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独立悬挂和扭力梁悬挂有什么区别?哪个更适合家用车?
...适的,先来讲讲两种悬挂都有什么区别。一、独立悬挂与扭力梁悬挂的区别车辆的悬挂基本就两大类,一种是非独立悬挂,另一种是独立悬挂,给大家形象的表述两种悬挂的特点,独立悬挂的特点是左边的车轮在转动的时候不影...……更多
比亚迪海豚抛弃板悬,新底盘像高尔夫,舒适性超过卡罗拉?
...款纯电动小型车,比亚迪海豚荣耀版,直接将老款车型的扭力梁式非独立后悬架,全新换装为四连杆式独立悬架。悬架结构上的变化,当然有助于提升车辆的操控极限。随着10万元级别的小型车,开始换装全车独立悬架。是否意...……更多
比亚迪宋L DM-i减了10马力,为了百公里4L以内的油耗?
...宋LDM-i同样也会在底盘部分有一些变化,例如把后悬挂从扭力梁非独立悬挂换成多连杆式独立悬挂,和秦LDM-i一样的配置。毕竟车型定位的级别更高一些,所以,会对车辆的行驶品质有着更高的追求,这种升级有必要,也很合理...……更多
全新奥德赛custin科技车舱,你值得拥有
...擎,并搭配8速自排变速箱,拥有170hp及279.3Nm最大马力及扭力输出,此外也提供有Smart/Eco/Comfort/Sport四种驾驭模式选择,能源局平均油耗数据为15km/L。中国市场顶配车型所搭载的2.0升汽油涡轮引擎可选择,但这具1.5升涡轮引擎在转...……更多
秦L用TNGA模式打败丰田?这一届国产车,开始用底盘卷合资?
...标准后五连杆悬架结构。还是更为入门的比亚迪海豚,从扭力梁悬架换为后四连杆独立悬架。其10-20万元价位的产品,都在换用更为高端的底盘结构。仅从这点来说,毫无疑问是要领先同价位合资产品。借着北京车展的契机,我...……更多
没了V8反而更越野?都是四电机,奔驰EQG和仰望U8有啥不同
...底盘刚性,又能提供更轻的簧下质量。是乘用车环节普及扭力梁、拖拽臂等悬架形式之前,取代传统硬轴结构的理想方案。但在新时代,DeDion式悬架结构也有它的生存之道。比如同样出自奔驰旗下的smartfortwo,就曾经复刻过该悬...……更多
丰田aquagrsport官图发布售价13.38万元
...功率91马力,峰值扭矩120牛·米。悬架为前麦弗逊式,后扭力梁式非独立悬架,底盘连杆、减振、转向系统也进行了优化。 丰田AquaGRSport是GazooRacing系列的入门级别,可以看作是增加了运动套件的版本,性能方面与原型车相比没有...……更多
适合宝爸宝妈的MPV,电动侧滑门,4/5座可选
...一样,这辆极狐汽车考拉也是用了前麦弗逊独立悬架、后扭力梁式非独立悬架结构,从实际驾乘体验来看,行驶在铺装路面时对于路面的小颠簸能较为轻松地化解,而在快速经过减速带和连续的起伏路时,后扭力梁式悬架会带来...……更多
价格压得越低,风云A8的竞争力越高
...瑞泽8,风云A8在后悬挂结构上弃用多连杆独立悬挂,改用扭力梁式非独立悬挂。不过这是是没有办法的选择,毕竟在后悬部分要布置电池、油箱、以及排气消声器等很多配件,只有扭力梁的悬挂结构才能够腾出更多的空间。当然...……更多
从“坦克调头”到“出门九回头”,仰望U8竟然变成婚庆新宠?
...而在高附着路面上,由于车轮难以打滑,就有可能会因为扭力过大而损坏减速器甚至伤害到电机,也可能会产生失控引起更多危险。与此同时,车辆的整体控制也不能落后。比如说一个人单独控制双手或双脚并不难,但要同时协...……更多
新款雪铁龙天逸beyond,外观大气简洁
...40mm,堪比许多A+级紧凑型轿车的后排。有人吐槽天逸的后扭力梁悬挂不如其他合资品牌的独立悬挂,诚然,后扭力梁在结构层面的确不如独立悬挂,但天逸搭载雪铁龙无级可变液压悬挂,能够有效缓解行驶过程中路面的颠簸,舒...……更多
官方促销!全新日产轩逸悦享版限时售价9.98万元起
...此外,全新日产轩逸悦享版采用前麦弗逊式独立悬架与后扭力梁式非独立悬架的组合。作为东风日产的销量支柱,日产轩逸曾获得国内乘用车市场的年度销量冠军。不过随着自主品牌实力的提升以及新能源车型持续降价竞争,日...……更多
东风标致和东风雪铁龙的区别在哪?
...式非独立悬架的舒适性并不逊色于独立悬架,但是非独立扭力梁悬架在路况不好的时候舒适性明显比独立悬架要差。而且现在越来越多的车开始使用独立悬架,法系车还坚持使用扭力梁非独立悬架是不是太可惜了?法系车型在营...……更多
东风日产劲客,现在还值得购买吗
...0km。悬挂结构上,该车采用的是前麦弗逊式独立悬挂,后扭力梁式非独立悬挂。在三款车型中,笔者更推荐选择指导价8.98万的2023款劲情版1.5L时尚版。虽然在配置方面可能不如自主品牌这个价位车型更齐全,但日产在油耗方面有...……更多
奥迪RS Sport:请最后再看一眼油车的巅峰之作!
