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来自前方的消息,福特全新一代的“蒙迪欧”混动版已经正式抵达4S店,根据官方的消息,这款车将在本周内正式上市,因为只是中期改款,所以风格上并没有明显的改变,但因为换装了混动系统,这款车的油耗已经有了进一步的降低,据悉它的百公里油耗仅为4.5L,这在以往的美系车中是绝对不可想象的。也正是如此,网友们也表示,这款车的唯一缺点已经正式被弥补!
组图就是首批抵达4S店新一代的混动版蒙迪欧!根据习惯,我们还是先简单的介绍一下这款车的设计,其实在前面也都说到了,这款车的整个风格并没有明显的改变,还是以燃油版为基准打造,整个前脸保留了福特全新的家族理念,椭圆形的中网搭配矩阵细缝大灯很有气势,而且内部还首次增加了鳞片状的元素,这样配黑中网,形成了非常强大的视觉冲击!大灯组也保持不变,其中主光源为三段式的LED布局,弯刀式的行车灯镶嵌在大灯上方!
;来到侧面,明显能看到,这款混动版依旧采用了轿跑溜背式的布局,官方还没有给出这款车具体的尺寸,但大概率与现款保持同步。来到尾部,混动版的蒙迪欧也设计了鸭嘴式的尾翼,但和以往比较突兀的元素不同,这款混动版则带来了更好的时尚性,对于整个细节拿捏的恰到好处!在尾箱的左侧位置则是HYBRID的标识,也算是身份的展现!对比起来,它的后包围还是颇具亮点,特别是调整后的底盘扩散器更具整体性。所以如果从力量感的角度去看,这款蒙迪欧绝对是B级车的天花板!
内饰上,这款混动版的蒙迪欧完全可以参考中高配的纯燃油版!正前方是一款超大尺寸的贯穿式仪表盘,系统适配后,功能方面相比燃油版要变得更丰富,而且车机系统的UI也采用了多种设计,中间档杆位置与燃油版同步,旋钮式的换挡方式还是比较高大上,只是不知道品质上会如何。关于功能性配置,也只能等到官宣后才能揭晓了!
最后再看动力,这款混动版的蒙迪欧搭载由1.5T发动机、E-CVT变速箱以及电机组成的FHEV混动系统,其中它的最大功率138kW,最大扭矩220N·m;而电机功率96kW,峰值扭矩235N·m。而电池方面则是由比亚迪生产的镍钴锰酸锂蓄电池,综合起来看,这款车混动版的动力要远超1.5T燃油版,更重要的是它的油耗仅为4.56L/100km,这在以往的美系车中是想都不敢想的。新车将会在本周内上市!
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快照生成时间:2023-11-28 06:45:03
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