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欧阳明高用了错误数据 新能源车自燃实际比燃油车高3.6倍
...称:“2023年一季度自燃车辆起火率,燃油车万分之0.58,新能源车万分之0.44,但是电动车自燃是新闻,燃油车没人愿意听这个东西。”此言论出来后引起业内很大争议,因为这与人们的认知反差很大。吉利控股高级副总裁杨学良...……更多
韩媒:韩国动力电池巨头全球市占率下降 中国企业强势上涨
...的蛋糕变小。据悉,去年前11个月,韩国三大电池厂商LG新能源、SK On和三星SDI的全球市场占有率同比均有所下滑。据韩媒《京乡新闻》报道,韩国市场研究机构SNE Research公布的数据显示,2022年1月-11月,宁德时代的全球市场占有...……更多
拿到百亿投资,零跑给中国新能源汽车出海带来哪些启示?
...闻网中新网杭州11月27日电 (韦香惠)2023年接近尾声之时,新能源汽车行业再度传来好消息。来自浙江的新能源汽车品牌零跑一举拿下了欧洲最大汽车巨头Stellantis集团15亿欧元投资。根据公开信息,双方成立了合资公司“零跑国际...……更多
在沪加码布局,这家跨国巨头看中了什么
...,这家跨国巨头看中了什么 ■本报记者 唐玮婕中国新能源汽车领跑全球之后,不少嗅觉敏锐的跨国巨头开始加码布局,把产业链更高端部分放在中国。全球化工50强——优美科集团在中国的首个研发中心项目日前宣布落地...……更多
...在中国市场一直处于领先地位,但现在正面临着来自本土新能源制造商的激烈竞争。国产造车新势力不断拿出更低的价格吸引消费者,竞争对手不得不跟进。福特此前宣布旗下电动皮卡F-150 Lightning降幅最高达17%,大众ID.3也宣布...……更多
谁堪称“言”值担当,谁卫冕“嘴仗之王”
...:跨进年销3000万辆级新时代、出口首次跃居全球第一、新能源汽车月产销首破双百万辆等,同时内卷加剧。以创新驱动为核心的新质生产力成为2023汽车行业和企业发展的新主旋律,现代化汽车产业体系建设不断推向纵深,以内...……更多
行业巨头利润暴跌7成,价格战再次打响,碳酸锂还有下跌空间?
...增长38.31%—48.07%。宁德时代称,业绩增长主要由于国内外新能源行业保持较快增长速度,动力电池及储能产业市场持续增长,“双碳”目标下向清洁能源转型趋势明确。 此前一天,中国最大的新能源汽车制造商比亚迪披露2023年...……更多
...开放的超级充电网络,首批充电站计划于2024年起在重点新能源汽车城市运营。这一合作不仅引起了业内的广泛关注,更引发了市场的好奇,两大巨头联手的目的到底是什么?第一,两大巨头的合作是产业发展的必然选择。随着...……更多
“平替”底特律车展?海口新能源车展经历了什么
...美好未来……今天(1月8日),是2024(第六届)海口国际新能源暨智能网联汽车展览会的最后一天。本届海口国际车展,由于近90个国内外主流新能源品牌的500辆新车的“涌入”,让拥有6万平方米展览面积的4个展馆已经开始显...……更多
行业巨头同人口大县的“双向奔赴”
...投资100亿元的比亚迪弗迪科技项目、总投资50亿元的森萍新能源汽车轻量化项目及立讯精密项目等先后落地。其中,比亚迪弗迪科技线束、气囊项目已投产,源源不断地为比亚迪系列车型配套,项目全部达产后可实现年产值100亿...……更多
巴以冲突升级,中国新能源车企慌了?
...大规模的战争,它们在以色列的业务是否会受到影响? 3新能源车企该慌了?相比于这些在以色列搞研发的企业,更应该担忧的,恐怕是中国的新能源车企。你可能不知道,以色列已经成了中国新能源汽车出海的聚集地。根据盖...……更多
· 百年大众裁员过冬
...产品抢夺了大众在欧洲的市场份额。同时,大众汽车还在新能源领域面临着实力强大的中国品牌的挑战。其中,大众品牌是大众汽车集团的营收支柱,也是该集团目前累计销量最高的品牌,但在利润层面却是大众集团中“最拖后...……更多
跨国企业共享汽车产业发展新机遇 加大在华数字化产业研发
...汽车产业发展的新机遇。德国零部件通过进博会牵手中国新能源汽车这家专注于高科技聚合物材料的德国企业,通过进博会的平台不断开拓中国市场,多个零部件产品应用在中国自主品牌的多款高端新能源汽车上。德企与中企共...……更多
新一轮价格战烽火四起:燃油车被逼上绝路?
