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本田:将用F1技术为电动车减重90公斤!
...是内燃机世界汽车排名第六的全球整车制造商。但是进入电动汽车领域较晚,全球市场普遍认为电动汽车确实落后了。但后来进入电动汽车市场的本田依然不会放弃EV,制定了雄心勃勃的计划。近日,本田在举行电动汽车计划发...……更多
e:NP2极湃2首发,混动双子星齐聚,广汽本田在车展上抢戏
...能化企业充分合作。在制造方面,广汽本田首个绿色低碳电动车数智工厂将于2024年竣工投产,新工厂应用了5G技术,拥有丰富的智能设备,未来将以广汽本田一贯的全球化质造品质打造电动产品。在渠道方面,广汽本田将带来全...……更多
2022年东风本田的“韧性”可圈可点
...车+MPV”全车系的混动家族。2019年10月,东风本田首款纯电动车X-NV闪亮出道,开启东风本田电动化元年。2020年9月,东风本田混动家族第四款产品——搭载1.5Li-MMD混动系统的享域HEV上市,东风本田混动家族阵容持续壮大。2020年广...……更多
电动化转型马力全开,东风本田这回动真格了
...驱动电机,采用宁德时代的大容量高密度电池、高刚性纯电动车专用车身,在20000+的场景算法下,驾乘无眩晕,为驾乘者带来轻松舒适、酣畅愉悦的纯电驾趣。猎光e:NS2还配备了大量的智能化科技配置,包括HondaSENSING、HondaCONNECT4...……更多
对话广汽本田:全领域极限改革,坚守驾驶乐趣和长期主义价值
...户。” 藤川大表示,公司正深入思考如何在世界第一的电动车市场中保持竞争力。“广汽本田将截至2027年全新推出6款纯电车型,并增强现款燃油车型的竞争力,以满足中国用户的需求。这一规划体现了广汽本田对市场趋势的...……更多
...底。据了解,未来“烨”品牌旗下车型采用本田新一代纯电动车专属的“W”架构。据了解,“W”架构搭载“三合一”高功率驱动电机和一体化压铸全铝外壳的大容量、高密度电池,同时采用特别设计的分体隔离式电池冷却系统...……更多
日产本田破裂启示:谁将难逃寒流之困?
...新的电动车平台,而是采取“油改电”的方式,这使得其电动汽车在技术参数和性能上与中国本土的新能源汽车存在较大差距。本田在中国市场同样面临严峻挑战。2024年,本田在华销量跌至自2014年以来的历史低位,同比大幅下...……更多
三菱汽车,有点悬!
...合作,比如本田与日产在今年3月份签署谅解备忘录,就电动汽车业务展开全面合作,又比如奥迪与上汽、大众与小鹏、Stellantis集团与零跑等车企进行合作等。 由此可见,在电动化浪潮下,车企抱团取暖已经成为常态。三菱汽...……更多
日产中国公布3月销量数据,傍上了本田搞电动化转型
...产汽车和本田汽车联合发布了一则公告,宣布双方正式在电动汽车业务展开全面的合作。在整个汽车业界里,这绝对是一则重磅的消息。 日产和本田各自都有相应的纯电动车产品,其中日产在纯电动车技术方面也有一定的积累...……更多
日系急了!投资翻倍+遍地撒网,电动化转型战略大调整
...日元的计划投资额加速前瞻布局,其中有1.7万亿将用于纯电动汽车、氢能源汽车、人工智能等前沿领域。在北京车展上,丰田就展出了“bZ3C”和“铂智3X”两款与本土合作伙伴共同研发的新车。具体到中国市场,未来一年内,丰...……更多
电动时代也不忘驾驶乐趣,广汽本田全新e:NP2极湃2首发
...雅阁e:PHEV和全新一代皓影e:PHEV是本次展台的焦点;全新纯电动车e:NP2极湃2首次实车亮相,刷新用户对HondaEV实力的认知;搭载第四代i-MMD混动系统和HondaArchitecture新架构的型格e:HEV、型格HATCHBACKe:HEV、全新一代皓影e:HEV、ZR-V致……更多
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
...资品牌的机会又还剩多少呢?当前的情况是,日益增长的电动汽车市场已逐渐被中国产电动汽车所主导,对一些全球知名汽车公司构成了相当大的威胁。包括本田和日产这两家公司在内的所有外资品牌,都面临一个共同的问题:...……更多
日报:日产本田欲“联手”应对中国电动车企攻势
...报道,作为日本排名靠前车企的日产和本田,开始考虑在电动汽车(EV)和车载软件领域开展合作。在逐渐加剧的EV竞争中,中国企业席卷全球市场,将日本制造商甩在身后。尽管长期以来一直是竞争对手,但考虑到凭借单打独斗难...……更多
本田新能源汽车发展趋势分析
...副总裁兼代表执行董事。此外,本田汽车也设立了专属的电动汽车部门,将会负责电动汽车、发电和储能等其他电子产品的开发。同时会将现在散落在公司内不同部门的资源汇聚,而新产品则会分成两个类别,中型至大型电动汽...……更多
制造技术时代领先 严苛品控贯穿全价值链
...新一代电动车工厂,专门为拥抱电动化时代而打造,具备电动汽车生产的完整工序,计划明年投产。届时,一期年产有12万辆整车产能,将成为东风本田进一步提升电动领域车型品质的关键助力。领先技术驱动成就产品卓越特性...……更多
国产车长脸了!比亚迪在东京车展抢尽风头
...田移动公司社长川西泉近期在接受媒体采访时表示,中国电动汽车制造商发展速度“有势头”,但信息技术方面,只是排列智能手机图标,目前没有技术惊喜。但东京车展上索尼AFEELA的车机界面,也并没有体现出索尼在车机/智...……更多
为电动汽车增添乐趣!本田有望推出电车专用模拟变速箱
快科技10月13日消息,据媒体报道,本田正在研发一项新技术,旨在为电动车带来类似手动挡的驾驶体验。该公司的工程师透露,本田正在开发一款模拟手动变速装置,该装置将配备离合踏板和换挡杆,通过软件控制电动动力总...……更多
被传裁员900人,“寒气”侵袭广汽本田
...年投产,目前这个以“和谐、绿色、零碳”为理念的全新电动车工厂建设项目正在紧锣密鼓地推进当中。除了较早进军国内市场的优势外,广汽本田过去二十多年来在国内的销量也很抗打。自1998年成立以来,广汽本田曾长期是...……更多
全新H车标 本田发布“Honda 0”系列纯电动概念车
...了旗下汽车产品的标志性“H”标识,也是展示本田在纯电动汽车发展阶段,坚持变革和创新,重回原点的企业态度。全新“H”标识在原有基础上加大了开口幅度,犹如张开的双手,体现了本田扩展移动出行的目标和服务于用户...……更多
本田中国否认新一轮裁员计划?本田究竟怎么了?
