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乘联会发布1月新能源销量榜单 特斯拉第二 赛力斯全面逆袭
如今,消费者对新能源车型的关注越来越高,中国汽车工业协会发布数据显示,2023年,中国新能源汽车销量达到949.5万辆,同比增长37.9%,市占率达到31.6%。2024年新能源汽车销量预计达到1150万辆。2024年1月份,乘联会预测,新能...……更多
奇瑞五月销量破18.8万!新能源全面发力,品牌上下皆亮点
...比增长35.5%。其中,出口销量为92,481辆,同比增长20.4%、新能源销量为42,733辆,同比增长279.3%。话又说回来,奇瑞在进入到2024年之后,销量节节攀高,其实并不是什么“因缘际会”的偶然,而是自身努力的必然结果。“车界理工...……更多
新能源主力厂商4月销量:自主狂奔,小米没掉队!
近日,乘联会发布了2024年4月新能源乘用车批发销量预估排行,从销量排行看,自主车企名列前茅,随后是不少新势力品牌,除了特斯拉排在第二,各大合资品牌在新能源乘用车发展方面依然比较缓慢。比亚迪遥遥领先已经不让...……更多
4月新能源车市:传统车企冲高,新势力狂堆“量”
...亚迪、吉利、奇瑞、长安和长城等品牌发布产销数据后,新能源车市场整体格局和排名已经浮现。乘联会根据月度初步数据综合,预估4月全国新能源乘用车厂商批发销量80万辆,同比增长33%,环比微降2%。表面上来看,各家车企4...……更多
11月车企销量前十,自主出彩,日系仅广汽丰田上榜
...流合资品牌零售66万辆,同比增长23%,环比下降3%。自主新能源车持续热销11月自主品牌的市场成绩迎来大幅度增长,零售量为115万辆,同比增长31%,环比增长1.8%,市场份额为55.3%,同比增长1.9%。随着比亚迪、吉利、长安、奇瑞...……更多
销量前10车企将占85%份额,可能吗?
...下滑了4个百分点至85.4%。同时,TOP10排名也有变化。随着新能源规模扩大,比亚迪跻身销量第三名。而因油车淘汰赛加剧,市场份额萎缩,北汽排名下跌,华晨跌出前10。如果是依据单个车企销量排名做预判,依据2023年的销量数...……更多
4月新能源销量出炉,比亚迪再次夺冠,小米汽车交出第一份成绩单
...车市场相比,新势力、传统车企、车二代们交织在一起的新能源市场显然更有看点,不仅竞争更加激烈,销量也发生了很大变化。在把旗下多款“华为智选”车型整合到一起以后,新势力中的“华为系”变得更为强大。鸿蒙智行...……更多
在中国市场取得成功的合资品牌有哪些?
...才有赢的机会。自主品牌蒸蒸日上中国汽车市场正处于向新能源快速发展的变革期,在这个过程中,自主车企的新能源品牌和造车新势力明显跑到了前面,而合资品牌曾经的品牌优势、产品优势、销量优势正在慢慢消解。尤其是...……更多
最新汽车周销量出炉:理想领跑新势力,宝马力压特斯拉
...品牌销量冠军的宝座,持续领跑市场。同时,豪华品牌与新能源品牌之间的竞争也日趋激烈,市场格局正在发生微妙变化。新势力品牌:理想与问界领跑市场在新势力品牌中,理想汽车继续保持着强劲的增长势头。本周销量达到...……更多
5月批发销量203.1万辆 同比微增1.2% 自主品牌新能源车渗透率近60%
...,同比下滑13.3%。3、2020-2024年5月总体市场销量走势 4、新能源车生产、零售、批发销量5月,新能源乘用车产量为88.1万辆,同比增长31%,环比增长9.9%。其中BEV产量为50.3万辆,同比增长5.8%;PHEV产量37.8万辆,同比上升92%。5月,新...……更多
5月车企销量TOP10:比亚迪断层式领跑,东风日产重回榜单
...,盖世汽车整理的销量数据显示,截至目前,比亚迪旗下新能源汽车的累计销量,已经突破760万辆。分品牌看,5月比亚迪品牌(包括王朝和海洋系列)售车315,227 辆,腾势品牌售车12,223 辆,方程豹品牌售车2,430 辆,主打百万级...……更多
华为绑定长安的深层逻辑
...开深度合作、调动资源,在内部被掣肘的可能性比较小。新能源车慢半拍长安汽车新能源车启动迟缓,2021年Q3,自主品牌新能源车销量为3.4万辆,占自主品牌销量的8.9%; 直到2022年末,长安汽车才开始发力,Q4新能源车销量达11....……更多
3月新能源批发销量榜:比亚迪超30万,奇瑞超赛力斯
...不及待地公布了3月销量数据。随后,乘联会也公布了3月新能源批发销量榜。跟2月一样,3月新能源批发销量榜的第一依旧是比亚迪,但是后面的排名有比较明显的变化。今天,我们就一起来看看,2024年3月的新能源批发销量榜都...……更多
5月新能源车企销量排名:特斯拉又逆袭了?
