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2000万新能源车主的新焦虑来了
根据统计数据显示,2023年底我国新能源车保有量将近2000万辆。这一波销量基本上是从2015年后增长起来的。而根据工信部等部委在2015年发布的文件,新能源乘用车生产企业应对动力电池提供不低于8年或者12万km的质保期限。虽...……更多
打醒1900万新能源车主,电车“遮羞布”被扯掉!
...车增长速度相当快速。根据统计,已经累计拥有1900万的新能源汽车,但是这段时间电动汽车的风向有些变化。首先是特斯拉在美国的销量开始下滑,并且首次出现了市场占有率往下走的情况。而丰田章男更表示电动汽车不行是...……更多
本文转自:宁夏日报沈 琪刚刚过去的元旦假期,新能源车主出行是否顺利?据报道,我区高速站点共投运站点36座充电桩65台,为元旦期间前来充电的电动汽车全速补能。每逢冬季,新能源汽车都会迎来“大考”。低温天气电池...……更多
... 刘毅在圆桌对话环节,宁德时代北京办主任刘毅回应了新能源汽车续航里程焦虑问题。他介绍,作为一家新能源科技企业,宁德时代不断攻克新能源电池技术,2023年发布了第三代CTP技术,系统集成度创全球新高,体积利用率突...……更多
自驾新能源车两千公里没怎么“里程焦虑”
...感觉80%的服务区有快充桩,沿途的镇上也有充电站”自驾新能源车两千公里没怎么“里程焦虑”周先生从武汉自驾新能源车到海南旅游。在手机上搜索显示北京至武汉高速公路沿途哪些地方可以给新能源车充电。□ 长江日报记...……更多
近年来,越来越多的人在买车或者换车的时候会选择新能源汽车。按要求,从2016年起,乘用车企业必须为电池、电机等关键部件提供至少8年或12万公里的质保。8年过去,首批被要求提供8年质保的新能源车,正陆续进入了“脱...……更多
困于春运的纯电动车:面对“暴雪+堵车”苦不堪言
...车圈提出“续航焦虑”这一概念,大概要追溯到10多年前新能源车刚刚发力的时候。那时的电动汽车续航偏短,而且充电站充电桩的建设也刚刚起步。充电难,便捷性不高给很多车主带来困扰,充电桩被占用,排队充电,甚至为...……更多
本文转自:安徽日报我省加速布局新能源汽车超充站,让车主充电更快更便捷——超级充电站,能否终结里程焦虑?■ 本报记者 王弘毅当前,新能源车保有量与日俱增。享受低廉出行成本的同时,车主们也在“快乐中焦虑”,...……更多
...相比去年有所改善。业内人士看来,随着技术不断升级,新能源汽车冬季使用体验有望逐步好转。低温天为省电关闭暖风“今儿我一天充了4回电,这活儿没法跑了!明儿还这么冷,我打算干脆休几天得了。”上周,网约车司机...……更多
广东的这场暴雨,彻底撕开了新能源的遮羞布,车主们苦不堪言!
电动车的电池组本是新能源车的“心脏”,这次却成了硬伤。不少车辆因电池泡水受损,导致整车报废,车主的损失惨重!由于电池大多安装在车辆的底盘,这一设计在日常驾驶中或许并无大碍,但在连绵不断的暴雨中,底盘...……更多
新能源车辆超过2千万台,争抢充电桩纠纷越来越多
截止到2023年底,我国新能源汽车保有量达2041万辆。今年4月上半月,全国新能源乘用车零售渗透率为50.39%,首次超过传统燃油乘用车。新能源车销量还在以惊人的速度在快速增长,取代燃油车的市场地位。新能源车销量增长,...……更多
追踪|电动车主的“过冬”烦恼
...降雪,北京银装素裹,但雪后迎来的“速冻”模式让不少新能源车主有些头疼。北京市气象台发布的寒潮蓝色预警显示,受冷空气影响,12月15日—16日出现寒潮天气,48小时最低气温降幅超过10℃。寒潮突袭,新能源车秒变“电...……更多
气温骤降,新能源汽车极易出现续航缩水、电量不够用等问题。11月23日,记者咨询了国网太原供电公司工作人员,走访了多家新能源4S店。电力人员表示,要养成良好的驾驶习惯,定期保养电池,才能使新能源汽车在冬季降低...……更多
油价再迎上涨!车主集体发飙考虑新能源,铂智 4X 电池带来安全防护
...消息让众多车主感到焦虑,不少人感叹这是逼着他们购买新能源汽车的节奏啊!车主们的情绪愈发沸腾,议论纷纷。其实这样顾虑可以理解,对于许多车主来说,8至9元可能并不算是一个大数字,但如果考虑到加油的频率和长期...……更多
新能源车主面临新充电焦虑?
