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...者吴纯新 通讯员张启山)“我们已基本掌握时速600公里常导高速磁浮交通工程建造关键技术。”近日,中铁第四勘察设计院(以下简称铁四院)副总工程师文望青告诉记者,该院牵头承揽的中国铁建科研重大专项顺利结题。专...……更多
...察设计院牵头承揽的中国铁建科研重大专项“时速600公里常导高速磁浮建造关键技术研究”在武汉结题,标志着中国铁建在常导高速磁浮工程建造领域取得新突破。常导高速磁浮是指利用电磁体之间的电磁吸力实现悬浮,即采用...……更多
...铁四院)牵头承揽的中国铁建科研重大专项“时速600公里常导高速磁浮建造关键技术研究”在武汉结题,意味着时速600公里高速磁浮跑起来的关键技术得到解决。磁浮交通是传统铁路交通发展100年后诞生的新技术,以无接触的方...……更多
广州规划高速磁浮引关注,何时能像高铁一样普及?
...就被国家发改委列入了重点工程。目前,我国时速600公里常导高速磁浮已拥有具有完全自主知识产权的工程和装备成套技术,全系统产业链实现自主可控,而且具备了工程化实施条件。如果落地运营高速磁浮,这将是首选。时速...……更多
...就被国家发改委列入了重点工程。目前,我国时速600公里常导高速磁浮已拥有具有完全自主知识产权的工程和装备成套技术,全系统产业链实现自主可控,具备了工程化实施条件。时速600公里有多快?大型民航飞机时速一般在800...……更多
...国在高温超导电动悬浮领域实现重要技术突破,也意味着常导高速磁浮、高温超导磁浮、高温超导电动磁浮三条技术路线在中国齐头并进。展望未来,在材料和应用方面,赵忠贤认为,对新材料的探索是永恒的主题。“我们要不...……更多
科技部:将研究形成时速600公里高速磁浮试验线方案
...交通系统工程化技术与运营系统集成技术攻关,研究形成时速600公里高速磁浮试验线方案和商业运营成套解决方案,为我国高速磁浮交通发展提供科技支撑。此外,鼓励和支持企业积极牵头申报建设国家技术创新中心、全国重点...……更多
时速1000公里超级高铁试验线建设完成
...叠合结构组合而成。之所以要打造nu管梁,是因为要实现时速1000公里的高速运行,需要克服车轮与轨道间的摩擦力以及空气阻力等问题。当列车在专门设计的低真空管道内行驶时,超导磁悬浮技术帮助列车与地面脱离接触,消除...……更多
...)的核心企业,中车四方是中国高速列车核心研制基地。时速350公里的复兴号动车组在这里诞生,时速600公里高速磁浮交通系统在这里成功下线;中国高铁“出海”第一单雅万高铁列车从这里驶出,高端轨道交通装备出口世界30个...……更多
...速磁悬浮,最快的上海磁悬浮也已降速到300公里。无论是时速、设计标准还是运营模式,它们都非严格意义上的高速磁悬浮。而广州最新规划中的高速磁悬浮,设计时速普遍在600公里以上,堪称陆地最快交通,全球尚未有建成运...……更多
...氢能源市域列车在位于长春市的中车长客试验线上进行了时速160公里满载运行试验。此次试验是我国首次实现时速160公里氢能列车全系统、全场景、多层级性能验证,标志着氢能在轨道交通领域应用取得新突破。氢能是一种清洁...……更多
...日报株洲12月21日电 (记者俞慧友)21日,中国标准地铁时速120公里B型车在株洲下线。这列搭载时速120公里永磁同步牵引系统的地铁列车,将运用于无锡至江阴城际轨道交通工程“锡澄S1线”。这同时意味着,无锡首个高速城际...……更多
首次出口欧洲的中国高速动车组长啥样?记者揭秘……
...列)高速动车组,车辆采用4辆编组(2动2拖),最高运营时速200公里,计划将于2025年投入使用。首次出口欧洲的高速动车组长啥样?有什么特点?总台中国之声记者到塞尔维亚一探究竟。为匈塞铁路量身打造最高运营时速200公...……更多
智慧高速来到长三角
...宁波的第二条高速公路杭绍甬高速有望建成通车,其设计时速120公里,并预留时速140公里最高限速实施条件,未来从杭州开车到宁波有望仅需约1小时。杭绍甬高速自开工便头顶“智慧高速”光环,除依靠智能系统实现运行速度...……更多
茂湛高速改扩建一期工程验收 将缓解部分路段春运出行压力
...白区观珠,终于湛江市麻章区高阳,全长约108.5公里,按时速120公里,双向八车道高速公路标准改扩建。项目分两期建设,已通过交工验收的一期工程观珠至林屋段于2019年11月开工,全长69.4公里,占总里程的过半数。其中,观珠...……更多
...线全长59.2公里,采用双向6车道高速公路标准建设,设计时速80公里,桥隧比高达67%,是河北省目前在建桥隧比最高的高速公路,预计2024年9月底建成通车。其中,雾灵山服务区地处兴隆县,位于首环高速承平段项目中间,南距北...……更多
复兴号“风火轮”研发记
...业的赵海来到马钢实习。第二年,就赶上一件大事:首列时速300公里国产CRH2-300型和谐号动车组列车问世,中国自此有了自己的高铁。当时,中国已掌握动车组列车的总成、车体、转向架、牵引电机、牵引变压器、牵引变流器...……更多
变“轨”突围的青岛路径
...。中国高铁从这里驶出,攀上一座座“山峰”:中国首列时速200公里高速动车组、首列时速300公里高速动车组、首列时速380公里高速动车组、首列“复兴号”动车组、首列出口国外高速动车组,均诞生于此。2008年,中国高铁运...……更多
马赫速度到底有多快?揭秘令人惊讶的时速转换!
