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中国汽车出海:新贵熄火,老牌登顶
...争的关键还是产品吸引消费者买单。二、国际厂商嫌弃的小型车,促成中国车企逆袭“墙内开花墙外香”和“南橘北枳”两种现象,正在汽车出海过程中同时上演。一些国内月销不超3000辆的车子,出海就成了香饽饽:哪吒V今年...……更多
与中企同天推新车,雷诺CEO:欧洲准备好迎接挑战
...”电动车平台的初期谈判。他还表示,他正在推动欧盟对小型车“更加灵活”的监管,以帮助提高小型车的竞争力。路透社对此评价称,雷诺试图在日内瓦领导“欧洲电动车保卫战”。报道还提到,在受疫情影响停办4年后,曾...……更多
中国电动车,“称霸”法国车市
...欢迎的电动车产生怎样的影响?01法国人民, 为啥热爱小型车?前一阵,笔者前往法国进行了一周的考察,并详细了解了该国的汽车消费习惯和场景。在交流中笔者发现,相比较更喜欢SUV这样“大车”的中国人民,以“热爱浪...……更多
迎接中国车企挑战,一欧洲车企出招了!
...人民币18万,纯电续航能力为200km。这款雷诺R5来源于纯电小型车CMF-BEV平台,也是欧洲为数不多拥有专属电气化平台的新车。外观方面我们不做过多评价,采用了非常可爱的两厢车设计,也是为了致敬经典,采用的复古风设计。...……更多
国品“冠军”与车界“新贵”的一场“较量”
...汽车一个是有扎实底蕴的国品代表一个是高端闪耀的车界新贵跨界“牵手”会擦出怎样的奇妙火花?中国风×中国速度冠军力量势不可挡作为“中国风”的代表用冠军品质对标产品品质用冠军精神指引品牌发展给热爱健康品质生活...……更多
大众id.7将于年内在中国和欧洲市场上市销售
...StefanMecha)表示,ID.7的推出将大众汽车的纯电产品矩阵从小型车、紧凑型SUV、中大型SUV拓展至高端中型轿车市场。这正是ID.7在市场中的定位,也是大众汽车希望达到的目标。作为参考,ID.7官方伪装车已亮相CES2023,配备了智能空...……更多
2023第十七届 温州国际汽车博览会观展手册
...的车型之一,外形充满对海洋生物的仿生设计。虽然是个小型车,但配置和储物空间都没有缺席。DiLink车机系统依旧很好用,12.8英寸可旋转的显示屏也同样没有缺席。改头换面:新款别克君威指导价:15.98万~17.58万元新君威换装...……更多
核心提示:1.比亚迪海鸥让汽车巨头感到紧张,原因在于它的价格和颠覆产业的潜力。2.Caresoft CEO指出,尽管价格便宜,但比亚迪仍能从海鸥身上赚到“一些钱”。3. “廉价的中国汽车进入美国市场,最终可能会成为美国汽车行...……更多
比亚迪、上汽MG撑场,仰望U7首发,日内瓦车展落寞了?
...乎能在野外如履平地。唯一的问题是,欧洲地区更青睐于小型车,仰望U8能否俘获他们的芳心?即将亮相的仰望U7则是定位纯电动大型轿车,预计售价也在百万元左右。从此前曝光的申报图来看,仰望U7在造型设计层面与仰望U9有...……更多
入门级定位 雷诺有望推出纯电版Twingo
近日,雷诺官方宣布正与一家中国公司携手合作,计划推出纯电版Twingo车型,以满足市场对环保、经济型电动汽车的需求。尽管具体的合作细节尚未对外公布,但据传闻,这款纯电版Twingo将延续其入门级微型车的定位,并预计...……更多
降本推入门车 欧洲车企怕了中国汽车|汽势关注
...将开发产品售价在2万欧元的低成本电动汽车。雷诺则与中国合作伙伴一同开发纯电版新一代Twingo微型车,并预计售价将控制在2万欧元以内。 欧洲车企不约而同地布局2万欧元入门纯电动产品,一方面是为了应对经济增长放缓和...……更多
消费真是降级了 巴黎车展都开始接地气
...币25.6万元)的价格,明显低于本土平均售价,而大众的小型车ID.2all则有望于明年年底前推出,价格则会低于2.5万欧元。综合来看,这届巴黎车展一个明显的标签就是性价比,哪怕是百年豪华品牌,也都顺应了国内车企卷成本卷...……更多
“顶格”关税,上汽MG强势回应:坚持根在中国!
