而出,获得“中大型插混轿车综合性能最优”、“插混车型亏电能耗最优”双...……更多
中国车企激战2000公里电混(附图片)
...第二代GS8混动版于去年亮相,彼时官方数据已经显示,在极限情况下,该车一箱油续航可达到2022公里。同时,作为中国品牌混动技术最大的竞争对手,日系品牌的油电混动技术也在“较劲”2000公里这个新“天花板”参数。在去...……更多
预售46万起,普拉多还能延续神话吗?
...的越野性能上,新普拉多标配了带锁止的托森差速器,在极限情况的性能和可靠性都有优势,但是全系没有前桥差速速,后桥差速锁也只有顶配才出现。而福特烈马从36.58万的中配就配齐了三把锁,方程豹 豹5和坦克500等车型,...……更多
测试油耗低于4L,吉利两款混动车登场,有哪些惊喜?
...吉利中国星智能双擎在成都天府国际赛道成功通过“百米极限穿越挑战”、“智能双擎麋鹿对抗挑战”、“星越L力鼎万斤安全挑战”、“高空跑步机4升油耗挑战”四大极限挑战,尽显新一代“快·韧·稳”硬核实力,更印证了“...……更多
制造技术时代领先 严苛品控贯穿全价值链
...能耗与卓越的运动表现,斩获了2023年CCPC中国量产车大赛极限站两厢轿车组综合冠军,诠释了“混动,更运动”的技术魅力和可靠品质。而全新一代CR-V强电智混双车更是在环绕苍山洱海的油耗实测中,跑出远低于官方油耗的水平...……更多
续航破千太轻松,PHEV被广汽本田带入极限2千公里时代
...眼见得,辉煌将在PHEV时代复现。轻松达到1000公里续航,极限2000公里时代,本田如今做到的,让人充满期冀与憧憬。优秀的混动,催生PHEV升级,突破2000公里极限极限续航突破2000公里,关于近期结束的广汽本田「第五届」挑战赛...……更多
湖南汽车博览会探馆红旗,双九旗舰车型,如何诠释中式豪华?
...动效率超过96%,响应时间小于120毫秒,从容驾驭冰雪崎岖极限路况。2.0T车型通过对动力系统标定升级,实现动力、节能、操控三重超越,百公里综合油耗降低0.14升,带来更好经济性与驾控感。在安全方面,全新红旗H9也非常注...……更多
当比亚迪学会丰田大招,或用全新DM-i的宋PLUS
...分电机功率并不大,但从利用率来说,它也能推高车辆的极限性能,并且减轻混动系统的标定压力。而标定难度是传统DM-i技术的一大难题,当然这还是在其采用的单挡直驱的情况下,如果采用多挡位,难度也就更大。动力衔接...……更多
重塑中高级新能源轿车市场格局“BBA”荣威D7有望成爆款
...发展和长期积淀的强劲实力,并在此前2023混合动力汽车极限挑战赛上,一举拿下中大型插电式混合动力轿车组、亏电油耗全车型双料冠军。以技术立足,用实力说话。荣威D7真正做到了B级车的空间、B级车的价值、A级车的价格,...……更多
轴距2米8,大5座,油耗低至6.8L,标配8安全气囊,10万可买!
...车等情况,同时我们的空调也是全程开着的,并不是选择极限测续航。目前对这款车最后的期待就是定价了,但现在官方只是表示该车定位为10万级别,并未有明确消息透露。不过相信在现如今内卷的车市中,广汽传祺也不会让...……更多
从过渡技术到成为主流,插混等来春天
...和争议背后,新能源汽车市场上新的故事悄然拉开帷幕。极限竞赛插混的卷,可以从数字中窥见。比拼热效率?对标百公里油耗?PK馈电油耗?当车企开始内卷插电式混合动力后,消费者如何能在枯燥的技术解析和小到只有百分...……更多
对话广汽本田:全领域极限改革,坚守驾驶乐趣和长期主义价值
...同时,全面推进混动产品的迭代更新。市场策略:全领域极限改革面对激烈的市场竞争和价格战,广汽本田汽车有限公司执行副总经理兼广汽本田汽车销售有限公司执行副总经理李进强调,广汽本田正积极应对压力与挑战,通过...……更多
全程120km/h跑!易车极限混动油耗榜发布:奇瑞比比亚迪还省油
...7月17日消息,为获得满电满载满速情况下,国内混动车型极限续航真实情况,易车在7月13-15日进行了新能源极限续航实测,涵盖30多个汽车品牌和60部热门新能源车型。测试地点在国内的高环测试赛道,所有车辆全程120km/h速度行...……更多
电动时代也不忘驾驶乐趣,广汽本田全新e:NP2极湃2首发
...出行痛点,成为电动化时代用户出行的最优解。在第五届极限挑战赛,双车满电一箱油分别创下了2132.7km和1936.1km续航新纪录,实证第四代i-MMD插混技术电驱真实力。 同时,5款e:HEV混动车型持续绽放i-MMD兼顾性能与环保的技术魅...……更多
智电时代的“凯雅”之争,谁是更好的选择?