马赫速度,这个词大家都耳熟能详,但真正了解它的含义又有多少呢?你或许曾听说过某架喷气式飞机飞行时刻称为\"超音速\",但从未真正搞清楚它意味着飞行速度有多快。现在,让我们揭开这个令人惊叹的速度转换之谜!这...……更多
穿山越海、跨越天堑,历经6年建设,我国首条设计时速350公里的跨海高铁——福厦高铁不久前开通运营,中国高铁正式迈入“跨海时代”。数字化仿真、智能传感、智能分析……作为我国智能铁路最新科技成果的集成化应用,...……更多
让中国的“高铁名片”更加闪亮
...。她带领上千人的研发团队,研制CRH380A动车组,创造了时速486.1公里的世界铁路运营试验最高速;研制“复兴号”动车组并实现时速350公里商业运营,使我国成为世界高铁商业运营速度最高的国家。她就是梁建英。多年来,梁建...……更多
...n”与“u”的叠加;之所以要打造nu管梁,是因为要实现时速1000公里以上的高速运行,需要克服车轮与轨道间的摩擦力以及空气阻力等问题——这些都是为了高速飞车最终成功“跑起来”。我省与中国航天科工集团联合建设的超...……更多
...7月,装配着马钢高速车轮的两辆中国标准动车组,完成时速超420公里的世界最高速动车组交会、重联试验,跑出让世界惊叹的“中国速度”。2017年9月,复兴号中国标准动车组CR400型列车在京沪高铁上线运营,它以时速350公里打...……更多
向“世界级”坚定迈进——青岛打造轨道交通创新高地纪实
本文转自:经济日报7月20日,世界首套时速600公里高速磁浮交通系统在青岛下线,标志着我国掌握了高速磁浮成套技术和工程化能力。姜 超摄走进山东省青岛市城阳工业园区,一座座高楼在这里拔地而起,一家家企业在这里茁...……更多
山东高速公路建设不负春光“加速跑”
...制性工程的黄河特大桥全长5837米,双向6车道设计,设计时速120公里,建成后将成为世界上跨度最大的独塔双跨自锚式悬索桥。刘聪聪说:“大桥在设计上采用跨中斜拉索+双排支座的形式,提高悬索桥刚度,形成独具特色的独塔...……更多
世界最快!CR450要来了,京沪全程仅需2.5小时
...型高科技部件的性能测试工作,试验运行中创下435公里的时速,标志着CR450发展迎来了一个“重要里程碑”,研制工作取得阶段性成果。图片来源于网络据报道,国铁集团目前运营着世界上最庞大的高铁网络,而在1月9日的会议...……更多
...持续深化,完成CR450样车制造并开展型式试验高铁将进入时速400公里时代王力本报记者 王力2024国铁集团工作会议透露,今年国铁集团将持续深化“CR450科技创新工程”,完成CR450样车制造并开展型式试验。“CR450科技创新工程”...……更多
途经德州临邑、禹城!济南大北环年底通车
...环项目的控制性工程。全长5837米,双向6车道设计,设计时速120km/h,建成后为世界上跨度最大的独塔双跨自锚式悬索桥。山东高速建设管理集团济南大北环项目公司大桥处负责人刘聪聪介绍,大桥在设计上采用跨中斜拉索+双排...……更多
“南京造”制动系统助力高铁跑出新速度
...组,在去年进行的新车性能验证试验中,试验列车以单列时速453公里运行,跑出中国高铁的新速度。从技术引进到领先领跑时速350公里的高速动车组,制动距离为6500米;时速200公里的城际动车组,制动距离为2000米。如何让高速...……更多
...线全长78.832公里,按双向四车道高速公路标准建设,设计时速80公里。该项目于2016年3月开工建设,2018年12月通车试运营。作为全省首条“省市共建”的高速公路,该项目不但实现了包茂、福银、沪陕高速公路在商洛地区的连接...……更多
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下周杭州将空降一块“西望的田野” 在里面可以试穿外骨骼机器人 给自己做个“数字分身”
东至景兴路,西至舒心路,南至规划景观湖,北至向往街,核心区域全长2.5公里的“杭州城市重要新中心”中轴线,正在紧锣密鼓建设中
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热搜第一!国庆假期还有2天:网友们开始听《反方向的钟》了
10月6日消息,离国庆假期结束还有2天,《反方向的钟》再度成热门歌曲,相关话题甚至冲上了微博热搜榜第一名。有网友评论:听一万遍能让我回到国庆第一天吗
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加快手机直连卫星业务落地!中国联通抢先完成NR NTN低轨在轨试验
快科技10月6日消息,2024卫星互联网技术与产业发展论坛于9月25日在京举办,中国联通研究院高级工程师叶阳出席大会并进行了主题演讲
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