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新加坡港“大堵船” 海运价格飙升
...货船绕行,叠加东南亚极端天气,全球第二大集装箱港口新加坡港正在面临严重的拥堵问题,也让全球海运价格再次飞涨。货船积压进入6月,港口拥堵还在加剧。作为世界第二大集装箱港口,新加坡港已经成为新的拥堵焦点。...……更多
新加坡港堵船引发长三角港口拥堵?专家:结论偏颇,恐慌情绪更没必要
“目前集装箱船在新加坡港口最长需要等待大约7天才能获得泊位,而正常情况下船只最多只需等待半天。”近期,亚洲集装箱咨询公司Linerlytica报告显示,新加坡港的拥堵程度正在加剧。对此,新加坡海事及港务管理局(MPA)...……更多
新加坡港拥堵达到临界水平,长荣海运警惕运力过剩
...影响表示担忧时,吴光辉回应称,这些事件造成了欧洲和新加坡的港口拥堵,导致欧洲航线的运力过剩。他补充道,鉴于目前运费高企的环境,船公司并没有故意操纵运力。长荣海运将调整船队部署,提高运营弹性以应对挑战。...……更多
涨价失败?海运价格掉头就跌!年终奖52个月工资,船公司去年又“赚翻”
...计吞吐量达到3003.56万标箱,同比增长4.39%。这是继上海、新加坡、宁波舟山港之后,全球第四个年量突破3000万标箱的港口,连续十年位居全球前四。其中,盐田港集团旗下盐田港区、大铲湾港区、小漠港区共完成集装箱吞吐量16...……更多
预计全球第四、首次突破3000万标箱!深圳港集装箱吞吐量创新高
...000万标箱大关,预计全球排名第四;深圳港也是继上海、新加坡、宁波舟山港之后,全球第四个年吞吐量突破3000万标箱的港口。(盐田港航拍,宋春雨摄)据介绍,刚刚过去的一年,深圳市交通运输局会同各相关部门、港口企...……更多
红海停航,全球供应链都在紧张
...也会相应推迟。据美国标普全球估算,从荷兰鹿特丹驶往新加坡的货轮,如果绕行好望角而不走苏伊士运河,航程会增加40%,国际供应链将难以避免遭受冲击。 光大证券分析指出,从历史的情况来看,苏伊士运河曾因天气、战...……更多
胡塞武装回应美国红海联盟行动:有能力对抗!
参考消息网12月19日报道据新加坡《联合早报》网站12月19日报道,也门胡塞武装声称,有能力对抗由美国组建并可能部署在红海的任何联盟行动。报道称,胡塞武装高级官员穆罕默德·布海提18日接受半岛电视台采访时说:“为...……更多
胡塞武装在红海袭击商船 今年初欧洲航线运价翻倍
...发射的反舰弹道导弹。美国中央司令部还表示,一艘悬挂新加坡国旗、由丹麦运营的集装箱船报告被导弹击中。美中央司令部称,这是自2023年11月19日以来胡塞武装对国际航运的第23次非法袭击。 被视为巴以冲突外溢表现之一的...……更多
45倍月薪,疯狂年终奖是海运最后的盛宴?
图片来源@视觉中国文 | 金角财经,作者 | 塞尔达海运最近有两个大新闻:一个是天价年终奖,另一个是运价创纪录的单日跌幅。据多家媒体报道,长荣海运发了45倍月薪作为去年的年终奖励,而台湾货柜三雄的另外两家——阳...……更多
突发!美国宣布:组建新的多国部队!英、法、意等将加入
...会相应推迟。 据美国标普全球估算,从荷兰鹿特丹驶往新加坡的货轮,如果绕行好望角而不走苏伊士运河,航程会增加40%,国际供应链将难以避免遭受冲击。亚洲前往欧洲的货运航线面临的影响尤甚。东亚的集运船只沿着西太...……更多
21全球观察丨全球供应链受损程度已超疫情初期!红海危机运价上涨外溢效应显著
...塞武装“准备发动袭击”的导弹系统下手。近日,丹麦“海运情报”咨询公司表示,运输时间和成本的增加已导致航运市场上的有效运力明显缩减。该公司警告称,全球供应链的受损程度已超过全球新冠疫情初期。作为通过苏伊...……更多
红海危机下运费“涨疯了”!马士基一个月内第二次上调盈利预期
...涨 13%,突破3000点,为2022年8月以来的最高水平。同时,新加坡的主要转运枢纽最近出现了拥堵问题。分析师 Linerlytica 上周报道称,新加坡一些集装箱船面临长达七天的停泊延误。新加坡当局表示,他们正在重新启用吉宝湾码头...……更多
马来西亚积极打造东南亚物流枢纽
...称,按集装箱货物吞吐量计算,巴生港在东南亚是仅次于新加坡港的第二大港,在全球排名第13位。除了周边地区的货物在此中转外,巴生港还是实现东亚、欧洲、中东等地区之间货物中转的枢纽港。随着巴生港不断扩建,西港...……更多
民航局发文规范春运机票价格:避免频繁调价、价格大幅波动
...约13%。出境热门目的地前十为:中国香港、曼谷、首尔、新加坡、东京、大阪、中国澳门、悉尼、中国台北、普吉岛。值得注意的是,2月9日起中国和新加坡互免签证。当地时间1月28日,中国与泰国在泰国曼谷签署互免签证协定...……更多
...会将香港列为四个指定海事仲裁地之一,与伦敦、纽约和新加坡看齐,而根据英国伦敦玛丽皇后大学的调查,香港在全球最受欢迎仲裁地中位列第三,仅次于伦敦和新加坡。此外,香港注册船舶以总吨位计位列全球第四,且在全...……更多
本文转自:滨城时报市交通运输委与新加坡海事及港务管理局签署合作备忘录推进天津与新加坡绿色数字航运走廊建设■ 记者 战旗 报道■ 在绿色航运走廊建设方面,双方将加强交流合作,推动实现在新加坡和天津提供低碳和...……更多
...人民日报客户端龚相娟12月6日,天津市交通运输委员会与新加坡海事及港务管理局签署合作备忘录,推进天津与新加坡绿色数字航运走廊建设。天津港作为北方国际航运枢纽,与世界上180多个国家和地区、500多个港口有贸易往来...……更多
...中欧班列较海运的效率优势进一步扩大,运费也低得多。新加坡《联合早报》援引业内人士的话说,红海危机爆发后,对中欧班列的货运需求已上涨100%。而且,即便因供需关系变化,导致从重庆输往欧洲的铁路集装箱运费增加...……更多
集装箱海运报价48小时一涨?
