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2024刚开年,就有车企撑不住了?
步入2024年,新能源汽车行业的格局还在继续重塑。在经历了长达一整年价格战的“洗礼”之后,部分造车新势力越战越勇,也有车企销量急剧下滑。走到悬崖边的车企们,已经卷入“裁员”“停产”等负面舆论漩涡中,在残酷...……更多
2024谁会退出中国市场?人们将这些品牌猜了个遍
...尼迪这些年,“喊话市场”动作频频。2018年宣布要进行新能源转型;2022年喊出“全速转向新能源”口号,之后继续磨洋工;到2023年,英菲尼迪真有车型迭代方面的大动作了,但在市场营销层面的效果也不及现在绝大部分车企、...……更多
车企开年大换防:1月超20名高管变动,营销承压屡换将
...有理由,但也暴露了大家的紧张和急迫感,一个共识是,新能源汽车行业已经来到赛点,2024年更是新能源汽车行业决战之年。全新的人事任命,就是这场决战打响的信号,既要降本增效,又要提升业绩,还要加速转型变革。不...……更多
1月新能源销量:问界超理想,冷热正交锋
...市降温,节后深蹲反弹?诚如往常惯例,月初开篇,多家新能源车企即公布了上个月的销量数据。2024年的特点是:春节在2月中旬,比较“晚”,按理说,这其实拉长了“节前消费周期”。但不可回避的是,12月车市疯狂冲刺,...……更多
2024年长安继续锚定280万辆 对阿维塔、深蓝“要人给人、要钱给钱”
...格战仍将继续”。对此,长安也认为,行业将更加内卷。新能源渗透率持续提升,但高质量发展面临挑战。长安汽车将以“存量要增、增量要抢”为原则,计划2024年市占率突破9.1%。存量即燃油车市场,新能源与海外市场则是相...……更多
启新龘年 长安汽车如何实现新的跃迁?2024伙伴大会即将揭晓
...否将启程转型新篇章?一切答案16日见分晓。2023涨声一片新能源、燃油、海外三线并举据长安汽车销量快报显示,2023年内卷惨烈的车市之中,长安汽车在燃油车和电动车市场,均交出了一份稳健的高分答卷。2023年,长安汽车销...……更多
从初心到亮剑 锚定“新汽车”的长安到底有多猛
...030年,公司总体销量500万辆,其中自主板块销量400万辆,新能源销量300-350万辆,海外销量120万辆,成为世界一流汽车企业。 世界一流,这不仅是一组冷冰冰的目标数据,从2024年长安的整体销量数据看,你会认为所有的一切都...……更多
谁是2024年最“危险”的品牌?
...智能驾驶辅助系统......另一方面,在大多数品牌都开始向新能源转型的情况下,英菲尼迪也是目前为数不多的只卖燃油车的品牌。更让人担忧的是,这样的情况还将较长时间持续下去,至少整个2024年都不会有太大的改变。根据...……更多
三菱正式退出中国!下一个是英菲尼迪吗?
...整在华方针,表示未来将会专注于中国的轻型商用车以及新能源电动车,但考虑到雷诺在电气化转型方面的滞后,这个决定与退出中国没太大区别,三年过去,事实证明也的确是这样,雷诺在中国市场等。 三菱也是同样的问题...……更多
整装待发的长安,急需求变的阿维塔
...生成文 | 探客出行,作者 | 廖鸿杰,编辑 | 冯羽国有车企新能源业务的春天来了。近日,国资委主任张玉卓在采访活动上表示,“国有车企在新能源汽车方面发展还不够快,将调整政策对三家央企新能源汽车业务进行单独考核。...……更多
增长很明显,阿维塔,但累计销量并不是太美好
...个月阿维塔的市场表现。作为长安集团旗下主打中高端的新能源汽车品牌,阿维塔参与市场之争的时间也不算短了,但其产品阵容并不是太丰富,在售车型只有两款:阿维塔11和阿维塔12。所以说,在与问界、理想汽车等竞争对...……更多
...年。中汽协数据显示,产销规模首次双双突破3000万辆,新能源汽车产销破900万辆、渗透率突破30%,自主品牌乘用车年度市占率突破50%,汽车出口全球第一……2023年是价格战席卷全年的一年,降价2万元、5万元、12万元,汽车厂商...……更多
开年不足20天,蔚来极氪特斯拉等至少8个新能源车品牌官宣促销
进入2024年已有多个新能源品牌宣布降价。1月17日,蔚来汽车宣布将对现有车型进行配置更新,2024款车型将于3月上旬陆续开启交付,同时为2023款车型提供短时购车礼遇。澎湃新闻记者从相关负责人处获悉,目前蔚来8款车型有着...……更多
4月销量21万辆,长安没有秘密
...长安系中国品牌乘用车销量为123118辆,长安汽车中国品牌新能源销量51682辆,同比增长129.7%;中国品牌海外销量31649辆,同比增长93.2%。其中,长安启源4月交付11833辆;深蓝汽车4月交付12744辆;阿维塔品牌4月交付5247辆;长安汽车...……更多
中国汽车品牌份额超过60%,抢了谁的市场?
