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又一地推动承保“明折明扣”!车险优惠“开诚布公”靠什么
...明扣”推进的关键时期。比如,江苏省保险行业协会鼓励保险公司通过合规费率范围内的折扣让利消费者,让优惠公开在阳光下、体现在保单上。目前,从车险自律文件陆续出台到多家头部险企共同签署《车险合规经营自律公约...……更多
你的车险返现优惠,马上就没了?国家为何要严打“返佣”
...般情况下,咱们在买保险的时候,或多或少都能够享受到保险公司所提供的“优惠”。只是让人感到奇怪的是,这些所谓的保险优惠,往往并不是在咱们掏钱的时候就能够享受到的,而是要等到保险生效一段时间后,才会退回咱...……更多
...成立了东盟保险服务中心,联合东盟十国有影响力的财产保险公司,在行业中打造了“中国太平-东盟保险共同体”,提升了我国保险业与东盟地区跨境保险合作的广度和深度。此外,中国太平与多家基建类央企保险管理平台和...……更多
...:河南日报□徐兵近日,福建省保险行业协会披露了一起车险诈骗案件,再次为广大消费者敲响了警钟。在这起案件中,张先生因贪图小利,陷入了不法分子设下的车险高额返佣骗局,最终落得损失财产的下场。今年1月,张先...……更多
...术的进步,新能源汽车的安全性能已经得到了显著提升。保险公司在精算定价时,应当充分考虑到这一因素,合理调整保险费率。这不仅有助于新能源汽车的销售,也是对消费者权益的一种保护。与此同时,二手车市场也迎来了...……更多
车险还有一个月到期,为何保险公司总催着续保?内行人告诉你真相
...是当你的车险还有一个月就到期了的时候,就会有不少的保险公司打电话过来,带着各种各样的优惠,催着你续保。前两天跟朋友在拍视频的时候,他就接到了一个保险公司的电话,给他核算他那个车到底怎么怎么续保最划算,...……更多
年末车企促销 带旺车险保费收入
...析,预计可能系其保证保险业务有所改善。从险种来看,车险方面,人保财险车险业务维持高增速,11月单月保费同比增长5.4%,但非车险保费单月同比下降9.8%。据悉,车险保费收入的高增长,主要是年末车企优惠力度加大,推...……更多
...能源车险为何会“保不了”车险市场商业模式面临重塑,保险公司与整车企业发展出适当合作模式将是关键刘惠宇/查睿本报记者 刘惠宇 查睿新能源车的市场占有率不断提高,但在保险市场,新能源车似乎正在“碰壁”。据报道...……更多
“买了新能源车之后,连保险公司都开始嫌弃我”
...源车在车辆、人员和使用环节的风险都有了显著变化,而保险公司还在沿用燃油车的风险评估方法,这才是造成新能源车险又贵又赔钱的根本原因。01换还是修,没人说得清楚车险中,车辆风险是主体。其中,“换还是修”是一...……更多
杭州鼎釜控股有限公司:新能源车险寻求破局之道
...宜一点。结果问了一圈,要么不给电车投保,要么续保原保险公司,保费比去年贵两千多元。”河北一位理想品牌新能源车主颇感无奈。购车时享受了实惠的新能源车主,却在今年车险续保环节遭遇烦恼。未出险保费不降反涨,...……更多
...足发展。2003年我国车险保费为544.62亿元,到2022年,财产保险公司机动车辆保险原保险保费收入达8210亿元。风险保障水平提升。《关于实施车险综合改革的指导意见》自2020年开始实施,交强险有责总责任限额从12.2万元提高到20...……更多
比亚迪真的要卖车险了,是“狼”还是“鲇鱼”?
...迪经营车险业务,对于车险市场影响几何?当前,大部分保险公司在新能源车险上还处于亏损状态,新能源车出险率高、维修成本高、赔付率高、数据不足等问题普遍存在。比亚迪入局,到底是扰动市场的“鲇鱼”还是争夺市场...……更多
...服务规范》(以下简称《服务规范》),《服务规范》对保险公司提出的要求不仅包括建立统一标准等运行机制、统筹各级机构进行车险理赔标准化建设,还提出需提供7天×24小时接报案服务、报案时注意适当安抚客户情绪等。...……更多
“二次综改”影响几何?近六成险企前三季度车均保费下降
随着各险企三季度偿付能力报告的出炉,保险公司三季度车险相关数据也浮出水面。截至11月5日,共有55家险企披露了前三季度车险车均保费数据。从同比数据来看,近六成险企车均保费较去年同期有所下滑。哪些保险公司车险...……更多
究竟|保险公司称“愿保尽保”,新能源车险续保到底难不难?
