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李斌谈乐道会与理想汽车竞争:有竞争很正常,对消费者是好事
...向家庭用户,价位区间也有重合,会有竞争但很正常,对消费者是好事,选择更多了。他还提到,李想是蔚来的早期投资人,做纯电都是队友,都特别欢迎。此外,李斌还表示,目前还有用户选增程、插混以及油车,就是充换电...……更多
向马斯克雷军宣战,李斌接着奏“乐”接着舞?
...,“藏着掖着不公开订单数量,也不做出新的造势举动,消费者很快就会忘记乐道是谁。”另外也有观点认为,乐道的真实销量数据可能没有宣传的那么好。“这两年我们也看透了很多新能源厂商的套路,只要定语加得足够多,...……更多
价格战进尾声,为了多卖车,老板们集体放弃做网红
...L7的35.98万元。而如果是真心纠结不同价位的车型上到底消费者能看出哪些差异,对不起,除了品牌,除了一些小细节,除了参数表上一些不同的数字差异,其他基本无果。比如如今大家都在卷的增程器,热效率已经45%起步,有...……更多
蔚小理走到新路口:蔚来小鹏齐推第二品牌,李想坦言误判纯电
...,若为了配备智能驾驶系统而牺牲了其他驾驶体验功能,消费者可能会持保留态度。值得一提的是,小鹏汽车、蔚来推出第二品牌的同时还面临着未实现盈利的现状。从去年开始,小鹏汽车就致力于将本增效。何小鹏称:“2023...……更多
...旧换新”将为汽车产业带来多重机遇,把市场选择权交给消费者,就一定能够推动汽车产业加快形成新质生产力,走向高质量发展之路。乘联会崔东树:2024年一季度乘用车降价规模已超2023年全年六成乘联会秘书长崔东树4月14日...……更多
汽车版|“高”处不胜寒,蔚来汽车裁员10%降本提效求生存
...源汽车市场陷入被动。另一方面,较大规模的裁员也会让消费者担心公司的资金链情况,以及购车后的售后服务能否到位等产生顾虑,进而不再选择蔚来汽车的产品,影响公司销量的增长。蔚来汽车披露的10月份销量数据显示,...……更多
小鹏X9传递友谊,小鹏蔚来再连线,打破内卷促发展
...”、“文章恶言评论”等等方式去贬低友商,从而吸引到消费者的关注来达到流量目的,这种行为不仅不利于整个行业的发展,也会给消费者带来误导和困扰。而对于像何小鹏、李斌两人以外,在业界中经常互相对各自品牌夸奖...……更多
2024怎么干?盯紧这8个男人就行了 | 血色2023
...新闻,吸引了诸多流量关注,在漏斗式的机制中,影响了消费者的认知,筛出一批又一批新客户,为企业和品牌的壮大,带去了新的可能。如王传福、余承东、李想、雷军等,他们一定以自己辉煌的业绩和影响力活在大家的谈资...……更多
蔚来汽车港股市值达1977.22亿港元,首次超过蔚来小鹏之和
...时的行业地位,但三家之间的争斗与座次变化仍然牵动着消费者和投资者的心。在三家公司之间,所存在的是一个不断变化着的三角关系。第一阶段是2018年-2021年Q3,蔚来占据着绝对的优势地位——这个阶段大部分时候是「蔚理...……更多
电车变局:车企CEO,下场互拼“刺刀”?
...还买燃油车”的惊人观点言论,吸引着外界的关注。但与消费者需求、产品销量强关联的并非各种营销言论、口号,而是实际的产品力。“是骡子是马,得拉出来遛遛”,如果更多的车企CEO们在PPT的纸上谈兵、隔空互呛之外,敢...……更多
蔚来李斌回应裁员传闻,裁员10%的蔚来还好吗?
...,国内新能源汽车市场也在发生变化,竞争越来越激烈,消费者需求也越来越多样化,这对蔚来来说是一个挑战。在这种情况下,蔚来必须要降低成本,提高效率,以应对竞争对手的挑战。其次,相比于其他车企,蔚来的车型无...……更多
李斌:我最后悔的事,就是两年前问错了问题
...来了巨大的不确定性,对未来收入预期的降低直接影响了消费者,尤其是中产阶级的购车意愿。这也就是为什么,蔚来需要以更加合适的节奏,及时调整自身的销售策略。这也是最考验蔚来短期执行能力的一环。而李斌对此表示...……更多
...确的。原因之一,是如果这个数据有问题,根本不用咱们消费者担心,榜上的其他车企早就把理想锤爆了。原因之二,是各家车企的销量数据其实在车企之间其实压根不是秘密。关于这个问题,脖子哥咨询了一个自主品牌大厂的...……更多
...通过恶性竞争抢占市场份额,是一种侵权行为,也侵害了消费者的知情权。同时,潜在的食品安全问题还可能损害消费者身体健康● 相关部门应加强农村食品安全监管力度;商家要尽到进货查验义务;被侵权的品牌本身要积极...……更多
蔚来Q1真拉胯,但李斌却要躺赢Q2了?
...纯电定力+Bass降低购车门槛+换电联盟实现高效补能,放到消费者端,面子有了,成本低了,最担忧的里程焦虑这个痛点又在持续被满足。这也直接反馈到市场,4月、5月蔚来的销量猛增,便是最直观的结果。眼下,李斌又乘势推...……更多
压力倍增!交付仅6658辆,蔚来困局难解,李斌该如何破局?
