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什么品牌修车贵?新能源车换电池费用高不高?中保研最新报告解读
...这一次的调查数据,中保研共选取了50款国内销量较大的新能源汽车,而且均为纯电动车型。对于新能源汽车,消费者最关注的是电池换起来贵不贵的话题,这次调查便是以此为主要目的。数据显示,50款车型动力电池单件零整...……更多
中润光能负债率远高同行:短期借款及销售费用飙升,屡屡遭处罚
...电池片厂商中,通威股份有限公司(600438.SH)和上海爱旭新能源股份有限公司(600732.SH)为上市公司,江苏润阳新能源科技股份有限公司(下称“润阳科技”)IPO申请已于去年11月过会,公开数据显示,润阳科技预计融资金额40...……更多
一道新能资产负债率远高同行:现金流连续为负,应收账款飙升
...商业观察》施子夫2023年12月29日,证监会网站显示,一道新能源科技股份有限公司(以下简称,一道新能)创业板IPO获受理。报告期内,一道新能的营收规模增长较快,不过盈利能力呈现不稳定性因素,2021年公司录得净利润为负...……更多
拉普拉斯业绩暴涨侧面:毛利率稳定性存疑,存货一年飙升近三倍
...湾商业观察》施子夫 王璐已经迈入注册环节的拉普拉斯新能源科技股份有限公司(以下简称,拉普拉斯)不出意外的话,将很快登陆科创板。从去年6月19日递表至今,1年左右的时间在当前IPO严审之际,拉普拉斯的速度与效率并...……更多
2000万新能源车主的新焦虑来了
根据统计数据显示,2023年底我国新能源车保有量将近2000万辆。这一波销量基本上是从2015年后增长起来的。而根据工信部等部委在2015年发布的文件,新能源乘用车生产企业应对动力电池提供不低于8年或者12万km的质保期限。虽...……更多
华庄科技业绩滑坡应收账款偏高:毛利率下滑,客户自建产线风险
...组装等生产制造相关服务。华庄科技主要面向汽车电子、新能源与储能、消费电子、智能电器四大领域提供生产制造服务,覆盖汽车动力控制模组、车载声控功能模组、车载无线通讯功能模组、车载硬件功能模组、电池管理系统...……更多
蜂巢能源150亿上市路终止:毛利率远不及同行,产能利用率堪忧
...储能产品形成的收入,其中电池包、模组、电芯主要用于新能源汽车,部分客户采购模组和电芯产品用于家庭储能或便携式储能等产品。其中,报告期各期,蜂巢能源的主营业务毛利率分别为6.64%、0.89%、3.23%、4.38%,显著...……更多
海达光能“增收不增利”,2021年分红分掉全部利润
...便涉及到在报告期内,海达光能的第一大供应商唐山金信新能源科技有限公司(下称“金信新能源科技”)及其关联企业,有多起涉嫌非法集资的诉讼,且借款多发生在2018年后的情况。 海达光能回复称,公司与金信新能源2016...……更多
达科为对单一代理品牌存在依赖,研发费用率低于行业均值
...发行人的成长性,是否符合成长性创新企业定位。 研发费用率低于行业均值或许意识到代理业务的发展掣肘,2023年11月,达科为官方微信公众号发布的“24周年讲话”中,公司董事长吴庆军表示:“达科为已经走在了更多的研...……更多
研发费用率下滑 朗泰通科技冲A能行吗
...要时间来检验。招股书显示,朗泰通科技主要从事锂电子电池、镍氢电池及PACK电池组的研发、生产、销售,主要应用于储能类、小动力类和消费类三大下游领域。报告期内,朗泰通科技研发费用率出现明显下滑。2020-2022年以及20...……更多
品胜电子毛利率骤降业绩增速承压:重营销轻研发,质量遭诟病
...于2003年,公司致力于移动电源、充电器、数据线、内置电池及其他智能硬件等3C智能周边产品的研发、设计、生产及销售。目前品胜电子的产品矩阵主要分为充电系列、手机内配及创新电子三大部分,拥有自有品牌及商标包括“...……更多
蔚来汽车不降价式优惠:销量、盈利都承压,被多家投行下调目标价
...,动力电池的产量提升和降价的大趋势,以及恰逢第一批新能源汽车车主正处于换电的焦虑期,蔚来汽车的BaaS服务是长久之计,还是昙花一现,仍需观望。自2023年下半年后,动力电池市场报价从800元/度-1000元/度下降至年底的400...……更多
(下篇)中润光能实控人大秀财技,占用资金接济同业竞争公司...
