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...理事长兼秘书长张永伟27日在谈及北京车展感受时表示,汽车行业的运营模式发生变化,车企学习互联网企业,走流量模式、粉丝模式,大工业和消费者如此高频互动,这在全球大工业发展史上是第一次,说明汽车行业进入智能...……更多
...上,在各大展台上的展车吸睛的同时,各位车企“网红”掌门人也比拼着相互“拉流”的能力。其中,蔚来汽车带来全阵容,其中包括2024款ET7正式上市。不过相比新车型,随后多家车企大佬争相探访的互动,直接让蔚来展台热...……更多
北京车展收官丨老总营销出圈,外国“皮尺部”出动
...的最大看点之一。那么这场划时代的车展,还昭示了中国汽车行业的哪些前所未有的变化呢?大佬营销,智能化时代的必然虽然小米汽车应该是整个车展中最年轻的车企,但不得不说,雷军亲自下场所带来的这波流量大爆炸,算...……更多
车企为什么不爱参加车展了
...往届,2025上海车展上海车展的主办方缺少了中国贸促会汽车行业分会。8月27日,中国贸促会汽车行业分会专门发布声明表达不满。这一场“明争暗斗”,将国内车展各主办方之间的矛盾和纠纷,从幕后抛向了台前。 ……更多
近200起高层换防,变革从人开始
...行组织架构和业务模式的调整。据不完全统计,2023年,汽车行业已发生近200起人事变动,多家企业涉及高层的更替。人事变动仅是汽车行业表面上的波澜,然而其背后却蕴藏着车企在日趋激烈的市场竞争刺激下对自身业务方向...……更多
北京车展展现中国汽车产业自信
...新能源车型、1500多家参展企业,不仅向观众展示了全球汽车行业最新技术、产品及发展趋势,也以生动鲜活的场景向世界展示了全球汽车产业的新活力与新气象。漫步在各大场馆自主品牌展台,一款款新车、一次次握手、一场...……更多
...业链在此集中展示,成为2024北京车展吸睛的亮点与全球汽车行业瞩目的焦点。在车展期间,各大车企无论是传统势力还是新势力的掌门人频繁互动,成了今年最特别的一道风景线。其中,在广汽集团“智行新生活”的主题下,...……更多
引进设计界巨匠 原大众汽车设计掌门人加盟长安汽车
华龙网讯(齐澈)10月7日,长安汽车官宣:前大众集团全球设计负责人克劳斯·齐乔拉加盟长安汽车,出任长安汽车副总裁,分管长安汽车全球设计。凭借他的丰富经验与全球思维,将为长安设计注入新的力量与创意,融入全球...……更多
车圈大佬轮番争当网红,“责任”全在雷军?
...:“只有同行之间才是赤裸裸的仇恨。”这句话放在电动汽车行业也同样适用,而今卷出天际的造车圈,除了一再爆发的激烈价格战,雇佣网络水军诋毁互黑,还有互相实名举报之类的“高端商战”屡见不鲜。然而,小米汽车的...……更多
...会和经济发展造成了影响。在持续的内卷式竞争中,国内汽车行业的利润率已由去年的5.0%下滑至4.3%,而在前年,这个利润率是5.7%。在市场经济下,完全不打价格战是不可能的,但价格竞争的终极目的,并不是把别人卷死,更不...……更多