...对新能源汽车的大力支持以及本土品牌如比亚迪等企业在电动汽车领域的迅速崛起,使得以本田为代表的日系车企在新能源汽车市场份额的竞争中显得相对滞后。第三,本田的问题其实已经是整个日系品牌的共同问题了。 本田...……更多
携10款电动化产品参展 广汽本田迈入新千万时代
...雅阁e:PHEV和全新一代皓影e:PHEV是本次展台的焦点;全新纯电动车e:NP2极湃2首次实车亮相,刷新用户对Honda EV实力的认知;搭载第四代i-MMD混动系统和Honda Architecture新架构的型格e:HEV、型格HATCHBACK e:HEV、全新一代皓影e:HEV、ZR……更多
日系三巨头进入“加速突破”阶段
...成新的合作基础,其中提到日产汽车将向雷诺旗下专注于电动汽车和软件业务的公司Ampere进行投资成为这家公司的战略投资者。另外,日产和雷诺将保持15%的交叉持股,双方所持表决权上限为15%,雷诺将把28.4%的日产汽车股份转...……更多
成立25年来首次裁员!广汽本田宣布裁员900人
...本田,日系车中的丰田、日产、三菱等车企,同样受国产电动车兴起的影响,并陆续进行了减产、裁员甚至停产等措施。其中,广汽丰田7月份裁员了约1000名员工,而一汽丰田则将于本月起,暂停部分老化产线的生产,同时实施...……更多
对话广汽本田高层:启动全领域极限改革,持久力和爆发力被低估!
...、赢得未来的关键。在本田展台,e:N品牌、烨品牌的全新电动车占据C位,在设计、三电、智能等方面展示企业厚积薄发的新时代势能。回归到车展本质,聚焦到新车新技术上,或许我们都欠以本田为代表的主流合资、豪华品牌...……更多
...亿日元。根据规划,到2030年本田将在全球市场推出30款纯电动汽车,计划年产量超过200万辆;到2040年纯电动车和燃料电池汽车(FCEV)的销量占比达到100%的目标。面对新能源市场爆发式增长、智能化网联化发展迅速的中国市场...……更多
昔日“霸主”稍显黯淡,广汽本田何以至此?
...和混合动力的日本汽车制造商,如丰田和本田,近年来在电动汽车领域的态度发生了显著变化。丰田汽车公司总裁丰田章男的态度就是一个例证,他从最初对电动车的批评转变为现在的积极接受。同样,本田汽车的执行官三部敏...……更多
本田的“低价”成功,撕下了多少电动车“遮羞布”?
...之年,也考虑购买一辆代步汽车。现在的主流趋势是购买电动汽车,我们都知道电动汽车的电气化程度比较高,不需要购置税,最主要的是智能化程度很高,但心中依然有着浓浓的本田情结。到底是买电车,还是追逐自己内心的...……更多
氢燃料电池技术将在未来乘用车市场扮演重要角色
1月15日消息,本田汽车相信,在“电池电动车时代”全面开启之后,氢燃料电池技术将在未来乘用车市场扮演重要角色。作为氢燃料电池汽车的长期支持者,本田早在2008年就推出了全球首款氢燃料电池轿车FCXClarity,并于2017年...……更多
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
...技术优势,在智能化与电动化领域实现技术共享,以加速电动车和智能网联汽车的发展;·通过更紧密的合作,优化研发、生产和供应链管理,实现资源的共享与优化;·联合开发产品并探索新兴市场,为更多客户提供多样化选...……更多
丰田和雷克萨斯表示将在后续研发的电动汽车中搭配手动变速器
...体报道丰田和雷克萨斯它们已经表示将在自己后续研发的电动汽车当中搭配手动变速器。说直白点,就是丰田认为电动汽车很难像内燃机汽车一样,能刺激感性的基因非常的少,所以它们希望用手动变速箱来增加电动汽车的一个...……更多
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