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理想“大涨”、蔚来“降级”,李斌:“我现金挺惨的”
...源:东方财富截图就在2月27日,蔚来汽车创始人、董事长李斌在直播时,直播间的网友评论既有支持,也不乏犀利的质疑;当被问及“蔚来什么时候倒闭”,李斌巧妙回答说“这个问题回答不了,要靠广大用户一起回答,如果大...……更多
李斌终于“亏不起”:月亏20亿下削减项目投入、裁员10%,“摊大饼”模式终结?
...蔚来官网出品 | 搜狐财经作者 | 张莹11月3日,蔚来汽车CEO李斌发布全员信,确认了“公司将减少10%左右的岗位,具体调整会在11月完成”。全员信指出,计划合并重复建设的部门与岗位,变革低效的内部工作流程与分工,取消低...……更多
2023年财报:“蔚小理”走向不同发展轨迹
...均交易价格超过30万元。”蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌表示,2023年下半年,在中国成交均价30万元以上的电动汽车中,蔚来的份额超过40%。2023年7-12月,在上海这个中国汽车行业风向标城市,在成交均价30万元以上的市场中...……更多
“蔚小理”格局生变,2023年究竟发生了什么?
...的差距也越来越大。今年初汽车产业降价潮来临时,由于李斌一直坚持“蔚来的原则就是不降价”,导致蔚来在今年4月和5月的月销量一度降至6000多辆。李斌也曾坦言价格战把大家搞得很难受,还称“月销卖不到1万辆,那我和...……更多
蔚来三季度净亏45.6亿元,李斌:不会再降价应对价格战,充换电业务或独立融资
...较今年第二季的6.2%回升明显。 蔚来创始人、董事长兼CEO李斌在财报电话会上表示,这主要益于高售价车型占比提升、零部件成本下降、交付量增长带来的规模效应,以及销售政策的精细化管理。李斌表示,未来两年将是汽车行...……更多
蔚来独立造车,前路仍然多艰
...表现,始终让市场表示担忧。独立造车后,前路如何走,李斌和蔚来需要用实际的表现,给投资者一个交代。卖一辆车亏14万新近披露的Q3业绩,更显出了蔚来汽车对内动刀的紧迫性。今年7-9月,蔚来-SW(09866.HK)共计交付汽车5.5...……更多
6年亏损860亿,蔚来仍然不差钱,李斌是凭啥搞钱的?
...,一点没有差钱的意思。蔚来年年亏损却年年有钱,原来李斌才是真正的“现金管理大师”啊,他到底是用了什么“魔法”,帮蔚来搞到了亏不完的钱?蔚来的钱亏在哪里了?6年亏损860亿,860个亿是啥概念呢?1个亿的百元大钞...……更多
蔚来31.58亿元收购江淮工厂 李斌:独立制造成本将下降10%
...针对收购江淮汽车工厂将给蔚来带来的变化,蔚来创始人李斌在12月5日举行的第三季度财报电话会上表示。根据当日江淮汽车发布的公告,蔚来以31.58亿元的总价,收购了江淮汽车的两个资产包。其中,资产一包的交易价格为 16....……更多
裁员之外,蔚来还有很多事要做
图片来源@视觉中国在失速掉队的重压之下,创始人李斌痛下决心,开始通过裁员10%、放弃在美建厂等决策“过冬”自保。首先是裁员。11月3日,李斌突发全员信,称过去两周,根据业务的优先级,制定了组织与业务优化的具体...……更多
蔚来官宣裁员10%,是李斌秦力洪“文化属性”的必然
...裁秦力洪直接回应“各方传言多有不实”。就在11月3日,李斌的裁员邮件最终发出来了,终于忍不住要裁员了!这究竟是为何?今天咱们有一说一,不喜勿喷,欢迎探讨。先说具体情况。蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌表示,...……更多
“请理解”!蔚来李斌承认裁员10%
...3日的一封蔚来内部全员信中被证实。信中,蔚来董事长李斌称经过过去两个月的分析讨论,以及过去两周的计划制定,公司现在将业务及规划集中在五个方面,确保核心关键技术的长期投入,保持技术与产品的领先优势;确保...……更多
李斌:我最后悔的事,就是两年前问错了问题
...年的蔚来年度媒体沟通会上,该公司创始人、董事长兼CEO李斌罕见地对自己曾经的“出圈”言论发起了“灵魂反思”。他“深刻”地检讨称,这句话让他成为了一个“狂妄无知且不食人间烟火”的人,“我要承认我说错话了。那...……更多
传蔚来要裁员最多20%?总裁回应:各方传言多有不实
...辆,环比增长2.77%,仍然未能触及2万大关。而蔚来董事长李斌此前宣布:“有信心让销量在下半年实现单月2万辆”。1-10月,蔚来共交付新车12.6万辆,年度交付目标(24.5万辆)刚刚过半。蔚来今年很少传出捷报。4月和5月销量掉...……更多
降价、裁员、寻找外援,蔚来能再一次力挽狂澜吗?
