• 我的订阅
  • 头条热搜
自主新能源雄起,合资车企背腹受敌
近两年在中国新能源汽车产业快速发展背景下,合资品牌遭遇前所未有的挑战。攻守易势,导致外界唱衰合资品牌的声音越来越多。合资品牌对新能源产业变化反应迟缓,即使一些车企推出新能源车型也多是油改电产品。不能...……更多
专访丨新能源大势下,吉利坚定油、电两条腿走路
如今国内的乘用车市场当中,新能源汽车的渗透率已经快接近40%,各大车企的新能源板块业绩也是突飞猛进,当中包括吉利汽车,11月吉利的新能源车销量达到6.5万辆,连续四个月创下了新高。新能源汽车掌握流量密码已经是不...……更多
燃油品牌还想反攻?比亚迪稳坐“销冠”,大众、丰田都眼红了
...销10万多辆的成绩,都够一个品牌吹嘘了,但是现在借助新能源发展风向口,国产品牌一举实现了对合资品牌的弯道超车。 中国汽车品牌虽然说比西方汽车品牌发展慢了几十年、甚至上百年,但是中华文明曾经领先世界千年,...……更多
离谱!长安想吃比亚迪的饭
2024年是新能源汽车行业厮杀最为激烈的一年,价格战刀刀见骨、淘汰赛持续加剧。想要打赢这场厮杀战,车企需要通过产品、技术的创新,来形成差异化竞争优势。面对新能源时代的挑战,长安汽车大举加速新能源汽车的布局...……更多
...才“在时间面前,一切技术障碍都是纸老虎”。十年前,新能源汽车还是一个新概念,十年后的今天,新能源汽车已经满街跑。再过十年会怎么样,真的非常值得期待。而在新能源汽车的发展历程中,2024年上半年注定将留下浓...……更多
新能源汽车的钱,到底被谁赚走了?
经过多年的发展,2023年新能源汽车的市场占有率已经达到31.6%。尽管如此,新能源汽车产业上下游却时常争论,“钱到底被谁赚走了”至今仍是行业无解的问题。而这也反映出,新能源汽车的制造成本并没有随着销量的增长出...……更多
11月车企销量前十,自主出彩,日系仅广汽丰田上榜
...流合资品牌零售66万辆,同比增长23%,环比下降3%。自主新能源车持续热销11月自主品牌的市场成绩迎来大幅度增长,零售量为115万辆,同比增长31%,环比增长1.8%,市场份额为55.3%,同比增长1.9%。随着比亚迪、吉利、长安、奇瑞...……更多
销量还是利润?中国新能源汽车的残酷二选一
在过去一年半时间里,“早买早享受”成为了新能源车主的自嘲,“等等有惊喜”正在被越来越多潜在的新能源汽车消费者奉为圭臬。2023年中国汽车市场的三轮主要降价潮,在2024年上半年仍然没有停止的迹象。2月底,比亚迪...……更多
抱歉,二手车市场不相信新能源
...同比实现了增长,且交易均价同比提高。不过随着春节后新能源汽车再度降价,凉意已经充斥在所有从业者周围,新能源车型大幅降价,更让二手车商左右为难。新车比二手车便宜?新能源汽车降价,车主和二手车商都很头疼。...……更多
长安汽车,别忘了你的燃油车 | 一句话点评
...牌海外销量22.86万辆,同比增加67.65%;长安汽车自主品牌新能源销量34.44万辆,同比增加59.80%。其中,长安启源1-7月交付85413辆;深蓝汽车1-7月交付100579辆;阿维塔1-7月交付32655辆;长安汽车1-7月销量715895辆;长安凯程1-7月销量1410...……更多
埃安联手比亚迪,清场燃油!
今年,我国新能源汽车市场格外活跃,新车上市和降价竞争同步上演。两天前,AION Y Plus星耀上市,将AION Y Plus价格拉到10万元以内。3月5日,埃安再放大招,纯电定价者AION S MAX 星瀚官降23000元,售价调至17.99万元。由此一来,这...……更多
日产汽车,专心搞钱
新能源车成为热门之后,包括日产汽车在内的传统车企似乎一直不受待见,舆论总是一边倒地肯定自主新能源汽车。然而,论赚钱能力,还得看传统车企。近期日产汽车发布了2023财年的营收数据,营业利润同比提升51%至5687亿日...……更多
进博观察|热度不减,燃油车为何仍能与新能源车平分秋色
在第六届进博会的舞台上,新能源车依旧是汽车展馆中的主咖,在日韩品牌的展台上,氢能源车则是当之无愧的主角。不过,不同于在各大车展上被新能源车“淹没”,进博会上的燃油车与新能源车一样引人注目,甚至成为展...……更多
轿车成车企争夺新高地
...位数增长,一汽大众销量也有小幅增长。“目前自主品牌新能源车型替代燃油车特征明显,竞争格局正由合资主导转为自主为主。”乘用车市场联席会(简称“乘联会”)秘书长崔东树表示,当前超豪华品牌在电动化转型上进展...……更多
日产汽车,刀尖舔血
今年新能源汽车市场价格战依然激烈,目前已经有多个汽车品牌,携超百款车型参与到降价潮之中,通过各种方式进行了降价、让利。国产新能源车打得火热,多数合资品牌的市场成绩不理想,日产汽车却扛住了各大品牌的冲...……更多
新能源汽车渗透率双破50%,中国车市“攻守易型”
根据乘联会数据显示,2024年4月上半月,国内新能源车零售渗透率突破50%后。2024年5月第三周(13日-19日),国内新能源乘用车上险量达16.8万辆,新能源终端上险渗透率同样首次突破50%,达到50.2%,再次超过燃油车。新能源汽车相比...……更多
山东新能源车零售渗透率为36.55%,燃油车地位仍然稳固
鹿青松 实习生 李晨昕 济南报道4月上半月,新能源乘用车零售渗透率达到50.39%,首次超过传统燃油乘用车,创下了具有历史意义的新记录,引发了众多媒体报道。记者调查发现,尽管燃油车已经失去了曾经的绝对“C位”,在互...……更多
本文转自:工人日报新能源汽车渗透率过半,汽车产业迎来前所未有的变革时刻燃油车与新能源汽车的竞争将走向何方?本报记者 李国《工人日报》(2024年05月06日 04版)阅读提示4月上半月,我国新能源汽车市场渗透率突破50%...……更多
电车大战油车,混动车型得利?