...本文转自:新民晚报车库找桩难、充电时间长费用涨……新能源车主面临新充电焦虑?本报记者 叶薇 杨硕 文/图 停车场两排充电桩全是慢充,近一个半小时的充电量不到10度;收费标准和缴费方式五花八门,遇到问题很难及时...……更多
畅享 5.65万+四重权益,抓紧上极狐森林版!
...,毕竟低温是电池性能的一大“杀手”。然而并非所有的新能源车都一定会在冬天变得难开,只要技术过硬,设计用心,一样可以美美享受新能源车的优势。那么现在选什么纯电动车最靠谱呢?为此,小编最近走访部分新能源汽...……更多
本文转自:京九晚报寒冷天气,对新能源车的考验也随之而来。记者近日调查发现,不少新能源车主抱怨低温导致电池掉电快、电池储能效果降低等种种状况,使得新能源汽车在寒冷冬季的续航里程大打折扣。某新能源汽车品...……更多
专业辟谣来了!快充真的对新能源车电池伤害大吗?
现在的新能源车,要是没有标配800V的快充,似乎都上不了台面。随着快充技术的普及,越来越多的车型会配置快充功能,这一技术在很大程度上解决了新能源车主的补能焦虑,充电5分钟、10分钟就能补能80%,确实非常方便。但...……更多
...续航里程缩水了很多,开车时掉电特别厉害。每到冬天,新能源车主的里程焦虑变得更加明显。近日,一家汽车垂直平台懂车帝的新能源车冬季测试之争又将这种焦虑放大了。新能源汽车如何安然“过冬”?低温打败续航12月初...……更多
开电车进藏,补能焦虑怎么破?宁德时代捐建首座墨脱超充电站
随着新能源汽车在西藏渗透加快,越来越多的人驾驶电车进藏旅行,补能也成为了世界屋脊上人们的焦虑之一。近日,宁德时代与西藏自治区墨脱县人民政府签署捐赠协议,在墨脱捐建首座超级充电站,用先进的超充技术助力...……更多
为什么蔚来改变了电车的解题思路?不需要加大电池,也不用超充桩
一直以来,新能源电车都有着两大的困扰,虽然,很多车主会说什么电车的智能化和操作性相比起油车来,更加具有体验感,可是,电车往往也有面临的续航上的焦虑和补能困难两大问题,这两个问题就像是牢牢钉在电车车主...……更多
充电10分钟就能再跑150公里 里程焦虑?不存在的!
...”五一假期前一天,高速公路上的车流量明显上升,其中新能源汽车的身影越来越多。进入常台高速公路上的新塍服务区,经常可以看到4个固定充电桩处于“满员上岗”的状态,但仍有新能源车辆排队等候充电。此时,一台白...……更多
养一辆10万的新能源车和一辆10万的油车,8年的花费差距有多大?
新能源车在很多传统燃油车车主眼中,是一个异类,甚至不算汽车,而且不安全,自燃保险费高,换电池贵。任谁都能说出几个新能源车的缺点,最让人为之诟病的是新能源车在冬季的里程打折,以及电池的折损问题。不过在...……更多
多么痛的领悟!新能源车为啥不保值?
...肺地笑出了声。别怪我损,因为我也亲身经历过,自己的新能源代步车“打骨折”出售,车贩子是我朋友,表示整备后其实根本赚不了多少钱。 问题来了,新能源车为啥不保值?首先,大部分新能源品牌首任车主权益非常好。...……更多
充电5分钟续航200多公里,让充电像加油一样快捷
...充电5分钟,续航200公里”“充电1秒跑1公里”……这些与新能源汽车充电相关的关键词频繁出现在大众的视野,高压快充成为近期各大企业争相追逐的“网红技术”。日前,记者在青银高速济南东服务区采访,亲眼见证山东正式...……更多
正式官宣!传祺新能源E9明星车主再+1
正式官宣!传祺新能源E9明星车主再+1 “一人,一马,仗剑走天涯”,曾是多少风华少年的大侠梦。目光收回的倏忽间,望向周遭现实,日常琐碎,是否会释然一笑自己曾经的年少轻狂?真的会有人把理想的侠气情义活成现实?...……更多
丰田章男和马斯克,谁也不服谁
...,2016年中国汽车工程学会在上海发布的1.0版本《节能与新能源汽车技术路线图》稍显保守。里面预测2020年新能源汽车渗透率为7%,2025年则为20%。实际上,2022年渗透率已超过20%。4年后,汽车工程学会再度修订,推出了《节能与...……更多
开了7年新能源车,看明白了很多事:在痛点面前电车优势可有可无
不知不觉中,高速路上的新能源车越来越多,按照这样的发展,10年内新能源汽车会彻底取代燃油车吗?对此,有老司机这样说:“春节开电车跑一趟高速就知道答案了”!的确,春节就像一面照妖镜,新能源汽车的优缺点都被...……更多
当超充成标配,新能源车要彻底取代燃油车了?