新能源汽车的市占率持续上升,燃油车岌岌可危,在转型电动化这场变革浪潮中,车企之间的火药味越来越浓。最新5月新能源汽车零售销量出炉,通过排在前列的汽车厂商,可以一窥行业的整体发展趋势以及各车企的发展现状...……更多
中国新能源品牌单周销量榜:比亚迪杀疯了 以一打九
...科技7月9日消息,2024年第27周(7月1日-7月7日)中国市场新能源品牌单周销量榜出炉。榜单显示,作为全球新能源销冠,比亚迪依旧遥遥领先,以5.88万辆的成绩,成为单周销冠。并且,在秦L DM-i、海豹06 DM-i等车型交付上量后,比...……更多
燃油车卖不动了?A级轿车销量下滑30.9%,但“吉利们”不愿放弃这块蛋糕
...今年前三季度,国内燃油车新车市场不断萎缩。9月份,新能源汽车零售销量渗透率已涨至53.3%,燃油车比例继续下降。吉利星瑞东方曜 图片来源:时代周报记者摄燃油车市场规模的收缩,在A级车市场表现尤为明显。今年9月,A...……更多
图片来源@视觉中国文|AI商业评论长城汽车的新能源转型,到了一个新的关口。一个最新的市场例证是,今年 11 月,长城汽车旗下的新能源汽车销量达到 31248 辆(含新能源商用车),不仅达到了长城汽车新能源销量的历史新高...……更多
新能源、海外销量创历史最佳 长城汽车2023年销售超123万辆
...,长城汽车海外销量已超140万辆。2023年全年,长城汽车新能源销量翻倍,累计销售262003辆,同比增长98.74%。另外,长城汽车20万元以上车型销售225767辆,占比达18.34%,比去年同期提升了3.07个百分点。五大品牌全面发力智能新能...……更多
跃跃御市:油\\\
...文转自:中国经济网自主品牌和合资品牌在燃油车板块和新能源板块分别占据着绝对的优势,对C级车市场“分而治之”。5月,国产C级车的累计销量为85598辆,同比下降2.8%;其中,燃油车、新能源车的销量分别为44827辆、40771辆...……更多
...来看,客流络绎不绝,订车需等待成为这个金九银十不少新能源车品牌门店的普遍现象。特斯拉新款“加量不加价”在埃安门店,李燕飞向时代财经表示,以首款续航超过1000公里的埃安LX Plus为例,可以享受最高10000元全险,3年1...……更多
北汽新能源8月销量达13000辆,极狐产品品牌双飞跃首破万
...丝丝凉意,也让丰收的气息弥漫在每一个角落。对于北汽新能源而言,这个秋天同样硕果累累。刚刚过去的8月,北汽新能源销量再创新高,达到13,076辆,1-8月累计销量为52,068辆,同比增长12%。其中,今年保持强劲动能的北汽极...……更多
东风新掌门“放大招”:将推38款车冲百万销量
当下,中国新能源车市场正在经历变革,而在激烈的竞争面前,利润与销量如何抉择成为各家车企思考的难题。近日,东风智能新能源品牌SHOW暨eπ品牌发布会在武汉举行,东风汽车新能源家族全矩阵登场,就汽车行业的智能化...……更多
本文转自:每日商报新能源车特别报道巅峰对决自救还是自戕商报记者 叶晓珺合资品牌的窘态面对气势汹汹的新势力品牌,作为曾经的扛把子,国内合资品牌、自主品牌还是遭遇了不小的挑战。过去十年中,国内合资品牌、传...……更多
广汽集团2023年产销均突破250万辆 新能源汽车销量同比增长77.55%
...长1.97%和2.92%。在汽车行业淘汰赛加剧的2023年,广汽集团新能源汽车销量持续大幅增长,全年销售549,602辆,同比增长77.55%。自主品牌销量创历史新高,全年销售约89万辆,同比增长近40%;自主品牌中新能源汽车占比达58%,提早两...……更多
丰田章男再次唱衰纯电,马斯克无语了
...这一言论,有的人赞成有的人反对,但是不可否认的是,新能源渗透率确实在狂飙以后逐渐呈现放缓趋势。一方面是因为基数不断扩大,另一方面也是因为在过去政策的强力促进下,由市场驱动的新能源汽车并未出现延续爆发式...……更多
2022年马自达全年销量下跌10.8万辆,一起来看看吧
...、XRV、ZRV、缤智、皓影等车型需求变少了,另一方面本田新能源车型不管是e:NS1还是e:NP1极湃1,都没有获得热销,也就是消费者并不喜欢本田的新能源车型。马自达2022年销量10.8万辆同比下滑41.2%2022年的马自达,在国内市场也经...……更多
买车有惊喜,市集欢乐多!2023齐鲁汽车消费节即将启幕
...、MG、荣威等中国品牌,也有特斯拉、问界、几何汽车等新能源品牌亮相。各品牌除了带来最新最热门的车型外,也带来了给力的优惠活动,有换车需求的消费者不妨到现场一探究竟。二手车专区,公益评估更放心 据了解,齐...……更多
4月销量21万辆,长安没有秘密
...长安系中国品牌乘用车销量为123118辆,长安汽车中国品牌新能源销量51682辆,同比增长129.7%;中国品牌海外销量31649辆,同比增长93.2%。其中,长安启源4月交付11833辆;深蓝汽车4月交付12744辆;阿维塔品牌4月交付5247辆;长安汽车...……更多
2023年23家汽车厂家任务完成率,仅3家有希望达成!
...多家车企完成率低于90%,要在完成初定目标已难。其中,新能源汽车市场是销量目标难以达成的重灾区。目前,仅有理想汽车提前完成30万辆的年度销量目标。接近七成的车企,新能源汽车销量目标完成率不足70%。大半完不成了...……更多
豪华品牌销量下跌,是传统豪华车不行了,还是有钱人不行了?
...再细分来看,传统豪华车零售销量21万辆,同比下滑2%,新能源豪华车零售销量7万辆,同比增长47%。今年前9个月,豪华车累计零售销量225万辆,同比增长26%,其中传统豪华车166万辆,同比增长13%,新能源豪华车58万辆,同比增长8...……更多
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“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
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车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00