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外资品牌在电动化领域一旦卷土重来,市场将呈现怎样的一番景象?
...品牌在电动化领域一旦卷土重来,市场将呈现怎样的一番景象?市场未成定局在合资电动车领域,大众汽车是转型最为激进的传统车企。仅从主流合资品牌电动车市场来看,大众汽车推出的产品占据了绝大多数市场份额,这意味...……更多
本文转自:中国新闻网中新网上海12月22日电 (记者 李佳佳)长期以来,中国消费者都乐于为国际品牌支付更高溢价,不过眼下在中国汽车市场,这一趋势正在发生变化。22日,全球管理咨询公司麦肯锡全新发布的《2023麦肯锡中国...……更多
中国新能源产业链发展趋势
退一步来看今天的乘用车市场,外资品牌在电动化领域中的失速,绝不仅仅是企业单独的问题,整个外资产业链竞争力不足,才是核心关键。产业链与企业的捆绑,是互生、互相成就的关系。传统产业链为外资企业...……更多
本田选择为中国发布子品牌,中国或成为外资电动与智能化试验田
30年前,日本汽车以“先进”的姿态进入中国市场,在一定程度上促进了中国本土汽车产业的发展。今天,日本汽车开始俯身向中国汽车产业学习,学习智能化与电气化的现在与未来。烨品牌发布现场 摄/白昊天4月16日,本田中...……更多
科技含量最高的NIO Day:蔚来或提前攻占智能电动技术高地
...为ET9是中国汽车高端化进程的重大突破——进入了至今被外资占据的豪华轿车市场。回看这几年,在“油转电”的趋势下,包括比亚迪、红旗、高合在内的中国品牌不断冲高,有品牌推出了百万级豪车,但专业的汽车界人士都心...……更多
当年市场换技术,今朝合资换什么?
... 这就很有意思了,在燃油车时代,我们的自主品牌寻找外资品牌“合资”,寄希望于“市场换技术”,而且,外资品牌的“品牌力”确实很好用。说白了,消费者认外国车的牌子,但本质上,也是因为外国车的技术好、产品优...……更多
本文转自:北海日报加码中国市场,共享中国机遇——外资车企在华持续增资扩产 5月初,辽宁沈阳华晨宝马大东工厂总装线上,一辆磨砂灰色创新纯电动BMW i5汽车缓缓驶出,后方宝蓝色的电子大屏幕上,“6000000”字样闪烁,...……更多
自主份额能超过60%吗?
...定上则不能轻敌。这个战争法则,依然适用于自主车企和外资车企的斗争中。尽管现在各个车企都制定了乐观且超前的规划,并未把外资放在眼里,但是自主车企仍不能轻敌,需要制定切实有效的策略、并做好贴身肉搏的准备。...……更多
出口超日本 中国汽车工业换道领先
...国家,而是早早就着眼于电动汽车领域。其次,中国引入外资车企到本国生产,并优化汽车外资政策,例如邀请特斯拉落户上海,学习智能电动汽车的概念和模式。此外,宁德时代等本土企业很早就布局动力电池等零部件制造,...……更多
本文转自:深圳特区报深圳特区报讯(记者 熊子恒)汽车产业电动化已经成为行业发展必然趋势。在2024粤港澳大湾区车展上,不仅国内车企带来全系新能源车型,传统豪华车品牌也携旗下最新推出的新能源车型参展。走进6号...……更多
合资车企将会走向何处?
“自主羡慕外资眼下赚钱,焦虑焦虑;外资害怕没有未来,焦虑焦虑。全体心慌慌就完事了。”有汽车同业在朋友圈这样写道。毫无疑问,这几年全球车市正在发生巨变,中国汽车品牌与国外汽车品牌产生了从未有过的对抗和...……更多
...虎的电动产品以及奇瑞的电动是相区隔的。接连诞生的中外资车企间的战略合作,被业界视为中国汽车产业的“全新合作模式”。乘联分会数据显示,今年5月,自主品牌新能源车渗透率59.8%,豪华车中的新能源车渗透率32.7%,而...……更多
合资车的2023:告别「舒适区」,进入「生存大战」|钛度车库
...电动化转型。事实上,不止是日产,还有众多合资品牌和外资品牌正在掀起一股反向出口浪潮。目前,除外,上汽通用、华晨宝马、江铃福特、神龙汽车、广汽本田等众多外资/合资品牌,正在将其在中国生产的汽车出口至全球...……更多
大众高层 齐聚合肥
...深有同感的外企不仅仅只有大众。刚刚过去的9月,2023年外资企业安徽行政企交流会在合肥举行。会上,康宁公司、联邦快递、戴森、可口可乐、特斯拉、多特瑞等21家外资企业代表交流发言。“合肥既有长三角一体化发展的区...……更多
Stellantis牵手零跑,外资集体涌入,意欲何为?