...再次出击,秦PLUS荣耀版以不足8万元的起售价进一步拉低新能源汽车的购车门槛,“电比油低”的开年一“卷”奠定了2024年价格战的基调,搅动了竞争对手们的神经。后者迅速拉响防御警报,上汽通用五菱、哪吒汽车、长安汽车...……更多
巨头觉醒:丰田要做智电化转型“激进派”
纵观近几年的汽车市场,新能源行业可谓是万众瞩目、势不可挡。电动化已成为行业趋势,但大象转身必然会涉及整个品牌战略、产业链的转变。正因为转型难度大,传统主流车企的电动化进程才格外考验决心和勇气。在传统...……更多
“发扬中国产品”,奇瑞重磅宣布,重返美国市场,主卖新能源车
...划在不久的将来重新进入美国市场,并且他们的主打将是新能源汽车。这一消息令人振奋,因为奇瑞的回归预示着中国汽车制造业在全球市场上的崭露头角。奇瑞墨西哥执行副总裁布莱恩・吴(BrianWu)在接受MotorTrend采访时透露...……更多
芯片巨头,要靠汽车业务续命
...来看,目前单车MCU用量从传统燃油车70颗左右用量到现在新能源车MCU用量已经上升到300颗左右不等,并且随着车辆智能化的水平的发展数量不断增长。而从价格来看,随着汽车电子电控功能日趋复杂,32位高阶MCU占比不断提升,...……更多
...将达8万平方米,汇聚百余中外品牌,涵盖传统燃油车、新能源汽车、智能驾驶、汽车后市场等领域。 ……更多
商用车“油电同价”元年将至?行业巨头已抢先布局
...同价”的概念从2023年就已经开始发酵。当时,比亚迪在新能源乘用车领域率先提出这个口号,让不少人眼前一亮。得益于“油电同价”的驱动,比亚迪在2023年销量攀升至300万辆。2024年,当乘用车市场进化到“电比油低”,“油...……更多
...”。 ][ 乘联会秘书长崔东树公布的数据显示,日本2023年新能源汽车渗透率还不到3%,不仅远低于中国和欧洲市场,甚至比加拿大、墨西哥、韩国等国家都低。 ]“纯电动汽车的市场份额最多只能占到30%,剩下的市场份额则会被混...……更多
中国汽车产业需要小米汽车,也需要京东汽车
...京东养车进行品牌升级。同年,京东在沈阳开出全国首家新能源汽车超级体验中心。2023年6月,京东零售又整合整车、车品、二轮及养车全渠道等业务和团队成立独立的京东汽车事业部。自京东汽车事业部成立以来,京东汽车便...……更多
欧美车企主攻,大圆柱电池明年爆发,宁德时代地位不稳?
站在汽车发展的洪流中,中国当然是后发者。但在新能源赛道上,从终端渗透率到上游供应链,作为全球最大汽车单一消费市场的中国,毫无疑问已经做到了全面领先。而在新能源车宽广的战线上,动力电池技术无疑是贯穿始...……更多
“新能源汽车第一城”对上海意味着什么?
...社记者 刘颖 摄2023年,中国每卖出3辆新车,就有一辆是新能源汽车。中国新能源汽车产业“换道超车”的历史潮流中,上海凭借深厚的产业基础,良好的营商环境,以及上汽集团、特斯拉等龙头车企的加持,一脚“电门”,驶...……更多
东京车展:集体反攻电动化 日系车的焦虑与觉醒
...车行业格局已处在集体向电动化高歌猛进的时代洪流中。新能源汽车品牌特斯拉、比亚迪销量屡创新高,加速抢占全球市场;自主品牌新能源汽车高歌猛进,在智能化、电动化方面走得迅速;传统汽车品牌集体剑指电动化,立下...……更多
破壁智能的新东风,刮起中国汽车3.0时代凯旋的那阵飓风
...车的进步,在于掌握了越来越多的核心技术,甚至如今在新能源、智能上领跑全球;有人说,中国汽车的强盛,如今成为全球第一的出口国就是最好的写照。对于真正的汽车从业者来说,能够在一个新的时代中,做到超越传统时...……更多
本文转自:每日商报巅峰对决新能源车特别报道歧路还是出路商报记者 胡建国被暂停的造车计划2023年年底,比亚迪全球汽车销量突破300万辆,一举超越特斯拉,成为全球最大的新能源汽车生产商,引来国内外的诸多关注。正当...……更多
遥遥领先的华为,不缺钱的小米,是2024的日系车终结者?
