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2022年新能源汽车增幅明显缩水
今年我国新能源汽车增量大概率放缓,同比增幅或低于2022年,同时燃油车将依然有希望保持市场稳定,不信来看几个数据。增幅明显缩水2021年新能源汽车销量350万辆,同比增长157.8%,2022年销量680万辆,同比增长94.3%,市占率提...……更多
自主新能源雄起,合资车企背腹受敌
近两年在中国新能源汽车产业快速发展背景下,合资品牌遭遇前所未有的挑战。攻守易势,导致外界唱衰合资品牌的声音越来越多。合资品牌对新能源产业变化反应迟缓,即使一些车企推出新能源车型也多是油改电产品。不能...……更多
专访丨新能源大势下,吉利坚定油、电两条腿走路
如今国内的乘用车市场当中,新能源汽车的渗透率已经快接近40%,各大车企的新能源板块业绩也是突飞猛进,当中包括吉利汽车,11月吉利的新能源车销量达到6.5万辆,连续四个月创下了新高。新能源汽车掌握流量密码已经是不...……更多
燃油品牌还想反攻?比亚迪稳坐“销冠”,大众、丰田都眼红了
...销10万多辆的成绩,都够一个品牌吹嘘了,但是现在借助新能源发展风向口,国产品牌一举实现了对合资品牌的弯道超车。 中国汽车品牌虽然说比西方汽车品牌发展慢了几十年、甚至上百年,但是中华文明曾经领先世界千年,...……更多
离谱!长安想吃比亚迪的饭
2024年是新能源汽车行业厮杀最为激烈的一年,价格战刀刀见骨、淘汰赛持续加剧。想要打赢这场厮杀战,车企需要通过产品、技术的创新,来形成差异化竞争优势。面对新能源时代的挑战,长安汽车大举加速新能源汽车的布局...……更多
...才“在时间面前,一切技术障碍都是纸老虎”。十年前,新能源汽车还是一个新概念,十年后的今天,新能源汽车已经满街跑。再过十年会怎么样,真的非常值得期待。而在新能源汽车的发展历程中,2024年上半年注定将留下浓...……更多
新能源汽车的钱,到底被谁赚走了?
经过多年的发展,2023年新能源汽车的市场占有率已经达到31.6%。尽管如此,新能源汽车产业上下游却时常争论,“钱到底被谁赚走了”至今仍是行业无解的问题。而这也反映出,新能源汽车的制造成本并没有随着销量的增长出...……更多
11月车企销量前十,自主出彩,日系仅广汽丰田上榜
...流合资品牌零售66万辆,同比增长23%,环比下降3%。自主新能源车持续热销11月自主品牌的市场成绩迎来大幅度增长,零售量为115万辆,同比增长31%,环比增长1.8%,市场份额为55.3%,同比增长1.9%。随着比亚迪、吉利、长安、奇瑞...……更多
销量还是利润?中国新能源汽车的残酷二选一
在过去一年半时间里,“早买早享受”成为了新能源车主的自嘲,“等等有惊喜”正在被越来越多潜在的新能源汽车消费者奉为圭臬。2023年中国汽车市场的三轮主要降价潮,在2024年上半年仍然没有停止的迹象。2月底,比亚迪...……更多
抱歉,二手车市场不相信新能源
...同比实现了增长,且交易均价同比提高。不过随着春节后新能源汽车再度降价,凉意已经充斥在所有从业者周围,新能源车型大幅降价,更让二手车商左右为难。新车比二手车便宜?新能源汽车降价,车主和二手车商都很头疼。...……更多
长安汽车,别忘了你的燃油车 | 一句话点评
...牌海外销量22.86万辆,同比增加67.65%;长安汽车自主品牌新能源销量34.44万辆,同比增加59.80%。其中,长安启源1-7月交付85413辆;深蓝汽车1-7月交付100579辆;阿维塔1-7月交付32655辆;长安汽车1-7月销量715895辆;长安凯程1-7月销量1410...……更多
日产汽车,专心搞钱
新能源车成为热门之后,包括日产汽车在内的传统车企似乎一直不受待见,舆论总是一边倒地肯定自主新能源汽车。然而,论赚钱能力,还得看传统车企。近期日产汽车发布了2023财年的营收数据,营业利润同比提升51%至5687亿日...……更多
埃安联手比亚迪,清场燃油!