本文转自:半岛都市报集装箱海运报价48小时一涨?再现爆舱、甩柜等“罕见”行情,南美东航线突破10000美元一箱 半岛全媒体首席记者石冰冰运费大涨,还是在传统淡季,已经来到近两年高点……近日,亚欧集装箱海运价格在持续攀...……更多
美银证券发布研究报告称,予中远海运港口(01199)“买入”评级,将2024至2026财年的每股盈利预测,平均下调1%。同时假设利率将同比下跌,尤其影响国内油轮业务。不过船舶租赁及液化天然气业务收入改善,加上国际销量增...……更多
全球航运巨头停运红海航行!有运价直接翻番,绕道成本增加三成,影响有多广
...闻记者从货代公司方面独家获悉,受国际形势影响,中远海运(COSCO),东方海外(OOCL)以及长荣海运(EMC)已口头通知暂停红海航线货物的接载。ONE海洋网联船务,目前也口头通知暂停红海航线的货物接载。上述消息未有正式...……更多
价格飙升!延误!这里严重拥堵
...球港口有进一步拥堵的迹象,特别是在亚洲和中东地区。新加坡是世界上最繁忙的港口之一,也是亚洲主要的中转枢纽,近期新加坡港口的拥堵情况引发了业内关注。新加坡是世界第二大集装箱港口,近期新加坡港口拥堵严重的...……更多
中国A股航运港口板块周一走强
...大证券分析师程新星表示,苏伊士运河承载10%左右的全球海运贸易总量,是连接亚洲和欧洲最为重要的航运通道。历史上苏伊士运河数次中断,往往导致运距拉长,推动运价上行。总体而言,国际地缘政治冲突加剧,或催化海运...……更多
...运中心发展指数,香港是全球第四大国际航运中心,排在新加坡、伦敦和上海之后。然而香港航运业近十年来的走势,却令曾是“世界第一港口”的骄傲不在,暴露出显而易见的痛点。从宏观层面来看,全球经济增长放缓、贸易...……更多
21全球观察|全球航运巨头纷纷停航,红海危机对亚欧供应链冲击几何?
...航运企业均已宣布停航红海-苏伊士航道。12月18日,中远海运(COSCO)称旗下集装箱船将暂停红海航行,给客户的书面通知将陆续发出。此前,12月15日,鉴于红海南部和亚丁湾安全局势高度升级,马士基宣布暂停所有前往该地区...……更多
· 红海危机持续,我省外贸企业如何应对
...影响,不少船公司绕行好望角,导致运输成本增加,欧洲海运价格飙升,部分航线曾飙升600%。近期,受此影响,美线运价也引来了一波大涨。宁波航交所数据显示,截至1月12日,欧洲航线运价指数为2219.0点,环比上涨12.6%,同比...……更多
这个邻国,要干一件大事
...,不能将所有鸡蛋放在一个篮子里。马六甲海峡很不错,新加坡港口服务很完善,但都通过马六甲海峡,风险也很大。从未来看,随着马六甲越来越拥堵,走泰国南部的路桥,至少是一种新的选择。第二,我们更要保持清醒。很...……更多
...办理案件;推动香港国际仲裁中心、香港海事仲裁协会、新加坡国际仲裁中心、新加坡海事仲裁院等头部仲裁机构与国际法务运营平台开展业务合作;鼓励引导盈科国际、安杰世泽、北京隆安等头部律所为企业“出海”服务……...……更多
推动定价新模式 浙江宁波发布国际集装箱运价挂钩产品
...。该产品为大型货主企业及其物流供应商提供市场分析、海运招标和供应商谈判管理等服务,保障企业免受运价波动的负面影响。产品发布现场。宁波市港航管理中心供图在当今全球贸易中,集装箱运输是国际航运的三大运输方...……更多
集装箱柜一周涨了500美元/个,部分航线“一舱难求”
本文转自:钱江晚报海运集装箱迎“涨价潮”集装箱柜一周涨了500美元/个,部分航线“一舱难求”本报讯 近期,海运市场开启“涨价潮”,部分船司供应紧俏,甚至“一舱难求”。5月6日,最新一期上海出口集装箱结算运价指...……更多
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本文转自:人民网-贵州频道活动现场。12月6日,由中国企业联合会、中国企业家协会指导,贵州省企业联合会、贵州省企业家协会主办的2024年贵州省企业家年会暨贵州省企业家活动日在贵阳举行
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江阴银行始终坚守服务“三农”和中小微企业的战略定位,深耕“县域”,密植“苏锡常”,融入“长三角”,以科技创新提升服务实体经济质效
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