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新能源继续加码,广汽本田未来将推出6款纯电车型
北京车展上,广汽本田发布了两款新车,同步针对国内新能源汽车用户习惯做了更加本土化的考量。针对背后的战略规划,AutoLab在发布会结束后参与了专访,以下是专访内容。Q1:刚刚发布会上提到了广汽本田接下来要推出6款...……更多
稳、进、快、变 东风本田砥砺奋进又一年
...,东风本田品牌矩阵更新完成:其一,东风本田发布全新新能源品牌灵悉,秉持让新能源汽车 “回归纯粹、尽享乐趣”的初心,践行 “与你心有灵悉,激活人生喜悦”的品牌愿景;灵悉品牌的发布,也与强电智混、e:NS共同构成...……更多
全面拥抱电动化 广汽本田与千万用户共建出行新体验
...车给用户带来‘有电没电,快省稳不变’的用车体验,是新能源时代用户出行的最优解。”从1999年3月26日第一台六代雅阁在广东开售,到现在十一代雅阁即将上市,雅阁单一车型已经完成三百万销量。雅阁品牌在中国中高端市...……更多
深陷电气化困境,“裁员风”吹到了广汽本田
...作。广汽本田在走下坡路吗?目前,众所周知,随着国产新能源品牌的快速崛起以及激烈的价格战,几乎所有传统车企都感受到了时代转换带来的寒意。日系车,曾经在中国市场上风光无二,如今面临销量大幅下降的困境,裁员...……更多
电动化转型马力全开,东风本田这回动真格了
...为品牌发展创造出更多的可能性。可以看到,东风本田在新能源转型方面加大了力度,这3款重磅车型拥有不同的定位,继承传统车企优势的同时,充分利用中国本土的研发创新力量,顺应国内市场发展趋势,满足不同消费者需...……更多
汇聚千万热爱 开启智电新时代 2023广汽本田躁梦节满电开躁
...和电动共创馆等多元车生活场景,以前沿智能科技和硬核新能源体验,充分满足年轻消费者在智电新时代的玩车需求。成立25年来,广汽本田始终深谙用户所爱,不仅持续推出引领时代的智能出行产品,更首创以躁梦节为核心的...……更多
广汽本田按下智电变革加速键
...托广汽本田26年造车经验,e:NP2 极湃2即便是在熙熙攘攘的新能源市场中也显得与众不同。首先,这是一款极富驾驶乐趣的纯电车型。当下国内新能源汽车市场有一种趋势,纯电新车加速数据非常漂亮,“零百加速”动辄三四秒破...……更多
刚上市就下单,广汽本田极湃2究竟哪些地方好?
...良好的操作稳定性等特性,拥有车随心动的驾驶质感。 新能源产品的安全更重要,这恰好是广汽本田的强项。HondaSENSING智能驾驶辅助系统能为极湃2用户提供更好的主动安全性能。其电池经过了41项严苛测试,确保了在各种极端...……更多
...认为首先是投放具有竞争力的BEV产品(纯电车)以及其他新能源车,并进一步加强智能化,用技术来实现广汽本田一直以来的优势:让用户放心、安心的一个高品质。截至2027年,广汽本田将全新推出6款纯电车型。进一步增强现...……更多
第四消费时代,我们需要一款怎样的汽车?zz
...用户——如此庞大而高粘性的用户基盘也是广汽本田进入新能源时代的优势和底气。在躁梦节的现场,最引入注目就是广汽本田为新能源时代的车主打造的电动共创馆和满电营地,这是广汽本田在新能源与智能化战略加速下的新...……更多
日系车不灵了
...此。随着纯电动汽车(EV)及插电式混合动力车(PHV)等新能源车的普及,日系车占优势的内燃机车市场急剧萎缩也造成了重击。至少对于中国用户来说,日系车在中国市场已经不香了。“进退两难”在本田中国正式公布其7月份...……更多
广汽本田加速电气化转型,全新纯电e:NP2极湃2亮相
...相,全面展现自己电气化车型矩阵,体现出广汽本田向着新能源转型的信心和决心。2023年,广汽本田迎来前所未有的新格局,既是累计销量一千万辆达成的里程碑,也是汽车行业的智电变革。迈向“新千万时代”的背景下,广...……更多
对话广汽本田高层:启动全领域极限改革,持久力和爆发力被低估!
