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24年重磅新车盘点:纯电国产MINI,全新迈腾来了!油车电车大和解
...重磅新车到来。而且有意思的是,这次油车又硬起来了,燃油新车的数量跟电车打了个平手。接下来就为大家盘点一下,要买车的真心可以再等等!1. 新一代国产迈腾言归正传,我们先来看看油车,第一款是全新一代迈腾。大家...……更多
欧美为什么放缓电动化?
...示好的表态。值得注意的是,去年9月英国宣布将“2030年燃油车禁售令”,推迟到2035年执行。到了年底,德国结束了对电动车的购买补贴。而近来美国方面的表态,似乎再强调了欧美放缓电动化的取向。关于电动化这件事,欧美...……更多
定价有些意料之外?福特蒙迪欧E-混动版正式上市
...缸发动机和电机组成的油电混合动力系统,油耗表现相比燃油版会具备一定的优势。现阶段,福特蒙迪欧提供1.5T、2.0T燃油版以及E-混动版车型给消费者选择,整体售价区间为14.98万-21.98万元。从产品本身来看,福特蒙迪欧E-混动...……更多
...遍反映新车销量较去年同期上涨三成至四成。具体而言,燃油车促销力度较新能源汽车更大,包括推出“特价车”、限时“一口价”购车等促销活动,目的均是为门店引流、提升销量。“国庆期间,我们店里拿了20多辆车做‘特...……更多
大众捷达新VS5工厂实拍!酷似吉利豪越Pro,内饰升级喜欢吗
...用更多软质材质包覆,座椅将升级菱形格纹+竖置缝线。新车将继续搭载1.4T发动机,最大功率110kW,峰值扭矩250N·m,匹配5MT、爱信6AT变速箱。 ……更多
新款捷达VS5外观更精致,外观霸气,你值得拥有!
...,原来雾灯区域的竖条状灯组也设计成了Y字造型,另外新车还提供了黑色中网版本,LED大灯也有了熏黑处理,看着会更加个性。 尺寸方面,新款捷达VS5的长宽高分别为4418*1841*1616mm,轴距为2630mm,虽然个头和那些主流紧凑型SUV...……更多
自主新能源雄起,合资车企背腹受敌
...心细分市场。在错失新能源汽车增量市场的情况下,仍以燃油车为主的合资品牌,正遭遇细分市场萎缩所带来的压力。合资品牌在电动化转型时期最被人诟病的,就是新能源汽车研发导入的时间太晚,对中国市场的需求不够重视...……更多
2023款卡罗拉将采用两种风格,分为常规版和运动版!
...则匹配了1.8L混动系统,这一套混动系统可以兼顾性能与燃油经济性,并且还匹配了丰田自研的E-Four电动四驱技术,目前新车已经在日本亮相,预计在2023年年底内正式国产! ……更多
广州车展Mustang系列福特“性能野”理念得到极致诠释
在汽车工业历经燃油到电动的革命性转变之际,福特汽车公司凭借其标志性的Mustang系列,再次牢牢抓住了时代的脉搏。Mustang,这一自1964年以来便以其狂野的性能和驾驶乐趣俘获无数车迷心的图腾,如今在电气化的浪潮中展现...……更多
...对指向标”,各种新车评测、话题讨论都与新能源车有关,燃油车在一旁看的多少有些落寞。记者就突然想起来各大品牌服装店的换季时刻,夏季就已经开始卖秋季衣服,秋季铁定冬季衣服卖得最好,虽然新能源车销售渗透率只有30%左...……更多
新款捷达VS5将上市,外观有变化,价格上涨,搭载1.4T动力
...大面积的车身同色涂装,只有底部很小面积的黑色装饰。新车长宽高分别为4418/1841/1616mm,轴距为2630mm。车尾部分,新款车型用字母拼音车标取代了此前的J字几何图形车标,后杠造型重新设计,两侧造型和前杠相呼应,带有黑色...……更多
发现不一样的风景
...还是非常足够的,并且家用车在发动机需求的考量还是以燃油经济性为重,而EA211经过这么多年的市场验证,口碑也是相当不错的。另外,全新捷达VS7配备前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架,这套悬架组合也是比较经典且常见...……更多
性能宝马也扛不住了?宝马M2大幅降价!
