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文 | Tech星球,作者 | 任雪芸进入2023年,已经有多家新能源车企陷入危机。除威马汽车以外,天际、自游家NIUTRON、恒驰、爱驰、雷丁等造车新势力,相继被曝出经营不善的问题。3月下旬,恒驰汽车传出了裁员降本、停工停产、...……更多
新能源车主梦碎“孤儿车”
文|墨迪张坤没有想到自己入手的新能源车这么快就成了「板砖」。几天前,当张坤发现自己的威马汽车配套软件和App突然无法使用时,他的第一反应不是恐慌而是如释重负——自去年底威马传出资金链断裂的消息时,他就开...……更多
造车新势力冰火两重天
...大面积退网、供应商暂停发货等重重负面消息。近年来,新能源市场发展迅猛,造车新势力品牌如雨后春笋般涌现。伴随着新设计、新科技以及新服务模式的推广,再加上营销手段层出不穷,造车新势力品牌迎来了令人震惊的成...……更多
不出圈,便“出局”
...个缩影。近年来,国内汽车市场急剧变化,自主品牌借助新能源赛道迅速崛起,而曾在燃油车时代叱咤风云的合资品牌处境堪忧。根据国内乘用车市场联席会发布的最新数据,2023年12月,自主品牌零售124万辆,同比增长17%,环比...……更多
降价、淘汰、崛起!回顾车市之战
...”成为贯穿全年的关键词。2023年1月6日,特斯拉打响中国新能源汽车“价格战”第一枪。彼时,特斯拉中国官网宣布,特斯拉国产车型大幅降价,降幅超6%,创下历史最低价格。突如其来的降价让国内的新势力措手不及,小鹏、...……更多
别拿威马的“死”,绑架所有新势力
...特征。所以,将威马的倒下,映射到造车新势力乃至整个新能源汽车行业,都是非蠢既坏的表现。创业,本身就是一件风险极高的事情。更何况,造车又是复杂程度最高的工业制造。所以,只要迈上了创业造车这条路,谁都没有...……更多
造车小败局:11家车企死亡簿
...面貌。尤其在过去的2023年,电动车市场呈现两级分化:新能源汽车销量的飞快飙升,但行业的另一面,是新能源车企在激烈竞争下加速淘汰赛。据中汽协数据,2023年,我国新能源车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆,同比分别增...……更多
倒下的威马汽车,谁在照镜子
...,目前它们的趋势和销量都还不错。威马汽车是最早入局新能源汽车的新势力车企之一,经过多轮融资,筹集资金超过360亿元,比蔚小理得到的融资更多,但是却一直发展得磕磕绊绊,总是遇到各种问题,销量始终上不去,质量...……更多
威马续命,沈晖不下牌桌
...、高端品牌,又有大众化品牌”。“我们的目标就是成为新能源汽车的大众集团。”沈晖说。据了解,合并后的产品矩阵包括定价200万美元、覆盖超豪华车市场的Apollo跑车;定价60万~80万元人民币、双方合作开发、覆盖高端市场...……更多
通过重整走出债务困境,威马汽车实现新发展
虽然新能源汽车价格战打得异常激烈,但大多数车企均在做亏本买卖。有的车企因价格战,加上政策退坡、零部件供应紧张等因素影响,已出现资金紧张,无法维持日常经营。前几年的威马汽车,可谓是要风得风要雨得雨,不仅销量力...……更多
新能源车企“跌跌不休”,又要以价换量?