...年开年以来,汽车市场再一次掀起了此起彼伏的价格战,新能源车、燃油车纷纷下场。3月初,“1天内9家车企宣布降价”冲上热搜,此后几天上市的多款新车也在发布会上直接“官降”。在此背景下,今年的政府工作报告中多次...……更多
2023长安营收利润大涨,燃油车功不可没,新能源还是亏
...国汽车取得长足进步的一年,累计产销突破3000万大关,新能源汽车市场表现亮眼,继续保持强劲增长势头。更值得一提的是,中国汽车品牌在不断加剧的市场竞争中再上新台阶,头部企业均取得了销量、业绩双丰收的好成绩。...……更多
...头一炮”。随即,长安启源、上汽通用五菱、哪吒汽车等新能源品牌也纷纷宣布降价。然而,这波“降价潮”却“苦”了不少燃油车车企——虽不得不跟随降价,但依然无法阻止销量下跌。面对电车发展蒸蒸日上,燃油车路在何...……更多
新能源汽车驶入下一程
本文转自:海南日报海南新能源汽车渗透率超一半,未来增长潜力在哪?新能源汽车驶入下一程扫一扫看H5长图一组数字看新能源汽车“狂飙” 扫一扫看动画新能源汽车新一波奖补福利■ 本报记者 马珂当看到马路上越来越多...……更多
利润触底,燃油车再也经不起降价了?
“电比油低”,翻译过来就是“新能源汽车要比燃油车”更便宜。事实证明,在2024年第一季度的价格战中,新能源车确实更胜一筹,燃油车在这场战争之中更偏向沉默。以比亚迪汽车为例,秦PLUS DM-i荣耀版的入门级车型(55KM 领...……更多
合资车的2023:告别「舒适区」,进入「生存大战」|钛度车库
...期再度炮轰电动车,其表示,电动汽车是低级产品,不算新能源,要抵制到底。事实上,这不是丰田章男第一次和电动车公开“唱反调”。他于2020年就公开抨击电动汽车被过度炒作,并在此后多次表达对全球各大企业将未来押...……更多
中国车企出海:卖到哪里?谁赚麻了?
...驻广州总领事裴伟岷说过,几乎所有进入欧洲市场的中国新能源汽车都是通过比利时港口进口的。还有一点要注意,这里的“中国汽车”,指的是在中国生产的汽车(made in China),而不一定是中国品牌,比如特斯拉。特斯拉上...……更多
救救合资车企
...市来说绝对是值得铭记的一个月。因为在这个月里,国内新能源车厂商的零售销量市占率已经达到47%,相比2023年同期提升14个百分点,我们似乎有机会在近年来接连见证中国车市从自主品牌市占率突破50%“红线”,到新能源车市...……更多
2023汽车价格战打到最后,燃油车图便宜,新能源买大牌?
...其中汽车类消费约占3.9万亿元,占比超过百分之十。不管新能源还是燃油车,买贵的更划算? 相较各个地方为促进汽车消费添火加柴的明确目的,汽车行业内在年底祭出超过“金九银十”力度的降价措施,原因就要相对复杂一...……更多
新能源汽车渗透率将破50%,油电同权时机已到?
6月的新能源汽车市场,业内在热议“卷”字诀的同时,“油电同权”也登上热搜。针对新能源汽车在享受诸多优惠政策的情况,在适当的时候让“油电同权”,将成为一项引导行业持续性发展的重要决策。不久前的2024中国汽车...……更多
新一轮价格战烽火四起:燃油车被逼上绝路?
