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“当前,我国新能源汽车和电化学储能高速增长,锂电池等动力电池将逐步迈入规模化退役期。做好退役动力电池回收利用,有利于保护生态环境,提升新能源产业链竞争力。”全国人大代表、中油吉林化建工程有限公司电焊...……更多
宁王进京,意欲何为?|甲子光年
...?在一座城市建立一个电池工厂意味着什么?在中国发展新能源汽车产业近10年的时间里,大量的电池工厂建成投产,高工产业研究院预测,2024年中国锂电池市场出货量将超1100GWh,其中动力电池出货量超820GWh。建厂已经不能算...……更多
...门槛将提高作者 周超 安邦智库(ANBOUND)研究员自2013年中国新能源车(主要是电动车)进入迅猛发展的阶段,至2023年为止刚好10年。新能源电动车的大规模服役也意味着潜在的大规模退役浪潮,而这其中最关键的部分就在于动力电池...……更多
动力电池:新技术产业化提速 材料价格持续探底
...的力度陡增,这迫使材料价格持续探底。10月数据显示,新能源汽车全年销量有望超过900万台,同比增长超过30%。其中,插混车销量占新能源销量比提升至32.4%;A0/A/C类型新能源车占该车型汽车总销量比增长显著。根据该机构掌...……更多
千亿“锂”想如何实现
...崛起,面对产品价格波动千亿“锂”想如何实现四川天劲新能源科技有限公司的生产车间。遂宁观察 刘作鹏 摄四川富临新能源科技有限公司生产线一角。遂宁观察 刘作鹏 摄 □四川日报全媒体记者 秦勇 遂宁观察 邵帅 李宜佳...……更多
青海制造锂动力电池新能源汽车销往中亚
...本文转自:中国新闻网【中亚专线】青海制造锂动力电池新能源汽车销往中亚中新社西宁4月1日电 (记者 孙睿)记者1日晚从青海省西宁(国家级)经济技术开发区管委会获悉,一列装配青海制造锂动力电池的新能源汽车中欧(中亚)班...……更多
湖北宜昌打造世界级动力电池产业核心基地
本文转自:中国新闻网宁德时代邦普一体化新能源产业园邦普循环项目于2022年9月试产(资料图)刘康 摄宜昌推动传统化工转向精细磷化工、绿色化工(资料图) 周星亮 摄中新网宜昌1月4日电 (记者 董晓斌)湖北省宜昌市将打造世...……更多
新能源汽车动力电池要发挥性能,极片除污很关键!
新能源汽车是指采用新型动力系统,完全或主要依赖于新型能源为动力来源的汽车,包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车等。其中,动力电池作为新能源汽车的\"心脏\",其性能指标直接决定了整车的续航里程...……更多
昊铂弹匣电池——电池安全进化论
动力电池一直是制约新能源汽车发展的“命门”。从2010年,新能源汽车进入中国七大战略性新兴产业战队,从整车厂到动力电池公司,全国上下发起了一场狂热的制造运动。十多年过去,国产新能源汽车蓬勃发展,领先优势让...……更多
连续亏损的欣旺达,8年投资了77家企业|钛媒体创投家
...、GDR等方式直接募集超过100亿元的资金;另一面,不断向新能源、锂电池等相关产业投资,通过拓展商业版图,增加自身市场竞争力,并企图挖掘“杀向”市场的新技术。左手实业,右手资本,是大多数上市企业扩张版图的利器...……更多
...机械多元使用需求本报讯 (记者 王岩) 10月17日,徐工新能源动力科技有限公司发布下线首台动力电池,助力徐工进一步实现核心零部件自主可控,提升产业链安全性。此次下线的动力电池,由徐工和比亚迪联手打造,在安全...……更多
...伏组件报废拆解 布局动力电池回收领域​常州出招迎战新能源领域“退役潮”本报讯(吴燕翎 谈必行 尹梦真) 一块210尺寸的光伏板,由机械臂抓取进入全自动生产线,仅6分钟便完成拆解,接线盒、铝框、EVA胶及背板、焊带、...……更多
动力电池回收“生存战”白热化
...单,是指工信部节能与综合利用司近日公开征求意见的《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单(第五批)。这一企业名单被业内形象地称为“白名单”,入选名单的企业将以行业“正规军”身份从事废旧...……更多
动力电池的寿命只有10万公里!张捷教授这一炮,“炸懵”了汽车圈
新能源汽车将会是全球汽车产业发展的大势所趋,相信很多人早就已经接受了这个结论,但是最近,有一位著名的经济学家张捷,站出来唱了反调。张捷教授发表了一篇关于新能源汽车的观点,言辞中充满了对新能源汽车的质...……更多
逐浪先「蜂」,蜂巢能源擘画产业合作新生态
...业,未来将与经过多轮遴选出来的8家企业共同携手构建新能源的产业生态。01. 携手材料、装备创新技术企业,突破动力电池极限性能材料、结构和制造工艺创新是电池技术创新的核心。蜂巢能源通过正负极材料、化...……更多
碳酸锂狂跌,电车价格要崩
...“粉碎性骨折”的碳酸锂,亦是动力电池市场,乃至整个新能源汽车市场发展的另一面。故事或许可以从去年3月说起,当时“妖镍”事件刚刚结束,李想在公众平台上喊了一嗓子,称“二季度电池成本上涨的幅度非常离谱,车...……更多
...科技有限公司、中化环境科技工程有限公司在石家庄签署新能源汽车废旧动力电池回收利用战略合作协议。根据协议,三方将充分发挥各自在市场、技术、生产等方面优势协同发展,实现融合互补、合作共赢。本次签约既是三方...……更多
谭旭光:潍柴动力与比亚迪电池优势互补,推动商用车行业新能源转型!