...重整”的道路仍不得而知。不过不容忽视的是,2024年,新能源汽车渗透率有望突破40%,随着“蔚小理”、哪吒汽车、零跑汽车、问界、极氪等造车新势力持续发力,以及小米、星纪魅族等跨界者陆续加入混战,新能源汽车市场...……更多
...641台,登顶50万以上豪华品牌电动车月销榜榜首。在那个新能源汽车刚刚燎原的时期,国产+电动+豪华还是一个相对真空的市场。这时候,一台配备电动展翼门,搭载了19.9英寸副驾大屏+16.9英寸中控屏+14.6英寸仪表屏三块大屏,后...……更多
...,业内人士以及一些高合离职员工并不乐观,一方面国内新能源汽车市场内卷严重,另一方面资本市场对造车新势力的态度普遍较为冷淡。值得一提的是,2014年,造车新势力大军涌现,其中车企高管创业形成了一道独特的风景...……更多
威马董事长沈晖行踪成谜:知情人士称其确已不在国内
...。“我之前也找过几家二手车商,当时车龄还不到三年。新能源汽车本来就不好卖,听说是威马,但这些二手车商没人敢收。”虽然威马汽车在《告知函》强调,希望通过调整企业战略,解决财务债务问题,获得投资人参与重构...……更多
汽车央企不仅需要“单独考核”,更需要“合作”造车
...员会主任张玉卓接受采访时表示,将对三大汽车央企进行新能源汽车业务单独考核。作为汽车央企,全速推进新能源汽车发展,十分迫切。2023年7月15日,全国政协常委苗圩在举行的“牢记嘱托、聚力创新、强国建设、勇当先锋...……更多
...度盈利,有的则慢慢淡出视野查无此“企”。曾经拥挤的新能源造车赛道,如今有量产车销售的仅剩下蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车、零跑汽车、哪吒汽车,但表现不一。随着淘汰赛愈演愈烈,人去楼空关店停产的威马汽车、...……更多
开心收购威马:弱弱“联手”走向何方
...这些年对二手车业务似乎并不专注。不久前,刚官宣进军新能源汽车制造领域,最近开心汽车再次成为行业焦点。这次是要做“借壳上市”失败的威马汽车的“接盘侠”。近日,开心汽车发布公告称,与威马汽车签署了一份不具...……更多
...对前述内容做出公开回应。科技大V“霜叶”发博表示,新能源车打的牌主要就是各种基于互联网、基于云端的服务。一旦如同威马一般倒闭,可能也是瞬间砍掉大半功能。传统油车基本没这个问题,绝大部分汽车功能都是集成...……更多
由黑马变“威马”,4岁高合能否活过2024
...望U8等车诞生前,以高端纯电车入局的高合,一度是国产新能源车价格“天花板”,曾被业内形容为对抗国外超豪华品牌的一匹黑马。后来,高合光环渐退,被淹没在一众新生代豪华品牌中。同样陷入困境的,还有恒大汽车。1月...……更多
威马汽车多家门店闭门,官方称正进行品牌升级
...折”。早在2020年,威马汽车就宣布将全力抢滩“科创板新能源第一股”。2021年初,上海证监局发布公告称,威马智慧出行科技(上海)股份有限公司已具备辅导验收及科创板上市的申请条件。随后,威马汽车就进入了静默期。...……更多
维修困难车机几度失灵,有威马车主欲低价卖车,某二手车商:不敢收
...40.4亿元股权被冻结;8月,威马黄冈工厂的主体湖北星晖新能源智能汽车有限公司的60亿元股权被冻结。深陷危机的威马等来一位白衣骑士。9月11日,主营业务为二手汽车交易的开心汽车宣布,已和威马汽车签署了非约束性并购...……更多
哪吒不想做下一个威马
...标完成率刚过50%。如果再把视野扩大,将传统车企孵化的新能源品牌也加入到年终排行中,可以发现,2023年终端销量新能源品牌TOP10已找不到哪吒汽车的位置。上一个从巅峰滑落到谷底的还是威马汽车,哪吒汽车会否跟随威马汽...……更多
威马车主遭遇售后难
近年来,新能源汽车成为国内造车新势力,而在经历一轮又一轮的行业大洗牌后,曾经崛起的48家新势力品牌已倒下近30家,包括威马、奇点、前途、赛麟、雷丁、恒驰、知豆、小猬汽车等。车企黯然退市后,数十万车主的售后...……更多
传统汽车人造车,惨败收场
...为国内最早一批造车新势力,威马汽车是融资次数最多的新能源车企之一,融资规模累计达350亿元。威马汽车之所以被众多投资方看好,离不开其创始人沈晖的影响。据悉,沈晖在汽车行业积累深厚,曾带领团队完成了吉利汽车...……更多
威马的悲壮自救:续航从300多公里掉到了只剩下一二百公里
...2019年那会已经不可同日而语。威马“失去”的2022年里,新能源汽车产销量分别达到705.8万辆和688.7万辆,同比增长96.9%和93.4%,市场占有率达到25.6%。比亚迪等自主品牌全面崛起,蔚小理完成产品迭代,华为、百度等科技企业参与...……更多
曾获超300亿元融资力压蔚小理的新势力 如今艰难自救
...之不得,有钱都买不到,口水直流的东西:SUV和轿车两张新能源造车资质牌照,以及2座自建的,拥有完整生产线的,加起来年产能20万辆规模的工厂,还有一个位于成都的自建研发中心。尽管威马这两座工厂的生产线算不上先进...……更多
车企进化战,谁能找到出路
...展迅猛,2023年全年销量突破48万辆,同比增长 77.02%,在新能源车企销量排行榜中名列前茅。由于埃安的大卖,广汽集团2023年新能源车型渗透率明显提升。数据显示,广汽新能源乘用车销量达到54.96万辆,同比增长77.55%,销量占...……更多
​造车新势力从此不分高下,只分生死?
