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什么品牌修车贵?新能源车换电池费用高不高?中保研最新报告解读
...这一次的调查数据,中保研共选取了50款国内销量较大的新能源汽车,而且均为纯电动车型。对于新能源汽车,消费者最关注的是电池换起来贵不贵的话题,这次调查便是以此为主要目的。数据显示,50款车型动力电池单件零整...……更多
中润光能负债率远高同行:短期借款及销售费用飙升,屡屡遭处罚
...电池片厂商中,通威股份有限公司(600438.SH)和上海爱旭新能源股份有限公司(600732.SH)为上市公司,江苏润阳新能源科技股份有限公司(下称“润阳科技”)IPO申请已于去年11月过会,公开数据显示,润阳科技预计融资金额40...……更多
一道新能资产负债率远高同行:现金流连续为负,应收账款飙升
...商业观察》施子夫2023年12月29日,证监会网站显示,一道新能源科技股份有限公司(以下简称,一道新能)创业板IPO获受理。报告期内,一道新能的营收规模增长较快,不过盈利能力呈现不稳定性因素,2021年公司录得净利润为负...……更多
拉普拉斯业绩暴涨侧面:毛利率稳定性存疑,存货一年飙升近三倍
...湾商业观察》施子夫 王璐已经迈入注册环节的拉普拉斯新能源科技股份有限公司(以下简称,拉普拉斯)不出意外的话,将很快登陆科创板。从去年6月19日递表至今,1年左右的时间在当前IPO严审之际,拉普拉斯的速度与效率并...……更多
天盛股份上半年业绩骤降:毛利率连年大幅下滑,资产负债率攀升
《港湾商业观察》杨丹妮9月23日,南通天盛新能源股份有限公司(以下简称“天盛股份”)回复北交所第二轮审核问询函。2023年12月,天盛股份递表北交所,保荐机构为东方证券。需要指出的是,此轮审核问询函天盛股份延期...……更多
2000万新能源车主的新焦虑来了
根据统计数据显示,2023年底我国新能源车保有量将近2000万辆。这一波销量基本上是从2015年后增长起来的。而根据工信部等部委在2015年发布的文件,新能源乘用车生产企业应对动力电池提供不低于8年或者12万km的质保期限。虽...……更多
华庄科技业绩滑坡应收账款偏高:毛利率下滑,客户自建产线风险
...组装等生产制造相关服务。华庄科技主要面向汽车电子、新能源与储能、消费电子、智能电器四大领域提供生产制造服务,覆盖汽车动力控制模组、车载声控功能模组、车载无线通讯功能模组、车载硬件功能模组、电池管理系统...……更多
蜂巢能源150亿上市路终止:毛利率远不及同行,产能利用率堪忧
...储能产品形成的收入,其中电池包、模组、电芯主要用于新能源汽车,部分客户采购模组和电芯产品用于家庭储能或便携式储能等产品。其中,报告期各期,蜂巢能源的主营业务毛利率分别为6.64%、0.89%、3.23%、4.38%,显著...……更多
海达光能“增收不增利”,2021年分红分掉全部利润
...便涉及到在报告期内,海达光能的第一大供应商唐山金信新能源科技有限公司(下称“金信新能源科技”)及其关联企业,有多起涉嫌非法集资的诉讼,且借款多发生在2018年后的情况。 海达光能回复称,公司与金信新能源2016...……更多
达科为对单一代理品牌存在依赖,研发费用率低于行业均值
...发行人的成长性,是否符合成长性创新企业定位。 研发费用率低于行业均值或许意识到代理业务的发展掣肘,2023年11月,达科为官方微信公众号发布的“24周年讲话”中,公司董事长吴庆军表示:“达科为已经走在了更多的研...……更多
研发费用率下滑 朗泰通科技冲A能行吗
...要时间来检验。招股书显示,朗泰通科技主要从事锂电子电池、镍氢电池及PACK电池组的研发、生产、销售,主要应用于储能类、小动力类和消费类三大下游领域。报告期内,朗泰通科技研发费用率出现明显下滑。2020-2022年以及20...……更多
品胜电子毛利率骤降业绩增速承压:重营销轻研发,质量遭诟病
...于2003年,公司致力于移动电源、充电器、数据线、内置电池及其他智能硬件等3C智能周边产品的研发、设计、生产及销售。目前品胜电子的产品矩阵主要分为充电系列、手机内配及创新电子三大部分,拥有自有品牌及商标包括“...……更多
蔚来汽车不降价式优惠:销量、盈利都承压,被多家投行下调目标价
...,动力电池的产量提升和降价的大趋势,以及恰逢第一批新能源汽车车主正处于换电的焦虑期,蔚来汽车的BaaS服务是长久之计,还是昙花一现,仍需观望。自2023年下半年后,动力电池市场报价从800元/度-1000元/度下降至年底的400...……更多
(下篇)中润光能实控人大秀财技,占用资金接济同业竞争公司...