...限公司执行副总经理李进坦言,市场处于激烈的变革期,新能源市场内卷加剧,像广本从销量结构上以燃油车为主的车企,承受的压力很大,竞争形势相当严峻。同时,李进也和我们分享了广汽本田的“全领域极限改革”——对...……更多
制造技术时代领先 严苛品控贯穿全价值链
...地将深厚积淀的品质管控标准与体系带入电动时代,并以新能源汽车的评判标准,为消费者打造高品质、高安全性的电动化产品。面对当下的电动化趋势,东风本田立足于20周年的新起点,总投资100亿元建设了其在全球的第一个...……更多
电动时代也不忘驾驶乐趣,广汽本田全新e:NP2极湃2首发
...息的马拉松比赛,躬身入局意味着没有终点可言。切换到新能源赛道的这场马拉松竞赛,企业要想长远发展,需要有面对“场上竞争局势”去主动变革的“脑子”,更要具备长期主义的思维,积蓄更充沛的“奔跑力”。对于广汽...……更多
东风本田在2022年用“五新行动”取得丰硕成绩
...新赛道:早在2018年,东风本田便发布了“Seeingthefuture”新能源品牌战略,以混动为基底,向插混、纯电市场推进。2022年,东风本田推出了在华首款纯电车型e:NS1,正式迈向了纯电的赛道,这也标志着东风本田的电动化征程进入...……更多
一步“省”到位,最新上市品质新能源车推荐
...不开车来降低出行成本,同时,不少消费者也将目光投向新能源汽车。而对于近日上市的新能源车有哪些呢?我们来看一下。福特蒙迪欧大马力E-混动版福特蒙迪欧大马力E-混动版是在11月30日正式上市,共推出2款车型,厂商指导...……更多
全新一代本田皓影,为何如此受欢迎?
...车型,所以更迭的频率略高一些。这是燃油车上的情况,新能源车这边,由于电池和智能化等技术更迭太快,换代时间也大幅缩短,一款产品基本上市两年左右就很难有很强的竞争力了,加上品牌和车型众多,所以新能源车的更...……更多
曾月售2万余台,如今月售7600余台,本田思域失速了?
...多汽车品牌均推出了性能表现更为卓越的车型。尤其是在新能源汽车领域,这些车型更加节能、配置更加丰富,智能化表现也更为优越。在这种情况下,本田思域的销量遭受较大的冲击,也并非不可理解。那么,这是否意味着本...……更多
e:NP2 极湃2:这款广汽本田的纯电轿跑SUV有什么不一样?
...和锋锐动线,让它既符合年轻群体的审美需求,同时又与新能源车的设计趋势同步。 空间拓展和安全架构不赘述了,这历来是广汽本田的拿手好戏。重点需要关注的是它的电池与续航:68.8度、545公里。这个数据放在当下虽然不...……更多
智电变革全维加速,广汽本田e:NP2极湃2发售
穿透纷繁复杂的市场需求,新能源汽车“移动出行工具”的本质未变。以质造实力为用户提供真正的安心、放心之选,广汽本田“纯电真势力”轿跑SUV——e:NP2极湃2在北京国际车展首日发售,e:NP2极湃2进阶版质造指导价18.98万...……更多
续航破千太轻松,PHEV被广汽本田带入极限2千公里时代
...述的一切,能够证明极限挑战模式下,广汽本田双子星对新能源车续航焦虑、使用焦虑的击破。当然,更能证明的是广汽本田这家企业的造车实力。以全新雅阁e:PHEV为例,官方满油满电NEDC综合续航1180km,但极限挑战的最好成绩...……更多
...,海外车企欲“抱紧”中国技术追赶。继推出e:N与Honda 0新能源系列后,本田针对中国市场推出纯电品牌——“烨”并在全球范围内率先使用全新“H”标识。本田中国本部长五十岚雅行更直言,该品牌将坚持中国研发中国智造。...……更多
2022年东风本田的“韧性”可圈可点
...锻造自身的电动化“体质”。实际上,东风本田在华启动新能源、电动化战略并不晚。早在2018年,东风本田就在广州车展发布“放眼未来Seeingthefuture”新能源品牌战略,拉开了新能源发展的大幕。2019年9月,由CR-V、INSPIRE、艾力...……更多
抄中国品牌 救不了日系车
...什么都缺,就不缺金钱与勇敢的新势力——开始快速切入新能源赛道。单看纯油车战线,中国品牌的确很难在与合资品牌的正面对抗中占到优势。毕竟往前推十年,中国品牌的市占率从未达到过 50% ,长期在 40% 左右反复横跳,...……更多
东风雪铁龙c6、本田urv、艾力绅,新能源车该如何选择?