新能源汽车补能是一直困扰广大车主的终极难题,动辄2个小时起步的充电时长耽误多少计划好的行程。然而超充的出现,几分钟就能补能至80%,各家车企也已经在超级充电站的领域开始了布局,市场正迎来新一轮超充布局的热...……更多
谁买了增程式电动车?
...上就不难看出。从市场层面来看,消费者从燃油车转换成新能源车型的时候,增程车比起纯电车型更能缓解他们的充电和续航焦虑。因此不论是车企还是消费者,增程车似乎都是在通往纯电转型的一个很好的过渡产品。然而,增...……更多
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全域线控智慧底盘,重新擦亮江淮底盘技术的金字招牌
江淮汽车技术中心乘用车研究院技术负责人任平2024年11月15日广州车展期间,江淮汽车全域线控智慧底盘首次公开亮相,受到了各界的官方关注与点赞
2024-12-31 22:20:00
“理蔚小”入驻小米地图,充电桩促成车企合力
电车新势力,逐渐走向了合作共赢的道路。日前,小米汽车官宣正式与蔚来、小鹏汽车、理想汽车启动充电补能网络合作。按照合作内容
2024-12-31 22:17:00
深蓝汽车第四十万辆整车下线 邓承浩:2025年将全力冲刺全球销量50万辆
12月30日,在长安汽车数智工厂,一辆深蓝新车驶下生产线。这标志着深蓝汽车迎来又一个发展里程碑——第四十万辆整车正式下线
2024-12-31 22:18:00
从仰望朋友圈到仰望商业研究院:与时代共振,连接企业家与未来
用户思维积淀,打造养成系品牌。 “卖一台车,就是交一个朋友”,2024年年底的广州国际车展上,仰望汽车再度阐述这一愿景
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比亚迪30亿教育慈善基金:点亮科教之光,筑梦汽车强国
在岁末年初的交替之际,比亚迪股份有限公司在深圳总部举行了一场意义非凡的仪式——30亿教育慈善基金启动仪式。这场仪式不仅标志着比亚迪在回馈社会
2024-12-31 22:17:00
黄光裕官宣下场卖车:国美要做卖车新势力
在商业江湖里,黄光裕曾是呼风唤雨的传奇人物。当下,黄光裕希望带着国美在汽车零售领域博出一片新天地 。国美宣布进军汽车行业打造创新性汽车流通平台12月28日
2024-12-31 22:16:00
现场签单1427台,比亚迪轻卡缘何受青睐?
2024年12月28日,以“无忧行远途,智享创富路”为主题的比亚迪商用车轻卡T5品鉴会在泉城济南举办。此次盛会吸引了众多行业专家
2024-12-31 21:35:00
迎战2025,金标大众的决心几何?
汽车圈“班味儿”十足的2024年,以两家新造车企业资金链断裂收尾。其中一家的员工崩溃到大出圈,在巨大的舆论漩涡和纷杂的分析讨论帖中
2024-12-31 14:39:00
11月售2212台,星海S7销量走低,多少让人意外了些
让人感到意外的是,星海S7的销量意外走低了。最新行业综合销量数据显示,2024年11月份,星海S7的单月零售销量为2212台
2024-12-31 14:39:00
比亚迪夏、捷达VA7领衔,2025年第一波新车将上市,哪一款最狠?
2024年,我们见证了小米SU7、比亚迪秦L、理想L6等一众重磅新车。转眼之间,2025年已经到来,今年同样也有不少重磅车型出现
2024-12-31 14:39:00
11月仅售100台,纳米BOX销量今非昔比,实在让人惋惜
不得不说,纳米BOX确实是一款让人为之扼腕叹息的车型。毕竟,它有机会成为细分市场领域的一款热销车型。只是,最新行业综合销量数据显示
2024-12-31 14:40:00
奔驰E级标准轴距版上市:升级领航辅助功能,45.92万元起
近日,2025款奔驰E级标准轴距版汽车上市,共有三种配置可选,分别为E260运动版售价45.92万元、E300时尚型运动版售价51
2024-12-31 14:40:00
极氪发布四大发明、三大技术 改写北方对纯电车认知 扫码阅读手机版
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2024-12-31 13:53:00
卡友说,江淮T6可以闭眼入,是真的吗?
现在年轻人兴趣多元,但都有一个爱好,那就是“搞钱”。实话实说,现在各行各业的竞争都比较激烈,年轻人找对赚钱路子的同时,还得有一个靠谱的“赚钱搭子”
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最新消息!高合汽车发放“和解金”
据媒体报道,前高合汽车员工陆续拿到与高合汽车签订的和解协议中约定的和解金。不过,也有员工反映,由于未与高合汽车签署和解协议
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