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...酸铁锂超快充电池——金砖电池。据介绍,金砖电池体积利用率达83.7%,是目前全球体积利用率最高的动力电池,全球量产充电速度最快的800V磷酸铁锂电池,以及全球最安全的动力电池,将在安全、体验和成本上引领800V时代。...……更多
充电15分钟、续航增加500km!极氪发布金砖电池,极氪007率先搭载
...法,这是全球首款量产的800V磷酸铁锂快充电池,其体积利用率达到了83.7%,目前已正式量产下线,并将搭载在12月27日上市的极氪007身上。那这款电池有何特点呢?我们一起来看下。1、全球量产最快充电速度据极氪官方说法,得...……更多
...力系统”正式下线投产,极氪同时发布金砖电池,以体积利用率83.7%居全球领先地位。“衢州有礼,即‘氪’出发,威力觉醒,全‘芯’启航”……下线投产仪式现场气氛热烈。位于智造新城的衢州极电项目,占地面积1567亩,建...……更多
动力电池淘汰赛提前开启
...”优化创新是动力电池的突破方向。 “金砖电池的体积利用率做到了83.7%,超越了当前所有磷酸铁锂电池和三元锂电池。”极氪智能科技副总裁谢世滨告诉记者,为了能在寸土寸金的电池包内放置更多电芯,极氪工程团队对电...……更多
极氪智能科技潘福中:搭载金砖电池的极氪007充电15分钟,续航增加500公里以上
...”具有了突破性进展。他表示,金砖电池做到了全球体积利用率最高的动力电池,还是全球量产充电速度最快的磷酸铁锂电池,搭载金砖电池首款车型极氪007充电15分钟,续航里程增加超过500公里。潘福中介绍,在400伏时代,传...……更多
极氪发布全球首款超快充磷酸铁锂电池
...00V架构,匹配800V极充技术,并做到了83.7%的全球最高体积利用率,充电15分钟即可续航500公里,在电高性能车型上可以做到零百加速3秒。作为对比,搭载金砖电池的极氪007充电15分钟,续航增加是特斯拉Model3的2倍以上。对比市场...……更多
销量好不好全靠名字撑
...结构,在电芯之间采用航空级超薄热阻隔材料,使得体积利用率达到83.7%。得益于极氪自研的全域800V架构,匹配800V极充技术,金砖电池最高充电功率可达500kW,最大充电倍率达到4.5C;在10%~80%快充区间内,实现充电15分钟续航增...……更多
单电机跑进6秒内,极氪007的新技术,特斯拉想追得降6万?
...驱性能版,用的是麒麟电池,最大续航660km。有了800V和高利用率的磷酸铁锂电池包,让它磷酸铁锂电池板的最大续航来到了688km。这个续航成绩,在同级别中已经超过用着76.9kWh、75.2kWh的车型100km以上的续航能力。然后这块磷酸铁...……更多
双王牌齐发:宁德时代麒麟电池、神行电池均将装车全新极氪001上市
...全、寿命、效率以及低温性能的全面提升。麒麟电池体积利用率突破了72%,配用三元电芯能量密度可达255Wh/kg,磷酸铁锂电芯系统能量密度可达160Wh/kg,电池包集成度为当时全球最高。在相同的化学体系、同等电池包尺寸下,麒...……更多
比亚迪刀片电池的出色表现,让欧洲媒体颇感兴趣
...结构创新,在成组时可以跳过“模组”,大幅提高了体积利用率,使得刀片电池可以在同样的空间内装入更多电芯。相较传统的有模组电池包,刀片电池的体积利用率提升50%以上,续航里程已经达到了高能量三元锂电池的同等水...……更多
每天自燃8辆新能源车,说油车更不安全,专家是否不懂车?
...用。相较于以特斯拉为代表的卷绕工艺,叠片工艺的空间利用率更高,从而提升了单位体积的电池容量。而容量问题,实质就是续航问题。只有续航满足用户基本需求,磷酸铁锂电池的安全价值才能被更多体现。这也是前半段我...……更多
比亚迪新能源电池的安全性和性价比更高
...构创新,刀片电池可以在分组时跳过模块,大大提高体积利用率,最终达到在同一空间安装更多电池的设计目标;与传统电池组相比,刀片电池的体积利用率提高了50%以上,即续航里程可以提高50%以上,达到与高能量密度三元锂...……更多
...创新和电化学体系创新,技术水平再上新台阶。电池体积利用率达83.7%,排名全球第一;充电15分钟,续航增加超500公里,是目前全球量产充电速度最快的磷酸铁锂电池……2023年底上市的极氪007纯电轿跑,首次搭载了75度电、最...……更多
...023年发布了第三代CTP技术,系统集成度创全球新高,体积利用率突破72%,能量密度达255Wh/kg,可轻松实现整车1000公里续航。刘毅介绍,2023年8月,宁德时代发布了全球首款磷酸铁锂4C超充电池——神行电池,充电10分钟续航400公里...……更多
极氪金砖电池  “轻舟已过万重山”
...的护城河之一。 那么金砖电池的核心优势在哪?高体积利用率 极氪金砖电池的体积利用率高达83.7%,这是目前全球最高的体积利用率。 快速充电 极氪金砖电池能够在15分钟内充满500公里的续航,这在电动车领域是非常罕见的...……更多
极氪发布自研电池,安聪慧:金砖电池与宁德时代两条路线并行
...聚焦磷酸铁锂(技术路线)”。官方表示,金砖电池体积利用率达83.7%,是目前全球体积利用率最高的动力电池,也是全球量产充电速度最快的800V磷酸铁锂电池。值得一提的是,金砖电池的生产效率提升超过40%,每度电可以降低...……更多
...势。同时,神盾短刀电池长度较短、能量密度更高、体积利用率更高,成组排布更加灵活,适配性更广泛,在轿车、商用车、SUV、MPV等不同车型上均可兼容。据悉,吉利银河E5将率先搭载神盾短刀电池。关于神盾短刀电池的更多...……更多
宁德时代神行电池将在今年底量产 明年一季度装车
...突破。在保持优秀的机械性能之下,最大化发挥整包空间利用率,续航里程达到700km以上。全温域闪充-10℃也可实现30分钟充至80%长久以来,低温性能不佳是磷酸铁锂材料的天然缺陷之一,而神行超充电池具备“全温域闪充”能...……更多
零百加速快了近1秒,新款福特电马性能提升,关键在换新电池?