今年,我国新能源汽车市场格外活跃,新车上市和降价竞争同步上演。两天前,AION Y Plus星耀上市,将AION Y Plus价格拉到10万元以内。3月5日,埃安再放大招,纯电定价者AION S MAX 星瀚官降23000元,售价调至17.99万元。由此一来,这...……更多
轿车成车企争夺新高地
...位数增长,一汽大众销量也有小幅增长。“目前自主品牌新能源车型替代燃油车特征明显,竞争格局正由合资主导转为自主为主。”乘用车市场联席会(简称“乘联会”)秘书长崔东树表示,当前超豪华品牌在电动化转型上进展...……更多
进博观察|热度不减,燃油车为何仍能与新能源车平分秋色
在第六届进博会的舞台上,新能源车依旧是汽车展馆中的主咖,在日韩品牌的展台上,氢能源车则是当之无愧的主角。不过,不同于在各大车展上被新能源车“淹没”,进博会上的燃油车与新能源车一样引人注目,甚至成为展...……更多
日产汽车,刀尖舔血
今年新能源汽车市场价格战依然激烈,目前已经有多个汽车品牌,携超百款车型参与到降价潮之中,通过各种方式进行了降价、让利。国产新能源车打得火热,多数合资品牌的市场成绩不理想,日产汽车却扛住了各大品牌的冲...……更多
新能源汽车渗透率双破50%,中国车市“攻守易型”
根据乘联会数据显示,2024年4月上半月,国内新能源车零售渗透率突破50%后。2024年5月第三周(13日-19日),国内新能源乘用车上险量达16.8万辆,新能源终端上险渗透率同样首次突破50%,达到50.2%,再次超过燃油车。新能源汽车相比...……更多
新一轮补贴开始,多地车企打价格战!为何今年车市大降价?
...不。价格战或为清库存如果说,特斯拉开年降价率先拉开新能源市场的价格战序幕,那么近期战火蔓延至燃油车领域则始于湖北。3月6日,在湖北省购置东风系各大品牌新车最高补贴优惠达9万元的消息在网络上快速传播。以雪铁...……更多
山东新能源车零售渗透率为36.55%,燃油车地位仍然稳固
鹿青松 实习生 李晨昕 济南报道4月上半月,新能源乘用车零售渗透率达到50.39%,首次超过传统燃油乘用车,创下了具有历史意义的新记录,引发了众多媒体报道。记者调查发现,尽管燃油车已经失去了曾经的绝对“C位”,在互...……更多
本文转自:工人日报新能源汽车渗透率过半,汽车产业迎来前所未有的变革时刻燃油车与新能源汽车的竞争将走向何方?本报记者 李国《工人日报》(2024年05月06日 04版)阅读提示4月上半月,我国新能源汽车市场渗透率突破50%...……更多
小鹏汽车布局高端市场开始降价,价格战蔓延至燃油车
...很大,市场竞争太激烈了。几乎所有的经销商都留意到了新能源市场消费热潮,所以不得不提前布局。”一位经营某合资品牌的经销商李斯(化名)近日对第一财经记者表示,从去年开始就考虑代理新能源品牌。然而,新能源车...……更多
电车大战油车,混动车型得利?
...年开年以来,汽车市场再一次掀起了此起彼伏的价格战,新能源车、燃油车纷纷下场。3月初,“1天内9家车企宣布降价”冲上热搜,此后几天上市的多款新车也在发布会上直接“官降”。在此背景下,今年的政府工作报告中多次...……更多
踩踏式降价背后:燃油车这回真崩了
...张博文头图丨《大话西游》截图所有人都隐隐约约知道,新能源车是未来。但大多数人都没想到,燃油车市场会这么快崩得稀碎。3月初,湖北省政府联合车企与经销商,对东风旗下的诸多自主与合资品牌开展为期1个月的惊人补...……更多
2023长安营收利润大涨,燃油车功不可没,新能源还是亏
...国汽车取得长足进步的一年,累计产销突破3000万大关,新能源汽车市场表现亮眼,继续保持强劲增长势头。更值得一提的是,中国汽车品牌在不断加剧的市场竞争中再上新台阶,头部企业均取得了销量、业绩双丰收的好成绩。...……更多
新能源汽车驶入下一程
本文转自:海南日报海南新能源汽车渗透率超一半,未来增长潜力在哪?新能源汽车驶入下一程扫一扫看H5长图一组数字看新能源汽车“狂飙” 扫一扫看动画新能源汽车新一波奖补福利■ 本报记者 马珂当看到马路上越来越多...……更多
合资车的2023:告别「舒适区」,进入「生存大战」|钛度车库
...期再度炮轰电动车,其表示,电动汽车是低级产品,不算新能源,要抵制到底。事实上,这不是丰田章男第一次和电动车公开“唱反调”。他于2020年就公开抨击电动汽车被过度炒作,并在此后多次表达对全球各大企业将未来押...……更多
...头一炮”。随即,长安启源、上汽通用五菱、哪吒汽车等新能源品牌也纷纷宣布降价。然而,这波“降价潮”却“苦”了不少燃油车车企——虽不得不跟随降价,但依然无法阻止销量下跌。面对电车发展蒸蒸日上,燃油车路在何...……更多
利润触底,燃油车再也经不起降价了?