...发展有限公司(以下简称“润丽光能”)、江苏拓正茂源新能源有限公司(以下简称“拓正茂源”)等相关主体的产业投资,3700万元用于偿还个人融资款、6387.14万元用于偿还借款利息。 而近年来,实控人及其关联方与中润光...……更多
黑猫股份:控制内部费用 提升盈利能力
...复产销量近日,有证券机构看好富临精工 (300432.SZ)的新能源汽车零部件业务受益于汽车电动化、智能化发展趋势,给予该公司 “买入”投资评级。富临精工是传统发动机零部件龙头,主要业务为汽车发动机零部件、新能源汽...……更多
身陷价格战泥潭,鹿山新材毛利率跌至4.6%,4亿元存货账...
...料,广泛应用于复合建材、能源管道、高阻隔包装、光伏新能源、平板显示等多个领域。具体来看,“热熔胶胶膜”和“功能性聚烯烃热熔胶粒”是鹿山新材的两大产品,2022年,这两类产品分别贡献了55.14%和34.78%的营业收入。...……更多
大艺科技产能利用率骤降:研发费用率弱同行,侵权诉讼花100万
...研发投入力度,未来具体研发方向主要集中于锂电的高压电池包平台、智能控制技术、快速充电技术、锂电产品通信协议、精准电量控制技术等方面,同时在电动工具产品轻量化、安全离合、减震及电池包管理等方面持续升级技...……更多
新能源车险的生意,传统保险企业搞不来
...章本次观察关键词:绿色保险、产品责任和油车比起来,新能源车买得起养不起,锅或许可以让保险企业背。一般油车一年两三千的保险费用,而新能源车保险费用动辄五千起步,还有部分特斯拉车型一年的保费要上万块,高昂...……更多
2024年三季度热销新能源车投诉销量比排行:极狐、大众表现弱于均值
...信息收集平台车质网数据显示,2024年三季度共受理国内新能源车投诉量累计为10,439宗,乘联会数据显示同期国内新能源车(纯电动、插电混动、增程式)销量约为306.4万辆,涵盖317款车型。为确保数据的准确性,车质网本次只统...……更多
太湖远大毛利率下滑:研发费用率低同行,募投项目合理性疑点重重
...备1套,35kV及以下过氧化物可交联电缆料生产线设备1套,新能源特种材料生产线设备2套。项目达成后,每年将新增500kV及以下过氧化物可交联电缆料2万吨,35kV及以下过氧化物可交联电缆料1.2万吨,新能源特种材料3.8万吨的产能...……更多
黑芝麻营收净利润大降:连年业绩承压,暂缓锂电池项目
...子公司江西小黑小蜜食品有限责任公司的主营业务转型为新能源产业生产经营,并拟斥资35亿在江西省南昌市新建区建设磷酸铁锂储能锂电池生产基地。黑芝麻早前披露的项目建设进度安排及预计达产时间为,一期工程建设期为2...……更多
世昌股份与吉利亲密关系:资产负债率高同行,应收账款周转率偏弱
...司于今年六月递表北交所,保荐机构为东北证券。近几年新能源汽车如日中天,世昌股份也因此迅速发展,并借此与最大客户吉利汽车建立了极为亲密的关系,不过两者合资成立子公司也引发了监管的关注。另一方面,世昌股份...……更多
新安电器主板IPO:成本、费用、非核心业务毛利率等多项财务指标异常,招股书信披质量待考!