...发展有限公司(以下简称“润丽光能”)、江苏拓正茂源新能源有限公司(以下简称“拓正茂源”)等相关主体的产业投资,3700万元用于偿还个人融资款、6387.14万元用于偿还借款利息。 而近年来,实控人及其关联方与中润光...……更多
黑猫股份:控制内部费用 提升盈利能力
...复产销量近日,有证券机构看好富临精工 (300432.SZ)的新能源汽车零部件业务受益于汽车电动化、智能化发展趋势,给予该公司 “买入”投资评级。富临精工是传统发动机零部件龙头,主要业务为汽车发动机零部件、新能源汽...……更多
大艺科技产能利用率骤降:研发费用率弱同行,侵权诉讼花100万
...研发投入力度,未来具体研发方向主要集中于锂电的高压电池包平台、智能控制技术、快速充电技术、锂电产品通信协议、精准电量控制技术等方面,同时在电动工具产品轻量化、安全离合、减震及电池包管理等方面持续升级技...……更多
身陷价格战泥潭,鹿山新材毛利率跌至4.6%,4亿元存货账...
...料,广泛应用于复合建材、能源管道、高阻隔包装、光伏新能源、平板显示等多个领域。具体来看,“热熔胶胶膜”和“功能性聚烯烃热熔胶粒”是鹿山新材的两大产品,2022年,这两类产品分别贡献了55.14%和34.78%的营业收入。...……更多
新能源车险的生意,传统保险企业搞不来
...章本次观察关键词:绿色保险、产品责任和油车比起来,新能源车买得起养不起,锅或许可以让保险企业背。一般油车一年两三千的保险费用,而新能源车保险费用动辄五千起步,还有部分特斯拉车型一年的保费要上万块,高昂...……更多
新安电器主板IPO:成本、费用、非核心业务毛利率等多项财务指标异常,招股书信披质量待考!
...,智能控制器可分为智能家居控制器和汽车电子、工控、新能源等新兴领域智能控制器。1.原材料单位耗用量离奇降低报告期内,智能控制器的营业成本以直接材料为主,所需原材料主要是IC类、容阻电感类、五金线材类等。主...……更多
新能源车销售月薪多少?蔚来理想亮了,比亚迪笑了
...经博主和科技媒体,争夺我们汽车媒体的选题和业务时,新能源车企们非常争气,让自家销售部门或者经销商,从民航那儿挖走了大量的美女空姐。最近不少腰部财经自媒体博了一把接近头部的流量,往往标题是《一大波美女空...……更多
最新零整比报告出炉:沃尔沃低于样本均值,豪华车魔咒被打破!
