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...2月8日电 (记者 闫晓虹)中国质量协会8日发布的2022年中国新能源汽车行业用户满意度指数测评结果显示,2022年中国新能源汽车行业用户满意度指数为81分(满分100分),比燃油汽车高1分,同比提高1分。其中,纯电动汽车用户满意度...……更多
推广新能源汽车,就一定要区别对待燃油车吗?
...,舆论变化的速度,可谓是比川剧变脸还要快。想当年,新能源汽车刚刚起步的阶段,燃油车还占据着市场的主导,当时人们普遍对新能源汽车的前景不看好。可事到如今,风水轮流转,燃油车成为了大家口中最应该被淘汰的对...……更多
燃油车卖不动了?A级轿车销量下滑30.9%,但“吉利们”不愿放弃这块蛋糕
...今年前三季度,国内燃油车新车市场不断萎缩。9月份,新能源汽车零售销量渗透率已涨至53.3%,燃油车比例继续下降。吉利星瑞东方曜 图片来源:时代周报记者摄燃油车市场规模的收缩,在A级车市场表现尤为明显。今年9月,A...……更多
2024年,新能源汽车会“稳赢”燃油车吗?
出品丨消费最前线(xiaofeizqx)转眼间,新能源汽车又走过了一年风雨。2023年,新能源汽车产销预计已超过900万辆,有数据显示,我国新能源汽车从第1辆到第1000万辆,用了27年;而从第1000万辆到突破2000万辆,仅用了17个月。各...……更多
专访丨新能源大势下,吉利坚定油、电两条腿走路
如今国内的乘用车市场当中,新能源汽车的渗透率已经快接近40%,各大车企的新能源板块业绩也是突飞猛进,当中包括吉利汽车,11月吉利的新能源车销量达到6.5万辆,连续四个月创下了新高。新能源汽车掌握流量密码已经是不...……更多
山东新能源车零售渗透率为36.55%,燃油车地位仍然稳固
鹿青松 实习生 李晨昕 济南报道4月上半月,新能源乘用车零售渗透率达到50.39%,首次超过传统燃油乘用车,创下了具有历史意义的新记录,引发了众多媒体报道。记者调查发现,尽管燃油车已经失去了曾经的绝对“C位”,在互...……更多
...头一炮”。随即,长安启源、上汽通用五菱、哪吒汽车等新能源品牌也纷纷宣布降价。然而,这波“降价潮”却“苦”了不少燃油车车企——虽不得不跟随降价,但依然无法阻止销量下跌。面对电车发展蒸蒸日上,燃油车路在何...……更多
新能源汽车强劲增长,为何仍要稳定燃油车消费?
文/刘育英中国力争今年汽车销量达到2700万辆左右。尽管新能源汽车肩负弯道超车的重任,但传统燃油车消费目前仍是基本盘。最新数据显示,今年1—9月,中国汽车销售2106.9万辆,同比增长8.2%。其中,新能源汽车增长强劲。1...……更多
本文转自:工人日报新能源汽车渗透率过半,汽车产业迎来前所未有的变革时刻燃油车与新能源汽车的竞争将走向何方?本报记者 李国《工人日报》(2024年05月06日 04版)阅读提示4月上半月,我国新能源汽车市场渗透率突破50%...……更多
进博观察|热度不减,燃油车为何仍能与新能源车平分秋色
在第六届进博会的舞台上,新能源车依旧是汽车展馆中的主咖,在日韩品牌的展台上,氢能源车则是当之无愧的主角。不过,不同于在各大车展上被新能源车“淹没”,进博会上的燃油车与新能源车一样引人注目,甚至成为展...……更多
新能源汽车,比燃油车环保多少?
开得越远,新能源汽车减碳越多,如果继续提高清洁电力比例,新能源汽车还能更环保新能源汽车正在加速席卷全球。2023年世界汽车销量8918万台,其中新能源汽车销量1428万台,新能源车渗透率达到了22%。而在中国,最新的新...……更多
赔钱赚吆喝!为什么汽车巨头推迟燃油车停产时间
...它日系车企成立“反电动联盟”,从全球视角看,2023年新能源车的发展确实有所放缓,而这一切要从多家汽车巨头决定推迟燃油车停产时间说起。首先就是通用汽车,早前根据路透社报道,通用汽车计划将其盈利能力最强的燃...……更多
新能源的优势众多,为何仍有很多人选择燃油车?