...开年就降价,进行的销量抢夺,各车企为了保证自己2023新能源计划而做的应激反应。但,出发点并不在于此。出发点是,恐惧。恐惧带来焦虑,焦虑带来尽可能多的尝试,尽可能多的尝试带来内卷,而所有车企都做同一件事时...……更多
雷军最后一次创业,汽车出海或是必选项
...多款米家生态产品汽车圈内人怎么评价小米SU7?当中国的新能源汽车赛道如火如荼时,大洋彼岸的美国,多家汽车巨头却大幅削减新能源车的价格、产量和利润预测,推迟电动化时间表。中外新能源车产业发展为何大不相同? ...……更多
代工不是出路,除非你是华为
...吸引着众多消费者的视线。 对此,我想说的是,当中国新能源产业已经进化出一套属于自己的发展逻辑,无论于谁,任何口头承诺都将得不到支持,唯有能力高低才能决定着自己的未来走势。就像,此前因不再为小鹏代工而陷...……更多
中国跃升全球第一汽车出口大国:500万辆超日本,新能源尚未发力
...两年开始,中国汽车行业就在加速出口体系的建设。建立新能源汽车及电池碳足迹管理体系、海外建厂、与海外企业合作铺设销售渠道,中国新能源汽车产业已走在世界前列,想要尽快完成能源转型的国家和企业也会在寻求合作...……更多
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通用汽车,露出獠牙
在当今这个全球化的市场环境中,汽车品牌的跨国扩张已成为其增长战略的重要一环。近日通用汽车宣布,旗下的GMC品牌即将进军中国市场
2024-10-26 19:05:00
提车报告!年轻家庭买比亚迪宋L DM-i,超爽好吗?
谁没有过梦呢?梦里的我脚踩高跟鞋出入CBD,手握方向盘前往每一站目的地,终点等我的都是成百上千万的合同签字落地。但是年近30
2024-10-26 19:07:00
技术全栈自研,软件定义汽车,长安汽车数智化构想全面落地
长安汽车当年画的那些“饼”,在4年后竟然都一一落地了。10月18日-21日,第四届长安汽车科技生态大会,以新车连发+新技术全面发布的方式
2024-10-25 13:50:00
东风奕派008五座预售20-25万元!预计11月中上市
10月25日,东风奕派eπ008五座开启预售,提供210Max增程、210Ultra增程、636Max纯电、636Ultra纯电4款版型
2024-10-25 13:50:00
不到10万即可入手2C快充纯电,五菱星光纯电版到底有多香?
国内新能源汽车市场的发展速度,或许已经远远超过了大家的想象。说一个很简单的问题:你认为,现在十万价位能买到怎样的纯电轿车
2024-10-25 13:50:00
在巴黎车展首发亮相的零跑B10,竞争力到底咋样?
在大家的惯常印象中,主力市场是国内的新车,肯定要在国内首发亮相的对吧,但零跑却不打算循规蹈矩,在前不久开幕的巴黎车展上
2024-10-25 13:51:00
直道超车!奇瑞全球第1500万辆整车下线,风云A9同步亮相
10月19日,奇瑞汽车全球第1500万辆整车在芜湖下线,这不仅标志着奇瑞汽车发展的一个重要里程碑,更预示着中国汽车工业正迈入一个崭新的时代
2024-10-21 14:59:00
高管拿高薪,哪吒汽车再传“欠薪”,如何破局?
10月的上海温度依然高达28℃,但全球总部位于这里的哪吒汽车已经感受到了寒冬。10月16日这一天是哪吒汽车成立十周年,恰恰在这一天
2024-10-21 14:59:00
掌握核心技术打造高端品牌 鸿蒙智行以智能科技重塑豪华
“过去在进口车上高高在上的功能特性,随着我们中国供应链的崛起、中国品牌的崛起,会大量应用到普通价位的产品上去,让更多年轻消费者享受到科技的进步
2024-10-21 14:59:00
比亚迪唐L前脸无伪谍照曝光,分体大灯点亮效果清晰可见
近日,比亚迪全新车型“唐L”的前脸无伪谍照曝光。该车传为比亚迪唐的换代版车型,笔者认为有可能是定位略高的新车型;通过照片可以看到车辆采用的全新设计方案
2024-10-21 15:00:00
只要9.98万元!东风日产逍客·荣誉上市
东风日产逍客·荣誉推出两款车型——真心版限时一口价9.98万元、领先版限时一口价10.88万元,并为预订客户带来置换礼
2024-10-21 15:00:00
智能网联催生新风口,朱华荣详解“新汽车 新豪华”
在当今科技日新月异的时代背景下,智能网联技术正以前所未有的力量推动着全球汽车产业的深刻变革。10月17日,2024世界智能网联汽车大会在北京亦庄开幕
2024-10-21 15:01:00
从车间到车展,问界AITO参加第90届巴黎国际车展
从车间到车展,历经横跨亚欧大陆约1.5万公里的智驾之旅后,由问界M9、问界新M7、问界新M5组成的“问界山河·智驾欧洲行”车队
2024-10-16 19:01:00
没想到吧,巴黎车展上的问界是从重庆开过来的
车企A:不是吧,正经人谁开车过去车展啊?你开吗?车企B:不知道,反正我不开。车企A:开车过去能算参展?万一车烂了,还怎么参展
2024-10-16 19:01:00
小鹏P7+、零跑B10、海狮07等,中国车扎堆快把巴黎车展办成中国车展了……
丰田、本田、日产没来,奔驰也缺席了,巴黎车展还能看吗?正当我们为老牌欧洲车展捏一把汗的时候,中国品牌闪亮登场,比亚迪、红旗
2024-10-16 19:01:00