...权转载自中国新闻周刊(ID:chinanewsweekly)作者:郑宇在向新能源产业转型的道路上,汽车市场格局正在发生巨变。近年来,中国品牌乘用车迅速崛起,不断抢占其他国别品牌的市场份额。根据中国汽车工业协会近日发布的数据,...……更多
经销商退网,门店1月卖3台,英菲尼迪为何混到这个地步?
...的高端豪华调性。一个高端伪豪华的失败样本,留给国产新能源的教训与启示发展到今天,英菲尼迪正在成为一个典型的高端伪豪华的失败样本。产品竞争力不足、高层频繁更换、质量投诉不断等都在日渐侵蚀着这个本就岌岌可...……更多
看流量车型,锁定2024青岛国际车展!3月22日首秀西海岸,四场!
...升和量的合理增长,成为拉动经济大盘的重要动力。促进新能源汽车产业高质量发展,深入推进新能源汽车及基础设施建设成为2024汽车产业的课题。有话题,有质量,2024很期待“小米汽车”无疑成为近期汽车圈的焦点话题,而...……更多
长安汽车,为何火力全开?
...领域的重磅人物。朱华荣在大会上表示,国外知名车企在新能源领域并未发力,而国内新能源汽车发展面临无序竞争,形成内卷惨烈的局面,如果不能够出台新的行业标准,将会有大量车企难以存活。朱荣华表示,2023年我国新...……更多
日系豪华车集体败退中国市场?
...个拥有20万用户的中国高档品牌;汽车产业取消专用车、新能源汽车外资股比限制,特斯拉成为股比放开后,首个在中国独资建立工厂的汽车企业;2018年2月,吉利集团通过旗下海外企业主体收购戴姆勒股份公司9.69%具有表决权的...……更多
10月销量头部车企强者更强:比亚迪、奇瑞突破新高 问界、阿维塔突破自我
...公布了10月成绩单,从官方交付量或销量数据来看,不但新能源市场表现出较好势头,传统车企也纷纷做出漂亮反击,销量赶超自我攀上高峰,同时越来越多家开始围剿新能源,市场格局再次演化。强强争霸中,有韧性的车企成...……更多
东京车展唯一中国车企!比亚迪展台被挤爆
...,带来了包括元PLUS、海豚、海豹、腾势D9、仰望U8共计5款新能源车型。从微博各大博主发布的现场图片可以看到,比亚迪的展台被现场观众围得水泄不通,过道上都站满了人,成为本届车展当之无愧的“车圈顶流”。 今年1月,...……更多
从「合资杀手」到「国货之光」,长安汽车还能再涨20%?|智氪
...其中自主品牌销量达到24.1万辆,同比增长65.1%;自主品牌新能源销量5.3万辆,同比增长87.6%;自主品牌海外销量4.7万辆,同比大涨160.2%。受益于销量的爆发叠加大盘回暖,盘中长安汽车一扫近期的阴霾,迎来强势反攻,盘中涨幅...……更多
【汽车人】长安半年报,透露的和没透露的
长安重视新能源和智能化研发,不是停留在口头上,而是连续实际投入,每年都有大幅度的提升。文 /《汽车人》黄耀鹏在启源发布会72小时后,长安汽车发布了2023年上半年财报。简单说,营收、销量(尤其是新能源销量)、净...……更多
【记者跑市场】乌鲁木齐多措并举促汽车消费 年末冲刺 新能源汽车供需两旺
...相。(全媒体记者郭玲摄)新疆网讯(全媒体记者郭玲)新能源汽车销量增长、新品牌纷纷落地、本地化生产步伐加快……今年以来,乌鲁木齐新能源汽车市场展现强大活力。今年1-10月乌鲁木齐市汽车类商品零售额增长41.1%。与...……更多
新能源发展落后,国资委“喊话”三大央企:单独考核
...胆创新,破除一些影响高质量发展的体制机制障碍。比如新能源汽车,国有汽车企业在这方面发展还不够快,我们调整政策,对三家中央汽车企业,进行新能源汽车业务的单独考核。”3月5日,国务院国有资产监督管理委员会主...……更多
2024中国车市的十大悬念
...元。根据中国汽车工业协会数据,2023年中国汽车市场的新能源车渗透率达到31.6%,比2022年提高5.9个百分点。乘用车市场的新能源车渗透率更高,2023年为34.7%,且呈加速上升趋势,12月为40.7%。即每卖出100台新车,就有41辆新能源...……更多
离谱!长安想吃比亚迪的饭
2024年是新能源汽车行业厮杀最为激烈的一年,价格战刀刀见骨、淘汰赛持续加剧。想要打赢这场厮杀战,车企需要通过产品、技术的创新,来形成差异化竞争优势。面对新能源时代的挑战,长安汽车大举加速新能源汽车的布局...……更多
携手共进,向新跃迁!长安汽车召开2024全球伙伴大会
...标:2024年集团销量280万辆。其中自主板块销量220.4万辆,新能源销量75万辆,海外销量48万辆;2025年集团销量350-400万辆,其中自主板块销量280-300万辆,新能源销量120万辆,海外销量70万辆;到2030年,公司总体销量500万辆,其中...……更多
华为HI版梦醒后,极狐与阿维塔踏上殊途
...狐阿尔法S还是阿维塔11,华为HI版在其诞生时,都可谓是新能源市场里难得的差异化,从当时为新车的推广传播口径来看,HI字眼与新车绑定也是家常便饭。但今天,当销量无法给华为HI模式带来正反馈的时候,HI模式在背书这件...……更多
2024烟台春季车展昨日开幕
...千车型参展,首日客流量约2.5万人次,销量约800台。随着新能源车型越来越多,销量占比也越来越高。众多品牌齐亮相,新能源汽车“靓”点多春意盎然,万物复苏,烟台春季车展如期而至。本次车展开放室内B、C、E、F馆及室外...……更多
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通用汽车,露出獠牙
在当今这个全球化的市场环境中,汽车品牌的跨国扩张已成为其增长战略的重要一环。近日通用汽车宣布,旗下的GMC品牌即将进军中国市场
2024-10-26 19:05:00
提车报告!年轻家庭买比亚迪宋L DM-i,超爽好吗?