...活动会对国产车市场产生一定的冲击。东风系车的优势与新能源车的竞争分析随着环保意识的不断提高和政策的不断倡导,新能源车的发展前景越来越受到人们的关注和重视。然而,在新能源车还没有普及之前,传统燃油车仍然...……更多
被传裁员900人,“寒气”侵袭广汽本田
...541辆的销售成绩相比大跌21.55%。有分析指出,广汽本田在新能源转型的过程中发力较晚,是导致其销售遇冷的一个重要原因。相关数据显示,广汽本田旗下布局插混市场的旗舰双子星雅阁新能源和皓影新能源,并未在市场上收获...……更多
“烨”品牌发布,三款新车首发,本田转型这次来真的了
当中国新能源汽车浪潮如火如荼之际,一直处于观望中的国外品牌也开始尝试向新能源赛道全面转型,而在这个过程中Honda尽管动作晚了点,但该来的终须还是来了。4月16日,本田技研工业(中国)投资有限公司在北京举办主题...……更多
如何在电动化时代比肩新势力?这家千万级车企做到了
...联会数据显示,2023年狭义乘用车累计零售2169.9万辆,而新能源汽车零售销量773.6万辆,同比增长36.2%,占乘用车整体市场的35.7%,其中插混市场成为了新能源市场的增速主力,我们已经不知不觉间走进了电动化的时代。在这个电...……更多
新势力2月份在华销量再遭腰斩,本田在华卖不动了
...日系车,旗下多款热销产品更是一车难求。不过随着国内新能源市场的爆发和自主品牌的崛起,日系车也不那么火爆了。本田中国持续下滑以本田为例,根据本田中国公布的最新销量数据显示:2023年2月,本田在中国终端累计销...……更多
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联合创\
昨日,广汽传祺与华为联手举行传祺华为联合创“新”计划成果分享会,双方合作首个重大成果——全新概念车1Concept展开全球首秀
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试驾深蓝L07:有华为乾崑智驾加持,新手秒变老司机!
日前,定位为“科技智享中型轿车”的深蓝L07正式上市,新车共推出6个版本,售价为15.19万至17.39万。作为深蓝汽车第二款轿车产品
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车龄8个月的宝马X5意外被撞,车主感慨还好有车衣...
本期是2024年8月份长期评测的第四篇,由宝马客长测撰稿人Bimmer小刘呈现,亮相车型为宝马X5 xDrive40Li
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捷途新大圣正式上市 售价10.99万-12.99万元
网通社新车9月20日,捷途旗下轿跑SUV——捷途新大圣正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为10.99万-12.99万元
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预测深蓝L07售价区间15.99-18.49万元
深蓝汽车本年度第二款全新车型深蓝L07将于本周五晚间上市,目前该车全系配置表已经发布,图说汽车根据官方配置表预测深蓝L07售价区间为15
2024-09-20 13:47:00
比亚迪的矛与欧盟的盾
编译 | 杨玉科编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs)如果你一生中大部分时间都在驾驶一辆燃油车,那么第一次踩下电动汽车油门时的感觉
2024-09-20 13:47:00
蔚来再领跑,金龙大跳水;汽车股由涨转跌 | 涨跌榜Vol.243
“金九”第二周,汽车股没能梅开二度。2024年第37周,《汽车K线》统计在册的85只汽车股,仅有三成翻红,汽车股整体收跌1
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设计、动力全面升级,大咖试驾第四代CS75 PLUS,爆款已成?
继去年推出第三代CS75 PLUS之后,长安汽车在今年又推出了第四代CS75 PLUS。虽然时隔仅一年,但第四代CS75 PLUS的变化却并不小
2024-09-18 13:50:00
【韩系动向1349】换代雅尊假想图曝光!设计像捷尼赛思?
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1349期。现代汽车集团在推出了高端品牌捷尼赛思之后,现代品牌旗下最高端的轿车就是雅尊了
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比亚迪方程豹豹8内饰曝光,搭载华为乾崑智驾ADS 3.0,4.8秒破百
比亚迪又发大招了,这次是方程豹豹8。日前比亚迪旗下方程豹品牌通过官方渠道发布了一组新车长图,这也算是对于即将推出的全新混动SUV方程豹豹8的一轮新车预热
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郑州日产元野Z9曝光,全新设计风格,外观很年轻时尚,两种动力
目前郑州日产旗下挂东风车标的锐骐序列的皮卡车型,大都是以日产纳瓦拉或者D22为基础改造而来的。随着皮卡市场竞争越来越激烈
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比亚迪又放大招了:全新E-VALI实车亮相,3座,侧滑门
在乘用车市场大获成功之后,比亚迪也开始在商用车领域发力了。在近日开幕的2024汉诺威国际商用车展上,比亚迪旗下的全新E-VALI实车首发亮相
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全新途昂Pro申报图曝光,这设计变化,客官怎么看?
现在的汽车市场,新能源化已然成为了既定事实。对于像大众、丰田这样的传统燃油车企,转型起来可能没有那么畅快。在这种情况下呢
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前脚成都车展上,上汽大众销售与市场执行副总傅强有关“我们一定要坐在饭桌上吃菜,而不能成为饭桌上的菜”的言论还余音绕梁,后脚帕萨特Pro就在发布会上出了“糗”
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8月销量继续下滑,广汽传祺何时触底?
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