...构,价格越高市场的容量就越小,特别是在电动车领域,消费者对于高端电动车的接受程度还不高,而作为已经成立了好几年的电动品牌,蔚来已经把它的存量潜在用户慢慢消耗了。而且从产品结构来看,蔚来的高端车型也逐渐...……更多
理想纯电SUV推迟发布 MEGA失利后的痛定思痛?
...元的售价,这一成绩并不差,但由于李想此前的言论,给消费者造成了过高的期望,在市场的认知中是失败。而4月份,理想MEGA仅交付671辆,环比销量“拦腰斩”,目前周销量更是仅100辆出头。已离职的理想汽车员工接受媒体采...……更多
“梦想不能当饭吃”,蔚来新品牌计划:什么卖得好就做什么
...急还是要转亏为盈。目前蔚来的业务方式,依靠服务占据消费者心智,但伴随而来的高昂成本,尤其是换电站的铺设,是蔚来亏损严重的主要原因之一。据悉蔚来接下来会跟长安汽车合作,如果长安品牌希望跟蔚来共享换电体系...……更多
蔚来李斌宣布:第二品牌“阿尔卑斯”明年5月亮相
...一个更加接地气的名字,引发了广泛的猜测。这一消息让消费者对新品牌的走向充满了期待。据李斌介绍,蔚来将在第二品牌上坚持直营模式,而不会涉足传统的经销商模式。为了更好地服务用户,蔚来将设立一些授权服务中心...……更多
...气候变化的征程中实际上是竞争队友,开放和竞争才能让消费者、产业和社会最终受益。 ……更多
李斌和蔚来,不出意外掉进了自己挖的用户企业陷阱
...是每一个车企乃至消费类公司存在的,对于全新ES6的上市消费者其实也是预料之内的。关键是去年ES7上市的时候,同级市场并没有多少可以替代ES7的产品,用户是基于自身的需求下的单,而并不是因为销售某些欺骗的诱导手段。...……更多
蔚小理,谁将率先出线?
...的商业化能力。不过,归根结底,最终的选择权依然在于消费者,而真正能让用户作出选择的,还在于智能驾驶能力水平。从城市辅助驾驶的进度来看,蔚小理在今年下半年将迎来正面 PK 时刻,这其实也是智能汽车城市 NOA 产品...……更多
李斌隔空回应余承东:不喜欢“千万级内最好”说法,蔚来最多说四五十万区间
...地经营。我们愿意卷价值,希望大家回归理性,做理性的消费者。”此外,在自动辅助驾驶方面,蔚来将于7月1日正式开启380/月的NOP+订阅服务,而理想则宣布MAX 3.0终身免费。对此李斌表示,每个公司有自己的定价策略,从用户...……更多
“请理解”!蔚来李斌承认裁员10%
...3日的一封蔚来内部全员信中被证实。信中,蔚来董事长李斌称经过过去两个月的分析讨论,以及过去两周的计划制定,公司现在将业务及规划集中在五个方面,确保核心关键技术的长期投入,保持技术与产品的领先优势;确保...……更多
为蔚来“赚钱”而来,“老二”乐道汽车行么?
...概是李斌也没有想到的吧。所以我们是不是可以理解为,消费者对于乐道汽车并没有太大的“兴奋度”?降维打击这条路一开始就没有走的很愉快!而作为新品牌的首款车型,乐道L60内定的对手是特斯拉的ModelY,甚至于李斌称其...……更多
...解决,8年内将有超过2000万辆车的电池出质保,对行业和消费者都将产生影响。此外,李斌和其他车企高管在论坛上分享了他们对汽车市场未来发展的见解。长安汽车董事长朱华荣认为\"内卷\"是追求卓越的过程,广汽集团董事长...……更多
免费换电、服务无忧被迫缩水,蔚来赌“人性”,输得一塌糊涂
...人性,占便宜的心态,绝大多数的人都有,我们不能要求消费者都拥有崇高且无暇的道德。那么现在的问题就来了,免费换电和服务无忧两大“利器”相继缩水之后,蔚来汽车还有多少优势。大家都知道,在国内新能源汽车领域...……更多
蔚来汽车不降价式优惠:销量、盈利都承压,被多家投行下调目标价
...步下降。”也就是说,蔚来汽车自身降价与否,不足以让消费者相信其保值率,而头部的汽车品牌的变动则会直接对消费者带来影响。此外,作为参考,《报告》中给出的纯电动车型保值率(一年车龄)和纯电动车型保值率(三...……更多
华为和蔚来,怎么都开始“挤牙膏”了?
...统鲁棒性(即可靠性、安全性),但在应用层面却是普通消费者很难感知到的。事实上,就算是李斌面对笔者的提问都说了,安全冗余比拼的,是在99.99%之后,谁家能做到更多的9。“这就好比是安全气囊,我们希望大家都用不...……更多
流量这把刀,架在李想和雷军的脖子上
...,的确可以助推一款产品产生裂变甚至出圈,让更多潜在消费者熟知。相反,一旦玩脱,所带来的负面效应将会天崩地裂,即便再强都难以好好应对与承受。毫不夸张的说,如今流量这把刀,俨然架在了“流量大师”李想的脖子...……更多
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