...会议,围绕商用车领域电池技术深入交流,并就协同提升新能源商用车竞争力达成共识。谭旭光说,潍柴动力愿意与比亚迪弗迪分享几十年来深耕商用车领域细分市场的场景应用理解,依托从商用车到工程机械全系列全领域产业...……更多
减产风波下的电池厂:员工离职,园区冷清
...入2023年,动力电池企业面临的挑战在增多:一方面,是新能源汽车增速放缓,另一方面,在电池厂产能提升、供大于求的背景下,部分电池企业拿到的新订单无法满足生产基地满负荷生产要求。为此,部分企业不得不减产、降...……更多
新能源动力电池检测 技术中心正式运营
本文转自:常州日报位于溧阳市别桥镇——新能源动力电池检测 技术中心正式运营总投资5亿元,设有电性能、机械、安全三大测试中心本报讯(郏燕波 史茵杰 刘喆) 记者4月6日从位于溧阳市别桥镇的新能源动力电池检测技术...……更多
全球首家超快充动力电池专业工厂投产
...跟加油一样快”,裴锋说道。中国超快充电时代到来我国新能源汽车发展进入快车道,保有量超过1800万辆,其中纯电动汽车的保有量达1400万辆。充电的便捷性成为用户最关心的问题,补能焦虑正在替代续航焦虑成为新能源汽车...……更多
A股千亿发动机龙头牵手比亚迪,要干大事?丰田大麻烦,超200万车主受影响,啥情况?
...售47个地产项目,完成地产业务剥离后将成为一家纯粹的新能源汽车公司。而海外汽车巨头方面,日本丰田汽车则遇到了不小的麻烦,5月12日,该公司确认,近10年间,约215万日本用户的车辆数据蒙受泄露风险。此外,遇到麻烦...……更多
又一家新能源明星独角兽要上市了。10月17日,中国证监会官网显示,欣旺达动力已于10月15日签署上市辅导协议。这也意味着,该公司正式启动IPO进程。早在2023年7月,欣旺达便发公告称,将分拆欣旺达动力上市。通过为新能源...……更多
...山举行的四川省锂电产业链供应链合作推进大会上,国家新能源汽车技术创新中心动力电池部部长宗磊引出了新能源汽车核心部件——动力电池的三个痛点。近年来,随着新能源汽车产销保持高速增长,也带动了动力电池的市场...……更多
...电池市场,“鲶鱼”来了?作者 申建国 华泰证券研究所新能源行业首席分析师随着新能源车企之间的竞争不断升级,车企之间不仅拼“车技”,也开始布局自制电池。近日,广汽埃安、极氪、蔚来三家造车新势力陆续发布自研...……更多
新能源汽车动力电池用胶解决方案——有行鲨鱼导热结构胶SY-2971
SY-2971开发背景动力电池作为新能源汽车的核心部件,其能量、功率与性能直接受到工作温度影响。电池在充放电时产生的热量若无法有效管理,可能导致系统温度超出最佳工作范围,进而影响电池的使用寿命。动力电池通常配...……更多
究竟|新能源汽车是否比燃油车更易起火?如何防患于未“燃”?
近日多起交通事故,让新能源汽车的安全问题再度受到广泛关注。新能源汽车碰撞后起火,一直是横亘在车企和消费者之间的一道隐形的墙。虽然车企反复强调动力电池安全性能,甚至搬出针刺实验来展示电池可靠性,但与此...……更多
自研电池“上车” 车企加速“去宁化”
...是,车企也不想将利润拱手相让。数据显示,动力电池在新能源汽车整车成本中占比高达40%~50%,近年来动力电池的“高价”更是让车企的盈利空间进一步被压缩。尤其是车企一直无法控制这部分成本,而是被宁德时代等电池供...……更多
...园正式下线。该工厂由国轩高科与泰国国家石油公司旗下新能源解决方案公司“诺沃+”合资成立,主要从事电池和电池产业链投资相关业务。工厂一期电池包规划产能为每年2吉瓦时,未来根据市场需求计划扩大到每年8吉瓦时。...……更多
江淮汽车:终止与安凯客车、弗迪电池等动力电池合资框架协议
...,四方计划共同投资设立一家合资公司,由合资公司建设新能源动力电池生产工厂并开展新能源动力电池生产项目。合资公司注册资本为10亿元,其中江淮汽车拟以现金出资2亿元,占合资公司注册资本的20%;弗迪电池拟以现金和...……更多
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