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2023年12月中国占世界新能源车份额68%
2023年世界新能源汽车走势较稳,2023年世界汽车销量8918万台,其中新能车汽车销量1428万台,燃油车销量的占比相对下降。12月份汽车销量达到820万台,新能源汽车达到164万台。受到高基数和各国补贴政策退出的影响, 2023年世界...……更多
...车市场信息联席会秘书长崔东树发文表示,今年前8个月新能源乘用车销量为823万辆。受高基数和各国补贴政策逐步退出影响, 今年世界新能源乘用车走势较强,8月销量达122万辆,同比增长35%。今年前8个月,中国新能源乘用车...……更多
7月乘用车批发196.5万辆 同比下滑4.5% 新能源车厂商批发渗透率达48.1%
...,同比下滑11.3%。3、2020-2024年7月总体市场销量走势 4、新能源车生产、零售、批发销量7月,新能源乘用车产量为93.3万辆,同比增长21.7%,环比齐平。其中BEV产量为52.1万辆,同比增长1.4%;PHEV产量41.2万辆,同比上升62.8%。7月,新...……更多
5月批发销量203.1万辆 同比微增1.2% 自主品牌新能源车渗透率近60%
...,同比下滑13.3%。3、2020-2024年5月总体市场销量走势 4、新能源车生产、零售、批发销量5月,新能源乘用车产量为88.1万辆,同比增长31%,环比增长9.9%。其中BEV产量为50.3万辆,同比增长5.8%;PHEV产量37.8万辆,同比上升92%。5月,新...……更多
...9万美元,同比2022年的1.8万美元,均价小幅提升。D、中国新能源乘用车世界6成近几年国家层面针对汽车行业的政策指引频出,新能源车市场需求持续走强。2023年累计批发新能源乘用车887万辆,同比增长36%。2023年中国新能源乘用...……更多
乘联会:12月新能源车国内零售渗透率40.2%,全年渗透率35.7%提升8.1个百分点
...车消费。商务部推动“百城联动”汽车节和“千县万镇”新能源汽车消费季活动效果显现,多地促消费政策持续发力,与企业促销合力对年底车市构成稳定支撑。12月自主品牌零售124万辆,同比增长17%,环比增长8%。当月自主品...……更多
中国汽车品牌份额超过60%,抢了谁的市场?
...权转载自中国新闻周刊(ID:chinanewsweekly)作者:郑宇在向新能源产业转型的道路上,汽车市场格局正在发生巨变。近年来,中国品牌乘用车迅速崛起,不断抢占其他国别品牌的市场份额。根据中国汽车工业协会近日发布的数据,...……更多
超一半!更多人选择国产汽车品牌
...客关注。王 冈摄(人民视觉)2月27日,在江西江铃集团新能源汽车有限公司总装车间生产线上,工人正加紧生产订单产品。李 劼摄(人民视觉)2023年,中国每卖出2辆车,就有1辆来自国产汽车品牌;国产汽车品牌每卖出2辆车,...……更多
自主份额能超过60%吗?
...合资吃肉,自主喝汤”的尴尬局面。这一情况一直延续到新能源爆发的前夕。自2010年以来,自主品牌份额就迟迟得不到进展,甚至开始走下坡路,2011年,自主品牌乘用车市场份额为42.2%,到2020年,市场份额就下跌到了38.4%。不...……更多
...协副秘书长陈士华看来,中国汽车品牌份额的提升离不开新能源车市场销量与出口量的增长。作为国内车市增长的重要推手,今年1月国内新能源汽车产销分别为78.7万辆和72.9万辆,同比分别增长85.3%和78.8%,市场占有率为29.9%。“...……更多
2024年新能源汽车出口潜力十足
...文转自:济南日报全新车大量出海二手车紧随其后2024年新能源汽车出口潜力十足等待装箱出口的国产新能源汽车。2023年,中国新能源汽车的整体强势表现,进一步提升了在全球市场的份额。2023年中国乘用车出口383万辆,同比增...……更多
...至2009年以来的最低水平——仅为33.5%。但得益于加快实施新能源转型战略,自主品牌纷纷推出电动化和智能化水平令人耳目一新的新能源车型,因而获得众多年轻消费者的青睐。 ……更多
2023中国汽车后市场维保行业白皮书
...费较2022年无增长,车主消费理性化成主流。8、独立售后的新能源汽车进厂台次占比近年来增长明显,从2020年的2%增长至2023年的5%。2023年新能源售后维保规模预计近400亿元,至2025年有望超800亿元。9、目前新能源售后仍以更换空调滤...……更多
...品近140个,新产品销量占比超60%,产品竞争力大幅提升;新能源产品全面切换新架构,实现驾驶室、电机、电控升级,构筑产品差异化竞争力,进一步降低成本、重量和电耗,新能源产品全年实现销量7200辆,同比增长164.5%。在...……更多
新能源轻卡销量解读:格局悄然生变,大洗牌即将来临?