...的安全性,便捷性得到了增强,但可千万别以为这种机械燃油车能够给你带来多么好的驾驶体验。底盘设计,除了拥有前置大后驱设计以外,还搭载了悬架软硬调节以及后桥限滑差速器,能够拥有更好的推头感以及驾控感受。事...……更多
全新一代锐界内饰谍照曝光,主体基本清晰
...车的设计画下圆满的句号。在动力方面,新车则搭载2.0T燃油及2.0T油电混动总成,最大功率分别为252马力和275马力,当然四驱系统也不会缺席。有关新车其他更多详细的信息则还有待官方进一步公布,新车有望于今年4月份正式上...……更多
大众捷达vs7自动荣耀pro黑锋版
...油耗为百公里6.8升。这套动力总成除了可靠、耐用,同时燃油经济性也比较可观,而其所搭载的变速箱在升降挡位时也不会让驾驶者感受到明显的顿挫感,最大程度上保障了驾驶者的驾控体验。底盘方面捷达VS7在底盘方面全系采...……更多
...GLE SUV混动汽车。宝马“因供应商生产工艺调整,方向盘接地导线的螺栓孔未按规格生产,可能导致方向盘接地连接异常,方向盘离手检测系统无法识别驾驶员的手是否脱离方向盘,增加了开启车辆辅助驾驶功能后驾驶员及乘客...……更多
新款捷达vs5车型将于4月25日上市,共推出7款配置版本
...、数字胎压监测、主副驾无钥匙进入等。动力方面,系列新车依然搭载EA211(1.4T)发动机。IT之家查询发现,该发动机最大扭矩高达250Nm,最大功率为150ps,传动匹配5速手动以及6AT变速箱。 ……更多
他为20多家大厂新车写说明书
...公司,创始人陈峰干这一行已有36年。从老式柴油卡车、燃油车,到具备无人驾驶功能的新能源汽车,59岁的陈峰已为上百款车撰写技术服务资料,他因此被同行称为“最懂车的人”。东风、吉利、百度、宁德时代等大厂纷纷找...……更多
斯柯达昕锐配1.5L发动机,很适合年轻家庭
...,满足通勤代步够用了,百公里平均油耗在5.8L-7.8L左右,燃油经济性还是挺好的。底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,调校有着扎实沉稳感,过弯和并线时悬架对车身的支撑性比较好,但是遇到烂路时,后排乘客比较...……更多
“燃油车”质量排行榜出炉:东风本田排第一,三款国产车上榜
近期,由中国汽车质量网发布的2023中国燃油车汽车品牌质量排行榜正式揭晓,此次共有68款车型在列,质量表现的平均得分为182分,共有32款品牌处于平均分之上,接下来我们就来盘点一下排名前十的品牌有哪些。 NO.1 东风本...……更多
配比亚迪电池!新一代“蒙迪欧”混动版月底上市,油耗低至4.5
...都说到了,这款车的整个风格并没有明显的改变,还是以燃油版为基准打造,整个前脸保留了福特全新的家族理念,椭圆形的中网搭配矩阵细缝大灯很有气势,而且内部还首次增加了鳞片状的元素,这样配黑中网,形成了非常强...……更多
6月合资新车:昂科威Plus要打翻身仗?全新迈腾价格或有惊喜
...亮点就是更帅气的外观和更简洁、科技的内饰,这下合资燃油车都要抢自主新能源车的年轻用户了?新款途胜L:内饰“精装修”在之前的北京车展上,北京现代带来了多款新车,其中新款途胜L就将在本月上市。作为改款车型,...……更多
很多人的童年,从父亲的普桑开始
...自然吸气柴油和70马力的涡轮增压柴油,均为1.6升。由于燃油价格上涨,大众在1980年代初期开始引入Formel E车型。这些车型具有轻微的空气动力学改进和更长的齿比。 Formel E车型的一个特点是发动机停止-启动系统,允许驾驶员...……更多
发力轻客市场,宇通客车要特别注意这两点!
...此,宇通轻客新品想要稳赢,不仅要推出动力强劲的传统燃油动力车型,还需要紧锣密鼓地研发新能源车型。凭借宇通客车在新能源汽车市场的实力,相信不会等太久,未来的产品策划也能“拿捏”得更精准。编后语在多元化出...……更多
...特汽车以对等股比组建的合资公司,主营业务为福特品牌燃油车的生产和销售,高峰时期年销量曾逼近100万辆。2021年,福特将北美开发的电马Mach-E以独立经营的方式导入中国,在中国形成长安福特、福特电马赫、江铃福特三个...……更多
...。最常见的担忧,是充电基础设施、续航里程和电动车与燃油发动机汽车的相对售价。 惠誉评级分析师Steve Brown表示:“感觉就像是早期用户已经购入了......现在,它正转向更为主流的大众消费者的阶段,但由于多种原因,主...……更多
...推迟了电动皮卡在密歇根州的生产。表面看,北美传统的燃油皮卡和SUV销量依旧一片红火,车企获利丰厚,然后美国汽车业的远忧是显而易见的。虽然白宫已经定下2030年电动汽车要占新车销量近半的目标,配套激励政策却还在...……更多
不合理存在风险!第六代福特野马宣布召回
...共计2371辆。公告显示,本次召回范围内的车辆,为高压燃油泵提供燃油的低压燃油管路可能存在轻微渗漏,存在不合理排放风险。针对以上缺陷,福特汽车(中国)有限公司将通过授权进口车经销商,为召回范围内车辆免费更...……更多
美系品牌的没落,还来得及挽救吗?
...,如今他们更愿意将新鲜的产品带进中国市场,比如福特烈马这款造型个性的硬派SUV,除了具备强大的越野性能之外,可玩性也极高,能将这种个性化的产品实现国产化,确实也不简单。 而新能源领域,福特也带来了福特电马...……更多
...车基于长安马自达全新开发的油电平台打造,将能够兼容燃油/混合动力总成,未来新车在国内市场也将分别布局两种不同的动力版本。值得一提的是,2023年,定位旗舰车型的CX-90也将导入国内市场。 ——马自达未来在国内的顶...……更多
2022-12-17 16:06马自达,长安,发动机
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理想推纯电,小鹏出增程,新势力“叛变”?
造增程的理想,将推出纯电理想i8,坚持纯电的小鹏,曝出了小鹏X9增程。这样的情况,相信大家当初都很难预料。此情此景,不禁让人联想到《围城》中的那抹哲思
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“美国人喜欢大车,尤其是大皮卡。但是大型电动汽车由于重量和电池成本高,它们存在‘无法解决’的问题。”近日,福特CEO吉姆・法利在财报电话会议上表示
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