...正跑车Cyberster,时隔20年重回全球跑车市场。欧洲人偏爱小型车,这主要是受道路状况以及环保政策等多种因素的影响。MG品牌推出的纯电动两厢车如MG4 EV,正是针对这一市场需求进行了精准定位。MG4 EV的后驱纯电架构和五连杆...……更多
日产汽车2023财年喜忧参半,内田诚:销量增长是最大挑战
...下一代Murano。此外,日产还将通过提高墨西哥Versa和Sentra小型车的产量,满足市场日益增长的需求。根据规划, 2024财年日产汽车在欧洲市场销量将增长6.5%,达到38.5万辆;在北美市场销量将提升13%至143万辆。在中国市场销量持续...……更多
...包括建立新的联盟。雷诺正在公开物色合作伙伴,以削减小型车平台的成本,而斯特兰蒂斯将于9月开始销售其与零跑汽车合资生产的汽车。(财联社 牛占林) ……更多
现代、大众、起亚……8月共38个汽车品牌的销量出现跌幅
...下滑,但仍跑赢了整体市场。Dataforce的数据显示,得益于小型车的突出表现,沃尔沃汽车、斯柯达和Dacia的排名实现了大幅提升,而宝马和奥迪的排名下滑,原因是主要车型的销量疲软。其中,沃尔沃汽车上个月在欧洲市场的销...……更多
MG4 EV,涉过汹涌的海
...带来优秀的整车空间利用效率,MG4 EV作为一款A级尺寸的小型车,却拥有B级车的空间,俨然一个车载“大客厅”。具体看来,MG4 EV轴距达到2705mm、拥有两拳左右的宽裕后排腿部空间。同级最宽的1836mm车宽,带来同级最佳的横向空...……更多
现在吹“中国汽车赢麻了”,还高兴得太早
...MINI COOPER SE的续航里程仅为WLTP工况下230公里。而同样属于小型车范畴的菲亚特500e则更惨,最长续航仅为WLTP工况下190公里。也就是说,除了特斯拉、大众和宝马等少数车型之外,欧洲卖得最好的电动车还是经典小型燃油车的“油...……更多
知豆复活,是王者归来,还是没落持续?
...一个圆鼓鼓两门小车的身影,这样的造型甚至一度影响着中国小型新能源汽车的设计风格走向。2015年,2.3万辆的年销量让知豆坐上新能源销冠宝座。2017年,知豆仅凭A00级车型D2就实现了销量42342辆,在新能源乘用车中排名第二。...……更多
出海冠军的实力!个性操控之车,十万级纯电车就选MG4 EV
...,受制于地形地貌,在欧洲地区常见的车型多为紧凑型和小型车,而国内流行的大车反而不受欢迎。MG4EV精准切中欧洲人的喜好,定位两厢跨界车,车身外观十分运动、紧凑。先来看看车头,标准的X前脸,相比大部分极简风格的...……更多
中国车企,别跟欧洲较劲了
...点空间。这种狭小拥挤的街道,也促使法国人更热衷于买小型车。与之形成反差的,是德国人以“爱车如子”著称,车对他们来说就是宝贝。在德国的路上,你几乎看不到脏兮兮、破烂不堪的车在跑。如果有,那一定是从法国开...……更多
...,以进一步丰富其在当地的产品矩阵。这是继紧凑型SUV、小型车和轿车之后,比亚迪在日本推出的第四种车型。此外,比亚迪的汉和秦车型也将陆续进入日本市场。目前,比亚迪已经成为中国最大的新能源汽车制造商之一,在全...……更多
...ADAS,安全功能和驾驶辅助功能有限。动力方面,受限于小型车的尺寸,该电池组所带来的续航能力也将有限。据悉,新车将可能搭载20-30kWh的电池组,其电机最大功率87马力,最大扭矩143牛·米。法系车的在国内卖的不好并不是...……更多
...成仅需7天。”XEV市场活动经理王锦涛介绍,这款YOYO电动小型车,以高精度车规级3D打印技术及轻便智能换电模式为亮点,目前已在欧洲上市,价格在15900欧元左右,全球累计完成交付1万台次。这家车企计划在未来两年正式进入...……更多
工信部新车抢先看:复古越野+科技新贵,燃油车迎来“最后狂欢”
...难甩,身份认同困境该如何解决!编后语复古越野、科技新贵,不论你是钟情于新能源的“未来感”,还是怀念纯燃油车的“轰鸣声”,这些各具特色的新车都值得去欣赏和体验。毕竟,在新能源汽车的浪潮中,纯燃油车的每一...……更多
退出中国市场5年后,铃木修坚决不向中国妥协,现在他后悔了吗?