2024年,新能源轻卡犹如一股强劲的“绿色风暴”席卷街头巷尾。数据显示,1月份新能源轻卡市场便迎来令人瞩目的“开门红”,同比增长高达396%,预示着新能源轻卡“春天”的到来。到了2月份,尽管有春节假期的“干扰”,...……更多
销量前10车企将占85%份额,可能吗?
...下滑了4个百分点至85.4%。同时,TOP10排名也有变化。随着新能源规模扩大,比亚迪跻身销量第三名。而因油车淘汰赛加剧,市场份额萎缩,北汽排名下跌,华晨跌出前10。如果是依据单个车企销量排名做预判,依据2023年的销量数...……更多
透过数据看成绩 2023年中国品牌乘用车国内市场占有率超50%
...的主要拉动力。2023年汽车产销量有望达到3000万辆左右,新能源汽车产销量将超过900万辆,汽车出口预计接近500万辆,中国品牌乘用车国内市场占有率稳定在50%以上。记者同时从全国乘用车市场信息联席会了解到,2023年11月,世...……更多
五看中国客车,“三龙一通”的伤与痛
...早触电的电动市场:渗透最高作为与出租车一样成为中国新能源市场最早电动化的客车市场,由于补贴取消,2023年,行业6米以上新能源客车销售39969辆,同比下降35.18%。这比起中国新能源汽车行业37.9%的增长率,真是冰火两重天...……更多
4月新能源轻卡销量出炉:市场井喷势不可挡,“龙虎斗”恐生变局
进入2024年,新能源轻卡市场便进入了“狂飙”模式,连续四个月翻倍增长,销量如“开挂”一般!原以为一季度销量已经足够“炸裂”,但进入二季度似乎仍无消停之意。最新数据显示,4月国内新能源轻卡销量6787辆,同比暴...……更多
志在纯电“532”标杆?吉利银河E8的“雄心”
...出来的“路”。可以说,银河E8是2023年银河乃至吉利交给新能源汽车时代的“答卷”之一,这不仅限于设计领域。按照官方说法,银河E8可以带动产业技术的又一次升级,从0到1地改变整个车载高清屏幕的生产和供应链。 更重要...……更多
中国品牌乘用车表现亮眼 智能化或将是“下半场”竞争关键
.../>资料图:自动化汽车生产线。奇瑞汽车供图新能源汽车助力中国品牌逆势增长中汽协数据显示,中国品牌乘用车市场占有率在2020年为38.4%,2021年为44.4%,2022年1-11月上升至49.2%。11月,陈士华在2022第九届全...……更多
中国跃升全球第一汽车出口大国:500万辆超日本,新能源尚未发力
...两年开始,中国汽车行业就在加速出口体系的建设。建立新能源汽车及电池碳足迹管理体系、海外建厂、与海外企业合作铺设销售渠道,中国新能源汽车产业已走在世界前列,想要尽快完成能源转型的国家和企业也会在寻求合作...……更多
自主品牌传统车企份额明显提升,3月厂商排名发布
...利汽车、长安汽车等,而这些品牌近年无一例外都实行了新能源化的转型升级。比亚迪自然不用说,奇瑞汽车、吉利汽车和长安汽车前期在新能源领域都做了大量的规划布局,如今正逐步取得成果。相较之下,一汽-大众、一汽...……更多
...环同比均两位数下挫,乘用车市疲软,商用车低位运行,新能源车小幅回落。中国车市历史表明,春节所在月,车市往往处于低谷,因而将每年1、2两月合一同比,可比性合理,也较为客观。今年元旦春节同月、有效工作日显著...……更多
跃跃御市:“流量C位”背后,五虎助推自主份额持续提升
...乘用车和广汽自主的下滑势头还未扭转。其中,广汽旗下新能源板块——埃安,已经连续3个月出现销量同比下滑。在刚刚闭幕的2024北京车展上,自主品牌的展台当仁不让地成为“流量C位”。各家车企掌门人亲自下场互动,推动...……更多
日系车,正在被时代抛弃
...车产业的崛起,日系车似乎正在被时代抛弃。“节油”在新能源汽车面前遭到暴击,“耐用”也随着自主品牌供应链的逐步成熟而被弱化,所谓的“保值”也在优势被打破的背景下逐渐失去意义。不止于此,在正向标签破灭的同...……更多
11月汽车产销创历史新高 政策促进“两头”市场走俏
...解,国家报废更新补贴标准实施差异化鼓励,即“对购买新能源乘用车补2万元、购买2.0升及以下排量燃油乘用车补1.5万元”,由于报废更新的新能源车较燃油车有多5000元的补贴优势,加之各地对以旧换新政策的新能源车普遍给...……更多
风起海岱|“托底”商用车行驶、深耕专用车领域,青特集团走在创新之路上
...足轻、中、重全系列商用车的应用匹配需求。 近年来,新能源汽车发展突飞猛进,不断抢占市场份额。在新的市场形势下,青特着力开发新能源电驱系统,近五年承担、参与省市级新能源类重点研发项目5项,得到山东省及青岛...……更多
潍柴:拥抱世界 竞逐2024新赛道
...,展示了潍柴链接全球优势资源搭建的智慧物流产业链、新能源动力产业链、高端游艇产业链等三大产业链,彰显了潍柴集团的全球开放发展战略。同样在11月份举行的山东重工·潍柴动力决胜2023动员大会上,谭旭光总结了产品...……更多
上汽乘用车真技术强实力 双品牌加速回归主流市场
...持下,荣威D7 EV市占率已实现两个月连续增长,持续稳坐新能源轿车宝座。为回馈广大用户的支持与厚爱,即日起荣威D7 EV限时优惠2万元,相当于免费赠送60度电的三元锂电池,以超级诚意做到真正让利,让用户以A级车的价格,...……更多
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海外市场定名ATTO 2 比亚迪元UP将于明年2月在欧洲上市
日前,我们从有关渠道获悉,比亚迪元UP将于明年2月在欧洲上市。据悉,该车在海外市场将被命名为ATTO 2,将在明年1月开幕的布鲁塞尔车展上完成发布
2024-12-24 11:53:00
理想地位不保?多款混动新车明年排队上市,价格普遍在20万以上
继特斯拉之后,理想汽车也成为了被多家车企新车型“剑指”的对象。近段时间来,多家车企2025年部分新车规划陆续曝光。我们注意到
2024-12-24 11:53:00
成立仅3年的新品牌,如何挺过造车生死淘汰赛?