...,对于现有发展趋势来说,这样的布局不利于提升电池的利用率,要知道现在纯电车型想要通过最小体积方式最大限度提升续航,尽可能将电池包做得最小、最密,包括刀片电池、CTC电池底盘一体化技术都希望达到这个目的,而...……更多
威睿800V电池获年度优秀电池创新奖
...电更快、更高效。另外,通过采用高效集成设计,其体积利用率高达83.7%,相比传统设计,电池质量能量密度提升10%,以磷酸铁锂做到三元锂的续航能力。 威睿800V电池还做到快充与安全兼得,采用了全球最严苛安全认证标准设...……更多
宁德时代高管解读财报:库存维持在较低状态 神行电池年底量产
...争中会更具优势。库存维持在较低状态提问:目前的产能利用率如何?在行业现在情况下,资本开支的计划如何?回答:随着需求环比提升,目前产能利用率较上半年有所提升至70%左右,在行业内处于较高水平。未来公司会根据...……更多
都市车界|比亚迪即将推出第二代刀片电池
...片电池通过将单个电池排列成刀片状,极大地提高了空间利用率,达到了50%的提升。这种创新不仅优化了电池组的结构,也使得磷酸铁锂(LFP)电池在功率密度上与镍钴锰(NCM)电池相媲美,为电动汽车行业带来了革命性的变化...……更多
红旗e-qm5,成功拿下国内第一!
...块,直接将大量电池串并联在一起,这样能够极大的提升利用率,实现了更优性能和更长的寿命。这是目前行业内相对领先的动力电池系统,也是未来的创新发展趋势。安全方面,CTP可以达成比传统系统更好的安全可靠性,可实...……更多
很多人都没看懂的刀片电池,进化到第二代有多强?
...其实更多,比如说刀片电池有效减少了模组,提升了体积利用率,不仅仅减轻了重量,同时也提升了“带电量”,最为关键的是因为体积利用率的提升,让整个电池包的体积、厚度减少。明显的优势是,巨大的电池包不会侵占乘...……更多
大圆柱电池离规模化应用还有多久?
...加,体积的增大让电池组中所需电池单体数量减少,空间利用率提高,而“无极耳”工艺的利用,更是让4680电池在充放电效率上有质的提升。北京特亿阳光新能源总裁祁海坤在接受媒体采访时表示,虽然目前国内电池厂家多采...……更多
锂电年度盘点:车企为锂矿打了一年工,跨界锂电不再是利好
...用的是第三代CTP技术,电池系统集成度创全球新高,体积利用率突破72%,能量密度可达255Wh/kg,轻松实现整车1000公里续航,计划2023年量产上市。2022年8月28日,中创新航副总裁谢秋在2022 世界新能源汽车大会 (WNEVC) 上发表关...……更多
宁德时代之后,蜂巢能源也加入快充混战|钛度车库
...动力电池行业进入了行业周期性的调整,“全行业的产能利用率现在还是比较低的,价格快速的在下滑。价格快速下滑其实有利于终端消费者、终端的用户,可以让这个市场快速的扩大,但是短时间对企业的经营带来很大的挑战...……更多
五菱宏光miniev轻松来“电”购车方案
...,并支持其他智能功能。此外,宏光MINIEV具有良好的空间利用率,因为其后排座椅可以向下折叠,提供741升的容积。宏光MINIEV提供四种续航里程选择:120/170/200/300km。除了GAMEBOY版使用30kW电机外,其他车型都配备了20kW电机。它有...……更多
中国锂电产业发展历程
...片电池。相比传统造型的电芯,刀片电池有效增加了空间利用率,在同样的空间内能装入更多的电芯,体积利用率提升了50%以上,续航里程提升50%以上,达到了接近高能量密度三元锂电池的同等水平。“早几年使用磷酸铁锂电池...……更多
...发的问顶技术的面世,对电芯空间结构进行创新,使空间利用率提高超7%,实现电芯大容量、高能量密度等方面的平衡,彻底扭转了方型电芯体积利用率较低的局面,加之适配性好,能最大限度满足储能及动力多种场景应用。电...……更多
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以前:我看不起理想!现在:我想成为理想!众车企们:对不起,想哥,刚才外面人多,现在我给您跪下了......现在市面还有谁没有增程呢
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