...素之一。毕竟养车不易,尤其是豪华车,后期的维修保养费用甚至是普通车型的好几倍。俗语称豪华车买得起修不起,并非玩笑话。但如今,这也不是绝对的,沃尔沃就是一个很好的例子。打破豪华车“魔咒”一辆车的养车成本...……更多
直播卖电池,宁德时代想2C
...E Research的统计,去年宁德时代市占率达到36.8%。若以每辆新能源车搭载50 KWh电量(50度电)计算,宁德时代去年动力电池的装车量可配套超500万辆新能源汽车。可即便高贵为“宁王”,随着汽车动力电池行业野蛮生长时代的落幕,...……更多
宇谷科技毛利率大降:研发费用率反向,屡遭投诉退款难与霸王条款
...深圳、杭州、成都等66个城市,上线运营换电柜2.37万台,电池51.75万个,在网用户数39.11万个。营收净利润增长不错,毛利率却持续大降据了解,换电服务是指公司通过自主生产研发的软硬件,包括锂电池、换电柜和换电系统等...……更多
竞争优势不断提升 创新活力持续增强
...量增长1.21%,其中农产品深加工、医药化工、装备制造、新能源新材料行业企业的技术人员数量增长较快,新能源新材料行业增速达到8%。民营企业发展壮大《报告》提到,2023襄阳工业企业百强中,民营企业有45家,民营经济已...……更多
佳祺仕飙涨的应收账款:巨额分红坏账攀升,大客户突击入股
...对于收购价值与意义,佳祺仕表示,进一步增强了公司在新能源汽车智能制造装备领域的技术实力,完善了公司的业务布局,为公司业务发展带来新的机遇,对公司的经营状况产生积极影响。这显然意味着佳祺仕正从苹果产业链...……更多
曾毓群委员:建设新能源电池国家质量标准实验室 开展质量标准共性技术研究
...出,积极培育新兴产业和未来产业。要巩固扩大智能网联新能源汽车等产业领先优势,加快前沿新兴氢能、新材料、创新药等产业发展。全国政协十四届二次会议期间,全国政协委员、宁德时代新能源科技股份有限公司董事长曾...……更多
...长,主要系该年度,公司因员工股权激励计入的股份支付费用合计为3333.70万元,相较2020年度的928.77万元增加了2404.93万元。”重营销轻研发,研发费用率低于同行此外,对于业绩下滑的原因,绿联科技还补充道,“另一方面,202...……更多
法拉电子:积极布局新能源市场 业绩有望稳步增长
本文转自:中国工业报价值 透视法拉电子:积极布局新能源市场 业绩有望稳步增长 近日,有证券机构发布研报称,随着国家在新能源 (光伏、储能、风电、新能源汽车)、智能电网建设和电气化铁路建设等方面的加大投入...……更多
...是商用车和非道路机械车辆自主座椅龙头,积极把握国内新能源汽车快速发展和乘用车自主品牌崛起的机遇,有望依托乘用车座椅业务实现新突破。券商认为,天成自控产品矩阵完整、开发经验丰富,深度绑定了卡特彼勒、三一...……更多
金康精工业绩稳定性存疑:研发费用率远弱同行,2年内账龄下降
...和销售费用合计增长586.18万元,同比增长39.79%。2021年度新能源行业高速发展,公司研发费用增长574.95万,同比增长107.02%。报告期内,公司研发费用分别为537.27万元、1112.22万元、1201.89万元及497.60万元,研发费用率分别为3.38%...……更多
...的扣非归母净利润却始终呈亏损状态,这或与该公司销售费用率高达同行均值5倍有关。此外,报告期内,节卡股份的存货规模增长较快,且存货跌价准备计提比例远超同行;本次IPO,节卡股份拟募投项目扩产后的产能为现有产...……更多
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问界M9 10月的销量是16595辆,这一现象已经持续7个月。讲真,官宣反复强调的蝉联50万元以上豪华车型销量第一已经很保守了
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2024广州车展|江淮汽车:“底气”十足,圈粉全球
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有两位知情人士告诉路透社,当选总统特朗普的过渡团队正在考虑废除7500美元的电动汽车税收抵免政策,这一政策旨在鼓励消费者购买电动汽车
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临近广州车展开幕,中国新能源市场迎来重大里程碑。就在11月14日,中国新能源汽车年度产量首次突破了1000万辆,中国由此成为全球首个新能源汽车年产量达到 1000 万辆的国家
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