乘联会数据显示,2023全年,我国新能源乘用车累计批发(统计口径为国内销售+海外出口)888万辆,同比增长38%。毫无疑问,2023年是国内新能源车市场大放异彩的一年。不过,对于全面锚定新能源的造车新势力而言,身处风口...……更多
贾跃亭真要回国了?传FF中国总部拟落户黄冈,回应来了
...总部迁至黄冈。18日上午,黄冈政府网发布消息,为加快新能源产业布局,黄冈市正积极与外资企业法拉第未来接洽合作事宜,双方已于2022年第三季度签署《战略合作框架协议》。但是,双方已经在2022年第三季度签署了战略合...……更多
创始人集体大败退:为何老兵造不了新车?
...车企业,创始人与团队均出自传统车企,且位高权重,在新能源风口来临之际,一个接一个地完成了由高级打工人向品牌创始人的“蜕变”。按说有着这样资深的造车领域经验,难道不应该在新造车上面玩得顺风顺水?为何现在...……更多
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哪吒汽车属于高危车型?消费者懵了!
新能源车凭借高性价比征服了不少消费者,但不少人还沉浸在喜提新车的喜悦中时,被远超油车费用的保险账单来了个“暴击”。近日
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小鹏“滴滴特供车”,开启预定
小鹏MONA M03于8月8日上午10时开启预定,新车将在本月正式下线。据汽车博主爆料,小鹏MONA M03的展车开票价是15万
2024-08-09 10:50:00
突发:曾宣传“油比电强”的北京现代,遭经销商“逼宫”
提起北京现代,在国内车市的发展长河中,是有举足轻重影响的。作为韩系车的代表品牌,北京现代在风头正盛之时,年销量曾经突破了百万辆
2024-08-09 10:52:00
7月乘用车批发196.5万辆 同比下滑4.5% 新能源车厂商批发渗透率达48.1%
8月8日,中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会在线上召开月度信息交流会并发布《2024年7月全国乘用车市场分析报告》
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国内首发 宝马M多款新车将亮相成都车展
网易汽车8月7日报道近日,我们从相关渠道了解,宝马M部门将在即将到来的成都车展发布多款新车,包括全新宝马M5(参数丨图片)
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大众继续价格战?新款大众ID.3不到12万!
7月最后一天,上汽大众非常低调地宣布了ID.3聪明款的正式上市。其实说白了,ID.3聪明款是现款ID.3的配置升级款,这车在外观内饰上的改动相对并不多
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极氪001与小米SU7竞争,领克Z10展车到店,或于8月上市
领克旗下首款纯电动车型领克Z10已经开始陆续到店,展车已在全国200多个城市400多家领克门店展出,消费者可以通过预约静态体验来了解这款新车
2024-08-08 13:49:00
吉利远程星享V6E将上市,侧滑门,2+2+2座椅布局,续航300km
在此前推出了厢式版车型之后,吉利远程在前不久又申报了远程星享的乘用版车型,在近日工信部发布的《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录(第八批)》中
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日系车不灵了
日系车的中国市场于全球市场,似乎正在割裂为两个相反的镜像世界:全球市场有多惊喜,中国市场就有多落寞。据数据显示,今年1~6月
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Stellantis集团:有所不为
2024上半年,Stellantis集团苦恼的不只是在中国失去竞争力,全球业绩下滑、资本市场承压,两位数的利润率,半年后还能保住吗
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长安汽车,别忘了你的燃油车 | 一句话点评
7月份,汽车行业进入全年行情最淡的一个月份。影响因素包括但不限于,高温的天气使得人们不愿意出门,‌消费者的购买意愿降低
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