...交强险是强制性的,在商业险上多是车主在询价过程中对保险公司的报价不认可,从而认为保险公司在车险投保中设置了障碍。但保险公司是基于精算模型来对风险进行判断,从而给出与车辆相匹配的报价,一些车主未必能完全...……更多
315调查|新能源车险“续保难”调查:头部品牌车也中枪,无出险保费也上涨
...成本高,整体赔付率高企,“其实大家都希望车主去其他保险公司承保”。当下,新能源车产业发展迅猛,但与之相匹配的新能源车险行业却屡屡出现投保难、续保难等苗头性问题。今年1月,国家金融监督管理总局曾下发《关...……更多
八家财险公司签署车险自律公约:共同营造规范有序、稳健经营的车险发展生态
...险、阳光产险、太平财险等八家财产险公司近日共同召开车险协同会,并制定签署了《车险合规经营自律公约》。与会公司一致表示,车险经营要以社会和人民在交通出行领域的需求为各项工作的出发点,以为经济社会发展提供...……更多
新能源车险降价还远吗
...主而言,保费上涨令他们有些摸不着头脑,因此寄希望于保险公司也能打出“价格战”,参与到降价的行列中来。将新能源整体价格“打下来”,当前存在哪些难点?针对新能源车面临的投保难、投保贵两大痛点,如何寻破局之...……更多
...知。“为了争夺常年没有出险、无违法记录的优质客户,保险公司愿意调低自主定价系数,而出险比例高的高风险客户则反之,可能面临保费上升压力。”常迪说。除了车主自身驾驶习惯,保险公司还重点考虑车辆本身的风险系...……更多
谢跃:新能源车险是车险的终级之战
...车,私人购买新能源汽车从事如网约车的营运业务,导致保险公司面临更高的赔付风险。与此同时,定损员对新能源车知识欠缺、新能源车道德风险加剧、新能源车高成本结构等因素,也容易造成财险公司赔付率高,从而导致部...……更多
新能源车企卖车险,保费能降低?
...样未出险的还有特斯拉Model3车主向时代周报记者表示:“保险公司销售说,因为同品牌的其他车主出险修车费用太高了,所以今年保费上涨了近1000元,保费总额都接近7000元了。”在顾思捷看来,导致新能源车险保费较高的原因...……更多
...施两年多来,车险市场平稳有序,消费者普遍受益,财产保险公司经营水平显著提升。数据显示,截至2022年6月底,消费者车均保费为2784元,较综改前大幅下降21%,87%的消费者保费支出下降,为车险消费者减少支出2500亿元以上...……更多
鼓励加快定损、理赔速度!上海发布“快处易赔”车险理赔服务指引 2024-03-12
...及时解决等问题,影响了消费者的服务体验。例如,有的保险公司报案响应时长超过30分钟。有的车险公司未明确“快处易赔”案件结案时效要求,报案受理后要求与客户联系的时间从10分钟到30分钟不等,差异较大。消费者使用...……更多
金融监管总局规范新能源车险承保,不得对特定车型“一刀切”限制承保
...管理总局财险司向各监管局财产保险监管处、各有关财产保险公司下发《关于切实做好新能源车险承保工作的通知》(下称《通知》),提出五点要求。金融监管总局表示,新能源车险专属产品推出以来,财险行业服务新能源车...……更多
...施两年多来,车险市场平稳有序,消费者普遍受益,财产保险公司经营水平显著提升。为贯彻落实中央经济工作会议精神,按照《中国银保监会关于印发实施车险综合改革指导意见的通知》的总体部署要求,健全以市场为导向、...……更多
竞逐车险市场,比亚迪财险获得经营车险资质
...险有关的其他业务。这也代表着,比亚迪财险获得了经营车险资质。此前的易安财险经营范围并不涉及车险业务。 ……更多
监管要求险企不得拒保 新能源车险投保难追问
...),强调要“提高政治站位,强化责任担当”,要求商业保险公司不得拒保交强险,商业险愿保尽保,同时要求险企全面排查整改,不得在系统管控、核保政策等方面对特定新能源车型采取“一刀切”等不合理的限制承保措施等...……更多
...赔精英同台竞技温都讯 拼专业知识、拼业务能力,温州保险公司哪家车险定损快且准?10月18日上午,温州市第五届职业技能大赛车险查勘理赔员职业技能竞赛落下帷幕,来自我市15家财险公司64名车险查勘定损员经过理论知识、...……更多
新能源车险的生意,传统保险企业搞不来
...升,新能源车险的保费规模也会持续攀升。看起来这一轮保险公司赢麻了。但是奇怪的是,保险公司也在诉苦,直呼新能源车保险业务不赚钱。从各家交保险公司2023年中财报来看,人保财险、太保产险、众安保险、阳光保险等...……更多
新能源车险为什么贵
...要原因之一是新能源车维修费用高。“有些车出险之后,保险公司去定损,有时4S店对动力电池包的报价比车还贵。在这种情况下,保险公司一般会定全损,车就直接报废了。”专业从事新能源汽车维修和培训的孙明辉告诉记者...……更多
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为期七天的预售期结束后,北京时间9月20日,苹果iPhone 16系列正式在全球开售。然而,终端市场的反应令华尔街感到失望
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2024-09-22 18:26:00
建行临沂沂河新区支行推进“善科贷”为高新技术企业解决资金困境
“建设银行不愧为国有大行,产品和服务真是没得说,以后有银行业务,就首选建行啦!” 临沂沂河新区某科技企业法定代表人伏总高兴地说
2024-09-22 19:36:00
又一家国内航司成立四年将注销,支线航空赚钱为何难
今日上午,东航通过官方渠道发布了一份“关于一二三航旅客客票特殊处理”的通告,称自9月22日起,东航与一二三航合并运行,由于实际承运人发生变更
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9月22日晚间,戴维医疗公告称,公司创始人、控股股东、实际控制人之一的陈云勤,因病医治无效于9月20日去世,享年82岁
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新规的目的是加大国资对科技企业的投资力度,完善创新创业生态,挑战是如何落地执行今年以来,国务院办公厅以及多个地方政府陆续出台新的国资管理新规
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