...来终于开始了艰难的自救。这种经历和感受,两位创始人李斌、秦力洪应该不会陌生,2019年这家公司曾陷入同样经营不善的泥潭。11月3日,蔚来宣布开始裁员,虽然李斌在之前的技术日上曾表示不会裁员,但对于急需节约资源...……更多
...出去。但外部融资不应成为企业扩张的路径依赖,蔚来CEO李斌日前也曾对36氪坦言,单边向上的增长、宽阔的融资环境以后都不会是常态,“要对资本市场有更多的风险意识和周期意识。” 近160亿元融资背后这次投资蔚来的,...……更多
李斌谈乐道会与理想汽车竞争:有竞争很正常,对消费者是好事
...蔚来昨晚正式发布了第二品牌乐道(ONVO),蔚来创始人李斌称,乐道是“阖家欢乐,持家有道”的意思,该品牌定位于家庭市场。蔚来董事长 CEO 李斌表示,乐道品牌面向家庭用户,并且价格也与理想纯电产品理想 L6 有所重合...……更多
“蔚小理”三季报:理想规模优势突显,蔚来小鹏降本增效修复毛利
...为小鹏2024年及以后销量增长的重要推动力之一。蔚来CEO李斌则在财报电话会上表示:“我们会保持一些耐心,不会用降低毛利率、降价的方式,去换取销量,我们认为从长期来讲这是不健康的。”他希望,通过从产品、销售、...……更多
蔚来再获22亿美元战略投资 李斌:已经做好充分准备
...价值和战略领先地位广受认可。中东资本两轮加注蔚来 李斌仍为实控人12月18日,蔚来(9866.HK)发布公告称,蔚来与阿布扎比投资机构CYVN 签订新一轮股份认购协议。根据股份认购协议,CYVN将通过其附属公司CYVN Investments以现金...……更多
李斌放弃“理想国”,蔚来走出“乌托邦”
...员、降价促销,都能看出蔚来正在“调转航向”,但即便李斌舍下了曾经的“乌托邦”,蔚来还来得及“逆袭重生”吗?不惜一切“降本增效”蔚来三季报显示,报告期内公司实现营收190.67亿元,同比增长46.6%,创单季营收历史...……更多
首款车型对标特斯拉Model Y,蔚来的乐道有没有未来?
...年后,蔚来汽车还在持续发力。作为蔚来汽车的创始人,李斌近几个月在网上也是异常的活跃,时不时还会通过抖音直播,相比之前也更为活跃。就在5月7日,媒体报道蔚来汽车旗下子品牌乐道汽车官方网站也已经正式上线。但...……更多
蔚来再度增发22亿美元新股  CYVN将替代李斌成为最大股东
...20.73亿股,而CYVN将以总计约20.1%的持股比例,替代创始人李斌成为蔚来最大股东。与此同时,李斌的持股比例将从原先的9.3%降至7.98%,而第三大股东腾讯的持股比例则进一步降至6.49%。 对此,CYVN董事长兼董事总经理Jassem Al Zaabi...……更多
雷军、李想和李斌,谁才是掌管汽车圈营销和流量的神?
...雷军频繁走访车企和供应链企业的新闻,比当年蔚来汽车李斌、小鹏汽车何小鹏们都来得更猛烈一些。不仅关于小米造车的流言满天飞,更夸张的是,所到之处的相关汽车股也会出现不同程度的异动。所以有网友戏言:“这看起...……更多
...些的,2019年真的不知道下个月的工资在哪里。”蔚来CEO李斌在12月14日的一场交流会上表示。这是蔚来今年罕见的高强度对外沟通:李斌和蔚来总裁秦力洪双双出席,李斌更是在场上站立了近两个半小时,一口气回答了140个问题...……更多
回到“解放前”?半年亏损百亿,蔚来宣布裁减计划!
2023年11月3日,蔚来汽车的董事长兼首席执行官李斌发布了一封面向公司员工的全员信,信中确认了蔚来将进行大规模的人员裁减,预计裁减幅度将约占员工总数的10%左右,具体的调整计划将在11月内完成。最新数据显示,2023年1...……更多
...界面新闻记者 | 周姝祺界面新闻编辑 | 赵柏源蔚来汽车CEO李斌第一次在每年最重要的品牌活动NIO Day之前公开接受媒体采访,用2个多小时的时间,回答了外界最关心的140个问题。当蔚来汽车不到4年时间里再次陷入倒闭的传闻,李...……更多
不降价的蔚来,再难追得上理想?
...正还在坚持的估计也就蔚来了。作为蔚来汽车的创始人,李斌曾多次在公开场合表示,“蔚来汽车不会降价”。甚至还用“你想吃金枪鱼和吃鲫鱼,那肯定价格是不一样的”来形容蔚来不讲价的原因。至于今年六月份蔚来全系的...……更多
对于新势力汽车品牌,有人输血、自己能造血你总得占一样
...、要么造血,没有第三条路。写在最后:在NIODay2023上,李斌曾预计国内新能源竞争将会在2025年进入决赛,并且决赛是一条无止境的道路。但竞争也伴随着机遇,李斌同时认为2024-2025年高端智能电动车将会进入爆发式增长阶段。...……更多
蔚来李斌又变卦了?去年:年销200万是生死线,今年:一月1万也行
...去式,偶尔还有自我打脸的风险,在这种事情上,蔚来的李斌是非常有“经验”的。不知道大家还记不记得,在去年4月份前后,李斌在某场合曾经说过:从长期看,车企每年都00万辆销量是生死线,如果看不到销量到这个线的希...……更多
新能源汽车狂飙10年,最残酷的淘汰赛开始了
...车网成功送到美股上市、被外界冠以“出行教父”称号的李斌,创办了蔚来。李斌的“这件值得用生命去做的事”,获不少企业大佬鼎力支持。雷军直言“当你扣动扳机时,直接找我就行”;刘强东则听李斌讲了15分钟,只思考...……更多
价格战进尾声,为了多卖车,老板们集体放弃做网红
...卷之下,车企却在越来越谨慎。从余承东到马斯克,再到李斌,李想,变化之大,让人措手不及。问界M7发生交通事故至3人死亡,最先开出内部罚单的是企业是理想汽车。4月30日上午,有理想汽车销售顾问在朋友圈输出问界M7事...……更多
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