...,智能控制器可分为智能家居控制器和汽车电子、工控、新能源等新兴领域智能控制器。1.原材料单位耗用量离奇降低报告期内,智能控制器的营业成本以直接材料为主,所需原材料主要是IC类、容阻电感类、五金线材类等。主...……更多
宏远股份转战北交所:现金流连年为负,核心技术人员兼任董监高
...品一般不存在减值情况。2023年末,存货跌价主要系公司新能源车驱动电机用电磁线的原材料所致,由于尚未形成稳定工艺,新能源车驱动电机用电磁线所用原材料账面价值高于预计可变现净值,公司对其账面价值与可变现净值...……更多
新能源车销售月薪多少?蔚来理想亮了,比亚迪笑了
...经博主和科技媒体,争夺我们汽车媒体的选题和业务时,新能源车企们非常争气,让自家销售部门或者经销商,从民航那儿挖走了大量的美女空姐。最近不少腰部财经自媒体博了一把接近头部的流量,往往标题是《一大波美女空...……更多
新铝时代下游新能源汽车产业蓬勃发展 产品迭代速度领先优势明显
...研》天涯/作者杨起超时风/编审自2020年四季度开始,全球新能源汽车市场正式进入了市场驱动的高速成长期。受国家政策的大力支持及市场认可度的不断提升,国内新能源汽车行业发展势头强劲。电池盒是新能源汽车的标配,其...……更多
最新零整比报告出炉:沃尔沃低于样本均值,豪华车魔咒被打破!
...素之一。毕竟养车不易,尤其是豪华车,后期的维修保养费用甚至是普通车型的好几倍。俗语称豪华车买得起修不起,并非玩笑话。但如今,这也不是绝对的,沃尔沃就是一个很好的例子。打破豪华车“魔咒”一辆车的养车成本...……更多
沃文特过会两年仍在注册:营收净利润下滑,三次抽查不合格
...分子类检测产品),净利润略有下降主要是由于公司研发费用、仪器装机投入增加。 在经营风险提示中,沃文特表示,报告期内发行人代理产品业务收入占主营业务收入的比重分别为49.49%、46.48%和33.29%,毛利占比分别为37.22%、2...……更多
直播卖电池,宁德时代想2C
...E Research的统计,去年宁德时代市占率达到36.8%。若以每辆新能源车搭载50 KWh电量(50度电)计算,宁德时代去年动力电池的装车量可配套超500万辆新能源汽车。可即便高贵为“宁王”,随着汽车动力电池行业野蛮生长时代的落幕,...……更多
宇谷科技毛利率大降:研发费用率反向,屡遭投诉退款难与霸王条款
...深圳、杭州、成都等66个城市,上线运营换电柜2.37万台,电池51.75万个,在网用户数39.11万个。营收净利润增长不错,毛利率却持续大降据了解,换电服务是指公司通过自主生产研发的软硬件,包括锂电池、换电柜和换电系统等...……更多
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智能化:汽车动力变革的下一个技术堡垒 第九届中国汽车动力技术大会纪实
出品 | 搜狐汽车若说碳中和战略的发展,使得内燃机和混合动力技术不再仅仅是一个过渡性的产品方案,比亚迪DM-i超级混动系统这套“以电为主”的插混技术带火中国市场后
2024-12-29 17:07:00
汽车智能化的最好“范本”,我们在长城身上找到了
对当前的国内汽车品牌而言,什么品质最难得?要回答这个问题,先要认清楚市场究竟需要什么。当前的国内汽车市场,正处于电动化和智能化全面被引爆的关键阶段
2024-12-29 02:25:00
技术开放日应该这样办,启辰汽车给打了一个样!
11月28日),2024年启辰汽车技术开放日暨成都团购会,在启辰成都东风南方双流成发专营店举办。除了能够充分了解到启辰汽车的技术之外
2024-12-28 22:53:00
我省自主生产的首片高端汽车玻璃在蚌下线
大皖新闻讯 12月28日上午,由我省自主生产的首片高端汽车玻璃在蚌埠下线,在安徽武耀年产400万套汽车玻璃首片玻璃下线仪式上
2024-12-28 16:57:00
L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
2024-12-26 15:56:00
某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00