大家好,我是电动车公社的社长。广州车展媒体日当天晚上,逛完一天已经走了2万多步的我,拖着疲惫的身躯回了酒店。原本是打算洗洗睡的
2024-12-24 11:54:00
超级开箱丨10万车玩高阶智驾,噱头还是真实用?
做智驾,是个烧钱的活儿。所以智驾车型价格偏高,有的甚至需要消费者再额外为软件买单,也都是常态。但为了让智驾功能更加普及
2024-12-24 11:54:00
25款奥迪A6L刚上新,价格跳水13万,配置升级,你觉得如何
25款奥迪A6L作为年度改款车型,新车在上市之际就引起了广泛关注。官方指导价区间为42.79-65.68万元,这个价格在中大型轿车市场里也算是颇有分量
2024-12-24 11:55:00
全新林肯领航员实车到店,长近5米4+天地门,配V6动力+电磁悬架
随着问界M9、理想L9、仰望U8的强势进攻,豪华大型SUV的市场正在遭遇变革,而林肯为了提升竞争力,全新一代领航员(第五代)应运而生
2024-12-24 11:55:00
在中国,宝马已实现退役动力电池的100%回收利用
创新是一场责任的修行。它不只是技术的升级,也不只是业务的增长,而是对社会、对地球、对未来的一份承诺。宝马选择通过行动,证明绿色出行不是一句口号
2024-12-24 11:56:00
11月皮卡厂商销量榜:长安领涨,江铃、上汽大通下滑,半数厂商上涨
让人感到意外的是,2024年11月份销量前10名皮卡厂商中,半数上榜厂商的销量均呈现出同比下滑的趋势。要知道,2024年10月份皮卡销量前10名厂商中
2024-12-24 11:56:00
江铃·溪桥工程再次走进资溪  NO.452座爱心桥顺利奠基
12月22日,江铃·溪桥工程共建美好乡村捐赠仪式暨第452座爱心桥奠基在江西省抚州市资溪县彭田村举行,江铃汽车股份有限公司
2024-12-22 20:33:00
鸿蒙智行“四界”老总同框直播!定了个大目标,透漏多个信息
鲁网12月22日讯12月19日,鸿蒙智行的年度直播如约而至,“四界”老总首度同框,定了个大目标,更透漏出鸿蒙智行多个信息
2024-12-22 16:25:00
电动小G只要9.98万元起,iCAR V23到底卖给谁?
什么定位?iCar V23定位:A级新能源越野风格SUV,注意风格这个词,橙味汽水不一定有橙汁,很多人买Timberland
2024-12-21 13:58:00
躲不掉的付航,绕不开的思域
随着脱口秀演员付航荣获年度总冠军,“人生就要充满Passion”,也成为网络热梗,如同一股暖流,激荡着每个人的心田。没有人能永远年轻
2024-12-21 13:55:00
星舰7爆单《启示录》:没有永远的强者
有一种交付速度,叫星舰7。截止12月19日,星舰7交付破10000辆。此时距离星舰7上市仅仅13天。上市阶段交付速度超越同级竞品
2024-12-21 13:55:00
星纪元ET四驱“钉胎”爬雪坡遭质疑,销量低迷局面何时破?
都说奇瑞是理工男,不会玩儿营销,但是星途星纪元似乎是个例外。就拿星纪元ET在5月上市时来说,就先后做过-30℃24小时浸泡冰封极限挑战
2024-12-21 13:56:00
年末还纠结买什么车?这款大牌好开到心趴上了
随着年末临近,汽车市场迎来了又一波购车热潮。众多消费者在这个时间点纷纷选择入手新车,以迎接新的一年。然而,面对琳琅满目的车型选择
2024-12-21 13:56:00