继大众之后,又一大型外资与中国新势力品牌成功牵手。10月26日,海外知名汽车集团Stellantis正式宣布与国内新势力车企零跑汽车签署合作协议,前者将以15亿欧元的入股资金,获得零跑汽车20%左右的股权以及两个董事会席位,...……更多
零跑获Stellantis116亿股权投资 双方将成立合资公司开展全球业务
...协同效应。 今年下半年,市场上不断传出零跑汽车将与外资品牌或合资品牌达成技术合作的消息,“绯闻对象”包括捷达汽车、Stellantis集团、印度JSW集团(一家钢铁能源公司)等。最终零跑汽车选择了Stellantis集团。对此,零...……更多
...全面加持,这是中国车企实现产业进阶发展的底气所在。外资汽车零部件企业安波福亚太区总裁杨晓明告诉记者,中国汽车已经从追随者发展为电动汽车和智能化创新的引领者。作为新能源汽车的“心脏”,中国动力电池实现长...……更多
· 百年大众裁员过冬
...领市场,10月市场占有率达到了约60%。 对于大众汽车等外资品牌来说,亟须推出具有竞争力的电动车产品。业内认为,外资品牌电动车产品迭代速度慢、智能化要素的缺失是其难以打开市场的主要原因。大众汽车集团的中国电...……更多
...牌的新能源车型销量继续高歌猛进,日系、德系、美系等外资在华合资车企销量下滑甚至停产。全球汽车行业驶入“新赛道”,百年未有之大变局中,一场新征程拉开帷幕。合资车突然“不香了”近日,日本三菱宣布,终止中国...……更多
...众纯电系列产品亮相2023上海车展。此次车展期间,无论外资公司还是中国本土品牌,围绕“智能化+电动化”,新产品、新技术、新概念密集发布。“我感受到,汽车工业前所未有地充满创新精神,这令人备受鼓舞。”奥博穆说...……更多
“我们是竞争队友不是竞争对手”——新能源车从业人士呼吁开放合作共促产业发展
...”携手亮相,再到大众最新概念车ID.CODE全球首秀,传统外资汽车知名品牌纷纷推出重磅产品,希望继续赢得中国消费者的青睐。4月25日,在北京中国国际展览中心顺义馆举行的2024北京车展上,梅赛德斯—奔驰集团股份公司董事...……更多
央视新闻客户端讯 最近,有外媒称中国“产能过剩”“外资撤离”“制造业外流”……而根据商务部最新数据,今年一季度中国新设外资企业数量达到1.2万家,同比增长20.7%。外资究竟如何看待中国市场?在2024年全球贸易投资...……更多
...界、小米等跨界新势力品牌,也包含了奔驰、奥迪等传统外资品牌的电动化转型之作。过去一年,问界新M7、智界S7、问界M9等新车的相继上市,使得华为汽车概念股多次走强,其中赛力斯在2023年的股价年度涨幅高达90.55%,已跻...……更多
...坛》的讨论。袁仲荣在现场被提问:“您觉得合资品牌、外资品牌在中国还有戏吗?”他回答:“我个人认为还是有戏的。”他解释:“首先合资品牌、外资品牌的实力非常强大,并且在新能源方面都有技术储备。当然由于各个...……更多
...鹏 通讯员 黄丽萍 黄承浩最近,兴国经开区内一派火热景象:项目现场,塔吊林立,一幢幢标准厂房拔地而起;生产车间,机器代人,一条条自动化生产线全速运转……兴国县以推动高质量发展为主题,以招商引资为抓手,不...……更多
长安董事长:国外品牌还没动手!让新势力先趟电动车的“坑”
...近年来在新能源领域积累了大量经验和优质资源,可以对外资合作伙伴实现技术反哺。 ……更多
“反向合资”再添新人,这次轮到捷豹路虎|钛度车库
...这两年,作为国内整车出口“大户”的奇瑞,也在着力向外资车企输出整车核心技术,但往往最后都未能成行。而这次与捷豹路虎的合作,奇瑞不仅收获了更大的规模效益,也在很大程度上借助捷豹路虎的品牌效应,帮助其建立...……更多
...至,甚至出现外国客人趴到地上看中国新能源汽车细节的景象,说中国车展已成全球车展“顶级”,成为海外业界和发烧友寻觅技术前沿的“圣地”,实不为过。“中国市场就是健身房,不上强度跟不上”——对一个国家长远前...……更多
补贴停了后,“电动爹”怎么更火了
...里分得一块块蛋糕,曾经风光无限的的合资车企(以及纯外资车企)则在竞争中越来越陷于被动。春节过完之后,真正意义上的2023年就拉开序幕了。拥挤的地铁、川流不息的道路、人声鼎沸的街道、热火朝天的工厂,都在昭示...……更多
自立自强 民族汽车品牌势头劲
本文转自:羊城晚报广汽埃安生产线,一派忙碌景象张自初广汽埃安昊铂SSR 文/羊城晚报记者 罗仕 李焕坤 图/羊城晚报记者 蔡嘉鸿回访地 广汽埃安新能源汽车股份有限公司、广汽研究院总书记金句中国是个大国,要重视实体...……更多
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