...成功引入了奥拓、雨燕、维特拉等多款车型。铃木汽车的小型车型非常符合当时中国的市场需求,其车辆价格亲民,质量可靠,节能耐用且维护成本低,使得铃木汽车的销量在2005年一度突破了100万辆。 然而,随着中国居民收入...……更多
合资车的遭遇再一次证明,中国人根本不在乎“底盘”
...的消费者对汽车的喜好都不尽相同,日本人和欧洲人偏爱小型车,而美国佬则喜好大排量和皮卡,至于中国人,更看重智能性和乘坐体验。只能说,如果购买理念不发生大的改变,那么想要靠底盘在中国汽车市场发家致富,基本...……更多
欧洲人气车型,打破高尔夫垄断,新标致208实拍图发布
在欧洲市场,小型车有着特有的魅力,十分受欢迎,占有率也是保持着不错的水平。在去年,标致208被评为了欧洲最畅销的车型,同时也是美国最畅销的车型之一。也是打破了大众高尔夫多年的统治。此前,标致汽车也发布了...……更多
又有很多车要告别大家了,操控乐趣远超电动车
...部分。MINI CLUBMAN的燃油版也会很快停产,这款独具特色的小型车,以其卡丁车般的驾驶感受和复古的设计元素,成为了MINI家族中的个性代表,这款车也是很多时尚都市女性消费者的座驾。此外,捷豹旗下所有燃油车可能也将全...……更多
...显示,日本2023年新能源汽车渗透率还不到3%,不仅远低于中国和欧洲市场,甚至比加拿大、墨西哥、韩国等国家都低。 ]“纯电动汽车的市场份额最多只能占到30%,剩下的市场份额则会被混合动力汽车、氢燃料电池汽车和燃油汽...……更多
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智能化:汽车动力变革的下一个技术堡垒 第九届中国汽车动力技术大会纪实
出品 | 搜狐汽车若说碳中和战略的发展,使得内燃机和混合动力技术不再仅仅是一个过渡性的产品方案,比亚迪DM-i超级混动系统这套“以电为主”的插混技术带火中国市场后
2024-12-29 17:07:00
汽车智能化的最好“范本”,我们在长城身上找到了
对当前的国内汽车品牌而言,什么品质最难得?要回答这个问题,先要认清楚市场究竟需要什么。当前的国内汽车市场,正处于电动化和智能化全面被引爆的关键阶段
2024-12-29 02:25:00
技术开放日应该这样办,启辰汽车给打了一个样!
11月28日),2024年启辰汽车技术开放日暨成都团购会,在启辰成都东风南方双流成发专营店举办。除了能够充分了解到启辰汽车的技术之外
2024-12-28 22:53:00
我省自主生产的首片高端汽车玻璃在蚌下线
大皖新闻讯 12月28日上午,由我省自主生产的首片高端汽车玻璃在蚌埠下线,在安徽武耀年产400万套汽车玻璃首片玻璃下线仪式上
2024-12-28 16:57:00
L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
2024-12-26 15:56:00
某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00