新能源的优势众多,为何仍有许多人选择燃油车?新能源汽车如今正如火如荼地发展,不仅具备能耗低、用车成本低和环保等优点,还采用了更先进的汽车技术,动力充沛。按照常理,这些优势应该成为许多家庭的首选。然而...……更多
离谱!长安想吃比亚迪的饭
2024年是新能源汽车行业厮杀最为激烈的一年,价格战刀刀见骨、淘汰赛持续加剧。想要打赢这场厮杀战,车企需要通过产品、技术的创新,来形成差异化竞争优势。面对新能源时代的挑战,长安汽车大举加速新能源汽车的布局...……更多
欧阳明高用了错误数据 新能源车自燃实际比燃油车高3.6倍
...称:“2023年一季度自燃车辆起火率,燃油车万分之0.58,新能源车万分之0.44,但是电动车自燃是新闻,燃油车没人愿意听这个东西。”此言论出来后引起业内很大争议,因为这与人们的认知反差很大。吉利控股高级副总裁杨学良...……更多
新能源车正在重演数码相机取代胶卷相机的大戏
中国车市刚刚发生一个标志性事件:新能源汽车销量超过燃油车!据乘联会数据,本月1-14日新能源汽车零售26万辆(乘用车市场零售为51.6万辆),占比50.39%,正式突破50%。正如当年柯达胶卷被数码相机无情淘汰,胶卷相机的画...……更多
买完电动汽车后悔的人,选燃油车就不后悔了?
随着北方一场大雪的到来,新能源汽车的遮羞布“又又又”一次被北方的严寒给撕下来了,事实上准确的说,这里的新能源车应该特指纯电动汽车,类似的话几乎每一年的冬天都能听到。而随之而来的,必定是各大纯电车主的...……更多
新能源车渗透率首超40%,燃油车日薄西山了吗?
新能源车崛起后,中国汽车市场最大的输家是谁?对于这个问题,人们的答案很可能是以燃油车为主业务的品牌。确实,近几年新能源车越来越受欢迎,11月新能源乘用车国内零售渗透率更多高达40.4%,较去年同期36%的渗透率提...……更多
2023汽车价格战打到最后,燃油车图便宜,新能源买大牌?
...其中汽车类消费约占3.9万亿元,占比超过百分之十。不管新能源还是燃油车,买贵的更划算? 相较各个地方为促进汽车消费添火加柴的明确目的,汽车行业内在年底祭出超过“金九银十”力度的降价措施,原因就要相对复杂一...……更多
蓝鲸动力2.0蓄势待发,长安汽车仍看好并将长期发力燃油车
...陆续上市(四季度还有数款启源车型上市),长安汽车向新能源转型的步伐正在全面提速。事实上,今年开年,长安汽车内部就在低调地进行着一系列重大的组织调整,随着启源的正式发布,这场被长安内部称为“第三次创业”...……更多
...转自:三明日报绿色驾考,您准备好了吗驾驶证考试启用新能源汽车 仅限C2驾照●全媒体记者 梁梦婷随着新能源汽车日渐普及,在车来车往的城市街头,从公交车、出租车到私家车,随处可见挂着绿色牌照的新能源汽车,这一...……更多
埃安联手比亚迪,清场燃油!
今年,我国新能源汽车市场格外活跃,新车上市和降价竞争同步上演。两天前,AION Y Plus星耀上市,将AION Y Plus价格拉到10万元以内。3月5日,埃安再放大招,纯电定价者AION S MAX 星瀚官降23000元,售价调至17.99万元。由此一来,这...……更多
新能源汽车渗透率将破50%,油电同权时机已到?
6月的新能源汽车市场,业内在热议“卷”字诀的同时,“油电同权”也登上热搜。针对新能源汽车在享受诸多优惠政策的情况,在适当的时候让“油电同权”,将成为一项引导行业持续性发展的重要决策。不久前的2024中国汽车...……更多
深圳对新能源车、传统燃油车实行差异化停车收费价格机制
中秋国庆双节,刚在服务区看完新能源车主们抢充电桩大戏的燃油车车主们,没想到这么快就“吃瓜”到自己身上了。近日,深圳市发布了《深圳市碳达峰实施方案》,里面涉及了多项关于新能源汽车的细则。其中一条“对新...……更多
稳进百万俱乐部?吉利中国星智能双擎上市,重塑油电混动新价值
国内新能源汽车市场热度持续高涨,渗透率已经达40%左右,但从另一方面来看,燃油车依旧占据了超过半壁江山,因此对于很多车企来说,发展新能源汽车的同时,坚守燃油车才是最稳妥的发展路线,对此吉利汽车最具代表性...……更多
燃油品牌还想反攻?比亚迪稳坐“销冠”,大众、丰田都眼红了
...销10万多辆的成绩,都够一个品牌吹嘘了,但是现在借助新能源发展风向口,国产品牌一举实现了对合资品牌的弯道超车。 中国汽车品牌虽然说比西方汽车品牌发展慢了几十年、甚至上百年,但是中华文明曾经领先世界千年,...……更多
...才“在时间面前,一切技术障碍都是纸老虎”。十年前,新能源汽车还是一个新概念,十年后的今天,新能源汽车已经满街跑。再过十年会怎么样,真的非常值得期待。而在新能源汽车的发展历程中,2024年上半年注定将留下浓...……更多
利润触底,燃油车再也经不起降价了?