一千多次评审,做中国产的全球车
...上就是斗地主比赛,一群设计师“斗”他一个设计中心“掌门人”。就拿MG Cyberster来说,跑车典雅与前卫的外形下,是邵景峰团队七年的研发、试错与打磨。全球车的设计需要考虑多个国家和地区的汽车消费习惯、驾驶条件,甚...……更多
“部分车企造假、出老千!”千亿龙头掌门人发声:建议公开审计全行业
...部分车企存在不正当竞争、造假、出老千的情况,建议对汽车行业搞一遍审计。“假如政府需要的话,我们把汽车行业搞一遍审计,第一个审长城。我们是公开透明的,看看谁有问题,审计费长城包了。”魏建军表示,之所以呼...……更多
东京车展直击:日产实现“逆风翻盘”的三个关键词
...兼首席执行官之前,内田诚正是负责主导日产在华业务的掌门人。在他的带领下,2018年的日产销量实现了同比增长2.9%至156.4万辆,为集团贡献了近三分之一的营收。2019年,内田诚受命接棒日产汽车的总裁兼首席执行官一职。然...……更多
广汽集团在竞争中要保证产品质量 冯兴亚:车市“价格战”不可避免
...引消费者。在冯兴亚看来,“价格战”和“抢单大战”是汽车行业的规律。汽车产业如今是一个完全竞争的行业,每家企业都在以不同的方法来赢得这场竞争。“传统企业要转型,首先要学习新势力的新做法,把我们的优势发挥...……更多
大咖云集共话行业未来,2024中国汽车重庆论坛酝酿一场车市头脑风暴
...在悦来国际会议中心举行。届时,包括整车及零部件企业掌门人、行业协会领导及海外嘉宾在内的众多大咖将齐聚一堂,围绕在变革时代汽车产业面临的“危”与“机”,展开观点交流与智慧碰撞。据悉,6月6日上午,本次论坛...……更多
2023年车企140余起人事变动,130余人境遇大不同......
2023年已然完结。回望刚刚过去的这一年,整个汽车行业都离不开一个“卷”字。在这一年里,车企们疯狂卷产品、卷价格、卷转型、卷服务,竞争何其惨烈。与此同时,汽车行业里还有一件事儿,同步也在卷,那便是车企的高...……更多
...现下满是“流量焦虑”。其实,我们大可不必为当下中国汽车行业的“流量焦虑”而焦虑。适度的“流量焦虑”不仅不会阻碍创新,相反,可以促使车企洞悉市场偏好、挖掘自身优势,从而更加有的放矢地创新。汽车界的“流量...……更多
卖车、卖面、卖家电,一群“老鲜肉”被逼上直播间
...不说的是,无论是尹同跃、魏建军、朱华荣这些传统车企掌门人,还是蔚小理等造车新势力的创始人,在企业家当网红方面的经验还只是学了点“前辈们”的皮毛。过去十余年间,董明珠牌格力、马云牌阿里、刘强东牌京东、雷...……更多
《汽车之夜超级盛典》即将开播 汽车之家再造新潮IP
...新变化。随着技术创新突破、市场需求升级及结构变化,汽车行业迎来历史性机遇。作为国内领先的汽车互联网服务平台,汽车之家紧贴用户需求,持续迭代生产优质IP内容,迎合用户圈层和汽车技术发展趋势变化。在2023年第二...……更多
蔚来李斌回应裁员传闻,裁员10%的蔚来还好吗?