谁没有过梦呢?梦里的我脚踩高跟鞋出入CBD,手握方向盘前往每一站目的地,终点等我的都是成百上千万的合同签字落地。但是年近30
2024-10-26 19:07:00
技术全栈自研,软件定义汽车,长安汽车数智化构想全面落地
长安汽车当年画的那些“饼”,在4年后竟然都一一落地了。10月18日-21日,第四届长安汽车科技生态大会,以新车连发+新技术全面发布的方式
2024-10-25 13:50:00
东风奕派008五座预售20-25万元!预计11月中上市
10月25日,东风奕派eπ008五座开启预售,提供210Max增程、210Ultra增程、636Max纯电、636Ultra纯电4款版型
2024-10-25 13:50:00
不到10万即可入手2C快充纯电,五菱星光纯电版到底有多香?
国内新能源汽车市场的发展速度,或许已经远远超过了大家的想象。说一个很简单的问题:你认为,现在十万价位能买到怎样的纯电轿车
2024-10-25 13:50:00
在巴黎车展首发亮相的零跑B10,竞争力到底咋样?
在大家的惯常印象中,主力市场是国内的新车,肯定要在国内首发亮相的对吧,但零跑却不打算循规蹈矩,在前不久开幕的巴黎车展上
2024-10-25 13:51:00
直道超车!奇瑞全球第1500万辆整车下线,风云A9同步亮相
10月19日,奇瑞汽车全球第1500万辆整车在芜湖下线,这不仅标志着奇瑞汽车发展的一个重要里程碑,更预示着中国汽车工业正迈入一个崭新的时代
2024-10-21 14:59:00
高管拿高薪,哪吒汽车再传“欠薪”,如何破局?
10月的上海温度依然高达28℃,但全球总部位于这里的哪吒汽车已经感受到了寒冬。10月16日这一天是哪吒汽车成立十周年,恰恰在这一天
2024-10-21 14:59:00
掌握核心技术打造高端品牌 鸿蒙智行以智能科技重塑豪华
“过去在进口车上高高在上的功能特性,随着我们中国供应链的崛起、中国品牌的崛起,会大量应用到普通价位的产品上去,让更多年轻消费者享受到科技的进步
2024-10-21 14:59:00
比亚迪唐L前脸无伪谍照曝光,分体大灯点亮效果清晰可见
近日,比亚迪全新车型“唐L”的前脸无伪谍照曝光。该车传为比亚迪唐的换代版车型,笔者认为有可能是定位略高的新车型;通过照片可以看到车辆采用的全新设计方案
2024-10-21 15:00:00
只要9.98万元!东风日产逍客·荣誉上市
东风日产逍客·荣誉推出两款车型——真心版限时一口价9.98万元、领先版限时一口价10.88万元,并为预订客户带来置换礼
2024-10-21 15:00:00
智能网联催生新风口,朱华荣详解“新汽车 新豪华”
在当今科技日新月异的时代背景下,智能网联技术正以前所未有的力量推动着全球汽车产业的深刻变革。10月17日,2024世界智能网联汽车大会在北京亦庄开幕
2024-10-21 15:01:00
从车间到车展,问界AITO参加第90届巴黎国际车展
从车间到车展,历经横跨亚欧大陆约1.5万公里的智驾之旅后,由问界M9、问界新M7、问界新M5组成的“问界山河·智驾欧洲行”车队
2024-10-16 19:01:00
没想到吧,巴黎车展上的问界是从重庆开过来的
车企A:不是吧,正经人谁开车过去车展啊?你开吗?车企B:不知道,反正我不开。车企A:开车过去能算参展?万一车烂了,还怎么参展
2024-10-16 19:01:00
小鹏P7+、零跑B10、海狮07等,中国车扎堆快把巴黎车展办成中国车展了……
丰田、本田、日产没来,奔驰也缺席了,巴黎车展还能看吗?正当我们为老牌欧洲车展捏一把汗的时候,中国品牌闪亮登场,比亚迪、红旗
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