“电比油低”,翻译过来就是“新能源汽车要比燃油车”更便宜。事实证明,在2024年第一季度的价格战中,新能源车确实更胜一筹,燃油车在这场战争之中更偏向沉默。以比亚迪汽车为例,秦PLUS DM-i荣耀版的入门级车型(55KM 领...……更多
广东省博物馆燃油汽车、新能源汽车停放分区管理
日前,有不少新能源车车主反映广东省博物馆地下停车场禁止停放新能源车,引发网络热议。9月19日晚,广东省博物馆发布一则停车指引公告。公告提到,广东省博物馆自2021年9月22日起实行燃油汽车、新能源汽车停放分区管理...……更多
“以价换量”起效,燃油车销量反弹?
...国内乘用车产销数量,分别为2383.6万辆和2356.3万辆,其中新能源汽车的产销数量为705.8万辆和688.7万辆,仅占总量的30%左右,这里面还没有把那些“充数”的插混车型给刨开。尽管,中国新能源汽车,已经成为了中国汽车崛起的...……更多
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哪里有充电桩?还剩多少充电车位?每逢假期,这些都是困扰新能源车主的问题。眼下,正值春节假期,民众自驾出行意愿强烈,再加上目前已渐入返程高峰
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东风风神皓瀚自推出以来,凭借独树一帜的技术优势与亲民的价格定位,给消费者带来了全新的购车选择。就在近期,官方推出了2025款车型
2025-02-04 07:45:00
随着生活水平的提高和户外文化的普及,消费者对汽车的需求不再局限于日常通勤,而是更加注重个性化和多样化。自从iCAR品牌独立后
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限量发售300台 丰田GR SUPRA A90 Final Edition将2月7日发布
日前,我们从官方获悉,丰田GR SUPRA A90 Final Edition将在2月7日开幕的2025大阪车展正式发布
2025-02-03 23:39:00
外观变化大/或2025年发布 新款丰田塞那SIENNA假想图曝光
日前,我们从相关渠道获取到了一组新款丰田赛那SIENNA的假想图。据悉,新车将作为中期改款车型,有望在2025年发布。依据此次曝光的假想图来看
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特斯拉执行长 Elon Musk 在财报电话会议上,揭示其确认品牌将会在 2025 年上半年推出预告已久的神祕入门平价车款
2025-02-02 22:10:00
与采用 Daihatus DNGA 平台的 Yaris Cross 有所不同,采用自家 TNGA GA-B 平台打造的欧规丰田 Yaris Cross
2025-02-02 22:10:00
继先前 IS300h F Sport Mode Black IV 车型后,日规雷克萨斯 IS 车系也在近期推出 2025 年款更新
2025-02-02 22:10:00
搜狐汽车全球快讯|长城汽车1月共销售80933辆 海外销售28016辆
出品|搜狐汽车2月1日,长城汽车公布2025年1月销量数据,1月,长城汽车共销售80933辆车(含商用车),其中方盒子车型销售35
2025-02-02 12:05:00
超豪华行政旗舰轿车的市场格局比较稳定,德系品牌影响力根深蒂固。而当新能源的大幕拉开时,各种智能科技喷涌而出,用车体验发生了很大变化
2025-02-02 07:38:00
这几天的推送给大家预热了一波新年重磅的国产车型,毋庸置疑,现在国产新车是最受关注的,也有很多亮点可聊,不过,过年期间海外品牌也没闲着
2025-02-02 07:38:00
在自主品牌崛起的背景下,合资品牌的销量出现了不同程度的波动。不过,由于合资品牌在技术水平和品牌影响力等方面具有优势,因此在国内汽车市场中依然占据相当大的比例
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作者 | 迩言编辑 | 志豪大年初四,中国新势力车企开年首月销量战报出炉。车东西2月1日消息,就在刚刚,11家新势力公布了2025年首月销量成绩单
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紧凑型SUV市场一直都是自主品牌的主战场,很多我们耳熟能详的明星车型都来自这个细分市场。长安CS75系列是长安汽车过去十年的销售主力车型
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湖北佳华:新年生产忙不停 全力以赴赶订单
十堰广电讯(全媒体记者 徐静 通讯员 冯倩钰)新年新气象,起步开新局,大年初三开始,湖北佳华汽车部件有限公司开足马力忙生产
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