...司,但是就在最近蔚来传来了要裁员的消息,甚至于蔚来掌门人李斌都已经亲自下场回应了,我们到底该如何看待这件事?裁员10%的蔚来还好吗?一、蔚来李斌回应裁员传闻?据中国经济周刊的报道,蔚来汽车创始人、董事长兼...……更多
让洗车像买咖啡一样方便
...职业经理人,再到创新发展城市级AI共享洗车的科技公司掌门人,陈桥虎坚持把企业做好、把实业做实,解决老百姓生活中真正的需求。“我希望洗车可以像买咖啡一样方便。”他说。本期“对话掌门人”,让我们走近陈桥虎这...……更多
造车还是流量变现香?贾跃亭要造梦IP电商2.0
“就算是黑红也是红”,流量带来的效应正让汽车行业为之躁动并趋之若鹜。车圈“顶流”雷军的一番激情演讲,让小米SU7创下上市27分钟大定破5万台,28天锁单量超7.5万台的记录;年过六旬且久居幕后的传统车企掌门人魏建军...……更多
尹同跃开讲“物理课”,奇瑞集团四大品牌都有大招
时隔四年,北京车展启幕。而这四年间,中国汽车行业的市场规模、产业趋势、竞争格局都已经翻天覆地,新能源、全球化、智能化成为2024北京车展的关键词,这在奇瑞集团的参展阵容中体现得更是突出。奇瑞集团携奇瑞、星...……更多
钱好赚,车企大佬争相做网红
...新能源汽车,由此可见大力发展新能源车的重要性。面对汽车行业大变局,不少传统车企已从战略布局上做出了调整,推出了众多新能源子品牌用以与新势力企业抗衡,比如长城的欧拉、奇瑞的iCAR、吉利的极氪、长安深蓝、广...……更多
本文转自:解放日报这个春天,跨国公司全球掌门人密集来沪,会见合作伙伴抢抓市场先机在中国发展,“味道依然好极了”吴卫群■“对于苹果的供应链来说,没有比中国更重要的地方”■“汉堡王中国已成为全球运营关键...……更多
中国经济高质量发展积极因素累积增多 发展新优势加快形成
...开幕。众多前沿技术和行业动态在此交流展示,成为全球汽车行业瞩目的焦点。本届展会集合了近千辆展车亮相。其中,新能源车型达278个,相比上届北京车展增长了70%;首发新车中新能源车型占比超过80%,近20个新能源品牌首...……更多
电车迭代速度快赶上手机,但汽车圈与手机圈仍有三大明显差异
...判断极其准确,小米掌门人雷军曾表示,智能加电动,使汽车行业从原来的机械行业越来越接近消费电子,所以小米不做不行,不做的话就会落伍。近年来,当汽车行业越来越消费电子化后,我发现一些有趣的现象:一是汽车企...……更多
第四届“长沙·中国1024程序员节”开幕
...研发新高地,数智创未来”为主题,国内外多位技术研发掌门人、人工智能和开源技术掌门人,以及技术领袖、行业精英等共同参加。第四届“长沙·中国1024程序员节”现场。活动组委会供图活动现场,嘉宾们围绕当下最热门的...……更多
能“卷”销量 也担责任 宝马如何做到“既要”“还要”
本文转自:北京日报销量,销量,还是销量。国内汽车行业新能源变革进入下半场,竞争白热化,众多车企都在拼销量,拼价格。与一众车企的低头狂奔不同的是,宝马似乎章法有度,在主营业务稳步推进的同时,还大举投入...……更多
日本在祈求固态电池奇迹
...但潜在的危机并不只是日本汽车制造商造成的。全球传统汽车行业(日本制造商在其中仍然占据着极其强大和成功的地位)面临着危险的、历史性的和根本性的转变。他们从汽车的驱动方式、制造方式以及滚动的数字平台将在人...……更多
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智能化:汽车动力变革的下一个技术堡垒 第九届中国汽车动力技术大会纪实
出品 | 搜狐汽车若说碳中和战略的发展,使得内燃机和混合动力技术不再仅仅是一个过渡性的产品方案,比亚迪DM-i超级混动系统这套“以电为主”的插混技术带火中国市场后
2024-12-29 17:07:00
汽车智能化的最好“范本”,我们在长城身上找到了
对当前的国内汽车品牌而言,什么品质最难得?要回答这个问题,先要认清楚市场究竟需要什么。当前的国内汽车市场,正处于电动化和智能化全面被引爆的关键阶段
2024-12-29 02:25:00
技术开放日应该这样办,启辰汽车给打了一个样!
11月28日),2024年启辰汽车技术开放日暨成都团购会,在启辰成都东风南方双流成发专营店举办。除了能够充分了解到启辰汽车的技术之外
2024-12-28 22:53:00
我省自主生产的首片高端汽车玻璃在蚌下线
大皖新闻讯 12月28日上午,由我省自主生产的首片高端汽车玻璃在蚌埠下线,在安徽武耀年产400万套汽车玻璃首片玻璃下线仪式上
2024-12-28 16:57:00
L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
2024-12-26 15:56:00
某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00