“电比油低”,翻译过来就是“新能源汽车要比燃油车”更便宜。事实证明,在2024年第一季度的价格战中,新能源车确实更胜一筹,燃油车在这场战争之中更偏向沉默。以比亚迪汽车为例,秦PLUS DM-i荣耀版的入门级车型(55KM 领...……更多
中国车企出海:卖到哪里?谁赚麻了?
...驻广州总领事裴伟岷说过,几乎所有进入欧洲市场的中国新能源汽车都是通过比利时港口进口的。还有一点要注意,这里的“中国汽车”,指的是在中国生产的汽车(made in China),而不一定是中国品牌,比如特斯拉。特斯拉上...……更多
救救合资车企
...市来说绝对是值得铭记的一个月。因为在这个月里,国内新能源车厂商的零售销量市占率已经达到47%,相比2023年同期提升14个百分点,我们似乎有机会在近年来接连见证中国车市从自主品牌市占率突破50%“红线”,到新能源车市...……更多
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【导语:不远千里,奇瑞从芜湖到西安,在十三朝古都举办了声势浩大的瑞虎SUV冠军家族之夜暨瑞虎9油电双车上市发布会,其意何为
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PHEV豪华市场破局 为什么是沃尔沃先行?
举凡提起豪华汽车品牌,众所周知都会想起更高昂的价格、更出众的性能、更卓越的服务,但往往豪华品牌的一项职能容易被忽略——更前瞻的技术潮流
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领克Z10 STARBUFF上市!定位纯电动中大型车,限时23.68万元起
就在昨天,我们从相关渠道获悉,领克Z10 STARBUFF迎来了正式上市!据悉,新车共两款车型,指导价区间24.28-32
2024-09-27 13:55:00
腾势N9官方谍照曝光!车长5米3,有望年内发布
日前,我们从相关渠道获悉,腾势N9官方谍照已经曝光。据悉,新车目前于新疆吐鲁番进行测试,有望在2024年年末正式发布。如果有感兴趣的小伙伴
2024-09-27 13:55:00
联合创\
昨日,广汽传祺与华为联手举行传祺华为联合创“新”计划成果分享会,双方合作首个重大成果——全新概念车1Concept展开全球首秀
2024-09-25 14:58:00
试驾深蓝L07:有华为乾崑智驾加持,新手秒变老司机!
日前,定位为“科技智享中型轿车”的深蓝L07正式上市,新车共推出6个版本,售价为15.19万至17.39万。作为深蓝汽车第二款轿车产品
2024-09-23 13:49:00
车龄8个月的宝马X5意外被撞,车主感慨还好有车衣...
本期是2024年8月份长期评测的第四篇,由宝马客长测撰稿人Bimmer小刘呈现,亮相车型为宝马X5 xDrive40Li
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网通社新车9月20日,捷途旗下轿跑SUV——捷途新大圣正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为10.99万-12.99万元
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预测深蓝L07售价区间15.99-18.49万元
深蓝汽车本年度第二款全新车型深蓝L07将于本周五晚间上市,目前该车全系配置表已经发布,图说汽车根据官方配置表预测深蓝L07售价区间为15
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比亚迪的矛与欧盟的盾
编译 | 杨玉科编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs)如果你一生中大部分时间都在驾驶一辆燃油车,那么第一次踩下电动汽车油门时的感觉
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