...者相差无几。相较于绝对的价格,我们更需要在意的,是价值。对于家用消费者来说,选择一台出行零焦虑、兼顾舒适与用车成本的高品质车型才是王道。今天,轱辘哥就通过与新款凯美瑞的对比,来看看全新雅阁的真正实力。...……更多
见证中国星进入“4升时代”,吉利智擎系列带来品质越级体验
...车型在成都天府自家建设的天府国际赛道成功完成“百米极限穿越挑战”、“智能双擎麋鹿对抗挑战”、“星越L力鼎万斤安全挑战”、“高空跑步机4升油耗挑战”四项挑战,而这一次小编有幸收到吉利智擎车型试驾活动,来体...……更多
长安猎手搭2.0T增程器,最省油的皮卡?
...情况下出现,再者就是这款产品是支持低至8%以下仍可以极限补电,并且满足持续爬坡等全场景极限补能,也就是说,只要有油,2.0T增程器都可以帮你把电能补回来,且是在不损失太多性能的情况下。那么用油换电到底有哪些用...……更多
预售丨全球首款超级增程皮卡 长安猎手预售价13.99万元起
...使其在地表50度极热和零下40度极寒、海拔5200米的极高等极限环境,以及超重载近1吨、最大爬坡度≥40%等极限条件下的严苛测试中,表现稳定。同时,通过“长安猎手 试猎行动”,让更多用户真实体验到了长安猎手的可靠品质...……更多
10万级长续航超强混动 荣威D7 DMH年终限时特惠10.98万元起
...在冬季面临续航“打折”的问题。日前,在“中国车续航极限挑战”活动上,荣威D7 DMH于零下7度的寒冷气候条件下,完成了1704km的超长真实续航挑战,刷新了中国混动汽车满油满电综合续航挑战的新纪录,且百公里平均油耗实...……更多
更多关于汽车的资讯:
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00
15万级的子品牌电车,小鹏Mona M03和萤火虫精品小车怎么选
在新能源汽车市场日益丰富的今天,15万级别的纯电动车型选择愈发多样。其中,小鹏Mona M03和蔚来旗下的萤火虫精品小车无疑是两款备受瞩目的车型
2024-12-24 11:56:00
换搭最新EM-i超级电混 新款银河L6/L7预计将于春节前后开启预售
日前,吉利银河官方宣布,新款银河L6 EM-i和L7 EM-i已开始做生产准备,计划在春节前后开启预售,预计1月份登陆经销商
2024-12-24 13:52:00
海外市场定名ATTO 2 比亚迪元UP将于明年2月在欧洲上市
日前,我们从有关渠道获悉,比亚迪元UP将于明年2月在欧洲上市。据悉,该车在海外市场将被命名为ATTO 2,将在明年1月开幕的布鲁塞尔车展上完成发布
2024-12-24 11:53:00
理想地位不保?多款混动新车明年排队上市,价格普遍在20万以上
继特斯拉之后,理想汽车也成为了被多家车企新车型“剑指”的对象。近段时间来,多家车企2025年部分新车规划陆续曝光。我们注意到
2024-12-24 11:53:00
成立仅3年的新品牌,如何挺过造车生死淘汰赛?
大家好,我是电动车公社的社长。广州车展媒体日当天晚上,逛完一天已经走了2万多步的我,拖着疲惫的身躯回了酒店。原本是打算洗洗睡的
2024-12-24 11:54:00
超级开箱丨10万车玩高阶智驾,噱头还是真实用?
做智驾,是个烧钱的活儿。所以智驾车型价格偏高,有的甚至需要消费者再额外为软件买单,也都是常态。但为了让智驾功能更加普及
2024-12-24 11:54:00
25款奥迪A6L刚上新,价格跳水13万,配置升级,你觉得如何
25款奥迪A6L作为年度改款车型,新车在上市之际就引起了广泛关注。官方指导价区间为42.79-65.68万元,这个价格在中大型轿车市场里也算是颇有分量
2024-12-24 11:55:00