...再次出击,秦PLUS荣耀版以不足8万元的起售价进一步拉低新能源汽车的购车门槛,“电比油低”的开年一“卷”奠定了2024年价格战的基调,搅动了竞争对手们的神经。后者迅速拉响防御警报,上汽通用五菱、哪吒汽车、长安汽车...……更多
“双十一”车市探访:燃油车靠优惠吸引消费者,线上车商也有女主播疑“打擦边球”引流
...一”前夕,新黄河记者实地探访济南多家传统燃油汽车及新能源汽车4S店发现,有的传统燃油汽车4S店内优惠幅度较大,其中部分豪华汽车品牌降价幅度近8万元。相较之下,新能源汽车4S店内降价广告宣传并不多见,店里也有不...……更多
更多关于汽车的资讯:
新势力车企,逃不过“产能困境”?
逃不过的“产能劫”,正成为诸多新势力车企成长路上的“绊脚石”。小米汽车创始人雷军此前在微博发文称,“我在汽车工厂的研发中心
2025-02-12 18:09:00
1月乘用车市场“爆冷”,2月能涨回来么?
车市波动,真的来了!早在今年1月初,乘联分会便指出,1月是车市波动较大的时点,外部经济环境和季节性需求对车市影响较大,尤其是春节因素的影响
2025-02-12 18:29:00
这个春节,车企都盯上了这个超级流量平台
今年的春晚,意外成为了车企竞逐的新舞台。本届春晚,除了中粮、伊利、娃哈哈、白象、蒙牛等食品饮料企业,以及五粮液、洋河、古井贡
2025-02-08 18:36:00
《哪吒2》票房破纪录,哪吒汽车计划融资40亿重启征程
截至2月10日零时,《哪吒之魔童闹海》总票房已超80亿元,位列中国电影票房总榜榜首。与此同时,哪吒汽车母公司合众新能源在2025年召开股东沟通会
2025-02-10 14:18:00
标配高阶智驾,比亚迪又给其它车企出了道难题
之前比亚迪说它的技术鱼池里有很多鱼,只是慢慢在捞,我还将信将疑,但没想到比亚迪是 说真的,最近几年比亚迪几乎保持了一年一王炸新技术的节奏
2025-02-11 20:53:00
2024重庆市专精特新企业家主题宣传|胡斌:钻研工艺,指导研发,带领企业在精锻领域行稳致远
重庆创精温锻成型有限公司总经理 胡斌胡斌,重庆创精温锻成型有限公司总经理。自2015年执掌公司以来,胡斌便全身心投入到热精锻
2025-02-12 12:30:00
2024重庆市专精特新企业家主题宣传|李平:注重研发,敢于改革,不断增强企业竞争实力
重庆万虎机电有限责任公司董事长 李平李平,重庆万虎机电有限责任公司董事长。作为企业领导者,他注重研发,敢于改革,不断提升企业竞争实力
2025-02-12 12:31:00
售价9.98-11.98万元 比亚迪元UP智驾版上市
2025年2月10日,在比亚迪智能化战略发布会上,比亚迪元UP智驾版正式上市,全系标配天神之眼 C - 高阶智驾三目版(DiPilot 100)
2025-02-11 21:14:00
售价17.98万-21.98万元 比亚迪唐DM-i智驾版上市
2025年2月10日,比亚迪王朝网旗舰SUV——唐DM-i智驾版上市,共推出4款车型,售价17.98-21.98万元,与此前售价持平
2025-02-11 21:28:00
2024重庆市制造业人物主题宣传|谢驰:脚踏实地,转型升级,引领企业在新能源汽车电驱系统方向持续发力
茂茂(重庆)汽车驱动系统有限公司董事长 谢驰1997年7月,谢驰创建茂茂(重庆)汽车驱动系统有限公司并担任董事长。多年来
2025-02-11 13:12:00
东实(十堰)悬挂 :强研发精工艺 1月份销量增长近40%
十堰广电讯(全媒体记者 魏俊 何旭)新春伊始,在东实(十堰)汽车悬挂有限公司的热处理车间,工人们正全力以赴赶制订单,一片片汽车板簧经过锻造淬火后成型
2025-02-10 20:40:00
全新宝马iX3预计将于2025年底开启交付 首批车型将优先供应欧洲市场
日前,我们从有关渠道获悉,全新一代宝马iX3 (NA5)预计将于2025年底开始交付,并且首批车型将优先供应欧洲市场,而其他地区的客户则需要等到2026年
2025-02-09 21:34:00
比亚迪夏:上市首月销量破万,引领MPV新风尚
进入2025年,汽车市场竞争愈加激烈,车企对于自家推出的每一个新车型都寄予了厚望。比亚迪“夏”作为一款全新中大型智能旗舰MPV
2025-02-09 09:37:00
MPV市场的黑马,比亚迪夏上市首月销量即破万
1月比亚迪以30万销量取得了开门红,其中王朝第六大IP夏作为全新车型上市,首月即完成了销量10003辆,良好的市场表现证明其得到用户认可
2025-02-08 21:31:00
湖北凸凹模具:调定位拓市场 订单旺生产忙
十堰广电讯(全媒体记者 王逸雯 田晶晶)开好局、起好步。十堰市工业企业抓生产、赶订单,奋力实现“开门红”。2月6日,记者在湖北凸凹模具科技股份有限公司看到一片繁忙的生产景象
2025-02-07 19:34:00