...,在高速过弯时,外侧受力较大车轮会通过电机提供反向扭力,主动把车轮“撑”起来。 车轮部分,黑色的标准版使用的是22英寸多幅式轮圈,古铜的配色也十分惹眼;而performance版则升级为更低扁平比的23英寸轮圈,搭配锻造...……更多
9万块的现代伊兰特,更多内饰细节曝光
...合百公里油耗5.3L。悬挂结构为前麦弗逊式独立悬挂,后扭力梁式非独立悬挂,前置前驱的布局。动力表现一般,满足日常代步没有问题,好在燃油经济性出色。 不足的是,后悬采用扭力梁式非独立悬挂,高速行驶时的噪音偏大...……更多
吉利豪越l推出3款车型,值得买吗?
...的是新车全系标配2.0T动力,此前在豪越上遭大家吐槽的扭力梁悬架也改为多连杆独立悬架,驾驶质感和舒适性表现也有所提升。再配合比较亲民的价格,相信会成为很多大家庭用户的选择。 ……更多
丰田MPV销量爆发,比GL8更值得入手?
...呢?当仔细研究一下别克GL8后会发现,低中配置很多都是扭力梁式非独立悬架系统,其实这就是经典版本的“路上公务舱”,外观内饰设计是多年前的产品,只不现在依然有售。更为关键的是,扭力梁设计对于MPV而言,舒适度会...……更多
合资家轿大众朗逸,油耗4毛钱,内饰风格很年轻化
...均一公里油耗4毛钱。悬挂结构前麦弗逊式独立悬挂,后扭力梁式非独立悬挂,前置前驱的布局。动力表现不错,换挡也很迅速,开起来得心应手。 不足的是,内饰多为硬塑材质,塑料感较强。后悬挂为非独立悬挂,处理路面的...……更多
新款大众ID.3谍照来了,细节升级,售价还能更低
...逊,后多连杆独立悬架。对比大部分同级竞品后桥采用后扭力梁非独立悬架,从成本方面来说,多连杆自然是要比扭力梁贵一些的。而从底盘质感,驾驶操控这一方面来说,ID.3这辆车,真正展现了大众这个传统车企的底盘实力...……更多
新款哈弗初恋在哈萨克斯坦上市 顶配可选四驱
...改变,仍然是相同的,配备前麦弗逊悬架,前驱版采用后扭力梁悬架,四驱彼为多连杆独立悬架。车身尺寸:长宽高为4472x1841x1574mm,轴距2700毫米。动力方面:搭载一台1.5升涡轮增压汽油发动机,前驱版功率为143马力(扭矩为210...……更多
斯柯达明锐rs明锐性能代表车,搭载10.25寸数字仪表
...明锐RS同时搭配VAQ电子限滑差速器,在转弯时可将更高的扭力重新导向到外侧车轮,让转向更稳定、迅速;直线行驶在左右两抓地力不同的路面时,会将更高的扭力分配到抓地力比较高那侧的车轮,实现更快、更稳定的行驶表现...……更多
...菱汽车股份有限公司取得一项名为“一种底盘随行举升打扭力设备”,授权公告号CN107619004B,申请日期为2017年10月。专利摘要显示,本发明提供了一种底盘随行举升打扭力设备,包括底板和吊具,所述底板连接有行走轮,所述底...……更多
在车间玩密室逃脱?奔驰售后体验再创新
上车轮时螺丝应该按照怎样的顺序进行紧固,扭力扳手初始力矩是多少?刹车油更换时四个车轮须遵守什么顺序?钣金时各种打磨砂纸的使用顺序是怎样?10月12日,红星新闻记者在成都天府华星锦业售后车间内,通过一场沉浸...……更多
东风本田XR-V热诚版上市:让年轻人也有奔赴热爱的权利
...;底盘部分采用了同级别常见的前麦弗逊式独立悬挂,后扭力梁式非独立悬挂。从诞生之初,XR-V就表现出潮流与时尚的特点,始终与年轻消费者的需求接轨,事实证明这个选择是极为正确的。根据最新的销量数据,东风本田XR-V...……更多
自动挡合资轿车怎么选?这几款价格便宜,大家觉得怎么样?
...匹配的是6挡手自一体变速箱,底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,调校有着扎实沉稳感。 2、北京现代悦动推荐:指导价格8.49万元的自动悦目版目前现代4S店内对悦动有着1.2-1.5万元左右的优惠,价格比较适中,外观...……更多
坐不住了!改款版“奥德赛”正酝酿降价,幅度或在4万左右
...合油耗在5.88L/100km,底盘方面也采用前麦弗逊独立悬架+后扭力梁非独立悬架,相比以往偏硬的调教,这款车的调教反倒会稍微软一些,这对于整个舒适度的提升还是起到了非常关键的作用,而为了能提升它的竞争力,新车已经开...……更多
动力响应明显提升 场地试驾马自达CX-50行也HEV
...为SEB蝶形仿生结构悬架,虽然不是独立后悬,但和传统的扭力梁是悬挂有所区别。这种悬挂有一定的扭转形变能力,在与车轮的连接处采用了粗口径设计。使得悬挂与车轮的连接刚性更强,有效提升了车轮的寻迹性,车身响应更...……更多
三款经济实惠的合资轿车,颜值配置都不差
...的是5挡手动和6挡自动变速箱,底盘为前麦弗逊、后复合扭力梁式非独立悬架,起步动力偏弱,中段加速也中规中矩,但输出平顺,大众的5MT挡位清晰,换挡略带吸入感,新手开着也不会太紧张,而且非常省油,百公里平均下来...……更多
钧天黑武士youth的百公里加速13.1s,售32.8万元
...天黑武士Youth在底盘部分采用了前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂组合,对于一台三十多万元的MPV来说,这样的底盘硬件确实是让人有些没想到,实在是有些不太应该。而钧天黑武士Youth的整体驾乘舒适性也是略逊于...……更多
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L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
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某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
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本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
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陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
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新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
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忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
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汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00